在物流運輸和工業(yè)生產(chǎn)中，叉車作為重要的搬運工具，其性能與配件的優(yōu)劣直接關(guān)系到作業(yè)效率和安全性。而復合滾輪軸承作為叉車門架系統(tǒng)中的重要組件，對于2噸叉車而言，更是不可或缺的一部分。長期有效潤滑：軸承為密封結(jié)構(gòu)，充填潤滑脂，提供長期有效潤滑，減少了用戶維護成本。易于更換和維護：復合滾輪軸承的配件可替換性強，無需拆卸整個軸承即可更換損壞部件，方便快捷。高承載能力：復合滾輪軸承的徑向和軸向承載能力都比較大，適合高動載荷和靜載荷的叉車作業(yè)環(huán)境。大型可調(diào)復合滾輪軸承（偏心螺栓調(diào)節(jié)，可重復潤滑） 4.085 4.089 4.090 4.091 4.092 4.093 4.094。4.072MR146復合滾輪軸承鐵板

近年來，我國軸承產(chǎn)量持續(xù)攀升。根據(jù)中國軸承工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2023年我國軸承產(chǎn)量已達到約275億套，較上一年增長了6.18%。隨著汽車、機械制造和新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展，軸承的市場需求在持續(xù)增長。特別是在新能源汽車與智能制造領域，高性能和高可靠性的軸承需求增加。我國軸承企業(yè)憑借強大的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品品質(zhì)，成功抓住了這一市場機遇，實現(xiàn)了快速發(fā)展。軸承制造行業(yè)定義及分類軸承制造是指利用機械技術(shù)制造軸承及其相關(guān)零件的過程。它是一門綜合性技術(shù)，涉及材料成型、設計理念、加工工藝、檢驗標準等多個環(huán)節(jié)。軸承作為一種用于減少摩擦和支撐旋轉(zhuǎn)或線性運動的機械元件，在各類機械設備中發(fā)揮著舉足輕重的作用。通過合理的材料選擇、精確的加工和裝配，以及嚴格的質(zhì)量控制，軸承制造企業(yè)能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量和可靠的軸承產(chǎn)品，以滿足市場需求。軸承可按照多種分類方式分類。江蘇常州常規(guī)復合滾輪軸承樣本復合滾輪軸承主要用于:又車、堆高車，冶金行業(yè)，集裝箱正面又，吊等大型起重設備和物料升降設備上。

如何選型滾動軸承？軸承種類繁多，類型豐富，有毫米級的超小型軸承，也有超過10米的大型軸承。設計機械設備時，如何從這些眾多品種中選擇適合不同機械的軸承非常重要。

如何選擇軸承，以下條件非常重要：條件1：必須適合機械的使用環(huán)境，比如：環(huán)境溫度，潮濕環(huán)境，多塵環(huán)境等條件2：必須適合機械對軸承的要求條件，比如：尺寸，轉(zhuǎn)速，載荷，振動，靜音等條件3：能比較容易地購買到更換用軸承，便于機械的維護、檢查，比如：立式/臥式安裝，聯(lián)軸器/皮帶/齒輪傳動，潤滑補充等軸承選型正確的主要目的：減少機械故障，縮短維修時軸承的更換時間，延長機械運行壽命。

六角偏心調(diào)節(jié)與齒輪調(diào)節(jié)為同一原理，尾部齒輪為六角偏心，通過調(diào)節(jié)六角來達到調(diào)節(jié)復合滾輪的整體高度，相比齒輪調(diào)節(jié)，六角調(diào)節(jié)復合滾輪穩(wěn)定性、載荷強度更高。螺母調(diào)節(jié)是側(cè)滾輪裝在軸架上裝入軸頭內(nèi)部，通過軸頭頭部兩顆緊定螺釘來調(diào)節(jié)軸架（側(cè)滾輪）的凸出量來達到調(diào)節(jié)軸承的整體高度，相比以上兩種方式，螺母調(diào)節(jié)為較新設計，不必拆開軸承，調(diào)節(jié)簡單方便快捷。不可調(diào)節(jié)側(cè)滾輪內(nèi)圈（芯軸）為圓柱形與軸頭連接，可轉(zhuǎn)動，相比可調(diào)節(jié)式，這種結(jié)構(gòu)適用于不需調(diào)節(jié)的精密、功能穩(wěn)定的設備，并且成本相對低廉。復合滾輪軸承有更高精度和穩(wěn)定性：復合滾輪軸承的制造工藝復雜，提高軸承的精度和穩(wěn)定性，減少機器故障率。

滾動軸承的種類很多。為了便于選用，國家標準規(guī)定用代號來表示滾動軸承。代號能表示出滾動軸承的結(jié)構(gòu)，尺寸，公差等級和技術(shù)性能等特性。滾動軸承代號用字母加數(shù)字組成。完整的代號包括前置代號、基本代號和后置代號三部分?；敬柋硎据S承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號的基礎.組合軸承是有兩種或兩種以上的滾動體用來承受徑向和軸向負荷或起軸向限位作用的軸承。組合軸承的幾種組合形式：1.無內(nèi)圈滾針和推力球組合軸承2.無內(nèi)圈滾針和帶外罩的推力球組合軸承3.有內(nèi)圈滾針和帶外罩的推力球組合軸承4.滾針和角接觸球組合軸承5.滾針和三點接觸球組合軸承6.無內(nèi)圈滾針和推力圓柱滾子組合軸承7.無內(nèi)圈滾針和帶外罩推力圓柱滾子組合軸承8.有內(nèi)圈滾針和推力圓柱滾子組合軸承9.有內(nèi)圈滾針和帶外罩的推力圓柱滾子組合軸承10.滾針和雙向推力圓柱滾子組合軸承11.帶法蘭盤滾針和雙向推力圓柱滾子組合軸承復合滾輪軸承旋轉(zhuǎn)應用涉及圓柱面和一個或兩個行進方向。擺動和往復運動應用涉及平面或圓柱面，雙向行進。4.463KRES149復合滾輪軸承規(guī)格尺寸

4.063 4.011 4.454 4.455 4.456 4.457 4.458 4.459 4.460 4.461 4.462 4.463 4.072 4.073 4.074 4.076 4.078 4.079 4.080.4.072MR146復合滾輪軸承鐵板

復合滾輪軸承殼根據(jù)結(jié)構(gòu)設計的不同分為可調(diào)式及不可調(diào)式可調(diào)式可分為齒輪調(diào)節(jié)、六角調(diào)節(jié)、螺母調(diào)節(jié)齒輪調(diào)節(jié)為側(cè)滾輪內(nèi)圈（即芯軸）兩端加工成偏心齒輪狀，芯軸和軸頭連接部分亦設計為齒輪狀，通過調(diào)節(jié)齒輪的偏心量達到調(diào)節(jié)側(cè)滾輪的凸出量來調(diào)節(jié)整個復合滾輪的高度。六角偏心調(diào)節(jié)與齒輪調(diào)節(jié)為同一原理，尾部齒輪為六角偏心，通過調(diào)節(jié)六角來達到調(diào)節(jié)復合滾輪的整體高度，相比齒輪調(diào)節(jié)，六角調(diào)節(jié)復合滾輪穩(wěn)定性、載荷強度更高。螺母調(diào)節(jié)是側(cè)滾輪裝在軸架上裝入軸頭內(nèi)部，通過軸頭頭部兩顆緊定螺釘來調(diào)節(jié)軸架（側(cè)滾輪）的凸出量來達到調(diào)節(jié)軸承的整體高度，相比以上兩種方式，螺母調(diào)節(jié)為新設計，不必拆開軸承，調(diào)節(jié)簡單方便快捷。不可調(diào)節(jié)側(cè)滾輪內(nèi)圈（芯軸）為圓柱形與軸頭連接，可轉(zhuǎn)動，相比可調(diào)節(jié)式，這種結(jié)構(gòu)適用于不需調(diào)節(jié)的精密、功能穩(wěn)定的設備，并且成本相對低廉。4.072MR146復合滾輪軸承鐵板