壓力鑄造簡稱壓鑄，是一種將熔融合金液倒入壓室內，以高速充填鋼制模具的型腔，并使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法。 壓鑄區(qū)別于其它鑄造方法的主要特點是高壓和高速。 ①金屬液是在壓力下填充型腔的，并在更高的壓力下結晶凝固，常見的壓力為15—100MPa。 ②金屬液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的還可超過80米/秒，（通過內澆口導入型腔的線速度—內澆口速度），因此金屬液的充型時間極短，約0.01—0.2秒（須視鑄件的大小而不同）內即可填滿型腔。新鄉(xiāng)平原航空壓鑄有限公司有先進的壓鑄設備。陽泉鋁合金壓鑄件廠

壓鑄模具表面溫度的控制對生產高質量的壓鑄件來說，是非常重要的。不平均或不適當的模具溫度亦會導致鑄件尺寸不穩(wěn)定，在生產過程中頂出鑄件變形，產生熱壓力、粘模、表面凹陷、內縮孔及熱泡等缺點。模溫差異較大時，對生產周期中的變量，如填充時間、冷卻時間及噴涂時間等產生不同程度的影響。壓鑄件部分未成形，型腔充不滿。產生原因：1、壓鑄模溫度太低；2、金屬液溫度低；3、壓機壓力太??；4、金屬液不足；壓射速度太高；5、空氣排不出來。調整方法：1- 2、提高壓鑄模，金屬液溫度；3、更換大壓力壓鑄機；4、加足夠的金屬液，減小壓射速度，加大進料口厚度。咸陽鋁合金壓鑄件浸滲除了鋁合金還有什么金屬材質適合壓鑄？

據了解，全國汽車總產量達到728萬輛，同比增長27.6%，其中轎車產量387萬輛，同比增長39.7%。2012年，全國壓鑄件總產量1024000噸，其中：鋁壓鑄件802140噸、鎂壓鑄件13620噸。2012年1-10月份，全國轎車產量385.01萬輛，同比增長23.4%；銷售360.01萬輛，同比增長22.0%。壓鑄市場仍將保持快速增長勢態(tài)。壓鑄有色金屬資源可循環(huán)利用和壓鑄少無切削工藝的先進性，特別適應循環(huán)經濟和清潔生產的要求，符合國家經濟發(fā)展總方針。汽車輕量化，更加速了鋁鎂壓鑄件市場的發(fā)展；國際有色金屬壓鑄件生產重心向我國轉移已成必然趨勢，壓鑄市場發(fā)展空間巨大。

壓鑄模工作溫度的選擇原則有以下幾點: 1) 模具溫度過低，鑄件內部結構疏松，空氣排出困難，難以成型； 2) 模具溫度過高，鑄件內部結構致密，但鑄件易“焊”附于模腔中，粘模不易卸出鑄件。同時過高的溫度會使模體本身膨脹,影響鑄件尺寸精度。 3) 模具溫度應選擇在合適的范圍內，一般經試驗合適后，恒溫控制為好。 壓鑄成形條件的注意事項，可以簡單歸納為幾個方面。一方面是要注意材料熔融溫度，另一方面壓射時，模具的溫度還有熔液的溫度都需要關注。新鄉(xiāng)市平原航空公司可為用戶設計壓鑄件。

壓鑄鑄件的生產，需要依靠壓鑄機器設備才能完成，壓鑄機器是壓鑄件生產的基礎，壓鑄設備的技術水平決定著壓鑄鑄件的質量和水平，所以要想促進壓鑄件行業(yè)發(fā)展就必須優(yōu)先發(fā)展壓鑄件設備。我國是壓鑄鑄件大國，但是在生產技術水平以及行業(yè)設備方面還有待提高，我國的十二五規(guī)劃明確指出鑄造行業(yè)發(fā)展的主要任務是：優(yōu)先發(fā)展重大技術設備，其中有“大噸位壓鑄機鑄造單元”，目標是為壓鑄企業(yè)技術升級提供裝備支持。壓鑄技術設備的發(fā)展，將有助于壓鑄機械設備水平的提高，從而提高鑄件的品質和技術水平，促進鑄件業(yè)發(fā)展。再生鋁有利于環(huán)境的保護、資源的節(jié)約。陽泉鋁合金壓鑄件廠

壓鑄件產業(yè)的重點市場有汽車行業(yè)。陽泉鋁合金壓鑄件廠

壓鑄特別適合制造大量的中小型鑄件，因此壓鑄是各種鑄造工藝中使用很普遍的一種。與其他的鑄造技術相比，壓鑄的鑄件表面更為平整，擁有更高的尺寸一致性。在傳統(tǒng)壓鑄工藝的基礎上誕生了幾種改進型的壓鑄工藝，其中包括減少鑄造的缺點排除氣孔的無孔壓鑄工藝。主要用于加工鋅，可以減少廢棄物增加成品率的直接注射工藝。還有由通用動力公司發(fā)明的精速密壓鑄技術以及半固態(tài)壓鑄等等新式壓鑄工藝。新鄉(xiāng)市平原航空壓鑄有限公司有多年的壓鑄生產經驗，質量高、品種全，歡迎廣大客戶訂購。陽泉鋁合金壓鑄件廠

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