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波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路**分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí)，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作...

了80年代初，國(guó)內(nèi)有一些和生產(chǎn)廠家開(kāi)始仿制門(mén)式腳手架，直到1985年以后，已先后建立了10家 門(mén)式腳手架生產(chǎn)廠，門(mén)式腳手架在部分地區(qū)的施工工程中，開(kāi)始大量推廣應(yīng)用，并且得到了廣大施工單位的歡迎。但是，由于各廠的產(chǎn)品規(guī)格不同，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不一 致，給施工單位使用和管...

4.圖案標(biāo)示施工**適用。標(biāo)帶規(guī)格齊全：常用（米）0.4*14（白）。0.15*12，（白）0.10*12，0.15*10（黃色）5.箭頭、文字、圖案、記號(hào)可以在室內(nèi)箭好，上路立即粘貼可縮短施工時(shí)間，通車快，減少交通阻塞。6.耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性...

1.粘貼式反光標(biāo)線帶，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂膠覆紙，觸路表面涂有一層不污染路面。且粘牢固的膠。2.不用噴涂機(jī)械，熱熔機(jī)械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車，野外施工簡(jiǎn)便，經(jīng)久耐用，標(biāo)線邊緣整齊，作圖剪字方便，長(zhǎng)期使用之平均造價(jià)低于所有標(biāo)線漆價(jià)格...

① 立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m，立桿底端應(yīng)安放鐵板墩，夯實(shí)后墊板。② 井架四周外側(cè)均應(yīng)搭設(shè)剪刀撐一直到頂，剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。③ 平臺(tái)的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板必須鋪平鋪嚴(yán)，對(duì)頭搭接時(shí)應(yīng)用雙橫向水平桿，搭接時(shí)板端應(yīng)超過(guò)橫向水平桿1...

2) 道路交通信號(hào)燈必須符合GB14887-2003《道路交通信號(hào)燈技術(shù)要求及測(cè)試方法》的要求。具有公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的檢測(cè)報(bào)告,檢測(cè)報(bào)告必須是近2年內(nèi)送檢且在有效期內(nèi),無(wú)有效期或超過(guò)建議檢測(cè)期的視為無(wú)效檢測(cè)報(bào)告。3) 機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈為直徑40...

波形梁與立柱之間加防阻塊后，有很多好處：①防阻塊本身就是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu)，因此可以使護(hù)欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少乘員傷亡；②防阻塊固定在立柱與波形梁之間，使波形梁從立柱上懸置出來(lái)，失控車輛一旦與護(hù)欄發(fā)生碰撞，不會(huì)因?yàn)椴ㄐ瘟壕o靠立柱，而使前輪在立柱...

護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土中的方法有三種：一種是在混凝土基礎(chǔ)中預(yù)留孔，等立柱放入后填密實(shí)的砂，上下都用瀝青密封。一旦發(fā)生碰撞，立柱可以有一定的變形量，不會(huì)損壞混凝土基礎(chǔ)，也容易更換。另一種采用法蘭盤(pán)基礎(chǔ)，螺栓連接，法蘭盤(pán)上開(kāi)長(zhǎng)圓孔，一旦發(fā)生碰撞，法蘭盤(pán)沿長(zhǎng)圓孔方向有...

過(guò)酸洗,鋼基體中的元素分布不均,使其在酸洗時(shí)因溶解速度不同或微電池作用面產(chǎn)生粗糙面。以上是由工藝引起的鍍層粗糙,可通過(guò)調(diào)整工藝來(lái)改進(jìn)。而由于選用的鋼材表面粗糙不平,有銹蝕或明顯的軋制條紋,鍍鋅后,其已有的表面粗糙也不會(huì)有改觀;又或受鋼材成份的影響,當(dāng)碳元素超過(guò)...

移動(dòng)龍門(mén)架比較大的優(yōu)點(diǎn)是可***移動(dòng)性，可快速拆卸安裝，占地面積小，用微型汽車就可轉(zhuǎn)移到另一個(gè)場(chǎng)地安裝使用。寬度、高度可分級(jí)調(diào)節(jié)，鋼架構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能承受從100～5000kg重量。尤其適用于車間設(shè)備的安裝、搬運(yùn)、調(diào)試。汽車上貨物的裝卸，汽修車間吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)大件等...

緊急救援現(xiàn)場(chǎng)：需要這種易于識(shí)別的反光標(biāo)識(shí)來(lái)指導(dǎo)路線和引導(dǎo)公眾避開(kāi)潛在的危險(xiǎn)地帶。戶外活動(dòng)與大型活動(dòng)場(chǎng)地：在戶外活動(dòng)和大型活動(dòng)（如音樂(lè)節(jié)、演唱會(huì)）的舉辦期間，現(xiàn)場(chǎng)通常會(huì)用各種尺寸不同的反光材料制作路標(biāo)導(dǎo)向牌、隔離帶標(biāo)語(yǔ)等，以保障參與者的人身安全和活動(dòng)的順利進(jìn)行。...

交通龍門(mén)架的材質(zhì)：主要材質(zhì)為符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的GB-Q235、GB-Q345、GB-16Mn、合金鋼等。交通龍門(mén)架的部件：橫梁、立柱、底盤(pán)、導(dǎo)梁和支點(diǎn)及相應(yīng)的交通設(shè)施（道路指示標(biāo)牌、道路限制標(biāo)牌、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、LED誘導(dǎo)屏）。交通龍門(mén)架的基本功能是限制車輛通行的最高...

1858年，在英國(guó)倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式信號(hào)燈，用以指揮馬車通行。這是世界上**早的交通信號(hào)燈。1868年，英國(guó)機(jī)械工程師納伊特在倫敦的威斯敏斯特宮前的廣場(chǎng)上，安裝了世界上**早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉(zhuǎn)式方形玻璃提燈組成...

1.用于樓宇、廳堂、橋梁、高架橋、隧道等模板內(nèi)支頂或作飛模支承主架。2.作高層建筑的內(nèi)外排柵腳手架。3.用于機(jī)電安裝、船體修造及其它裝修工程的活動(dòng)工作平臺(tái)。4.利用門(mén)式腳手架配上簡(jiǎn)易屋架，便可構(gòu)成臨時(shí)工地宿舍、倉(cāng)庫(kù)或工棚。5.用于搭設(shè)臨時(shí)的觀禮臺(tái)和看臺(tái) [2]...

波形梁護(hù)欄組成構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構(gòu)件應(yīng)符合有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。①波形梁。波形梁是與失控車輛首先接觸的構(gòu)造，通過(guò)波形梁的傳遞，把碰撞力分散給多根立柱，通過(guò)立柱把力傳遞給地基土。失控車輛與護(hù)欄的作用將隨著時(shí)間的推移，不斷改變著作用位置，...

限高龍門(mén)架：主要用于限制行車車體的高度，以防止過(guò)高車輛通過(guò)可能造成的交通事故。這類龍門(mén)架通常設(shè)置在城鎮(zhèn)內(nèi)部道路或橋梁等狹窄路段。交通監(jiān)控龍門(mén)架：在橫臂上安置多個(gè)攝像機(jī)，用于監(jiān)控行駛車輛的行駛速度和抓拍超速違規(guī)車輛車牌，同時(shí)進(jìn)行車輛安全監(jiān)控。這類龍門(mén)架常用于需要...

交通標(biāo)線是指在道路上用來(lái)指示、引導(dǎo)和控制交通流動(dòng)的各種標(biāo)線。它們通常由不同顏色和形狀的線條組成，具有重要的交通安全和管理功能。以下是一些常見(jiàn)的交通標(biāo)線及其含義：實(shí)線和虛線：實(shí)線：通常表示禁止變道或超車。虛線：表示可以變道或超車，但需確保安全。中心線：用于分隔對(duì)...

交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。通過(guò)自體變形或車輛爬高來(lái)吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道、很大程度地減少對(duì)乘員的傷害。路旁護(hù)欄用于保護(hù)車輛及車?yán)锩娴娜朔乐故艿轿挥诘缆放赃叺奶烊换蛉斯?..

設(shè)置1、交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過(guò)載的現(xiàn)象。信息應(yīng)連接，重要的信息宜重復(fù)顯示。2、交通標(biāo)志一般情況下應(yīng)設(shè)置在道路行進(jìn)方向右側(cè)或車行道上方;也可以根據(jù)具體情況設(shè)置在左側(cè)，或左右來(lái)兩側(cè)同時(shí)設(shè)置。3、為保證視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以...

1、特點(diǎn)及性能（1）標(biāo)準(zhǔn)：符合中華人民共和國(guó)GB14887-2006標(biāo)準(zhǔn)。（2）外觀設(shè)計(jì)：信號(hào)燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發(fā)光燈具（箭頭燈）像素管直徑50mm。（3）光源：采用進(jìn)口芯片四元素超高亮發(fā)光二極管（LED），壽命大于10萬(wàn)小...

⑤熱浸鋁；熱浸鋁的主要工藝要素有鋁浴化學(xué)成分、鋁浴溫度、 浸鋁時(shí)間、 出爐冷卻等。鋁浴溫度 為 730～780℃。⑥清洗； 用低濃度的鹽酸、 硝酸、 氫氟酸、 磷酸等混合液清洗工件表面，以實(shí)現(xiàn)對(duì)鍍鋁層的鈍化、 上光等作業(yè)。⑦檢驗(yàn)；主要對(duì)工件鍍層的厚度、硬度、顯...

4) 外表處理：酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。5) 焊接平整、光滑牢固可靠。6) 外型：等徑、錐型、變徑。7) 基本結(jié)構(gòu)：道路交通信號(hào)桿、標(biāo)志桿應(yīng)由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預(yù)埋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。8) 立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)為耐用結(jié)構(gòu)，由能承受一定的機(jī)械應(yīng)力，電動(dòng)應(yīng)力...

一是體現(xiàn)了道路交通安全法則的效力，用簡(jiǎn)明的文字符號(hào)明確交通行為規(guī)范。2.二是調(diào)節(jié)交通流量，有效的疏導(dǎo)交通，提高道路通行能力。3.三是降低交通事故發(fā)生率，保障交通安全暢通；4.四是節(jié)省能源，降低公害，美化路容。交通標(biāo)志有多種類型，可用各種方式區(qū)分為：主要標(biāo)志和輔...

鐵路信號(hào)是人們?cè)趯?shí)踐中逐步發(fā)明和完善的。早期的鐵路開(kāi)始行車時(shí)，是由鐵路職工騎馬在前面引導(dǎo)列車運(yùn)行。為了醒目，他們帶著禮帽，身穿黑大衣和白色褲子，用手信號(hào)指揮列車前進(jìn)或停止。當(dāng)時(shí)鐵路***于白天行車，列車很少，速度大約每小時(shí)6～16公里，所以由人騎馬來(lái)指揮，安全...

波形梁護(hù)欄組成構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構(gòu)件應(yīng)符合有關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。①波形梁。波形梁是與失控車輛首先接觸的構(gòu)造，通過(guò)波形梁的傳遞，把碰撞力分散給多根立柱，通過(guò)立柱把力傳遞給地基土。失控車輛與護(hù)欄的作用將隨著時(shí)間的推移，不斷改變著作用位置，...

綠燈（green light）指的是交通信號(hào)燈，安裝在交叉路口，指示可以通行的綠色信號(hào)燈。綠燈，交通信號(hào)燈的一種。2016年9月起，深圳交警開(kāi)始集中開(kāi)展對(duì)“沖綠燈”違法交通行為整治工作。根據(jù)《深圳特區(qū)道路交通處罰條例》，遇有前方交叉路口交通阻塞時(shí)，未依法停在路...

使用二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料時(shí)，水平方向應(yīng)并列連續(xù)粘貼2排，垂直方向每側(cè)應(yīng)各粘貼2個(gè)長(zhǎng)150mm的白色單元，粘貼面積不應(yīng)低于0.2㎡；使用一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料時(shí)，水平方向應(yīng)連續(xù)粘貼，垂直方向每側(cè)應(yīng)各粘貼1個(gè)長(zhǎng)150mm的白色單元，粘貼面積不應(yīng)低于0.1㎡。側(cè)面車身...

價(jià)格：龍門(mén)架的價(jià)格因類型、品牌、材質(zhì)等因素而異。一般來(lái)說(shuō)，工業(yè)用龍門(mén)架的價(jià)格較高，而健身用龍門(mén)架的價(jià)格則根據(jù)功能和品質(zhì)有所不同。具體價(jià)格需根據(jù)市場(chǎng)情況和用戶需求來(lái)確定。四、選購(gòu)與注意事項(xiàng)明確需求：在選購(gòu)龍門(mén)架時(shí)，首先要明確自己的需求，包括使用場(chǎng)景、功能需求、預(yù)...

紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線...

8、高速公路出入口標(biāo)線是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出入口的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。（1）直接式出口標(biāo)線（2）平行式出口標(biāo)線（3）直接式入口標(biāo)線（4）平行式入口標(biāo)線9、停車位標(biāo)線表示車輛停放的位置。線為白色實(shí)線。（1...