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艙位下來(lái)后，船公司會(huì)給出預(yù)配信息，根據(jù)預(yù)配信息，力勝王東會(huì)開(kāi)出進(jìn)倉(cāng)通知單，協(xié)調(diào)好貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，在安排貨物進(jìn)倉(cāng)的同時(shí)，出口方還要準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)資料：箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)單，，報(bào)關(guān)委托書(shū)，申報(bào)要素。如果有危險(xiǎn)品類(lèi)別，還需要提供危包證正本寄到上海力勝王東。如果是普通貨物，還...

危險(xiǎn)品截單時(shí)間是12.27號(hào)上午10點(diǎn)，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)也就是我們常說(shuō)的截危申報(bào)時(shí)間，必須在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)前完成危申報(bào)工作。危申報(bào)需要提前準(zhǔn)備以下資料：英文MSDS報(bào)告，危包證正本，申報(bào)委托書(shū)，裝箱單，裝箱證明書(shū)這個(gè)環(huán)節(jié)是**重要的環(huán)節(jié)，很多沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的操作都會(huì)在這個(gè)環(huán)節(jié)出...

如何來(lái)判定貨物是否需要提供商檢，需要從二個(gè)方面來(lái)進(jìn)行查詢：1、根據(jù)貨物的CAS號(hào)，來(lái)查詢CAS號(hào)是否在2015版危化品目錄，如果在目錄中，必須要提供商檢單，如果不在目錄中。2、根據(jù)貨物的海關(guān)編碼（HS），來(lái)查詢有沒(méi)有海關(guān)監(jiān)管條件。A、海關(guān)監(jiān)管條件是無(wú)的，CAS...

單一成分的消毒劑原料應(yīng)根據(jù)其化學(xué)成分歸入相應(yīng)的商品編碼，如過(guò)氧乙酸原料應(yīng)歸入商品編碼：29159000.90。根據(jù)《2017年版進(jìn)出口稅則商品及品目注釋》中品目3808的注釋“制成零售包裝或制成制劑作消毒劑用”，零售包裝消毒劑應(yīng)歸入商品編碼：38089400，...

1、海運(yùn)委托書(shū)，填好發(fā)貨人，收貨人，件數(shù)，凈重，毛重，體積，品名等信息2、英文版MSDS,一共有十六項(xiàng)，船公司需要與目的港進(jìn)行確認(rèn)。3、危包證，訂艙的時(shí)候需要提供掃描件，做危申報(bào)的時(shí)候需要正本。艙位下來(lái)后，船公司會(huì)提供預(yù)配信息，根據(jù)預(yù)配信息提前做好截危申報(bào)，做...

上海港起運(yùn)危險(xiǎn)品訂艙流程1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙要提前14天，需要提供以下基礎(chǔ)信息：產(chǎn)品的件、毛、體信息，起運(yùn)港、目的港信息，以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有**重要的危包證掃描件。2、內(nèi)裝/拖車(chē)艙位下來(lái)后，根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息，會(huì)安排填寫(xiě)進(jìn)倉(cāng)通知...

拼箱(簡(jiǎn)稱(chēng)LCL)。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用，拼箱貨的分類(lèi)、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。從實(shí)際操作看，拼箱貨的承運(yùn)方式百分之八十以上走C...

很多生產(chǎn)企業(yè)部分資質(zhì)不齊，辦不出危包證，或者產(chǎn)品出貨緊張，來(lái)不及辦理危包證，碰到這種情況怎么辦？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很好解決，可以咨詢小編來(lái)處理。***我們來(lái)講一下，為什么要辦理危包證：根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例規(guī)定，出口危險(xiǎn)貨物包裝容器生產(chǎn)企...

油漆在上海港出口還算比較簡(jiǎn)單的，主要是隨油漆一同出運(yùn)的稀釋劑、固化劑等產(chǎn)品在報(bào)關(guān)的時(shí)候填寫(xiě)資料比較麻煩，所以很多貨代不愿意操作油漆等產(chǎn)品的出口，另外近期海關(guān)對(duì)商檢查驗(yàn)的關(guān)注度比較高，查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)比較高，如出口方不能及時(shí)提供危包及商檢，可咨詢力勝老王。油漆一般是U...

出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)影響下一環(huán)節(jié)的正常操作，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重的直接影響船期,外貿(mào)出口同行可關(guān)注了解一下：1、危險(xiǎn)品要求出口企業(yè)有進(jìn)出口權(quán)，當(dāng)然沒(méi)有出口資質(zhì)也可以買(mǎi)單出口，但買(mǎi)單出口是不能退稅的。2、危險(xiǎn)品出口對(duì)包裝有要求，也就...

整柜訂艙后，一般船公司會(huì)在二個(gè)工作日內(nèi)給到預(yù)配，收到預(yù)配后，貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開(kāi)了，具體流程如下：1、按預(yù)配信息做進(jìn)倉(cāng)委托書(shū)，將倉(cāng)庫(kù)地址，聯(lián)系人發(fā)給出運(yùn)方，及時(shí)將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，另外安排倉(cāng)庫(kù)放設(shè)備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船...

訂到艙位好，船公司會(huì)給力勝老王預(yù)配，也就是SO，船公司的配倉(cāng)通知上面通常有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，船代，提箱指引，還箱碼頭，截危申報(bào)時(shí)間等，不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預(yù)配以后力勝老王準(zhǔn)備危申報(bào)的相關(guān)事宜，這個(gè)必須在截申報(bào)前完成，要不然拉不到進(jìn)...

目前北美南美航線艙位爆滿，整柜訂艙很難批到艙位，且海運(yùn)費(fèi)用超1.5W起，但基本上沒(méi)有艙位。***主要來(lái)講一下為什么拼箱出運(yùn)的一些優(yōu)勢(shì)：1、拼箱訂艙只需要提前7~10天，有貨期急的貨物出運(yùn)可選擇拼箱訂艙。2、拼箱艙位目前還是有保障的，船公司審批艙位一般會(huì)優(yōu)先放艙...

1、消毒濕巾，屬于固體類(lèi)，危險(xiǎn)品類(lèi)別是4.1類(lèi)，UN3175，II類(lèi)包裝。2、消毒濕巾是危險(xiǎn)品，出口需要按照危險(xiǎn)品來(lái)出運(yùn)。**正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）：含易燃液體的固體，未另作規(guī)定的**正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）：SOLIDSCONTAININGFLAMMABLELIQ...

乙酸異丁酯作為食用香料，其主要用途：具有生梨和復(fù)盆子的香氣，常作果實(shí)香精，用于調(diào)配香蕉、菠蘿、復(fù)盆子和梨味香精。也用作玫瑰的調(diào)配劑在國(guó)際市場(chǎng)上需求量較為***。此類(lèi)產(chǎn)品在出口過(guò)程中我們需要注意些什么呢？力勝老王為你詳細(xì)說(shuō)明下：首先根據(jù)品名，我們查詢下該產(chǎn)品的M...

危險(xiǎn)品拼箱從上海港起運(yùn)到日本操作相對(duì)是比較簡(jiǎn)單的，航程一般2~3天，力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口，日本港分為關(guān)東港口和關(guān)西港口：其中關(guān)東包括：東京（TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA)；關(guān)西包括：博...

所有的危險(xiǎn)品海運(yùn)出口都必須提供危包證，或者鍋檢證，船級(jí)證，訂艙還需要英文版MSDS危包證上面的UNLCASS要和英文版MSDS的第十四項(xiàng)上的UNCLASS保持一致。目前危險(xiǎn)品能夠拼箱的有3類(lèi)危險(xiǎn)品部分4.1類(lèi)部分6.1類(lèi)8類(lèi)，9類(lèi)，特別注意的是部分4.1類(lèi)和8...

艙位下來(lái)后，船公司會(huì)給出預(yù)配信息，根據(jù)預(yù)配信息，力勝王東會(huì)開(kāi)出進(jìn)倉(cāng)通知單，協(xié)調(diào)好貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，在安排貨物進(jìn)倉(cāng)的同時(shí)，出口方還要準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)資料：箱單，發(fā)票，報(bào)關(guān)單，，報(bào)關(guān)委托書(shū)，申報(bào)要素。如果有危險(xiǎn)品類(lèi)別，還需要提供危包證正本寄到上海力勝王東。如果是普通貨物，還...

危險(xiǎn)品訂艙操作流程：1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙資料有:英文版MSDS、危包證。普通化工品或普貨那就更簡(jiǎn)單，只需要提供英文版MSDS報(bào)告就可以。目前商檢查驗(yàn)率較高，在?；纺夸浀漠a(chǎn)品需要提供商檢（底單賬號(hào)）。2、艙位下來(lái)后，根據(jù)預(yù)配信息，出運(yùn)方按力勝老王所提供的進(jìn)倉(cāng)通知...

整柜訂艙后，一般船公司會(huì)在二個(gè)工作日內(nèi)給到預(yù)配，收到預(yù)配后，貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開(kāi)了，具體流程如下：1、按預(yù)配信息做進(jìn)倉(cāng)委托書(shū)，將倉(cāng)庫(kù)地址，聯(lián)系人發(fā)給出運(yùn)方，及時(shí)將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，另外安排倉(cāng)庫(kù)放設(shè)備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船...

危險(xiǎn)貨物(DangerousGoods)：危險(xiǎn)貨物是指在海運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。也就是我們常說(shuō)的危險(xiǎn)品，危險(xiǎn)品按類(lèi)別可以分為9大類(lèi)，1類(lèi)，7類(lèi)國(guó)內(nèi)能做這二個(gè)類(lèi)別的基本沒(méi)有，我們簡(jiǎn)單介紹一下能操作的類(lèi)別：1、3類(lèi)危險(xiǎn)品，是易燃液體，...

危險(xiǎn)品貨物出口每一步都是環(huán)環(huán)相扣的，預(yù)配下來(lái)后，到了截申報(bào)的時(shí)間，忘了截申報(bào)，就沒(méi)有電子黃聯(lián)，危險(xiǎn)品的貨物就進(jìn)不了港，只能延期下一個(gè)航次，更為麻煩的是還要找訂艙口刪掉艙單，再重新訂艙，如果已報(bào)關(guān)，還得重新刪報(bào)關(guān)，給出運(yùn)方造成不低的費(fèi)用損失外，還嚴(yán)重影響客戶交期...

危險(xiǎn)品出口必須需要危包證，沒(méi)危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。危包證有效期是一年，辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個(gè)文件，一個(gè)是包裝性能的一個(gè)是分類(lèi)鑒定報(bào)告。包裝性能單是證明你這個(gè)包裝是可以裝危險(xiǎn)品的，并且是安全的。外貿(mào)出口危險(xiǎn)品必須...

危險(xiǎn)品拼箱從上海港起運(yùn)到日本操作相對(duì)是比較簡(jiǎn)單的，航程一般2~3天，力勝老王分享一下日本港的拉箱操作流程。首先我們了解下日本基本港口，日本港分為關(guān)東港口和關(guān)西港口：其中關(guān)東包括：東京（TOKYO),橫濱(YOKOHAMA),名古屋(NAGOYA)；關(guān)西包括：博...

香料也稱(chēng)為香材料,是一種能被人們聞到或嘗到香味的物質(zhì),常常被用作制備香精的原材料。一般來(lái)說(shuō),絕大多數(shù)的香料不能直接作為產(chǎn)品的加香物質(zhì),需要多種香料來(lái)調(diào)制，目前國(guó)際市場(chǎng)對(duì)中國(guó)產(chǎn)的香精、香料制品需求量還是很大的。香精香料出口的方式有三:1、空運(yùn)，適用于量少體輕，交...

1、任何海運(yùn)出口的貨物，我們***時(shí)間要了解貨物性質(zhì)，這個(gè)可以在MSDS報(bào)告第十四項(xiàng)進(jìn)行查詢。 2、根據(jù)貨物的CAS號(hào)和HS來(lái)確認(rèn)貨物是否需要做商檢 3、根據(jù)貨量來(lái)確認(rèn)走拼箱還是整柜。 4、訂艙需要提前安排，一般整柜需要提前14天，拼箱需...

近期很多朋友問(wèn)起限量的問(wèn)題，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品出口需要危包證，有些外貿(mào)企業(yè)考慮價(jià)格的因素，在國(guó)內(nèi)采購(gòu)的部份產(chǎn)品不能提供危包證，問(wèn)是否可以采取限量申報(bào)的方式進(jìn)行出口，力勝老王整理了一下相關(guān)資料分享給大家：1、包裝類(lèi)別是II類(lèi)和III類(lèi)的可以，包裝類(lèi)別是I類(lèi)的不可以；危險(xiǎn)...

上海港到巴西桑托斯的海運(yùn)時(shí)間是有不同的，直達(dá)船需要要33天左右，中轉(zhuǎn)船要48天左右。每家船公司到達(dá)時(shí)間都不一樣，訂艙的時(shí)候可問(wèn)力勝老王，一般是周二，周六的船，貨物**晚到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間為船開(kāi)**天，大家可根據(jù)這個(gè)時(shí)間去訂船期。出口巴西的貨物出運(yùn)前提前申請(qǐng)目的...

外貿(mào)出口過(guò)程中碰到計(jì)劃出貨的重量和實(shí)際的出貨重量不符，怎么辦？ 目前艙位本來(lái)就很難訂，碰到這種情況，我們?nèi)绻拿兀撐皇欠衲軌蛴枰员Ａ?，為此，力勝老王?zhuān)程向船公司進(jìn)行咨詢，船公司回復(fù)：需要貨代公司重新提交正確的數(shù)據(jù)訂艙給到船代，重新審核DG表格，...

化工品相對(duì)于普通貨物海運(yùn)出口，無(wú)非是多一份證明資料，“貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)”，起運(yùn)港是上海港的話，各大船公司只認(rèn)可上?；ぴ撼鼍叩倪\(yùn)輸鑒定，這點(diǎn)非常重要，很多朋友隨便找一家鑒定機(jī)構(gòu)，結(jié)果不被船公司認(rèn)可，只能重新做鑒定，不但造成額外費(fèi)用的產(chǎn)生，還耽誤時(shí)間訂艙時(shí)間。...