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在貨架下層的儲(chǔ)存商品是待出庫(kù)的配送商品；品種配貨是數(shù)量多的整箱貨，所以用叉車(chē)配貨；店配貨是細(xì)分貨，小到幾雙一包的襪子，所以利用傳送帶配貨；輕量、體積大的商品（如衛(wèi)生紙等），用叉車(chē)配貨，重量大、體積小的商品用傳送帶配貨。 云倉(cāng)配有哪些，品種配貨是數(shù)量多的整...

城市建設(shè)部門(mén)先要制訂一個(gè)具有戰(zhàn)略意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的規(guī)劃，將物流合理化、現(xiàn)代化做為重要的組成部分來(lái)設(shè)計(jì)、構(gòu)思。有了科學(xué)的規(guī)劃后，在實(shí)施過(guò)程的財(cái)政應(yīng)適當(dāng)給予補(bǔ)貼，稅收方面應(yīng)給予照顧；在用地申請(qǐng)上，建設(shè)部門(mén)、國(guó)土規(guī)劃和審批部門(mén)也應(yīng)給予優(yōu)先考慮。這些關(guān)鍵問(wèn)題，不是...

中國(guó)制定了未來(lái)5年物流配送發(fā)展初步規(guī)劃，以推動(dòng)物流業(yè)的快速發(fā)展。該規(guī)劃包括扶植和規(guī)范發(fā)展一批 第三方物流企業(yè)，爭(zhēng)取“十五”期末社會(huì)化配送企業(yè)比重達(dá)五成以上；培育若干條貫通全國(guó)并且使之開(kāi)展國(guó)際配送業(yè)務(wù)的聯(lián)運(yùn)干線，構(gòu)建全國(guó)性的商品物流...

在使用的搬運(yùn)工具中，人工搬運(yùn)車(chē)，手推叉車(chē)和普通起重設(shè)備占到70%以上，而可視屏叉車(chē)等現(xiàn)代化的搬運(yùn)工具卻很少采用。在運(yùn)輸工具方面，第三方物流企業(yè)擁有的運(yùn)輸車(chē)輛中，普通車(chē)輛占70%以上，而現(xiàn)代化的箱式貨柜和集裝箱拖頭及特種運(yùn)輸車(chē)輛卻很...

現(xiàn)代物流的總體目標(biāo)，是積極采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和設(shè)備，加快建立全國(guó)、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、與國(guó)際通行規(guī)則接軌的，物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)路體系。也已把發(fā)展 物...

有效地保障了客戶日常發(fā)貨處理能力及波峰波谷人力物力資源無(wú)法協(xié)調(diào)的問(wèn)題，從而達(dá)到了倉(cāng)儲(chǔ)成本和資源優(yōu)化的配備。 精益化倉(cāng)儲(chǔ)流程及現(xiàn)場(chǎng)管理 聯(lián)虹物流依托智能電商倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和智能化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了商品出入庫(kù)的精益化倉(cāng)儲(chǔ)流程管理及規(guī)范的現(xiàn)場(chǎng)管理。從預(yù)到貨通知（ASN...

物流信息系統(tǒng)與第三方信息系統(tǒng)之間缺乏有效銜接，運(yùn)輸信息系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)、物流作業(yè) 管理信息系統(tǒng)之間互不溝通，由于沒(méi)有公共物流信息交流平臺(tái)，以EDI互聯(lián)網(wǎng)等為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng)難以得到實(shí)際應(yīng)用。 機(jī)制障礙 在 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，各個(gè)行業(yè)從上到下一統(tǒng)到底，行業(yè)...

每個(gè)客戶都有其獨(dú)特的市場(chǎng)需要和行業(yè)特殊約束， 聯(lián)虹網(wǎng)倉(cāng)致力于為客戶設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)管理策略，優(yōu)化整體供應(yīng)鏈的效率，滿足客戶的商業(yè)目標(biāo)。 電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理 聯(lián)虹網(wǎng)倉(cāng)協(xié)助客戶解決電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理問(wèn)題，包括：產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、制造策略和運(yùn)作、采購(gòu)及供應(yīng)商選擇、運(yùn)輸管理...

上海電商倉(cāng)庫(kù)出租倉(cāng)儲(chǔ)外包托管找聯(lián)虹物流倉(cāng)配一站式服務(wù) 聯(lián)虹上海分公司物流多年以來(lái)一直提供電商紅酒倉(cāng)庫(kù)出租 倉(cāng)庫(kù)外包 倉(cāng)庫(kù)托管 物流配送服務(wù)為一體的綜合企業(yè),上海 深圳第三方外包代發(fā)貨平臺(tái)，星網(wǎng)云倉(cāng)專業(yè)倉(cāng)配一體化服務(wù) 價(jià)格面議 即便在第三方倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展如...

搞好物流有什么價(jià)值和意義。行動(dòng)往往取決于認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)則取決于學(xué)習(xí)和教育，因此，物流的啟蒙宣傳和教育，應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的首要因素和基本條件。 基礎(chǔ)要素 物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ)要素包括：公路、鐵路、港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心等物...

現(xiàn)代物流的總體目標(biāo)，是積極采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和設(shè)備，加快建立全國(guó)、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、與國(guó)際通行規(guī)則接軌的，物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)路體系。也已把發(fā)展 物...

在婚姻關(guān)系存續(xù)期間的初期，夫妻雙方往往由于夫妻感情融洽，互相信任，互相忠實(shí)，不可能預(yù)見(jiàn)未來(lái)的離婚，更不可能慮及離婚時(shí)債務(wù)的分擔(dān)問(wèn)題。所以，平常就在主觀上不愿意，在客觀上也不注意收集和保存自己所借、所欠，以及經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)可能形成的夫妻共...

物聯(lián)網(wǎng)無(wú)所不在，無(wú)論是暖氣或冰箱皆紛紛連網(wǎng)，只不過(guò)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)仍未與時(shí)俱進(jìn)，透過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)提高生產(chǎn)力、效率和速度。據(jù)IoT Now報(bào)導(dǎo)，傳感器、穿戴式裝置和智能設(shè)備等連網(wǎng)技術(shù)，皆有助于改善物流管理。如今，以云端為基礎(chǔ)的存貨系統(tǒng)大量使用，讓企業(yè)清楚掌握自身的存貨...

物流信息系統(tǒng)與第三方信息系統(tǒng)之間缺乏有效銜接，運(yùn)輸信息系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)信息系統(tǒng)、物流作業(yè) 管理信息系統(tǒng)之間互不溝通，由于沒(méi)有公共物流信息交流平臺(tái)，以EDI互聯(lián)網(wǎng)等為基礎(chǔ)的物流信息系統(tǒng)難以得到實(shí)際應(yīng)用。 機(jī)制障礙 在 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，各個(gè)行業(yè)從上到下一統(tǒng)到底，行業(yè)...

由于沿海的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快以及對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)，沿海主要港口吞吐量增長(zhǎng)很快，2001年達(dá)到14．26億噸，2002年為16．63億噸，增長(zhǎng)率為14．25%。由于入世促進(jìn)外貿(mào)，預(yù)計(jì)到2005年 對(duì)外貿(mào)易總額將突破7，000億美元。每年外商直接投資大約為40...

利用倉(cāng)庫(kù)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備，可以在季節(jié)銷(xiāo)售的相當(dāng)旺期即將到來(lái)之前，把各種存貨堆放到相當(dāng)接近關(guān)鍵顧客的各種市場(chǎng)中去。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商常常向農(nóng)民提供現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備服務(wù)，在銷(xiāo)售旺季節(jié)期間把農(nóng)產(chǎn)品定位在更接近對(duì)服務(wù)敏感的市場(chǎng)中去；銷(xiāo)售季節(jié)過(guò)后，剩余的存貨就被撤退到**倉(cāng)庫(kù)中去。提...

電商賣(mài)家在選擇倉(cāng)儲(chǔ)外包時(shí)應(yīng)該看重什么 電商賣(mài)家在選擇倉(cāng)儲(chǔ)外包時(shí)應(yīng)該看重以下幾點(diǎn)： 一、倉(cāng)儲(chǔ)的安全性 倉(cāng)庫(kù)安全保障對(duì)于貨品來(lái)說(shuō)是一位的，在選擇的時(shí)候我們要看： 1、庫(kù)房的結(jié)構(gòu)是否合理，堅(jiān)固，是不是鋼 混凝土結(jié)構(gòu)。如果災(zāi)害天氣發(fā)生，確保庫(kù)房不會(huì)倒塌...

雖然不同行業(yè)、不同企業(yè)有不同的倉(cāng)儲(chǔ)一體化規(guī)劃方法，但整體設(shè)計(jì)思路基本上都是相通的。庫(kù)址選擇與布局方式在選址時(shí)，需要遵循的原則大致有三：費(fèi)用原則、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展原則、接近用戶原則。當(dāng)然在遵循原則以外，更要考慮約束條件。其中比較重要的是明確建立的目的，了解基本所需條件，...

倉(cāng)儲(chǔ)一體化地點(diǎn)一般選擇在城市邊緣地區(qū)交通便利的地段，以便轉(zhuǎn)運(yùn)和減少短途運(yùn)輸，儲(chǔ)備型倉(cāng)庫(kù)主要經(jīng)營(yíng)中長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間的物品，普遍將倉(cāng)庫(kù)設(shè)置在城鎮(zhèn)邊緣或城市郊區(qū)的地段，并且具備直接且方便的水路運(yùn)輸條件。綜合性倉(cāng)庫(kù)，綜合性倉(cāng)庫(kù)所經(jīng)營(yíng)的物品種類(lèi)多，需要根據(jù)物品類(lèi)別和物流量選擇...

聯(lián)虹是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于深圳。主要業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、 定制倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)區(qū)規(guī)劃· 精細(xì)化庫(kù)位規(guī)劃· 1佳揀貨路徑規(guī)劃· 處理能力數(shù)據(jù)評(píng)估· 存儲(chǔ)能力數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)...

深圳市 深圳聯(lián)虹物流有限公司 ，費(fèi)用面議 電商倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù) 通過(guò)服務(wù)，單倉(cāng)效率可以大幅度提升，倉(cāng)與倉(cāng)之間資源互動(dòng)調(diào)配流動(dòng)；通過(guò)大數(shù)據(jù)為貨主提供供應(yīng)鏈優(yōu)化、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù)；通過(guò)開(kāi)放系統(tǒng)和管理優(yōu)勢(shì)，為倉(cāng)主提供加盟業(yè)務(wù) 費(fèi)用面議 為電商企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，...

倉(cāng)配一體服務(wù)：由于倉(cāng)儲(chǔ)需要大面積場(chǎng)地與專業(yè)化操作，配送又需要***的網(wǎng)絡(luò)覆蓋與大量運(yùn)輸工具，造成倉(cāng)儲(chǔ)與配送的成本居高不下。以降低倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸成本、減少銷(xiāo)售機(jī)會(huì)的流失、提升客戶購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)為目的，通過(guò)整合、優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)及配送，與合作伙伴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同完善電子商務(wù)供應(yīng)鏈...

物品入庫(kù)：1、入庫(kù)申請(qǐng):是存貨人對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)產(chǎn)生需求，并向倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)出需求通知。2:編制入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃及計(jì)劃分析:入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃是指?jìng)}庫(kù)部門(mén)根據(jù)本部門(mén)和存貨人等外部實(shí)際情況，權(quán)衡存貨人的需求和倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的可能性，通過(guò)科學(xué)的預(yù)測(cè)，提出在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)倉(cāng)庫(kù)要達(dá)到的目標(biāo)和實(shí)...

上海市在《上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要的報(bào)告》中，把現(xiàn)代物流列為上海市四大新興產(chǎn)業(yè)之一，采取多種措施加快發(fā)展；天津市把現(xiàn)代物流作為五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并由主管負(fù)責(zé)，組織了20多個(gè)有關(guān)部門(mén)，研究提出了天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱...

在使用的搬運(yùn)工具中，人工搬運(yùn)車(chē)，手推叉車(chē)和普通起重設(shè)備占到70%以上，而可視屏叉車(chē)等現(xiàn)代化的搬運(yùn)工具卻很少采用。在運(yùn)輸工具方面，第三方物流企業(yè)擁有的運(yùn)輸車(chē)輛中，普通車(chē)輛占70%以上，而現(xiàn)代化的箱式貨柜和集裝箱拖頭及特種運(yùn)輸車(chē)輛卻很...