潤滑脂的分類,應用的知識

潤滑脂的分類

潤滑脂品種復雜，牌號繁多，分類工作十分重要。原先采用的按稠化劑進行分類的GB501一65巳不能適應潤滑脂發(fā)展及使用的要求，已于1988年4月l日宣布廢止。

GB7631.8一90規(guī)定了按使用要求對潤滑脂進行分類的體系，這個分類體系等效地采用了ISO的分類方法，已代替了GB501一65。但目前生產(chǎn)銷售與使用的潤滑脂尚未完全納入新的分類體系之中。因而，為了說明新舊分類體系的具體不同，有必要對新舊分類體系進行比較對照。

潤滑脂有多少種類、分別是哪些，都有什么功能？

分類：通用潤滑脂 車用潤滑脂 工業(yè)潤滑脂 高溫潤滑脂 特種潤滑脂 晨鳴潤滑脂

潤滑脂按稠化劑組成分類，局限性較大，使用同一種稠化劑可以生產(chǎn)出許多種具有不同性能的潤滑脂，即使是不同類型的稠化劑生產(chǎn)的潤滑脂，其性能也往往難以準確區(qū)分。所以，以稠化劑分類使用者會感到混淆不清，不依據(jù)使用經(jīng)驗及查找對應標準就難以選用。從分組、命名和代號中看不出潤滑脂的使用條件，必須再查找這個代號的潤滑脂標準。因此，給使用者正確選用帶來困難，容易發(fā)生錯用，造成潤滑***。

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怎樣確定電機軸承更換新潤滑脂的時間

怎樣確定電機軸承更換新潤滑脂的時間？  電機軸承更換新潤滑脂的時間主要是根據(jù)使用時間來確定，使用較頻繁的應不超過一年，不經(jīng)常使用的應不超過一年半，一直未使用的，若超過兩年也應更換新潤滑脂。     滑脂的預計壽命是受多種因素影響的，如潤滑脂的種類、軸承的轉(zhuǎn)速和溫度，環(huán)境中粉塵和腐蝕性氣體的多少、密封裝置的設(shè)計和實際作用發(fā)揮的情況等。     密封式或較小的軸承，軸承本身和其中的潤滑脂兩者之一都決定了一套軸承使用壽命。  溫度對補充潤滑脂時間間隔的影響是：當溫度達到40度以上時，每增加15度，補充潤滑脂時間間隔將縮短一半

不凍液的作用和潤滑脂的標準？

防凍液其實就是我們汽車水箱中的水，當然防凍液是用來替代普通自來水的，它的沸點高，一般在120度，而冰點則可以達到零下40度到零下60度，可以有效地防止車輛開鍋，并且在冬季也可以防止因結(jié)冰所造成的水箱或散熱器損壞。

其實，防凍液的作用很簡單，就是發(fā)動機散熱的媒介，也就是冷卻發(fā)動機，讓發(fā)動機保持正常的工作溫度。目前，我們所使用的防凍液大多為乙二醇水基型，這種配方的好處是可以防止水垢的生成，延長水箱壽命。

汽車潤滑油脂耐高溫么?

有單獨的那種耐高溫的潤滑油，建議單獨挑選。

高溫潤滑脂是專利研發(fā)的合成潤滑脂，含有高濃度的聚四氟乙烯潤滑顆粒，耐高溫抗壓能力強，適合高溫重載設(shè)備，此氟素高溫潤滑脂專用于高溫、高負載、化學腐蝕環(huán)境中的軸承以及要求終身潤滑的部件，具有較好的化學惰性、耐久性和低揮發(fā)性。適用溫度范圍：-50～+280℃。

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高負荷電機軸承用什么潤滑脂好?

鐵霸二硫化鉬油脂。美國鐵霸MG-2極壓高溫潤滑脂（鐵霸二硫化鉬油脂）是由深度精練的礦物油配合以二硫化鉬干性極壓劑經(jīng)過精心調(diào)配而成的鋰基脂，符合NLGI2#要求，極壓性好，機械安定性好，適合使用于各類電機軸承、風機軸承及其他需要NLGI2#油脂潤滑的高負載高壓工況的部位使用。

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