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深圳坂田馬自達(dá)CX-4市場價格

來源: 發(fā)布時間:2021-10-24

在配置方面,自2016年起,馬自達(dá)配置有了飛躍的進(jìn)步。別問我為什么是2016年,問的就是因為我2015年買馬自達(dá)的時候,配置堪稱“乞中之丐”,說起都是淚。但值得一說的是,馬自達(dá)在駕控配置系統(tǒng)表現(xiàn)是挺好,但尤其是它那套GVC發(fā)動機(jī)矢量控制系統(tǒng),讓車輛實現(xiàn)在彎道、直線行駛過程中更自然順暢的車輛動態(tài)控制。當(dāng)然,現(xiàn)在消費者比較關(guān)注還是智能交互方面,由于CX-30定型較早的關(guān)系,提供的水準(zhǔn)很難說跟上了新能源時代的步伐,但可以說的是,CX-30 EV的CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)可以實現(xiàn)預(yù)約充電和遠(yuǎn)程控制充電;第二,在車輛電量不足時,悅聯(lián)系統(tǒng)將自動搜索**近的充電樁,并提供導(dǎo)航線路,消除用戶的電量焦慮;第三,用戶可以通過手機(jī)端遠(yuǎn)程開啟、設(shè)置車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng),足不出戶即可提前營造舒適的駕車環(huán)境。而馬自達(dá)的方案則是SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)火花塞控制壓燃技術(shù)。深圳坂田馬自達(dá)CX-4市場價格

昂克賽拉為消費者提供了多種動力選擇,其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率86kW,最大扭矩148N·m,擁有手動與自動兩種選擇。自動擋車型搭載了一臺6速手自一體變速箱,百公里綜合油耗5.6L,手動擋車型百公里油耗為5.8L。昂克賽拉的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率116kW,最大扭矩202N·m,全部為自動擋車型,與之匹配的同樣是一臺6速手自一體變速箱,這套動力組合動力性能提升的同時,百公里綜合油耗與1.5L手動擋車型一致,均為5.8L,展現(xiàn)出了***的燃油經(jīng)濟(jì)性。深圳龍華馬自達(dá)CX-4長安馬自達(dá)CX-4:一臺讓人”又愛又恨“的車。

對于鐘愛馬自達(dá)這個品牌的用戶來說,它像是漆黑中的螢火蟲一樣,獨自閃閃發(fā)光。在國內(nèi),馬自達(dá)算不上大品牌,但我認(rèn)為它是一個好品牌。雖然談空間,舒適,性價比,高科技配置都沾不上邊,但就憑它為消費者提供的駕駛樂趣,“人馬合一”這一點,抓住了消費者追求人車合一樂趣的權(quán)利。如果你也鐘愛你這個品牌,但無奈你身處在**限牌城市,在沒有上牌指標(biāo)的情況下,那么現(xiàn)在機(jī)會來了。在2021年9月26號晚上,長安馬自達(dá)基于「e-SKYACTIV e-創(chuàng)馳藍(lán)天電氣化技術(shù)」為中國市場打造的純電SUV車型——CX-30 EV,指導(dǎo)價為15.98-20.18萬元,其標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程達(dá)到450km。

它的底盤使用的前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu),別看是非懸掛,也正是它才能體現(xiàn)出馬自達(dá)的調(diào)校功力,整個底盤緊致得游刃有余,在連續(xù)過彎的支撐和日常駕駛的舒適之間做到了很好的平衡。如果你追求的是的操控,它沒有那么硬核,指向性也沒有那般精細(xì),在山路上給不了你跑車或者鋼炮一般的酣暢淋漓。但它依然能給你提供清晰的路感和緊致的貼合,在平時過濾掉路面多余的顛簸,給你一個舒適的通勤體驗。而且有了GVC+加速度矢量控制系統(tǒng)的加持,這臺車可以給你更多的駕駛樂趣,你可以更放心地提早出彎給油,即使是一臺三廂車,車身姿態(tài)也擁有很好的跟隨性和穩(wěn)定性,所以你其實也是不容易觸摸到它的極限的。相比市面上流行的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),馬自達(dá)對自吸的執(zhí)著確實有些“固執(zhí)”。

昂克賽拉在車內(nèi)還配置了許多現(xiàn)代化的智能系統(tǒng),如遠(yuǎn)程啟動、無線藍(lán)牙、智聯(lián)導(dǎo)航、方向盤加熱、手機(jī)互聯(lián)、電動座椅調(diào)節(jié)與加熱等,實用性非常強(qiáng)。然而,漸漸地,女孩開始不搭理男孩,男孩每次約她出來幾乎都會被她婉拒,即使出來了,也像木頭一樣不說話,男孩在一旁也只能拼命找話題、講笑話。終于有***,男孩發(fā)現(xiàn)他看不到女孩的朋友圈,女孩把他給屏蔽了。他剛想拿起電話問問女孩怎么回事,便看到了女孩發(fā)來的分手短信。男孩不能接受這一事實,去女孩的學(xué)校找她,獨坐在女孩的寢室一整晚,卻沒能見到女孩一面。CX-4這款車型怎么樣呀?深圳平湖一汽馬自達(dá)CX-4成交價

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相較于大多數(shù)新車鋒利的車側(cè)設(shè)計,昂克賽拉則以簡約柔和的線條詮釋著“魂動”哲學(xué),柔和的腰線從車頭經(jīng)前門把手向后輪下彎,配合魂動紅配色,在陽光下顯得熠熠生輝,搭配低矮的車身和多輻式運動輪轂,運動與優(yōu)美在昂克賽拉的車身上完美融合。車輛尾部,簡潔個性的LED后尾燈辨識度十足,簡約的設(shè)計即展現(xiàn)出車尾豐富的層次。日產(chǎn)軒逸的外觀造型采用了***的家族化設(shè)計語言,較上一代車型有著巨大的改變。從前臉來看,標(biāo)志性的“V”形進(jìn)氣格柵十分矚目,內(nèi)部以黑色蜂窩網(wǎng)狀裝飾,搭配巨幅鍍鉻飾條,為前臉增添了幾分質(zhì)感。兩側(cè)的LED前大燈經(jīng)過全新設(shè)計,修長的造型兩端棱角鋒利,搭配下部夸張的下包圍設(shè)計,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運動質(zhì)感,相較于上一代車型,顏值完成了華麗的蛻變。深圳坂田馬自達(dá)CX-4市場價格

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