圓錐滾子軸承主要承受以徑向為主的徑、軸向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度,角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承,根據(jù)軸承中滾動體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時調(diào)整;雙列和四列圓錐滾子軸承游隙已在產(chǎn)品出廠時，依據(jù)用戶要求給定,不需要用戶調(diào)整。圓錐滾子軸承有圓錐形內(nèi)圈和外圈滾道,圓錐滾子排列在兩者之間。所有圓錐表面的投影線都在軸承軸線的同一點相聚。這種設(shè)計使圓錐滾子軸承特別適合承受復合(徑向與軸向)負荷。軸承的軸向負荷能力大部分是由接觸角α決定的，α角度越大,軸向負荷能力就越高。角度大小用計算系數(shù)e來表示，e值越大,接觸角度越大,軸承承受軸向負荷的適用性就越大。單列圓錐滾子軸承內(nèi)徑尺寸范圍為 20mm - 1270mm，外徑 40mm - 1465mm。常州RKYR圓錐滾輪軸承參數(shù)

汽車工業(yè)圓錐滾子軸承在汽車工業(yè)中應(yīng)用***，主要用于以下部件：車輪軸承：支撐車輪的旋轉(zhuǎn)，承受車輛的徑向和軸向載荷。變速箱：用于齒輪軸的支撐，確保變速箱的平穩(wěn)運行。差速器：在驅(qū)動橋中傳遞動力，承受高扭矩和高轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：支撐轉(zhuǎn)向軸的旋轉(zhuǎn)，提高車輛的操控性能。

工程機械在重型工程機械中，圓錐滾子軸承因其高承載能力和耐用性而被***使用：挖掘機：用于支撐動臂、斗桿和鏟斗的旋轉(zhuǎn)部件，承受高沖擊載荷。起重機：在起重臂和回轉(zhuǎn)機構(gòu)中，確保設(shè)備的穩(wěn)定運行。推土機：用于履帶和傳動系統(tǒng)，承受高負荷和復雜工況。 常州圓錐滾輪軸承參數(shù)調(diào)整圓錐滾子軸承軸向游隙，可采用軸頸上調(diào)整螺母等多種方法。

鐵路運輸圓錐滾子軸承在鐵路運輸中也有重要應(yīng)用：機車軸承：用于機車車輪的支撐，承受高速運行的高負載。車廂軸承：在車廂轉(zhuǎn)向架中，確保列車的平穩(wěn)運行。軌道設(shè)備：用于軌道維護設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部件，提高設(shè)備的工作效率。圓錐滾子軸承憑借其高承載能力、耐用性和可分離性，在汽車工業(yè)、工程機械、礦山設(shè)備、風力發(fā)電和鐵路運輸?shù)阮I(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用。其廣泛的應(yīng)用范圍體現(xiàn)了其在現(xiàn)代工業(yè)中的重要地位。圓錐滾子軸承是一種滾動軸承，其滾動體為圓錐形滾子，內(nèi)外圈滾道也呈錐形結(jié)構(gòu)。設(shè)計上，它能夠承受徑向載荷和軸向載荷的組合，適用于承受較大的單向或雙向軸向力。圓錐滾子軸承的錐角設(shè)計可以根據(jù)負荷要求進行調(diào)整，以優(yōu)化性能和減少摩擦，常用于汽車、機械和工業(yè)設(shè)備中。

軸承套圈的生產(chǎn)步驟①鍛造：鍛造過程中若產(chǎn)生過燒、過熱、內(nèi)裂成網(wǎng)狀碳化物等都會降低套圈的韌性和強度。所以必須始終嚴格控制加工溫度、循環(huán)加熱和鍛后散熱條件（如噴霧冷卻）等，特別是地較大品種套圈終鍛后，溫度在700℃以上的，不得堆積擺放。②熱處理：對熱處理設(shè)備密切監(jiān)控是車間一項重要工作。監(jiān)測設(shè)備的可靠性。對儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切監(jiān)控，確保測量數(shù)據(jù)準確可靠；對誤差超標的要及時更換，嚴禁帶病運行。③磨削工序的監(jiān)控。成品進口軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在，特別是內(nèi)圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應(yīng)進行全檢，剔出燒傷產(chǎn)品，嚴重燒傷的不能返修或返修不合格的應(yīng)予報廢，不允許有磨削燒傷的套圈進入裝配工序。④標識管理。鋼材入庫后到套圈磨削前，各工序必須嚴格管理，嚴格區(qū)分GCR15和GCR15SIMN兩種不同材質(zhì)材料和產(chǎn)品。單列圓錐滾子軸承能承受徑向負荷與單一方向軸向負荷，應(yīng)用較廣。

圓錐滾子軸承具有錐形內(nèi)外圈滾道和錐形滾子。這種設(shè)計使其可承受聯(lián)合載荷，即同時作用的徑向載荷和軸向載荷。兩個滾道的延長線交匯于軸承軸線上的同-點(圓錐頂點A，圖1)，以實現(xiàn)真正的滾動運動，因此運行時的摩擦力矩較低。圓錐滾子軸承的軸向載荷承載能力隨著接觸角 α的增大而增加。接觸角大小通常在10°到 30°之間，并且與計算系數(shù)e相關(guān):e值越大，接觸角越大。

低摩擦對滾子端面和擋邊進行了優(yōu)化設(shè)計，并對擋邊的引導面進行了拋光處理(圖2)，可以促進潤滑油膜的形成，從而降低了摩擦。這也減少了摩擦發(fā)熱和擋邊磨損。此外，軸承還可以更好地保持預緊，并且降低運行時的噪聲等級。使用壽命長基本設(shè)計軸承的滾子輪廓具有一定的弧面，SKFExplorer軸承的滾子輪廓為對數(shù)曲線形狀，與常規(guī)的直線輪廓滾子(圖4)相比，可以優(yōu)化滾道面上沿接觸面的載荷分布，避免滾子端部產(chǎn)生應(yīng)力集中(圖3)，并降低對不對中誤差和軸撓曲的敏感性。 ZWZ 單列圓錐滾子軸承安裝后才有游隙，需另一個軸承調(diào)節(jié)確定。RKU圓錐滾輪軸承報價

圓錐滾子軸承可承受徑向載荷及單方向軸向載荷，載荷作用會產(chǎn)生軸向分力。常州RKYR圓錐滾輪軸承參數(shù)

圓錐滾子軸承的內(nèi)、外圈具有錐形滾道，滾道之間裝有錐形滾子。若將錐形面延伸，**終會聚于軸承軸線上一點。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向，軸向聯(lián)合載荷。軸承的軸向承載能力由接觸角決定，越大，軸向承載能力越大.圓錐滾子軸承為分離型軸承，帶滾子和保持架的內(nèi)圈構(gòu)成內(nèi)組件，能與外圈分開安裝。該種軸承可限制軸或外殼的一面軸向位移，不允許軸相對殼孔有傾斜。在徑向載荷作用下，會產(chǎn)生附加軸向力，因此，一般在軸承兩個支承中，軸承的外圈和內(nèi)圈同各端面應(yīng)相對安裝。該類軸承主要用途：汽車前輪、后輪、變速器、差速器、小齒輪軸，機床主軸，建筑機械，大型農(nóng)業(yè)機械，鐵路車輛齒輪減速裝置，軋鋼機輥頸小減速裝置。常州RKYR圓錐滾輪軸承參數(shù)