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利用AI算法優(yōu)化廢液處理效率核醫(yī)學(xué)科廢液的處理需要高效、精細(xì)的技術(shù)支持。根據(jù)和，當(dāng)前的核醫(yī)學(xué)廢液處理裝置采用了高效吸附材料和多級(jí)凈化工藝，顯著提高了處理效率（效率提升4320倍以上）。然而，這些技術(shù)仍需進(jìn)一步優(yōu)化以適應(yīng)不同規(guī)模醫(yī)院的需求。AI算法的應(yīng)用：實(shí)時(shí)數(shù)...

核醫(yī)學(xué)學(xué)科在污水處理過程中涉及一系列特定的指標(biāo)，以確保放射性物質(zhì)被有效去除。該系統(tǒng)通過智能化監(jiān)控與自動(dòng)化控制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)廢液的各項(xiàng)參數(shù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)整處理流程。系統(tǒng)采用先進(jìn)的算法模型，對(duì)廢液進(jìn)行精確分析，自動(dòng)控制吸附材料的再生周期、離子交換樹脂的更換頻率等關(guān)...

在精密電子制造業(yè)的舞臺(tái)上，每一塊PCBA（印刷電路板組裝）的質(zhì)量都是產(chǎn)品性能與壽命的基石。隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，PCBA的復(fù)雜度與集成度不斷提升，如何有效控制生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染物，確保電路板的長期可靠性，成為行業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn)。廣州維柯推出的GWHR256-5...

測(cè)試效率同樣是GWLR-256的一大亮點(diǎn)。它創(chuàng)新性地采用了并行掃描技術(shù)，這一技術(shù)使得256通道全測(cè)時(shí)間能夠控制在≤1分鐘，相較于傳統(tǒng)的測(cè)試設(shè)備，效率提升幅度超過50%。在電子制造行業(yè)，時(shí)間就是成本，如此高效的測(cè)試速度，**加快了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，為企...

作為電子可靠性測(cè)試領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，維柯科技深耕SIR/CAF絕緣電阻測(cè)試與TCT低阻測(cè)試領(lǐng)域逾十年，以“全場景覆蓋、全精度適配”的產(chǎn)品矩陣，為半導(dǎo)體、PCB、新能源等行業(yè)提供一站式測(cè)控解決方案。m作為國內(nèi)首批自主研發(fā)SIR/CAF絕緣電阻測(cè)試系統(tǒng)的...

.額定轉(zhuǎn)速。指柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速。額定轉(zhuǎn)速范圍：柴油車貨車一般在 1500-3000rpm 之間。也有超出這個(gè)范圍的柴油車。如寶馬的 B47 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定轉(zhuǎn)速為 4000rpm；奔馳的 OM654 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定轉(zhuǎn)速為 3800rpm；奧迪...

1.環(huán)保設(shè)備檢測(cè)精度。對(duì)一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOx）等污染物的測(cè)量精度要高，例如部分設(shè)備對(duì)CO的測(cè)量精度可達(dá)±0.01%，對(duì)HC的測(cè)量精度可達(dá)±1ppm。能準(zhǔn)確測(cè)量不同濃度范圍的污染物，從低濃度到高濃度都能保持較高的準(zhǔn)確性。2.設(shè)備...

(2)設(shè)定溫度境界值溫度循環(huán)是從低溫開始還是從高溫開始,根據(jù)溫度境界值和測(cè)試開始時(shí)的溫度（來自溫濕度測(cè)試的傳感器表面溫度）來判斷。（來自溫濕度板的傳感器與溫濕度箱的傳感器在同一位置時(shí)，箱內(nèi)環(huán)境溫度是試驗(yàn)開始的溫度。）從低溫開始試驗(yàn)時(shí)，測(cè)試開始時(shí)的溫度＞溫度境界...

在精密電子制造業(yè)的舞臺(tái)上，每一塊PCBA（印刷電路板組裝）的質(zhì)量都是產(chǎn)品性能與壽命的基石。隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，PCBA的復(fù)雜度與集成度不斷提升，如何有效控制生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染物，確保電路板的長期可靠性，成為行業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn)。廣州維柯推出的GWHR256-5...

熱沖擊模式可收錄溫度循環(huán)中的低溫區(qū)/高溫區(qū)中各1點(diǎn)數(shù)據(jù)。該模式***于使用溫濕度模塊時(shí)。(a)由于，溫濕度箱和測(cè)試系統(tǒng)是用不同的傳感器測(cè)量溫度的，因此，多少會(huì)產(chǎn)生溫度偏差。（同一位置傳感器的偏差在±2℃以內(nèi)）(b)測(cè)試值以高溫限定值和低溫限定值的設(shè)定值為基點(diǎn)，...

核醫(yī)學(xué)科設(shè)置**的通風(fēng)系統(tǒng)，氣流能滿足清潔區(qū)向監(jiān)督區(qū)再向控制區(qū)，并在各工作場所排風(fēng)口設(shè)置止回閥，防止氣體倒流；(2)核醫(yī)學(xué)科輻射工作場所設(shè)置**的通風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)量大于新風(fēng)量，確保場所處于負(fù)壓狀態(tài)；手套箱設(shè)置單獨(dú)的排風(fēng)系統(tǒng)，在手套箱頂棚設(shè)置活性炭吸附過濾裝置；(...

清華大學(xué)理論化學(xué)研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過機(jī)器學(xué)習(xí)的理論計(jì)算方法對(duì)材料配體進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化；清華大學(xué)工物系核素分析團(tuán)隊(duì)利用人工智能輻射在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)核醫(yī)學(xué)廢液凈化系統(tǒng)的放射性進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量；中國工程物理研究院核物理與化學(xué)研究所為核醫(yī)藥研發(fā)生產(chǎn)環(huán)境產(chǎn)生的放射性廢物提供準(zhǔn)確源項(xiàng)信息，...

為了從源頭上把好關(guān)，各個(gè)公安車輛管理所、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站必須對(duì)超限的新注冊(cè)車輛和在用機(jī)動(dòng)車輛的外廓尺寸進(jìn)行強(qiáng)制檢測(cè)；高速公路部門在治理超載超限行政執(zhí)法中，也需要對(duì)超限的各種車輛外廓尺寸進(jìn)行檢測(cè)。其中，測(cè)量易燃液體罐式車的尺寸是確保運(yùn)輸安全和符合法規(guī)要求的重要步驟。...

（1）設(shè)備可滿足對(duì)前驅(qū)、后驅(qū)的輕型進(jìn)行整車系統(tǒng)性試驗(yàn)要求。（2）設(shè)備關(guān)鍵零部件、傳感器、控制系統(tǒng)硬件均采用進(jìn)口品牌，執(zhí)行機(jī)構(gòu)可靠，滿足連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)要求，整體性能和品質(zhì)與同等進(jìn)口產(chǎn)品相當(dāng)。（3）底盤測(cè)功機(jī)采用電慣量技術(shù)模擬道路實(shí)際情況，能承受車輛在比較大加速、減速時(shí)...

3T、13T滾筒制動(dòng)（含加載）檢測(cè)線更換控制器改造，信號(hào)板、顯示屏、燈牌、燈光儀等設(shè)備與內(nèi)云端控制器連接，解決雷電浪涌沖擊風(fēng)險(xiǎn)。2、內(nèi)云端控制柜適配當(dāng)前檢測(cè)線所有信號(hào)處理及輸出控制。3、結(jié)構(gòu)簡約、安裝簡單、維護(hù)簡便、精度高、穩(wěn)定可靠，構(gòu)建成本維護(hù)成本低。4、去...

按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)要求，檢驗(yàn)?zāi)ν熊嚢踩阅?，出具符合要求的科學(xué)的安全性能檢測(cè)報(bào)告廣州維柯廠商購買設(shè)備。摩托車檢測(cè)線檢測(cè)什么？根據(jù)GB38900-2020要求，摩托車需要檢驗(yàn)聯(lián)網(wǎng)查詢，屈指可數(shù)性，外觀，底盤動(dòng)態(tài)，前后輪制動(dòng)汽車檢測(cè)線設(shè)備需要多少錢？不同品牌價(jià)格有差...

設(shè)備資源：檢測(cè)儀器設(shè)備、設(shè)施配置數(shù)量、測(cè)量范圍等應(yīng)滿足開展檢驗(yàn)車型的全部要求。2機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合GB38900要求；機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)設(shè)備應(yīng)符合GB3847、GB18285要求。檢測(cè)儀器設(shè)備、設(shè)施的使用環(huán)境要符合檢驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和儀器設(shè)備使用范圍。機(jī)動(dòng)車檢...

環(huán)保設(shè)備的測(cè)量范圍。要涵蓋機(jī)動(dòng)車尾氣中各種污染物可能出現(xiàn)的濃度范圍。例如，CO的測(cè)量范圍可能為0-10%，HC的測(cè)量范圍為0-2000ppm，NOx的測(cè)量范圍為0-5000ppm等，以滿足不同類型、不同工況機(jī)動(dòng)車尾氣的檢測(cè)需求。（ppm=10??）3.1環(huán)保設(shè)...

環(huán)保設(shè)備的測(cè)量范圍。要涵蓋機(jī)動(dòng)車尾氣中各種污染物可能出現(xiàn)的濃度范圍。例如，CO的測(cè)量范圍可能為0-10%，HC的測(cè)量范圍為0-2000ppm，NOx的測(cè)量范圍為0-5000ppm等，以滿足不同類型、不同工況機(jī)動(dòng)車尾氣的檢測(cè)需求。（ppm=10??）3.1環(huán)保設(shè)...

SIR（表面絕緣電阻）測(cè)試在電子制造業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色，是確保產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性的基石。它專注于評(píng)估印刷電路板（PCB）和其他電子組件表面的絕緣性能，防止因助焊劑殘留、污染物積累或材料老化導(dǎo)致的短路問題。通過模擬長期使用條件下的電氣性能變化，SIR測(cè)試幫助...

有一個(gè)輕微的偏差，因?yàn)榘鍥]有固定，并有不同的方向相對(duì)于氣流確保在測(cè)試期間SIR測(cè)試模塊上沒有明顯的冷凝現(xiàn)象。根據(jù)IPC標(biāo)準(zhǔn)，通過測(cè)試的模塊，在整個(gè)測(cè)試過程中，其電阻都高于108Ω。測(cè)試結(jié)果將根據(jù)這個(gè)限定值判定為通過或失敗。相關(guān)研究的目的是描述不同回流曲線對(duì)助焊...

電阻測(cè)試的應(yīng)用領(lǐng)域與實(shí)例分析。電阻測(cè)試在電子工程、電力系統(tǒng)、材料科學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。在電子工程中，電阻測(cè)試被廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢測(cè)和維修過程中。例如，在集成電路的制造過程中，需要對(duì)芯片內(nèi)部的電阻進(jìn)行精確測(cè)量，以確保電路的性能和穩(wěn)定性。在電子產(chǎn)...

以汽車電路系統(tǒng)為例，電阻測(cè)試在排查電路故障中發(fā)揮著重要作用。汽車電路系統(tǒng)中包含大量的電阻元件，如電阻器、電位器等，這些元件的阻值變化直接影響到汽車電路的工作狀態(tài)。例如，當(dāng)汽車燈光系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，通過測(cè)量相關(guān)電路的電阻值，可以判斷是燈泡損壞、線路斷路還是電阻元件...

無論使用何種助焊劑，總會(huì)在焊接后的PCB及焊點(diǎn)上留下或多或少的殘留物，這些殘留物不僅影響PCBA的外觀，更可怕的是構(gòu)成了對(duì)PCB可靠性的潛在威脅；特別是電子產(chǎn)品長時(shí)間在高溫潮濕條件下工作時(shí)，殘留物便可能導(dǎo)致線路絕緣老化以及腐蝕等問題，進(jìn)而出現(xiàn)絕緣電阻（SIR）...

駐車坡道允許是固定式的，也允許是可移動(dòng)的，并滿足檢驗(yàn)車輛的承載要求。坡道坡度的配置與承檢車型匹配，不需要用到的坡道可以不要求。汽車駐車制動(dòng)坡道長度，建議：1、小型汽車：坡道至少長6米、寬3.5米。2、大型汽車：坡道至少長10米、寬3.5米。機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以采...

書面審查方式適用于已獲資質(zhì)認(rèn)定技術(shù)能力內(nèi)的少量參數(shù)擴(kuò)項(xiàng)或變更（不影響其符合資質(zhì)認(rèn)定條件和要求）和上一許可周期內(nèi)無違法違規(guī)行為、未列入失信名單且申請(qǐng)事項(xiàng)無實(shí)質(zhì)性變化的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的復(fù)查換證評(píng)審。書面審查結(jié)論分為“符合”“不符合”兩種情形。第十七條遠(yuǎn)程評(píng)審是指使用...

在惠州惠城檢測(cè)站，引車員小李的工作發(fā)生巨變：過去需要在 5 個(gè)工位電腦間奔波，現(xiàn)在用手機(jī) PDA 就能完成車輛登錄、外廓尺寸遙控測(cè)量、檢測(cè)結(jié)果確認(rèn)。內(nèi)云端系統(tǒng)的 APP 集成三大**功能：實(shí)時(shí)查看待檢車輛隊(duì)列，掃碼啟動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，異常數(shù)據(jù)自動(dòng)彈窗預(yù)警。更智能的是...

***款根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》(總局第39號(hào)令)第十二條規(guī)定“檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)原始記錄和報(bào)告進(jìn)行歸檔留存。保存期限不少于6年。GB18285-2018和GB3847-2018中“檢驗(yàn)報(bào)告紙質(zhì)檔案保存期限應(yīng)不少于6年，檢驗(yàn)報(bào)告電子...

安全性：正確的尺寸能夠確保罐車在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性，防止因超載或裝載不當(dāng)導(dǎo)致的事故。易燃液體的運(yùn)輸需要特別注意，因?yàn)檫@些物質(zhì)可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)或，因此罐體的容積和結(jié)構(gòu)必須嚴(yán)格遵守安全標(biāo)準(zhǔn)。法規(guī)要求：國家和行業(yè)有明確的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，要求對(duì)運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物的罐式車輛進(jìn)行...

機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)使用的固定式檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備（制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、輪(軸)重儀、整備質(zhì)量檢驗(yàn)臺(tái)(地磅)、側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)、前照燈檢測(cè)儀、外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量裝置等），機(jī)動(dòng)車廢氣排放技術(shù)檢驗(yàn)使用的固定式檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備（底盤測(cè)功機(jī)、廢氣分析儀、不透光煙度計(jì)等），應(yīng)采用數(shù)字式數(shù)據(jù)處理二次...