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東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無(wú)人船，3月18日上午，學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)丘秉焱帶領(lǐng)廣船國(guó)際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會(huì)秘書(shū)處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)...

海洋牧場(chǎng)無(wú)人船在漁業(yè)教育和培訓(xùn)中也具有獨(dú)特價(jià)值。它們可以作為教學(xué)工具，讓學(xué)生們通過(guò)實(shí)際操作和觀察，深入了解海洋漁業(yè)的知識(shí)和技術(shù)。同時(shí)，無(wú)人船還可以為漁業(yè)從業(yè)者提供培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，幫助他們提高技能和素質(zhì)，為漁業(yè)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供人才支持。 隨著國(guó)際海洋合作...

東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無(wú)人船，小豚安防以江豚-16為平臺(tái)，無(wú)人船具有無(wú)人自主駕駛和5G遠(yuǎn)程操控駕駛兩種工作模式，搭載高清攝像頭，聲光電裝備，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工完成水面巡邏和驅(qū)離等任務(wù)，降低作業(yè)成本，提高工作效率。工作區(qū)域適用于湖面、河面等有4G/5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的水域，...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，在旅游安全日益受到重視的當(dāng)下，小豚無(wú)人游覽觀光船以其優(yōu)越的安全性能，為游客們提供了一個(gè)安全可靠的游覽選擇。這款觀光船在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，始終堅(jiān)持安全第一的原則，采用了多項(xiàng)先進(jìn)的安全技術(shù)和設(shè)備，確保游客們的生命安全。小豚無(wú)人游覽觀光船...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，還可以根據(jù)活動(dòng)的需求，進(jìn)行功能的定制和拓展。例如，在舉辦音樂(lè)節(jié)或文化活動(dòng)時(shí)，船上可以安裝音響設(shè)備、舞臺(tái)和燈光，打造一個(gè)移動(dòng)的演出平臺(tái)；而在舉辦水上運(yùn)動(dòng)比賽時(shí)，觀光船則可以配備救援設(shè)備和觀察臺(tái)，為比賽提供安全保障和觀賽體驗(yàn)。個(gè)性化的定...

東莞小豚智能無(wú)人游覽觀光船，無(wú)人游覽觀光船作為現(xiàn)代旅游業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)物，為游客提供了一種全新的海上觀光體驗(yàn)。這些智能船只無(wú)需船員操控，通過(guò)先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和人工智能技術(shù)，能夠自主規(guī)劃航線(xiàn)、避讓障礙物，確保游客的安全與舒適。在無(wú)人游覽觀光船上，游客可以盡情欣賞...

東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無(wú)人船，小豚行業(yè)解決方案旨在服務(wù)好無(wú)人船上、下游產(chǎn)業(yè)，為構(gòu)建一個(gè)生態(tài)健康發(fā)展的無(wú)人船產(chǎn)業(yè)盡綿薄之力。小豚智能研發(fā)的無(wú)人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測(cè)繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，同國(guó)內(nèi)外zm高校、科研院所在相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展商業(yè)合作。海洋...

在環(huán)保領(lǐng)域，東莞小豚智能無(wú)人船也有著廣闊的應(yīng)用前景。它可以進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測(cè)、水污染治理和生態(tài)修復(fù)等工作。無(wú)人船搭載的各種傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水中的污染物含量和水質(zhì)變化情況，為環(huán)保部門(mén)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。在水污染治理方面，無(wú)人船可以投放藥劑、進(jìn)行水體循環(huán)等操作，有效地改善...

東莞小豚智能無(wú)人船的出現(xiàn)，為水上救援工作帶來(lái)了新的希望。在緊急情況下，無(wú)人船可以迅速響應(yīng)，快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。它的智能化搜索和救援系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地定位落水人員，并投放救生設(shè)備。無(wú)人船的高速航行能力和穩(wěn)定性，也使得它在惡劣的水域環(huán)境中能夠順利執(zhí)行救援任務(wù)。此外，無(wú)...

位于松山湖的小豚智能技術(shù)公司，是國(guó)內(nèi)的無(wú)人船（艇）一站式解決方案供應(yīng)商，擁有系列的無(wú)人船技術(shù)群體和產(chǎn)品，并在應(yīng)急、教育等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，工研院在無(wú)人自主技術(shù)領(lǐng)域孕育出的成果在這里順利得到轉(zhuǎn)化。小豚智能前身是2016年工研院引進(jìn)的“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，該團(tuán)隊(duì)在工...

隨著海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全球海洋治理的加強(qiáng)，無(wú)人船在海洋科學(xué)研究領(lǐng)域的應(yīng)用也日益普遍。無(wú)人船能夠搭載各種科學(xué)儀器和設(shè)備，進(jìn)行海洋地質(zhì)勘探、海洋氣象觀測(cè)、海洋生物研究等多項(xiàng)任務(wù)。它們可以深入海洋深處，探索未知的海洋世界，為人類(lèi)提供更多關(guān)于海洋的知識(shí)和信息。同時(shí)，無(wú)人...

小豚動(dòng)力-WJ091是一款電控一體化噴水推進(jìn)器，具有全數(shù)字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等優(yōu)點(diǎn)。小豚動(dòng)力-WJ091集成了主推電機(jī)、流道、轉(zhuǎn)向舵機(jī)、噴嘴等主要結(jié)構(gòu)，具有控制精度高、響應(yīng)快，推進(jìn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，調(diào)速過(guò)程平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速控制精度可達(dá)±5%；轉(zhuǎn)向...

隨著科技的發(fā)展，海洋牧場(chǎng)無(wú)人船已成為漁業(yè)生產(chǎn)的得力助手。這些無(wú)人船采用了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，能夠自主避開(kāi)障礙物，確保航行安全。在海洋牧場(chǎng)中，無(wú)人船能夠按照預(yù)設(shè)的航線(xiàn)進(jìn)行巡航，檢查養(yǎng)殖設(shè)施的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題。此外，無(wú)人船還配備了高清攝像頭和傳感器...

東莞小豚智能技術(shù)有限公司本著“創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，開(kāi)放，擔(dān)當(dāng)”的企業(yè)重要文化，結(jié)合公司與時(shí)俱進(jìn)的管理和創(chuàng)新理念，“助力全球無(wú)人（船）智能技術(shù)，讓人類(lèi)生活更美好！”。 河豚-T800是一款水面投料作業(yè)無(wú)人船平臺(tái)，具有節(jié)省人工、智能化作業(yè)效率高、投料均勻、液體自動(dòng)稀釋等優(yōu)...

航行系統(tǒng)的智能化改造是船舶智能化改造的中心。通過(guò)安裝先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備和傳感器，實(shí)現(xiàn)船舶的自動(dòng)航行和避障。這不僅可以減少人為因素造成的航行事故，還可以提高航行的精確性和可靠性。此外，智能化航行系統(tǒng)還可以與港口、航道等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)船舶的智能化調(diào)度和管理...

12月4日，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委會(huì)主任秦青松一行到訪(fǎng)廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院、廣東省智能機(jī)器人研究院，就新型研發(fā)機(jī)構(gòu)產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)的規(guī)劃思路、發(fā)展情況展開(kāi)了深入調(diào)研和交流。船舶智能化改造秦青松一行實(shí)地參觀了由耿濤帶領(lǐng)的無(wú)人自主技術(shù)創(chuàng)新研究團(tuán)隊(duì)工作實(shí)...

海洋牧場(chǎng)無(wú)人船還在海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)預(yù)警體系中扮演著重要角色。它們可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)海洋氣象、水文等參數(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析和模型預(yù)測(cè)，為海洋災(zāi)害預(yù)警提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。在臺(tái)風(fēng)、海嘯等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí)，無(wú)人船可以快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，為救援和減災(zāi)工作提供關(guān)鍵支持。 隨著材料科學(xué)和制...

3月18日上午，學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)丘秉焱帶領(lǐng)廣船國(guó)際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務(wù)集團(tuán)總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院劉璐高工、學(xué)會(huì)秘書(shū)處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位——東莞小豚智能技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“小豚智能”)調(diào)研，該公司法...

在東莞館，東莞小豚智能技術(shù)有限公司（下稱(chēng)“小豚智能”）展位上，兩架體型較大的無(wú)人艇以鮮艷優(yōu)美的外表，吸引了許多觀眾駐足觀看。這家成立于2020年的年輕莞企，船舶智能化改造已經(jīng)是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的無(wú)人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。小豚智能商務(wù)助理喻芷涵將參加?xùn)|莞臺(tái)博會(huì)視為品...

船舶智能化改造離不開(kāi)現(xiàn)代科技的支撐。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，為船舶智能化提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)船舶與岸基設(shè)施的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，提高信息傳遞效率；大數(shù)據(jù)技術(shù)則可以對(duì)船舶運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，為決策提供科學(xué)依據(jù)；人工智...

安康市經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能，7月26日，由陜西省安康市委副書(shū)記、**王浩帶隊(duì)，安康市招商和經(jīng)濟(jì)合作局、漢陰縣**、**縣**、寧陜縣**、安康高新區(qū)、市發(fā)展投資集團(tuán)等組成的經(jīng)濟(jì)合作考察團(tuán)參觀考察小豚智能，安康市小巨人產(chǎn)業(yè)園開(kāi)發(fā)有限公司等企業(yè)隨團(tuán)考察。...

盡管船舶智能化改造帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用需要大量的資金投入，對(duì)于一些規(guī)模較小的航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，可能難以承擔(dān)。其次，智能化改造涉及到船舶的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，需要各方面的緊密協(xié)作，實(shí)現(xiàn)難度較大。此外，智能化船舶的數(shù)...

出席本次活動(dòng)的嘉賓有：廣東省智能機(jī)器人研究院人才培訓(xùn)服務(wù)中心運(yùn)營(yíng)總監(jiān)黃澤坤、廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院科創(chuàng)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人黃木香、特邀嘉賓東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤博士在會(huì)上為大家?guī)?lái)《人工智能與無(wú)人自主駕駛》主題分享，新佰人機(jī)器人、福海、中創(chuàng)盈科、...

盡管船舶智能化改造帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)，但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用需要大量的資金投入，對(duì)于一些規(guī)模較小的航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，可能難以承擔(dān)。其次，智能化改造涉及到船舶的設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)等多個(gè)環(huán)節(jié)，需要各方面的緊密協(xié)作，實(shí)現(xiàn)難度較大。此外，智能化船舶的數(shù)...

船舶智能化改造在提升航運(yùn)安全方面發(fā)揮著重要作用。傳統(tǒng)的船舶管理模式往往依賴(lài)于人工操作和經(jīng)驗(yàn)判斷，存在著較大的安全隱患。而智能化改造通過(guò)引入先進(jìn)的自主導(dǎo)航、智能避碰和自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)，使得船舶能夠更加精確地感知外部環(huán)境，預(yù)測(cè)潛在風(fēng)險(xiǎn)，并作出快速響應(yīng)。這些技術(shù)的應(yīng)用不...

船舶智能化改造將呈現(xiàn)出更加廣闊的發(fā)展前景。隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，未來(lái)船舶將更加智能化、自動(dòng)化和環(huán)?；?。我們可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)的船舶將具備更強(qiáng)的自主決策能力，能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況和突發(fā)事件。同時(shí)，船舶的能源利用將更加高效環(huán)保，通過(guò)采用新能源和節(jié)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低碳、...

這是首先提出“全自主無(wú)人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。船舶智能化改造當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)無(wú)人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段，他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。為繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目落地，五年間，團(tuán)隊(duì)在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主...

船舶智能化改造不僅是對(duì)傳統(tǒng)航運(yùn)模式的革新，更是對(duì)未來(lái)海洋經(jīng)濟(jì)的深遠(yuǎn)影響。隨著科技的不斷進(jìn)步，智能化技術(shù)正逐漸滲透到船舶的每一個(gè)角落，從航行控制到貨物管理，從安全保障到環(huán)保監(jiān)控，無(wú)一不體現(xiàn)出智能化改造的力量。這種改造不僅提高了船舶的運(yùn)行效率，降低了運(yùn)營(yíng)成本，更重...

船舶智能化改造將呈現(xiàn)出更加多元化和個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì)。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和市場(chǎng)的不斷變化，智能化船舶將逐漸實(shí)現(xiàn)定制化設(shè)計(jì)，根據(jù)不同航線(xiàn)和運(yùn)輸需求進(jìn)行差異化配置。同時(shí)，智能化改造將更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)船舶采用更加環(huán)保的能源和材料，降低排放和污染。此外，隨...

5月27日，由清華大學(xué)公共管理學(xué)院院長(zhǎng)助理、跨界創(chuàng)新研究中心主任劉輝帶隊(duì)，清華大學(xué)科研院所骨干創(chuàng)新能力培訓(xùn)研修班一行40余人蒞臨小豚智能調(diào)研交流和專(zhuān)題學(xué)習(xí)。上午，小豚智能總經(jīng)理耿濤博士為研修班作《人工智能與水上無(wú)人駕駛》專(zhuān)題報(bào)告;下午，研修班現(xiàn)場(chǎng)參觀了小豚智能...