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第十七屆中國國際先進陶瓷設備展覽會；同期展會：粉末冶金及硬質合金展、磁性材料展、增材制造展、粉體加工展。近些年來國內陶瓷行業(yè)迅猛發(fā)展，球磨機是陶瓷生產過程中必須要用到的設備，自1893年出現(xiàn)以來就一直廣泛應用于礦業(yè)、冶金、建材、化工及電力等行業(yè)的原料粉碎。球磨...

五展聯(lián)動；孕育無限發(fā)展商機IACECHINA2025將與第17屆中國國際粉末冶金及硬質合金展覽會（PMCHINA）、2025上海國際線圈、變壓器、電感、電機與磁性材料展覽會（MMICCHINA)、2025上海國際增材制造應用技術展覽會（AMCHINA)和202...

第十七屆中國國際先進陶瓷展覽會；同期展會：粉末冶金及硬質合金展、磁性材料展、增材制造展、粉體加工展；展覽面積將超過50,000平方米，中外展商約900家，參展品牌1500個，國內外觀眾預計將達到70,000人次。展會將于2025年3月10-12日上海世博展覽館...

3D打印技術在神經再生領域又取得了重大突破！上海交通大學附屬第六人民醫(yī)院的研究團隊開發(fā)出了一種可定制的3D打印神經導管，能夠有xiào促進復雜神經損傷的修復。這項研究不僅為神經外科醫(yī)生提供了新的治療手段，也為3D打印在醫(yī)療領域的應用開辟了新天地。由新之聯(lián)伊麗斯...

相比千篇一律的量產車，個性化定制承載著車主的不同人生態(tài)度。然而受限于工藝，定制化往往意味著高昂成本和漫長等待。3D打印有望打破這一桎梏。以內飾定制為例，傳統(tǒng)方式需要制作復雜的注塑模具，而3D打印可以直接打印出定制化的中控臺、出風口等內飾部件，從而將"私人定制"...

鐵路行業(yè)目前和未來對增材制造產品的應用障礙將是經濟方面的考慮。對于鑄造和沖壓等傳統(tǒng)工藝，零件通過模塑或加熱或加壓成型制成的，導致初始成本高昂。隨著零件數量的增加，高昂的成本得到了分配，從而迅速降低了單位成本。由于避免了新零件的額外成本，因此單位成本不會隨增材制...

中國國際先進陶瓷展覽會（IACECHINA）無疑為行業(yè)發(fā)展提供了重要契機。作為先進陶瓷行業(yè)的旗艦級展會，IACECHINA搭建高質量商貿合作平臺，每年都會吸引數萬名來自多個行業(yè)和相關領域的專業(yè)觀眾蒞臨，促進資源整合與協(xié)同合作，加速新技術的轉化與應用，能夠有效助...

增材制造（AM）是一項gé命性的技術，為零部件的近凈成形和靈活設計提供了一種有前景的方法。鈦基合金是應用于AM工藝的zuì成熟的合金之一，并且AM鈦合金零件具有與鍛件相當的靜載力學性能。然而，AM固有的高冷卻速率和高溫度梯度通常會在鈦合金中產生沿沉積方向外延生...

增材制造技術不需要模具、流程更短、成本更低、制造更快的相對優(yōu)勢，源自科技創(chuàng)新、源自產業(yè)深度轉型升級。行業(yè)生產模式正在由手工生產和機械化生產向智能化生產轉變，這也對首都航天機械有限公司做好、做實產品升級提出了更高的要求。增材制造的制造過程無污染、材料消耗低、能源...

與金屬增材制造相比，陶瓷材料激光增材制造研究起步相對較晚，目前尚未有成熟的滿足激光增材制造的高質量球形陶瓷粉末制備工藝。此外，陶瓷材料熔點高、熔體粘度大的特點為開發(fā)基于液固相變的陶瓷形貌改性工藝帶來了極大的挑戰(zhàn)。由新之聯(lián)伊麗斯（上海）展覽有限公司主辦的“上海國...

2024年上半年，增材制造設備的總出口數量達到182.90萬臺，同比增長40.29%?？偝隹诮痤~達到42.67億元，同比增長77.18%。總進口數量為725臺，同比下降45.77%，總進口金額為1.23億元，同比下降37.06%。總體來看，2024年上半年增材...

增材制造技術相對于傳統(tǒng)制備方法的優(yōu)勢，如設計自由度、材料節(jié)約、快速原型制作和定制生產等。增材制造金屬基復合材料的強化機制與傳統(tǒng)意義上的金屬基復合材料并無多大區(qū)別，主要包括Hall-Petch強化、位錯強化、載荷傳遞強化和Orowan強化。但增材制造技術為生產金...

自蔓延高溫合成法；自蔓延高溫合成法(SHS)是一種通過外部能量誘發(fā)產生小范圍反應，利用反應物之間產生的高化學反應熱促使反應物進行持續(xù)自發(fā)的化學反應，并在短時間內來合成目標產物的一種新技術，具有低成本、低污染、易制造等優(yōu)點。第十七屆中國國際先進陶瓷展覽會；同期展...

AMCHINA積極舉辦1V1供需對接、優(yōu)秀企業(yè)新品發(fā)布、組織星級買家/重要團體、探訪企業(yè)等各類活動促進產銷精準對接、強化行業(yè)間交流。實現(xiàn)展商、采購商、消費者多方共贏，激發(fā)行業(yè)生機與活力，為行業(yè)發(fā)展注入持久的動力。由新之聯(lián)伊麗斯（上海）展覽有限公司主辦的；上海國...

溶膠凝膠法；溶膠凝膠法(Sol-Gel)制備陶瓷涂層技術是用易于水解的金屬醇鹽或無機鹽在某種溶劑中與水發(fā)生反應，經水解縮聚形成溶膠，將溶膠涂覆在金屬基體表面，再經干燥、熱處理后形成涂層。這種方法可以在低溫下進行，并且制備的涂層質量高，但工藝復雜、耗時，膜層易開...

陶瓷材料由于具有耐高溫、耐腐蝕和良好的化學穩(wěn)定性，在機械、化工、電子、航空航天、生物醫(yī)學等工業(yè)領域得到廣泛應用。傳統(tǒng)的陶瓷加工技術，包括注射成型、干壓成型、凝膠注射成型等，對模具的依賴性很強，無法滿足集成化、復雜化、精密化陶瓷產品快速制造的要求。增材制造技術基...

粘結劑噴射是一種基于噴墨技術的增材制造技術，也是基于粉末床的3D打印技術。該技術首先在打印平臺床上鋪設0.05～0.2mm層厚的粉末，然后選擇性的在特定區(qū)域噴射粘結劑實現(xiàn)模型截面圖案的固化。在通過層層疊加得到陶瓷坯體后，需要取出打印模型進行脫脂和燒結zuì終得...

碳化硅陶瓷主要合成原料為石英砂和石油焦，世界產能主要集中于中國。碳化硅陶瓷工藝主要包括反應燒結、無壓燒結、熱壓燒結和重結晶燒結四個部分，其中反應燒結市場zuì大，無壓燒結性能優(yōu)異，熱壓燒結成本高，重結晶燒結產出為多孔材料。碳化硅陶瓷分為工程陶瓷和功能陶瓷，應用...

“第壹性原理+分子動力學+機器學習”三位一體的綜合手段，已經成為模擬計算的一個前沿方向，為解決傳統(tǒng)計算化學方法面臨的挑戰(zhàn)提供了新的解決方案。國內外已有科研團隊在深化第壹性原理與分子動力學的研究與應用拓展，利用機器學習優(yōu)化大規(guī)模計算、快sù篩選潛在功能材料等方面...

近年來，耐磨陶瓷管道的應用越來越普遍，尤其是在現(xiàn)代工業(yè)中。耐磨陶瓷管道具有耐熱、抗腐蝕和抗磨損等優(yōu)秀特點，已廣泛應用于冶金、火電、鋼鐵、水泥等領域的煤粉運輸和其它介質運輸。在煤粉運輸管道中，耐磨陶瓷管道的連接方式尤為重要，必須確保焊接強度。一般采用里外兩層焊透...

需要熱處理的太空零部件；未來太空旅行所需的零部件不僅要能在高機械壓力和極端溫度下工作，還要足夠耐用，以便執(zhí)行遠程和重復任務。熱處理是火箭發(fā)動機等部件準備投入使用的關鍵步驟。通常需要經過熱處理的其他太空部件包括：渦輪、渦輪歧管、軸承座、燃油入口、殼體、支撐殼體、...

制鞋業(yè)一直以來都是一個復雜的勞動密集型行業(yè)。傳統(tǒng)制鞋市場，鞋的設計與生產包含有多道工序，僅鞋底模具制造就需要經歷CNC加工、木模、拆模、縮模等多項工藝步驟。其中，鞋模細部紋理主要通過腐蝕工藝，即使用強酸性化學藥劑浸泡模具來形成花紋，生產過程中會產生大量污水而對...

通過采用輕質gāo強鈦合金可以減少汽車發(fā)動機的噪音、沖擊和振動，提高燃油效率。因此，在鈦產品越來越趨向非航空市場時，它進入汽車行業(yè)有著重大的意義。美國難熔金屬有限公司有報告指出：福特公司在1989年的車型中汽缸部件采用了鈦合金制件；而日本三菱公司在1986年車...

碳化硅主驅芯片可靠性驗證要求極高，需7-8年才能實現(xiàn)從設計到量產。國外廠商技術和產量的優(yōu)勢，并通過車企驗證，基本壟斷了碳化硅主驅芯片供應端。國內企業(yè)尚處于可靠性驗證起始階段，未實現(xiàn)批量供應。國產主驅芯片需克服可靠性驗證和批量化生產兩大難關，確保大規(guī)模供應的同時...

碳化硅產業(yè)各鏈條都在互相交融、跨界。系統(tǒng)級廠商方面，比亞迪從整車制造跨到碳化硅產業(yè)前端的襯底環(huán)節(jié)，吉利則向后端做到碳化硅芯片制造；在供應鏈Tier1廠商層面，博世和華為同樣做到碳化硅芯片制造。高成本是制約碳化硅器件實現(xiàn)大規(guī)模商用及國產替代的主要因素，但碳化硅器...

從國內看，碳化硅制造廠商包括長飛先進、芯聯(lián)集成、上海積塔、比亞迪、三安光電、士蘭微、泰科天潤等，其中長飛先進、芯聯(lián)集成、上海積塔已實現(xiàn)碳化硅MOSFET產品的大規(guī)模量產，其他企業(yè)尚不具備大規(guī)模量產能力。三家企業(yè)產能合計為25萬片/年，規(guī)劃產能為44.8萬片/年...

國內碳化硅襯底產品以4英寸和6英寸為主，少數企業(yè)實現(xiàn)8英寸量產，與國際廠商仍有一定差距。我國碳化硅產業(yè)起步較晚，國內廠商與國外企業(yè)在碳化硅襯底產品上存在差距。國內以4英寸和6英寸為主，而國際廠商如Wolfspeed、意法半導體在2023年已能夠大批量穩(wěn)定供應8...

五展聯(lián)動；孕育無限發(fā)展商機；IACECHINA2025將與第17屆中國國際粉末冶金及硬質合金展覽會（PMCHINA）、2025上海國際線圈、變壓器、電感、電機與磁性材料展覽會（MMICCHINA)、2025上海國際增材制造應用技術展覽會（AMCHINA)和20...

增材制造金屬基復合材料仍面臨的挑戰(zhàn)，比如如何提高生產效率和降低成本，怎么更好的結合金屬基復合材料的固有特性與增材制造技術的固有特性以及增材制造技術制備金屬基復合材料可能面臨的成本挑戰(zhàn)。展望未來，需要克服這些挑戰(zhàn)，推動增材制造制備金屬基復合材料技術的發(fā)展，并拓展...

增材制造在鐵路行業(yè)的應用還在很大程度上處于工程化的道路上。使用原始零件幾何形狀修復傳統(tǒng)制造的零件或制造備件是目前的主要應用。由于傳統(tǒng)零件不是為增材制造設計的，因此從材料特性的角度來看，增材制造替換零件將與原始零件不同。增材制造技術在鐵路工程中缺乏認證標準、零件...