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為了提高生產(chǎn)效率和改善零件的加工質(zhì)量而發(fā)展的高速和超高速加工現(xiàn)已成為機(jī)床發(fā)展的一個(gè)重大趨勢(shì)，這也是近幾年國(guó)際上對(duì)數(shù)控機(jī)床采用直線電機(jī)特別熱衷的一個(gè)主要原因。我國(guó)直線電機(jī)的研究和應(yīng)用是從七十年代初開(kāi)始的，我國(guó)直線電機(jī)的研究雖然也取得了一些成就，但是與國(guó)外相比，其...

雖然六軸機(jī)器人在“無(wú)人化”應(yīng)用方面有著非常突出的優(yōu)勢(shì)，但由于價(jià)格和體型方面的緣故，讓許多中小型企業(yè)望而卻步。因?yàn)槿绻麠l生產(chǎn)線都去采用六軸機(jī)器人的話，那么不需一大筆購(gòu)置費(fèi)，還需要為六軸機(jī)器人的擺放去擴(kuò)大生產(chǎn)場(chǎng)地，對(duì)于中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)不易解決的問(wèn)題。線性...

一般來(lái)說(shuō)，在工業(yè)應(yīng)用中，直線電機(jī)適用于推動(dòng)輕載。三、要有合適的往復(fù)頻率。在工業(yè)應(yīng)用中，直線電機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的。為了達(dá)到較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求有較高的往復(fù)頻率。這意味著電動(dòng)機(jī)要在較短的時(shí)間內(nèi)走完行程，在一個(gè)行程內(nèi)，要經(jīng)歷加速和減速的過(guò)程，也就是要起動(dòng)一次和制動(dòng)一次...

目前,直線電機(jī)技術(shù)在世界各國(guó)的應(yīng)用大致可分為五個(gè)方面:物流輸送系統(tǒng)方面;工業(yè)設(shè)備方面;信息與自動(dòng)化方面;交通與民用;及其它方面。下面小編就來(lái)詳細(xì)介紹一下直線電機(jī)在這五個(gè)方面的詳細(xì)應(yīng)用吧！一、直線電機(jī)技術(shù)在物流輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用我國(guó)目前郵政系統(tǒng)的郵包、印刷品的物流...

線性模組應(yīng)該怎么樣進(jìn)行安裝。雖然說(shuō)，線性模組是直線運(yùn)動(dòng)裝置的統(tǒng)稱，但是線性模組的安裝方式都是一致的。根據(jù)對(duì)于線性模組安裝步驟的了解與學(xué)習(xí)，可以這樣子告訴大家，線性模組的安裝是十分簡(jiǎn)單的。只需要將自己購(gòu)買的線性模組里面的組件一個(gè)一個(gè)的鎖牢固就可以完成安裝啦！雖然...

U型槽式直線電機(jī)有兩個(gè)介于金屬板之間且都對(duì)著線圈動(dòng)子的平行磁軌。動(dòng)子由導(dǎo)軌系統(tǒng)支撐在兩磁軌中間。動(dòng)子是非鋼的，意味著無(wú)吸力且在磁軌和推力線圈之間無(wú)干擾力產(chǎn)生。非鋼線圈裝配具有慣量小，允許非常高的加速度。線圈一般是三相的，無(wú)刷換相?？梢杂每諝饫鋮s法冷卻電機(jī)來(lái)獲得...

圓柱形動(dòng)磁體直線電機(jī)動(dòng)子是圓柱形結(jié)構(gòu)。沿固定著磁場(chǎng)的圓柱體運(yùn)動(dòng)。這種電機(jī)是初發(fā)現(xiàn)的商業(yè)應(yīng)用但是不能使用于要求節(jié)省空間的平板式和U型槽式直線電機(jī)的場(chǎng)合。圓柱形動(dòng)磁體直線電機(jī)的磁路與動(dòng)磁執(zhí)行器相似。區(qū)別在于線圈可以復(fù)制以增加行程。典型的線圈繞組是三相組成的，使用霍...

性模組是一種非常多變的一個(gè)產(chǎn)品，適用各種行業(yè)，同樣它也適用非常多的環(huán)境，是一個(gè)非常***的直線運(yùn)動(dòng)的裝置。在客戶購(gòu)買線性模組中基本都會(huì)問(wèn)道的一個(gè)問(wèn)題就是線性模組的精度是多少，當(dāng)然我們一般是按照客戶對(duì)于精度的需要給客戶推薦，但客戶看好哪一款產(chǎn)品同樣我們也會(huì)告訴他...

其實(shí)線性模組在驅(qū)動(dòng)過(guò)程中正常驅(qū)動(dòng)它運(yùn)作的，除了物理上的結(jié)構(gòu)運(yùn)作，還有一個(gè)就是軟件的驅(qū)動(dòng)。線性模組在完成某些動(dòng)作，或是正常的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它都是由線性模組軟件控制裝置來(lái)控制的。而一旦出現(xiàn)了抖動(dòng)軟件也是其中一個(gè)因素。***我們要了解的就是在線性模組出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，如何去...

(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。管型直線電機(jī)不需要經(jīng)過(guò)中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)，使結(jié)構(gòu)**簡(jiǎn)化，運(yùn)動(dòng)慣量減少，動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和定位精度**提高;同時(shí)也提高了可靠性，節(jié)約了成本，使制造和維護(hù)更加簡(jiǎn)便。它的初次級(jí)可以直接成為機(jī)構(gòu)的一部分，這種獨(dú)特的結(jié)合使得這種優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步體現(xiàn)出...

線性模組優(yōu)越的傳動(dòng)特性：1.傳動(dòng)準(zhǔn)確，工作時(shí)無(wú)滑動(dòng)，并具有恒定的傳動(dòng)比;2.傳動(dòng)平穩(wěn)，具有緩沖，減振能力，噪音低;3.傳動(dòng)效率高，節(jié)能效果明顯;4.維護(hù)保養(yǎng)方便，不需潤(rùn)滑，維護(hù)費(fèi)用低;5.可以用于長(zhǎng)距離的傳動(dòng)，中心距可達(dá)到10m以上;6.速比范圍大，一般可達(dá)1...

目前維艾司線性馬達(dá)主要有圓柱型線性馬達(dá)，U型槽線性馬達(dá)和平板型線性馬達(dá)三種類型，***我們主要說(shuō)的是平板型線性馬達(dá)。有三種類型的平板式線性馬達(dá)（均為無(wú)刷）：無(wú)槽無(wú)鐵芯，無(wú)槽有鐵芯和有槽有鐵芯。您在選擇時(shí)需要根據(jù)對(duì)應(yīng)用要求的進(jìn)行選擇。無(wú)槽無(wú)鐵芯平板電機(jī)是一系列c...

線性馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。管型直線電機(jī)不需要經(jīng)過(guò)中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)，使結(jié)構(gòu)**簡(jiǎn)化，運(yùn)動(dòng)慣量減少，動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和定位精度**提高;同時(shí)也提高了可靠性，節(jié)約了成本，使制造和維護(hù)更加簡(jiǎn)便。它的初次級(jí)可以直接成為機(jī)構(gòu)的一部分，這種獨(dú)特的結(jié)合使得這種優(yōu)勢(shì)進(jìn)...

初級(jí)繞組利用率高。在管型直線感應(yīng)電機(jī)中，初級(jí)繞組是餅式的，沒(méi)有端部繞組，因而繞組利用率高。無(wú)橫向邊緣效應(yīng)。橫向效應(yīng)是指由于橫向開(kāi)斷造成的邊界處磁場(chǎng)的削弱，而圓筒型線性馬達(dá)橫向無(wú)開(kāi)斷，所以磁場(chǎng)沿周向均勻分布。容易克服單邊磁拉力問(wèn)題。徑向拉力互相抵消，基本不存在單...

超高速電動(dòng)機(jī)在旋轉(zhuǎn)超過(guò)某一極限時(shí)，采用滾動(dòng)軸承的電動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生燒結(jié)、損壞現(xiàn)象，國(guó)外研制了一種直線懸浮電動(dòng)機(jī)(電磁軸承)，采用懸浮技術(shù)使電機(jī)的動(dòng)子懸浮在空中，消除了動(dòng)子和定子之間的機(jī)械接觸和摩擦阻力，其轉(zhuǎn)速可達(dá)25000~100000r/min以上，因而在高速電...

線性模組優(yōu)越的傳動(dòng)特性：1.傳動(dòng)準(zhǔn)確，工作時(shí)無(wú)滑動(dòng)，并具有恒定的傳動(dòng)比;2.傳動(dòng)平穩(wěn)，具有緩沖，減振能力，噪音低;3.傳動(dòng)效率高，節(jié)能效果明顯;4.維護(hù)保養(yǎng)方便，不需潤(rùn)滑，維護(hù)費(fèi)用低;5.可以用于長(zhǎng)距離的傳動(dòng)，中心距可達(dá)到10m以上;6.速比范圍大，一般可達(dá)1...

線性馬達(dá)在各種物料傳輸和搬運(yùn)方面具有特殊的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、成本低、效率與智能化程度高等。目前在垂直傳輸方面如線性馬達(dá)電梯、線性馬達(dá)升降機(jī)；在平面?zhèn)鬏敺矫嫒玎]政包件分揀傳輸線，各種行李分揀傳輸線，鋼材生產(chǎn)傳輸線，電氣、電子、機(jī)械加工生產(chǎn)線，食...

在使用線性模組的時(shí)候，一定要在常溫的環(huán)境下使用，盡可能的避免與腐蝕性的東西混在一起；如果在使用的時(shí)候手上有汗?jié)n的話，一定不要直接觸摸導(dǎo)軌，若使用有汗?jié)n的手觸摸導(dǎo)軌的話，在事后一定要擦一層防銹油。為了更好的避免線性模組生銹，大家在使用完之后，比較好在線性模組的滑...

U型槽式線性馬達(dá)有兩個(gè)介于金屬板之間且都對(duì)著線圈動(dòng)子的平行磁軌。動(dòng)子由導(dǎo)軌系統(tǒng)支撐在兩磁軌中間。動(dòng)子是非鋼的，意味著無(wú)吸力且在磁軌和推力線圈之間無(wú)干擾力產(chǎn)生。非鋼線圈裝配具有慣量小，允許非常高的加速度。線圈一般是三相的，無(wú)刷換相。可以用空氣冷卻法冷卻電機(jī)來(lái)獲得...

在絕大多數(shù)情況體潤(rùn)滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接friction是無(wú)法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。大多數(shù)情形下只需脂潤(rùn)滑就充足了，這使得在機(jī)床的潤(rùn)滑體系計(jì)劃及利用維護(hù)方面都變得特別很是easily轉(zhuǎn)動(dòng)線性模組的滑塊與導(dǎo)軌間為...

螺桿型驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)不同于皮帶型驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，一種是利用皮帶往復(fù)旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)線性模組完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，另一種是利用螺桿的原地自傳來(lái)完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這兩種的實(shí)際特性，可以說(shuō)就相當(dāng)于杠桿原理吧，一個(gè)是速度快、一個(gè)是力度大，兩者始終無(wú)法同時(shí)獲得。線性模組螺桿型是由滾珠螺桿、鋁...

線性模組過(guò)載使用的影響:1、螺桿磨損大易斷在選擇“負(fù)載”大的線性模組，那么一定是我們的螺桿型線性模組。螺桿作為螺桿型線性模組的主要驅(qū)動(dòng)的物理結(jié)構(gòu)配件，在過(guò)載使用時(shí)面對(duì)的壓力會(huì)超出它的額定值，螺桿會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重發(fā)熱造成螺桿磨損，嚴(yán)重的過(guò)載使用會(huì)使螺桿斷掉。2、電機(jī)燒...

無(wú)槽有鐵芯:無(wú)槽有鐵芯平板電機(jī)結(jié)構(gòu)上和無(wú)槽無(wú)鐵芯電機(jī)相似。除了鐵芯安裝在鋼疊片結(jié)構(gòu)然后再安裝到鋁背板上，鐵疊片結(jié)構(gòu)用在指引磁場(chǎng)和增加推力。磁軌和動(dòng)子之間產(chǎn)生的吸力和電機(jī)產(chǎn)生的推力成正比，疊片結(jié)構(gòu)導(dǎo)致接頭力產(chǎn)生。把動(dòng)子安裝到磁軌上時(shí)必須小心以免他們之間的吸力造成...

車能跑起來(lái)，靠的是四個(gè)輪胎的接地部分，故輪胎作為車輛的重要部件之一，不但關(guān)系到車輛的操控性能，還事關(guān)車上人員的生命健康。基于此，要減少交通的發(fā)生，就得立足源頭管理，確保輪胎的可靠性。隨著科技的飛速發(fā)展，線性馬達(dá)加持的CCD視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備被輪胎制造企業(yè)用來(lái)檢測(cè)輪胎...

3.電路板加工：晶體自動(dòng)套片機(jī)剪腳機(jī)打扁機(jī)編帶機(jī)電容切腳機(jī)PCB板分板機(jī);4.全自動(dòng)點(diǎn)焊系列：點(diǎn)膠機(jī)點(diǎn)焊機(jī)焊接機(jī)焊錫機(jī)器人自動(dòng)碰焊機(jī);5.激光設(shè)備：激光切割雕刻機(jī)打標(biāo)機(jī);6.噴涂設(shè)備：往復(fù)機(jī)涂裝機(jī)絲印機(jī)移印機(jī)網(wǎng)印機(jī);7.醫(yī)療設(shè)備：病床制藥、配藥設(shè)備;8.玻璃機(jī)...

線性馬達(dá)在各種物料傳輸和搬運(yùn)方面具有特殊的優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、成本低、效率與智能化程度高等。目前在垂直傳輸方面如線性馬達(dá)電梯、線性馬達(dá)升降機(jī)；在平面?zhèn)鬏敺矫嫒玎]政包件分揀傳輸線，各種行李分揀傳輸線，鋼材生產(chǎn)傳輸線，電氣、電子、機(jī)械加工生產(chǎn)線，食...

我國(guó)目前郵政系統(tǒng)的郵包、印刷品的物流分揀、輸送線絕大部分通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)采用鏈傳動(dòng)或連桿等方式。國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家則逐步采用了線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的,由計(jì)算機(jī)控制的新型郵政物流分揀輸送系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的鏈傳動(dòng)或連桿方式相比,線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的物流系統(tǒng)具有***、低噪、安全可靠、維護(hù)...

超高速電動(dòng)機(jī)在旋轉(zhuǎn)超過(guò)某一極限時(shí)，采用滾動(dòng)軸承的電動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生燒結(jié)、損壞現(xiàn)象，國(guó)外研制了一種直線懸浮電動(dòng)機(jī)(電磁軸承)，采用懸浮技術(shù)使電機(jī)的動(dòng)子懸浮在空中，消除了動(dòng)子和定子之間的機(jī)械接觸和摩擦阻力，其轉(zhuǎn)速可達(dá)25000~100000r/min以上，因而在高速電...

線性模組大家都知道它的特點(diǎn)速度快、精度高，而汽車行業(yè)中需要用到它也是因?yàn)樗倪@特點(diǎn)才使用到它。線性模組被應(yīng)用的就是汽車的高速加工中心，說(shuō)到這里大家可能有點(diǎn)不明白了，汽車的高速加工中心到底是什么呢？其實(shí)就是汽車零部件的一個(gè)加工中心，但它是主要是給汽車主軸加工的，...

線性馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。管型直線電機(jī)不需要經(jīng)過(guò)中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)而直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)，使結(jié)構(gòu)**簡(jiǎn)化，運(yùn)動(dòng)慣量減少，動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能和定位精度**提高;同時(shí)也提高了可靠性，節(jié)約了成本，使制造和維護(hù)更加簡(jiǎn)便。它的初次級(jí)可以直接成為機(jī)構(gòu)的一部分，這種獨(dú)特的結(jié)合使得這種優(yōu)勢(shì)進(jìn)...