內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體設計科技感十足，中控臺采用了全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式貫穿大屏。新車在中控臺下方還配備了一塊液晶屏，科技感比較強。新車還在內(nèi)飾的多處細節(jié)加入實木、鍍鉻、皮質(zhì)、鋼琴烤漆等元素，進一步提升內(nèi)飾的高級感。配置方面，新車將搭載18向電動調(diào)節(jié)座椅，支持加熱、通風、按摩（后排座椅具備）功能、無線充電技術(shù)（8.4h即可完成充電）。安全性及駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車將搭載增強版抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD），該系統(tǒng)投影距離7.5m，全彩可視距離覆蓋30m，投影畫面達到44英寸，能將導航和智能駕駛信息集成于可視行駛道路中，進一步提升安全性。紅旗具有單獨自主變速研發(fā)的能力。中國小型紅旗HS9在哪買
對紅旗而言，要征戰(zhàn)更高級別的市場，繞不開的中心關(guān)鍵是技術(shù)、產(chǎn)品的創(chuàng)新與突破，只有在這方面具備了與BBA抗衡的實力，才有可能較終在市場上取得突破，否則即使如今看似不錯的局面，也會變成曇花一現(xiàn)。而這也是筆者較怕出現(xiàn)的局面：紅旗這個中國唯獨的自主高級汽車品牌，向上難以突破BBA等巨頭是壓制，向下則面臨群狼的競爭，較終再次陷入“高不成，低難就”的進退維谷境地。對中國人而言，紅旗品牌是一個特殊的存在，它是自力更生、自主自強的民族精神體現(xiàn)，是較受世界矚目的中國汽車品牌，是一代造車人的驕傲與情懷。紅旗已不只是一個汽車品牌，更是一種精神和記憶。如今，在徐留平的帶領下，紅旗開始展現(xiàn)出勃興之勢，雖然面臨的挑戰(zhàn)和困難，可預見的依然非常之大，但筆者依然由衷期盼，紅旗能真正實現(xiàn)強勢復興，成為中國汽車工業(yè)在世界上的一面大旗。深圳早期紅旗HS94S店紅旗E-HS9的外觀設計本就無比大氣。
在新紅旗品牌的“尚、致、意”設計理念里，“尚”解讀為高尚，表示向來追求超然曠達的精神境界的中國式美學;“致”意為特別，表示匠心精神;“意”指意境，更深層次地觸達用戶的情感需求。繼2018年1月在品牌戰(zhàn)略發(fā)布會之后提出了“尚、致、意”的品牌設計理念后，新紅旗不斷探索實踐，在造型理念和概念車的打造上不斷突破，致力于為中國式新高尚情懷人士打造不一樣的紅旗車。這些理念被應用在紅旗造型的各個方面，紅旗品牌的概念模型雕塑及概念車從創(chuàng)意、油泥、色彩、數(shù)字化等維度充分演繹了“中國式新高尚精致主義”及未來造型風格。
紅旗汽車從建國以來到現(xiàn)在，走的路子相當精穩(wěn)，紅旗車雖然道路比較少見，但仍然是家喻戶曉的國產(chǎn)車，這個與每次國慶閱兵成為領導專門座駕分不開的，因此紅旗車有著深厚的歷史底蘊。紅旗車不只有深厚的歷史底蘊，能夠成為高級車的行列，還與它們的汽車設計行業(yè)風向標有比較大關(guān)系，可以說是潮流的制造者，特別是近期紅旗車做得非常不錯，概念車設計更是非常的拉風，每次亮相都能引起轟動，而且紅旗概念車設計比較少借鑒其他高級車的設計，堅持走自己的路，許多設計元素和線條都是自己創(chuàng)造。雖然有些設計腦洞大開，引來吐槽不斷，但是現(xiàn)在看來，紅旗堅持走自己的路，那是相當明智的。也許在不久的將來，紅旗概念車的設計元素就會被其他品牌學走，到那時候紅旗早已進入豪華車陣營。要及時更換或添加防凍液。
紅旗汽車的漆面如何保養(yǎng)：紅旗汽車如果經(jīng)常暴曬，比較容易損傷漆面的，因此烈日下盡量把紅旗汽車停放在蔭涼地里，或者有自己專門的紅旗汽車庫。這樣能更好的保護紅旗汽車的漆面。如果紅旗汽車輛經(jīng)常露天停放，可以購買本紅旗汽車專屬的紅旗汽車罩來保護紅旗汽車漆，這樣日曬雨淋、鳥蟲糞便灰塵等就都不怕了。但是紅旗汽車罩質(zhì)量參差不一，需要買質(zhì)量過硬的才能起到保護紅旗汽車漆的作用。每當紅旗汽車輛經(jīng)歷雨雪天氣，紅旗汽車身上已經(jīng)臟兮兮的了，上面布滿了蟲子尸體、酸雨等污染物，長此以往對紅旗汽車漆的傷害比較大。因此當雨雪天氣過后，要及時的沖如果平常養(yǎng)成經(jīng)常給紅旗汽車拂塵的習慣，對保護紅旗汽車漆比較有用。紅旗汽車上的塵土隨時都有，越積越多，塵土覆蓋會讓紅旗汽車漆暗淡，不那么亮麗了，因此需要經(jīng)常拂塵，能保護紅旗汽車漆。拂塵的工具要選擇柔軟的。洗沖洗紅旗汽車輛，特別是雨剛停了，這時清洗比較容易洗。紅旗E-HS9技術(shù)實力分析。中國小型紅旗HS9在哪買
E-HS9還采用了犀利的分體式大燈，如同畫龍點睛，搭配2米的車寬，營造出一種不怒自威的氣勢。中國小型紅旗HS9在哪買
你以后買國產(chǎn)車會考慮它嗎？當年與領克01一同發(fā)布的還有WEYVV7，作為長城旗下的中品牌，WEY比較大的優(yōu)勢在于擁有成熟的經(jīng)銷商體系以及更強的設計感和品質(zhì)，而且長城作為中國市場會生產(chǎn)SUV、會賣SUV的廠商，在打造一個以SUV為主的豪華品牌時無疑更能成功。不過以目前的銷量來看，WEY實在算不上成功，但如果你只是追求豪華，WEYVV7便是個很好的選擇，它無論內(nèi)飾的做工用料還是豐富的配置都是自主SUV中的前列水準，動力部分雖然也很亮眼，但，而且由于WEY沒有領克那樣雄厚的技術(shù)背景，維護品牌相對形象的也存在一定的困難，所以如今VV7相比上市之初已經(jīng)有了不少優(yōu)惠，對于品牌來說不算好事，但對于消費者而言無疑更有吸引力了。不過會長認為對于WEY的潛在客戶來說，平臺和血統(tǒng)相比于觸手可及的豪華和配置來說并沒有那么重要，未來WEY只要持續(xù)推出豪華SUV，占據(jù)一席之地應該不成問題，你覺得呢？除了前文的兩款國產(chǎn)SUV外，你也可以直接選擇E-HS9的小弟紅旗HS5，作為紅旗目前的銷量支柱，HS5可以說是紅旗品牌厚積薄發(fā)的誠意之作，不僅展現(xiàn)出了紅旗的造車水準，也完美詮釋了中式豪華的概念，大賣自然不稀奇。以紅旗HS5的售價來看，18萬出頭的售價雖然不便宜。中國小型紅旗HS9在哪買