行洪論證報告注意事項：主要看河道等級和立項文件，以比較大的等級為主，如河道等級是省道就在省上評審，如立項文件是市上立項，河道等級屬于縣級，就在市上評審。行文的單向性：報告是下級機關向上級機關行文,是為上級機關進行宏觀領導提供依據(jù),一般不需要受文機關的批復,屬于單項行文。成文的事后性：多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后,向上級機關作出匯報,是事后或事中行文。省級河道高；市級河道較低。成本河道測量費，主要檢測4-6個斷面，具體看當?shù)厮畡站忠蟆？v向變形主要為彎道段洪沖枯淤，過渡段洪淤枯沖。廣安公路行洪論證怎么做

行洪論證：對河道管理范圍內(nèi)的建設項目進行行洪論證與河勢穩(wěn)定評價的目的是什么?對河道管理范圍內(nèi)的建設項目進行行洪論證與河勢穩(wěn)定評價的目的是，評價建設項目所在河段的安全行洪能力與對河道演變、河勢穩(wěn)定的潛在影響程度；建設項目自身的防洪安全；通過優(yōu)化工程布局、調(diào)整設計方案、采取防護措施等手段滿足河道安全行洪與河勢穩(wěn)定的要求；提出項目在運行期與施工期應當遵循的原則方法。評價報告由建設單位委托具有相應資質(zhì)的設計研究單位進行編制。廣安公路行洪論證怎么做且在枯水期進行施工，因此工程施工期對河道行洪影響較小。

行洪論證需要規(guī)避掉哪些？禁止在河道、湖泊管理范圍內(nèi)建設妨礙行洪的建筑物、構筑物，傾倒垃圾、渣土，從事影響河勢穩(wěn)定、危害河岸堤防安全和其他妨礙河道行洪的活動。河道、湖泊管理范圍內(nèi)的土地和岸線的利用，應當符合行洪、輸水的要求。禁止在行洪河道內(nèi)種植阻礙行洪的林木和高稈作物。在竹木流放的河流和漁業(yè)水域整治河道的，應當兼顧竹木水運和漁業(yè)發(fā)展的需要，并事先征求林業(yè)、漁業(yè)行政主管部門的意見。在河道中流放竹木，不得影響行洪和防洪工程設施的安全。

據(jù)相關資訊報道表明經(jīng)常有些人會容易弄混防洪影響評價與普通的洪水評價，現(xiàn)在就防洪影響評價與洪水評價的區(qū)別主要表現(xiàn)在哪些方面作簡要闡述：1.適用范圍不同防洪影響評價與洪水評價的區(qū)別主要表現(xiàn)在這兩者適用范圍不同上。防洪評價主要適用于全國河道管理范圍內(nèi)大、中型及對防洪有較大影響的小型建設項目；而洪水評價主要適用于非防洪建設項目受洪水影響的強弱，相對而言防洪評價界定的范圍要更廣些。2.法律依據(jù)的明確度不同防洪影響評價與洪水評價所憑借的法律依據(jù)略有不同。因為防洪評價所包含的單項涉河工程要廣，像高速公路項目的多座跨河橋梁、河道斷面補償以及防滲處理等，這些不同的工程都有固定的法律依據(jù)；而洪水評價所包含的項目類型較少，其法律依據(jù)并不是特別明確。3.評價報告編制標準不同防洪影響評價與洪水評價所采用的評價報告編制標準是不同的。而其具體的區(qū)別主要表現(xiàn)為審查主體、管理目標和評價報告結構及編制內(nèi)容等方面上的微小差異，但是現(xiàn)在某些機構正逐步將這兩者的評價報告與編制標準進行高效整合，使這兩者能夠同步發(fā)展。據(jù)相關信息反饋防洪影響評價已逐步取代普通的洪水評價成為發(fā)展的主流趨勢，特別是那些必須防洪評價的項目更是成為重點考察對象。橫河工程距離為河道管理范圍線以外各10米，順河工程距離為有關活動產(chǎn)生影響的范圍以外各300米。

行洪論證辦事流程：

第1步：網(wǎng)上申請，將所需材料原件掃描件上傳，保證上傳內(nèi)容清晰完整，內(nèi)容真實有效，并填寫準確的信息。

第2步：審核市行政對申請人上傳的材料進行受理；相關業(yè)務科室對材料進行初審，并將初審結果通過平臺反饋給申請人。備注：材料審查未通過的，申請人按修改要求進行修改后再次重新提交審查。

第3步：現(xiàn)場實地踏勘材料審查通過的，市行政審批局工作人員到現(xiàn)場實地踏勘。

第4步：**審查市行政審批局隨機抽取**進行技術審查，并將技術審查結果及**意見反饋給申請人。未通過技術審查的市行政審批局出具不予行政許可決定。

第5步：發(fā)放證市行政審批局收到**簽字復核的《報告書》（報批稿）后，業(yè)務科室進行復核，符合報批要求的，出具行政許可文件。 行洪論證是一種報告形式，由書面報告和講解組成，主要內(nèi)容是關于工程對于地區(qū)的影響等。廣安公路行洪論證怎么做

通過采用數(shù)學公式對河道相關參數(shù)進行分析計算，從而得出評價河段河勢穩(wěn)定結論性意見。廣安公路行洪論證怎么做

哪些情況下必須要做行洪論證？跨越河道的管道：據(jù)相關資料表明進行防洪評價的目的是為了排查建設項目對河道行洪的影響。特別是那些跨越河道的管道可以會影響堤身的滲透穩(wěn)定性，若是管道埋設位置不妥當，有可能管道自身會遭遇洪水沖擊，而河道的水流狀態(tài)也會因此而改變，從而使得河道行洪以及輸水功能遭受破壞。穿越河道的渡槽：據(jù)相關規(guī)定表明穿越河道的渡槽也必須進行防洪評價。因為隨著渡槽建設的深入有可能導致河道周邊發(fā)生沖淤變化，這種變化有可能會導致建設項目的正常建設受阻，另外渡槽的建設施工也有可能會導致自身與土壤接觸面的改變，甚至有可能會因此產(chǎn)生滲流渡槽。廣安公路行洪論證怎么做

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