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無(wú)槽有鐵芯:無(wú)槽有鐵芯平板線性馬達(dá)結(jié)構(gòu)上和無(wú)槽無(wú)鐵芯電機(jī)相似。除了鐵芯安裝在鋼疊片結(jié)構(gòu)然后再安裝到鋁背板上，鐵疊片結(jié)構(gòu)用在指引磁場(chǎng)和增加推力。磁軌和動(dòng)子之間產(chǎn)生的吸力和電機(jī)產(chǎn)生的推力成正比，疊片結(jié)構(gòu)導(dǎo)致接頭力產(chǎn)生。把動(dòng)子安裝到磁軌上時(shí)必須小心以免他們之間的吸力...

線性馬達(dá)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。它可以看成是一臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)按徑向剖開(kāi)，并展成平面而成。那么與滾珠絲杠那種通過(guò)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換直線運(yùn)動(dòng)的方式相比，線性馬達(dá)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？首先來(lái)說(shuō)說(shuō)線性馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)：1、沒(méi)有機(jī)械接觸，傳動(dòng)...

在絕大多數(shù)情況體潤(rùn)滑只限于邊界區(qū)域，由金屬接觸而產(chǎn)生的直接friction是無(wú)法避免的，在這種摩擦中，大量的能量以摩擦損耗被浪費(fèi)掉了。大多數(shù)情形下只需脂潤(rùn)滑就充足了，這使得在機(jī)床的潤(rùn)滑體系計(jì)劃及利用維護(hù)方面都變得特別很是easily轉(zhuǎn)動(dòng)線性模組的滑塊與導(dǎo)軌間為...

速度方面：線性馬達(dá)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，線性馬達(dá)速度達(dá)到5m/s時(shí)，加速度達(dá)到10g；而滾珠絲杠速度為2m/s時(shí)，加速度為為。從速度上和加速度的對(duì)比上，線性馬達(dá)具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，而且線性馬達(dá)在成功解決發(fā)熱問(wèn)題后速度還會(huì)進(jìn)一步提高，而“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)滾珠絲杠”在速度上...

超高速電動(dòng)機(jī)在旋轉(zhuǎn)超過(guò)某一極限時(shí)，采用滾動(dòng)軸承的電動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生燒結(jié)、損壞現(xiàn)象，國(guó)外研制了一種直線懸浮電動(dòng)機(jī)(電磁軸承)，采用懸浮技術(shù)使電機(jī)的動(dòng)子懸浮在空中，消除了動(dòng)子和定子之間的機(jī)械接觸和摩擦阻力，其轉(zhuǎn)速可達(dá)25000~100000r/min以上，因而在高速電...

U型槽線性馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊、功率損耗小、快移速度高、加速度高、高速度。線性馬達(dá)通過(guò)直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載的方式，可以實(shí)現(xiàn)從高速到低速等不同范圍的高精度位置定位控制。線性馬達(dá)的動(dòng)子（初級(jí)）和定子（次級(jí)）之間無(wú)直接接觸，定子及動(dòng)子均為剛性部件，從而保證線性馬達(dá)運(yùn)動(dòng)的靜音性以及整...

說(shuō)線性馬達(dá)的歷史得先來(lái)了解一下什么是線性馬達(dá)：線性馬達(dá)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，而不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。我們都知道一般的電機(jī)工作都是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)要直線運(yùn)動(dòng)時(shí)就將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，這個(gè)時(shí)候人們就在考慮為什么要這么麻煩，不制造出一個(gè)...

問(wèn)：線性模組絲桿型對(duì)于重復(fù)定位精度要求高嗎？答：線性模組絲桿型可進(jìn)行重復(fù)定位，意在準(zhǔn)確記錄精度，達(dá)到移動(dòng)t效果。接下來(lái)看一下重復(fù)定位的精度要求。定位系統(tǒng)的可重復(fù)性指企圖連續(xù)經(jīng)過(guò)某一特定位置時(shí)實(shí)際定位位置的變化程度。具有高度可重復(fù)性的系統(tǒng)(準(zhǔn)確性可能高也可能不高...

線性模組出現(xiàn)噪音主要分三種情況：1.在灰塵比較大的環(huán)境中容易出現(xiàn)噪音；解決辦法：使用時(shí)用防塵裝置，這個(gè)一般廠商都會(huì)備有庫(kù)存；2.不同的設(shè)備，要求的預(yù)壓不同，因此也會(huì)出現(xiàn)噪音情況；解決方法：根據(jù)不同的設(shè)備，使用前調(diào)整預(yù)壓；3.潤(rùn)滑的油脂不同，也會(huì)出現(xiàn)噪音；解決辦...

我們以半封閉線性模組為例，來(lái)充分介紹一下線性模組的特點(diǎn)。線性模組與傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比，它的工作速度更快，每秒鐘達(dá)到2000轉(zhuǎn)，因?yàn)榘敕忾]式線性模組，因?yàn)榘敕忾]線性模組采用皮帶式驅(qū)動(dòng)方式，摩擦力在齒輪的咬合過(guò)程當(dāng)中達(dá)到比較大值，所以才能夠在平穩(wěn)工作的狀態(tài)下達(dá)到如此高...

維艾司線性馬達(dá)可分為“有鐵芯”（Ironcore）和“無(wú)鐵芯”（Ironless）兩種分類。***小編就帶大家看看無(wú)鐵芯線性馬達(dá)有哪些特點(diǎn)？無(wú)鐵芯線性馬達(dá)的施力部件是放在兩個(gè)磁軌之間。它們也稱為U型線性馬達(dá)。施力部件的線圈中沒(méi)有任何鐵芯，這就叫無(wú)鐵芯線性馬達(dá)。...

螺桿是線性模組的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)配件之一，***就和大家講一講線性模組中的螺桿如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的影響有多大！1、不合格率螺桿型線性模組熟悉它的朋友應(yīng)該了解，螺桿型款式的是以精度作為主要突出特點(diǎn)。如果螺桿出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，那么精度就是受到主要影響的點(diǎn)，精度是什么？精度可以...

線性模組應(yīng)該怎么樣進(jìn)行安裝。雖然說(shuō)，線性模組是直線運(yùn)動(dòng)裝置的統(tǒng)稱，但是線性模組的安裝方式都是一致的。根據(jù)對(duì)于線性模組安裝步驟的了解與學(xué)習(xí)，可以這樣子告訴大家，線性模組的安裝是十分簡(jiǎn)單的。只需要將自己購(gòu)買(mǎi)的線性模組里面的組件一個(gè)一個(gè)的鎖牢固就可以完成安裝啦！雖然...

線性馬達(dá)可以認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)電機(jī)在結(jié)構(gòu)方面的一種變形，它可以看作是一臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)沿其徑向剖開(kāi)，然后拉平演變而成。隨著自動(dòng)控制技術(shù)和微型計(jì)算機(jī)的高速發(fā)展，對(duì)各類自動(dòng)控制系統(tǒng)的定位精度提出了更高的要求，在這種情況下，傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)再加上一套變換機(jī)構(gòu)組成的直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，...

線性模組在生活中的應(yīng)用可以說(shuō)是隨處可見(jiàn)，尤其是在金屬加工行業(yè)中。小到鍋、刀及細(xì)小的螺絲，大到飛機(jī)、汽車及各種大型的加工機(jī)械。當(dāng)然這些都要?dú)w功于線性模組在這些機(jī)械設(shè)備上的實(shí)用性，運(yùn)用在這些金屬加工行業(yè)中的機(jī)械中可以說(shuō)都無(wú)法離開(kāi)線性模組在其中起到關(guān)鍵的調(diào)節(jié)作用。線...

維艾司品牌創(chuàng)立于2014年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后為一體的綜合性研發(fā)生產(chǎn)型企業(yè)。目前維艾司自主研發(fā)的線性模組主要有這幾大類：皮帶傳動(dòng)模組和絲桿傳動(dòng)模組，其中絲桿傳動(dòng)模組也分為半封閉式和密閉式，皮帶傳動(dòng)模組主要是半封閉式的。那么下面我們來(lái)看看目前市場(chǎng)的線...

線性模組應(yīng)該怎么樣進(jìn)行安裝。雖然說(shuō)，線性模組是直線運(yùn)動(dòng)裝置的統(tǒng)稱，但是線性模組的安裝方式都是一致的。根據(jù)對(duì)于線性模組安裝步驟的了解與學(xué)習(xí)，可以這樣子告訴大家，線性模組的安裝是十分簡(jiǎn)單的。只需要將自己購(gòu)買(mǎi)的線性模組里面的組件一個(gè)一個(gè)的鎖牢固就可以完成安裝啦！雖然...

線性馬達(dá)地鐵車輛是非黏著驅(qū)動(dòng)方式的地鐵車輛，它具有工程造價(jià)低、運(yùn)營(yíng)成本低的特點(diǎn)。相比較于傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)地鐵車輛，這種地鐵車輛具有很多的優(yōu)越性，例如，低噪音、較強(qiáng)的爬坡能力、維護(hù)簡(jiǎn)單、曲線通過(guò)能力強(qiáng)等。這種線性馬達(dá)地鐵車輛比較適合于在地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的城市中運(yùn)行...

線性模組發(fā)展至今，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各種各樣的設(shè)備當(dāng)中。為我國(guó)的設(shè)備制造發(fā)展貢獻(xiàn)了不可缺少的功勞，減少對(duì)外成套設(shè)備進(jìn)口的依賴，為熱衷于設(shè)備研發(fā)和制造的工程師帶來(lái)了更多的機(jī)會(huì)。線性模組當(dāng)前已普遍運(yùn)用于測(cè)量、激光焊接、激光切割、涂膠機(jī)、噴涂機(jī)、打孔機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、小型數(shù)...

線性馬達(dá)的控制和旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣。像無(wú)刷旋轉(zhuǎn)電機(jī)，動(dòng)子和定子無(wú)機(jī)械連接(無(wú)刷)，不像旋轉(zhuǎn)電機(jī)的方面，動(dòng)子旋轉(zhuǎn)和定子位置保持固定，線性馬達(dá)系統(tǒng)可以是磁軌動(dòng)或推力線圈動(dòng)(大部分定位系統(tǒng)應(yīng)用是磁軌固定，推力線圈動(dòng))。用推力線圈運(yùn)動(dòng)的電機(jī)，推力線圈的重量和負(fù)載比很小。然而...

第三種半封閉式同步帶線性模組，此模組是一體成型式的產(chǎn)品，選用鋁型原料制成，半封閉式愈加防塵防雜物，并且類型品種也十分的多樣.，從小型到大型有多種標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品類型，線性馬達(dá)可運(yùn)用在各種設(shè)備上完成多種功用；具有高負(fù)載高推力等特色，是挑選率十分高的線性模組產(chǎn)品。第四種...

線性馬達(dá)可以認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)電機(jī)在結(jié)構(gòu)方面的一種變形，它可以看作是一臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)沿其徑向剖開(kāi)，然后拉平演變而成。隨著自動(dòng)控制技術(shù)和微型計(jì)算機(jī)的高速發(fā)展，對(duì)各類自動(dòng)控制系統(tǒng)的定位精度提出了更高的要求，在這種情況下，傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)再加上一套變換機(jī)構(gòu)組成的直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，...

線性模組應(yīng)該怎么樣進(jìn)行安裝。雖然說(shuō)，線性模組是直線運(yùn)動(dòng)裝置的統(tǒng)稱，但是線性模組的安裝方式都是一致的。根據(jù)對(duì)于線性模組安裝步驟的了解與學(xué)習(xí)，可以這樣子告訴大家，線性模組的安裝是十分簡(jiǎn)單的。只需要將自己購(gòu)買(mǎi)的線性模組里面的組件一個(gè)一個(gè)的鎖牢固就可以完成安裝啦！雖然...

目前，線性馬達(dá)在工業(yè)設(shè)備中的應(yīng)用，主要在機(jī)床行業(yè)比較突出，近幾年，國(guó)際上對(duì)數(shù)控機(jī)床上采用線性馬達(dá)顯得特別熱，其原因是傳統(tǒng)機(jī)床的驅(qū)動(dòng)裝置依賴絲桿驅(qū)動(dòng)，但是滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)本身也有自己的缺點(diǎn)，比如：長(zhǎng)度限制、機(jī)械間隙、摩擦、扭曲等等，而線性馬達(dá)不無(wú)此缺點(diǎn)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，...

前面我們有介紹過(guò)VEILS無(wú)鐵芯線性馬達(dá)的一些使用特點(diǎn)，***小編就來(lái)談?wù)刅EILS有鐵芯直線在使用時(shí)需要注意的一些特點(diǎn)吧！有鐵芯線性馬達(dá)的定子，本身具有較強(qiáng)磁性，因此在應(yīng)用時(shí)將會(huì)存在一些特異性的問(wèn)題，下面一起來(lái)看看吧！1.保證動(dòng)子與定子間的裝配尺寸。線性馬達(dá)...

由于線性馬達(dá)結(jié)構(gòu)緊湊、功率損耗小、快移速度高、加速度高、高速度等特點(diǎn)，且線性馬達(dá)通過(guò)直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載的方式，可以實(shí)現(xiàn)從高速到低速等不同范圍的高精度位置定位控制。所以，線性馬達(dá)目前可以應(yīng)用的領(lǐng)域十分廣闊，那么，***尚恩格小編就來(lái)介紹一下：線性馬達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域究竟有多...

問(wèn)：線性模組為何要多軸搭建使用？答：線性模組在我們普遍的生產(chǎn)使用中，相信我們多了解的應(yīng)該是單軸搭建使用線性模組。單軸搭建使用的線性模組動(dòng)作會(huì)比較單一，一般單軸使用的都是以直線往復(fù)動(dòng)作為主，而選擇這樣使用的企業(yè)也只是用線性模組完成某一個(gè)工位上，一個(gè)簡(jiǎn)單的作業(yè)動(dòng)作...

性模組是一種非常多變的一個(gè)產(chǎn)品，適用各種行業(yè)，同樣它也適用非常多的環(huán)境，是一個(gè)非常***的直線運(yùn)動(dòng)的裝置。在客戶購(gòu)買(mǎi)線性模組中基本都會(huì)問(wèn)道的一個(gè)問(wèn)題就是線性模組的精度是多少，當(dāng)然我們一般是按照客戶對(duì)于精度的需要給客戶推薦，但客戶看好哪一款產(chǎn)品同樣我們也會(huì)告訴他...

其實(shí)線性模組在驅(qū)動(dòng)過(guò)程中正常驅(qū)動(dòng)它運(yùn)作的，除了物理上的結(jié)構(gòu)運(yùn)作，還有一個(gè)就是軟件的驅(qū)動(dòng)。線性模組在完成某些動(dòng)作，或是正常的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它都是由線性模組軟件控制裝置來(lái)控制的。而一旦出現(xiàn)了抖動(dòng)軟件也是其中一個(gè)因素。***我們要了解的就是在線性模組出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，如何去...

前面我們介紹了線性馬達(dá)在汽車輪胎檢測(cè)和磁懸浮列車上的應(yīng)用，***我們繼續(xù)沿著這個(gè)話題來(lái)介紹一下線性馬達(dá)目前在地鐵軌道交通上的應(yīng)用。我們經(jīng)?？吹剑S多直線驅(qū)動(dòng)裝置或系統(tǒng)都是采用旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過(guò)中間轉(zhuǎn)換裝置，例如鏈條、鋼絲繩、皮帶、齒條或絲桿等機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的。由...