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一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進(jìn)出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機(jī)停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務(wù)。智慧停車三是同樣空間內(nèi)停入更多的車。例如立體停車庫，可以擴(kuò)充單位空間的停車數(shù)量；共享停...

控制器在每次自動巡檢和執(zhí)行機(jī)構(gòu)在每次執(zhí)行指令將門打開和門自動閉合復(fù)位后，控制器都將反饋信號與所要求的鎖和門狀態(tài)進(jìn)行比對判斷，如果判斷是一致的，則系統(tǒng)是處于安全狀態(tài)；判斷不一致，系統(tǒng)則處于不安全狀態(tài)，控制器將在現(xiàn)場發(fā)出聲響報警并做記錄，同時將報警信號傳送至控制中...

報表打印及查詢，包括交接班記錄及值班流水紀(jì)錄查詢；進(jìn)出記錄查詢，如在場車的入場時間與該車的入場圖像、車牌；出場車的進(jìn)出日期時間、停留時間與出入圖像、收費金額等；收費日報表、收費月報表、收費年報表、車位使用狀況報表、車流量統(tǒng)計報表等查詢。10.系統(tǒng)具備長期運行的...

門禁系統(tǒng)：又稱出入管理控制系統(tǒng)(Access Control System) ，它是在傳統(tǒng)的門鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。 門禁控制器就是系統(tǒng)的**，利用現(xiàn)代的計算機(jī)技術(shù)和各種識別技術(shù)的結(jié)合，體現(xiàn)一種智能化的管理手段。門口的戒備防范。北魏酈道元《水經(jīng)注·谷水》：“曹子...

復(fù)合管理停車場能同時適用業(yè)戶停車和臨時停車。(1) 對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。 同時該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中。(2) 對于臨時外來車輛，系統(tǒng)將通過自動出卡機(jī)發(fā)臨時卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進(jìn)出時間，根據(jù)停車時...

此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動端對車輛的識別，造價較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時才能識別，多用于路邊停車，車停進(jìn)去后才能識別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽...

多種停車憑證ID、IC、條碼紙票、遠(yuǎn)距離卡，滿足國內(nèi)各種用戶需求3.多種付費方式支持現(xiàn)金交費，還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢包、手機(jī)錢包交停車費。4.多重保障措施脫機(jī)功能、手機(jī)收費功能等保障措施，達(dá)到車輛由進(jìn)出、系統(tǒng)不停息5.高等級系統(tǒng)運行維護(hù)系統(tǒng)軟件自動...

復(fù)合管理停車場能同時適用業(yè)戶停車和臨時停車。(1) 對于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。 同時該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中。(2) 對于臨時外來車輛，系統(tǒng)將通過自動出卡機(jī)發(fā)臨時卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進(jìn)出時間，根據(jù)停車時...

4、改善了市容環(huán)境。根據(jù)私家車的上升速度,停車位的充足量不僅成為購房者選房的重要考慮因素,而規(guī)范停車,也是市容改善的一個重要方面,因此,機(jī)械式立體停車位恰到好處的規(guī)范了地上停車的這一弊端,讓社區(qū)及城市容貌都有了極大改善。通過載車板的升、降或橫移，靈活方便的變換...

隨著科技的不斷更新智能停車場也不斷***功能不斷增加。***的智能停車卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，**降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無源卡)、...

場庫級場庫級應(yīng)用場景包括停車場、停車庫、路側(cè)停車等。**主要技術(shù)是車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識別車輛身份，記錄車輛進(jìn)出場時間以準(zhǔn)確收費，使車輛快速通過，無需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道...

機(jī)械鎖的鑰匙就是一種特征載體，其“齒形”就是特征。在出入口控制系統(tǒng)中可以利用的特征載體很多，例如：磁卡、光電卡及目前應(yīng)用**普遍的IC卡等。這些特征載體要與持有者(人或物)一同使用，但它并與持有者具有同一性，這就意味著特征載體可以由別人(物)持有使用。為了防止...

來訪車輛進(jìn)入小區(qū)時，系統(tǒng)拍照，出場時人工對比圖象。4.車輛通行相對較慢，但安全、方便。標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放，又有臨時車輛停放，根據(jù)停放車輛、車型等對車輛進(jìn)行收費，可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場智能停車場智能管理系統(tǒng)2.簡易型 簡易型停車場智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡單、經(jīng)...

軟件管理實行分級權(quán)限制。對出口值班員來講，其登錄后可進(jìn)入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何...

車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，之...

機(jī)械式車位能夠節(jié)省占地面積，充分利用空間，讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色，是主動性環(huán)保理念的有效促動者。1、節(jié)省占地面積,充分利用空間。讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動性環(huán)保理念的有效促動,一般來說,機(jī)械式立體停車庫的占地面積約為平面停車場的1/2~1/25...

注：由于只讀型讀卡器安全級別低，卡片容易被復(fù)制，當(dāng)前國內(nèi)比較高安全級的讀卡器屬于國家密碼管理局頒發(fā)的SM1算法的國密CPU卡讀寫器。步驟一：古語有云“酒香不怕巷子深”。真正物美價廉的門禁控制器必能獲得較好的口碑，請注意，我這里并不是鼓吹一定要明星，因為明星也有...

讀取裝置：讀取裝置是與特征載體進(jìn)行信息交換的設(shè)備。它以適當(dāng)?shù)姆绞綇奶卣鬏d體讀取持有關(guān)身份和權(quán)限的信息，以此識別持有者的身份和判別其行為(出入請求)的合法性。顯然，特征讀取裝置是與特征載體相匹配的設(shè)備，載體的技術(shù)屬性不同，讀取設(shè)備的屬性也不同。磁卡的讀取裝置是磁...

門禁系統(tǒng)：又稱出入管理控制系統(tǒng)(Access Control System) ，它是在傳統(tǒng)的門鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。 門禁控制器就是系統(tǒng)的**，利用現(xiàn)代的計算機(jī)技術(shù)和各種識別技術(shù)的結(jié)合，體現(xiàn)一種智能化的管理手段。門口的戒備防范。北魏酈道元《水經(jīng)注·谷水》：“曹子...

系統(tǒng)支持三種車類的不同收費方式，以滿足按車類分別收費的要求。電腦自動計時、計費，特殊卡、月卡自動識別，臨時卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費顯示屏同時顯示停車時間與應(yīng)收費用，卡上余額或有效期限，收費透明度高，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車場，并以...

提升車主停車體驗，增強(qiáng)用戶滿意度。四、發(fā)展趨勢與展望技術(shù)融合與創(chuàng)新：隨著北斗三號全球組網(wǎng)、5G-UWB室內(nèi)定位技術(shù)的成熟，高精地圖與慣導(dǎo)的深度融合將進(jìn)一步推動停車導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展。全場景服務(wù)生態(tài)構(gòu)建：停車導(dǎo)航將不僅局限于停車本身，還將與充電樁、電梯等設(shè)施聯(lián)動，構(gòu)...

建議一：選購具備防死機(jī)和自檢電路設(shè)計的門禁控制器如果門禁控制器死機(jī)，會使得用戶打不開門或者關(guān)不了門，給客戶帶來極大的不方便，同時也增大了工程商的維護(hù)量和維護(hù)成本。門禁控制器必須安裝復(fù)位芯片或者選用帶復(fù)位功能的CPU，一般51系列的CPU是不具備復(fù)位功能的，需要...

數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析：統(tǒng)計停車場的使用率、收入情況等數(shù)據(jù)。生成報表，幫助管理者進(jìn)行決策。用戶管理：用戶注冊和登錄功能，提供個人信息管理。記錄用戶的停車歷史和消費記錄。系統(tǒng)管理：管理員可以對系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置和維護(hù)，包括收費標(biāo)準(zhǔn)、車位信息等。提供權(quán)限管理，確保系統(tǒng)安全。移動...

監(jiān)控功能。具有狀態(tài)自檢、防破壞、數(shù)據(jù)加密、報警、事件記錄、電源（備用）監(jiān)控等功能。聯(lián)網(wǎng)功能。利用網(wǎng)絡(luò)或總線連接完成與其他前端控制器和系統(tǒng)**管理器間的數(shù)據(jù)通信。輔助輸入/出接口、報警探測器、巡更系統(tǒng)、聯(lián)動裝置的控制接口等。系統(tǒng)控制器構(gòu)成多安全級的系統(tǒng)，根據(jù)防范...

電子讀取裝置的識別過程是：將讀取的特征信息轉(zhuǎn)換為電子數(shù)據(jù)，然后與存儲在裝置存儲器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，實現(xiàn)身份的確認(rèn)和權(quán)限的認(rèn)證，這一過程又稱為“特征識別”。特征讀取裝置有的只有讀取信息的功能，有的還具有向特征載體寫入信息的功能，這種裝置稱為“讀寫裝置”，向特征載...

前置型前置型又稱為單機(jī)型離線式，它由一個前端控制器（門口機(jī)）**地完成特征信息的讀取、識別，并控制鎖定機(jī)構(gòu)的狀態(tài)。通常對非法請求采取拒絕的方式，即認(rèn)為請求者的操作為非法操作。前端控制器可以具有本地報警功能，對連續(xù)、多次出現(xiàn)的非法請求予以警告，也具有少量的信息存...

解決：停車場系統(tǒng)管理電腦故障率高、維修麻煩、脫機(jī)使用無進(jìn)出場圖像的難題；杜絕：操作人員使用無關(guān)軟件，惡意刪除文件破壞系統(tǒng)；避免：局域網(wǎng)、U盤等介質(zhì)帶來的病毒影響；保證：系統(tǒng)正常365天*24小時正常收費比對放行，節(jié)約維護(hù)成本，提升物業(yè)形象。主要功能：1、進(jìn)口車...

導(dǎo)航系統(tǒng)是用于確定位置、規(guī)劃路線和提供方向指導(dǎo)的技術(shù)系統(tǒng)。它們廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航海、手機(jī)和其他移動設(shè)備中。以下是一些常見的導(dǎo)航系統(tǒng)類型：全球定位系統(tǒng)（GPS）：這是**常用的導(dǎo)航系統(tǒng)，通過衛(wèi)星信號提供全球定位服務(wù)。用戶可以通過接收衛(wèi)星信號來確定自己的位置...

電子讀取裝置的識別過程是：將讀取的特征信息轉(zhuǎn)換為電子數(shù)據(jù)，然后與存儲在裝置存儲器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，實現(xiàn)身份的確認(rèn)和權(quán)限的認(rèn)證，這一過程又稱為“特征識別”。特征讀取裝置有的只有讀取信息的功能，有的還具有向特征載體寫入信息的功能，這種裝置稱為“讀寫裝置”，向特征載...

機(jī)械式立體車庫是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運行經(jīng)濟(jì)，維修方便，占地面積少等特點，是當(dāng)前應(yīng)對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機(jī)械式立體車庫占地面積少，建設(shè)費用低，無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、...