導(dǎo)線標(biāo)示的航道過長(zhǎng)以致標(biāo)志不夠明顯時(shí)，可在桿前加裝梯形牌，梯形牌面向所標(biāo)示的航道方向。在導(dǎo)線標(biāo)示的航道內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標(biāo)比后標(biāo)略低，夜間保證后標(biāo)燈光不被前標(biāo)遮蔽。前后兩導(dǎo)標(biāo)燈的延長(zhǎng)線準(zhǔn)確指示狹窄航道的方向，引導(dǎo)船舶沿該導(dǎo)線行駛。導(dǎo)標(biāo)的一種，多設(shè)在港口附近的岸上或航道狹窄的地方。一般由前低后高的兩標(biāo)志組成。當(dāng)見到兩標(biāo)志形成上下一直線時(shí)，對(duì)著它航行，就是安全航行的方向。導(dǎo)標(biāo)燈由前低后高的兩座桿所構(gòu)成的導(dǎo)線標(biāo)示航道方向的導(dǎo)導(dǎo)標(biāo)。指示船舶沿該導(dǎo)線標(biāo)示的方向航行。前后兩座標(biāo)志的桿上端各裝正方形板一塊，板面指向航道方向。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。山西海面導(dǎo)標(biāo)燈

現(xiàn)實(shí)生活中，大家經(jīng)常分不清導(dǎo)標(biāo)燈和航標(biāo)燈，感覺導(dǎo)標(biāo)燈和航標(biāo)燈是一種產(chǎn)品，但其實(shí)他們還是有區(qū)別的。導(dǎo)標(biāo)燈一般指長(zhǎng)江及河道船舶通行的指示標(biāo)志；而航標(biāo)燈是指安裝在高層建筑、鐵塔、煙囪等高大構(gòu)筑物頂端用來(lái)顯示構(gòu)筑物輪廓的燈具，為提供安全指示。這兩種燈的使用場(chǎng)景不同，燈體構(gòu)造及要求也不相同，是兩種不一樣的產(chǎn)品，有些地方是不能混淆使用的。對(duì)于一般公民來(lái)說，接觸到航標(biāo)燈的可能性更大一點(diǎn)，國(guó)家也強(qiáng)制要求高層必須安裝導(dǎo)標(biāo)燈。山西海面導(dǎo)標(biāo)燈導(dǎo)標(biāo)燈是安裝在某些船航標(biāo)上的一類交通燈。

大功率導(dǎo)標(biāo)燈：導(dǎo)標(biāo)燈的應(yīng)用現(xiàn)狀和優(yōu)勢(shì)：當(dāng)今各大導(dǎo)標(biāo)局所用的導(dǎo)標(biāo)大部分是白熾燈和菲涅爾透鏡構(gòu)成的導(dǎo)標(biāo)。當(dāng)然白熾燈的優(yōu)點(diǎn)在于它的發(fā)光角度是360度發(fā)光，不會(huì)出現(xiàn)光照死角，便于全角度照明。而且由于導(dǎo)標(biāo)燈的發(fā)光角度小，亮度不夠等因素的影響，導(dǎo)致導(dǎo)標(biāo)燈的推廣受到了技術(shù)瓶頸的約束。只有在局部地域才使用導(dǎo)標(biāo)燈，而且是試用階段，技術(shù)上不成熟，很難大規(guī)模地進(jìn)行推廣。導(dǎo)標(biāo)燈是一種替代光源，其主要優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：?jiǎn)紊?、高能效，壽命長(zhǎng)、平均無(wú)故障時(shí)間高，功耗小，適合與太陽(yáng)能設(shè)備配套使用。

導(dǎo)標(biāo)燈①功能：由前后兩座標(biāo)志所構(gòu)成的導(dǎo)線標(biāo)示航道的方向，指示船舶沿該導(dǎo)線標(biāo)示的航道航行。②現(xiàn)狀：前后兩座標(biāo)志的標(biāo)志桿上端各裝正方形頂標(biāo)一塊，頂標(biāo)均面向航道方向。如導(dǎo)線標(biāo)示的航道過長(zhǎng)以致標(biāo)志不夠明顯時(shí)，可在標(biāo)志桿前加裝梯形牌，梯形牌面向所標(biāo)示的航道方向。在導(dǎo)線標(biāo)示的航道內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標(biāo)比后標(biāo)略低，夜間保持后標(biāo)燈光不被前標(biāo)遮蔽。前后兩標(biāo)的高差及間距應(yīng)與導(dǎo)線標(biāo)示的航道長(zhǎng)度相適應(yīng)，以保持導(dǎo)標(biāo)的靈敏度。如設(shè)標(biāo)地點(diǎn)坡度較陡，前后兩座標(biāo)志高差過大時(shí)，可在兩標(biāo)連線之間加設(shè)一座現(xiàn)狀相同的標(biāo)志。③顏色：按背景的明、暗確定頂標(biāo)、標(biāo)志桿和梯形牌的顏色，背景明亮處均為紅色（黑色），背景深暗處均為白色。紅色（黑色）梯形牌**一道豎條為白色，白色梯形牌**一道豎條為黑色（紅色）。④燈質(zhì)：前后標(biāo)均為白色單面定光，如背景燈光復(fù)雜、用白光容易混淆時(shí)，可用紅色單面定光。在浮標(biāo)上應(yīng)用可降低更換電池次數(shù)和巡檢次數(shù)，減輕海上作業(yè)人員的海上維修、補(bǔ)給作業(yè)強(qiáng)度。

導(dǎo)標(biāo)燈應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，符合相應(yīng)的顏色、射程、光強(qiáng)及閃光頻率等方面的要求。導(dǎo)標(biāo)燈，是為了夜間船舶的航行安全而設(shè)置在航標(biāo)、航道或船舶上的一類交通信號(hào)燈，同導(dǎo)標(biāo)燈一樣，以一定的頻率閃光（頻率為單面定光）。購(gòu)買導(dǎo)標(biāo)燈或?qū)?biāo)燈時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾個(gè)方面：1、確定使用環(huán)境、選擇合適的導(dǎo)標(biāo)燈型號(hào)；2、選擇專業(yè)的生產(chǎn)廠家，價(jià)格合理品質(zhì)有保障。3、看產(chǎn)品是否取得認(rèn)證機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告，目前只有國(guó)家燈具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家光電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心兩家符合要求的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。3、看產(chǎn)品售后，比如保修期等等，避免不必要的煩惱。合理選擇和正確使用導(dǎo)標(biāo)燈十分重要。山西海面導(dǎo)標(biāo)燈

導(dǎo)標(biāo)燈引導(dǎo)船舶從對(duì)岸循導(dǎo)線駛向本岸標(biāo)志時(shí)轉(zhuǎn)循另一導(dǎo)線駛向?qū)Π?。山西海面?dǎo)標(biāo)燈

導(dǎo)標(biāo)燈質(zhì)，前后標(biāo)均為白色單面定光，如背景燈光復(fù)雜用白光容易混淆時(shí)，可用紅色單面定光。由前后兩座標(biāo)志構(gòu)成的導(dǎo)線來(lái)標(biāo)示狹窄航道的中心線方向，指示船舶沿該導(dǎo)線航行。，引導(dǎo)船舶通過狹窄水道，避開危險(xiǎn)區(qū)域或進(jìn)入港口船閘。前后兩座標(biāo)志的桿上端各裝正方形頂標(biāo)一塊，頂標(biāo)均面向航道方向，如導(dǎo)線航道過長(zhǎng)以致標(biāo)志不夠明顯時(shí)，可以在桿前加裝梯形牌，梯形牌面向所標(biāo)示的航道方向。在導(dǎo)標(biāo)的導(dǎo)線有效范圍內(nèi)應(yīng)使船舶白天看到前標(biāo)比后標(biāo)略低，夜間保持后標(biāo)燈光不被前標(biāo)遮蔽。山西海面導(dǎo)標(biāo)燈