從曝光的諜照來看，國(guó)產(chǎn)版和海外版基本保持了一致。要說顏值的話，魂動(dòng)設(shè)計(jì)讓馬自達(dá)從來都不輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。要談操控和黑科技的話，人馬一體的座椅、方向盤以及扭矩矢量控制系統(tǒng)足以讓馬自達(dá)**同級(jí)。而且需要指出的是，CX-9將是***搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的車型。新車采用了和海外版一致的SKYACTIV-G 2.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為253馬力，峰值扭矩為434?！っ?，匹配自家的6AT變速箱。CX-8一直被車主吐槽動(dòng)力偏弱，那么CX-9有2.5T加持就會(huì)補(bǔ)齊短板。2015年第三代Mazda6由長(zhǎng)春一汽轎車引入代工實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)車型命名為馬自達(dá)6阿特茲。一汽馬自達(dá)售后
內(nèi)飾部分新車依舊保持著老款車型的整體設(shè)計(jì)，環(huán)抱式中控臺(tái)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，后移的中控屏幕依然不支持觸控交互。而在配置方面，新車增加了MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度全景影像駐車輔助系統(tǒng)、SBS-R智能倒車剎車輔助系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、方向盤換擋、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無線充電、語音控制等功能，更能迎合當(dāng)下用戶對(duì)于智能化出行的需求。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)提供1.5L以及2.0L兩套自然吸氣動(dòng)力，分別擁有117馬力、158馬力的最大功率，匹配6擋手動(dòng)以及6擋手自一體變速箱。馬自達(dá)阿特茲價(jià)格查詢長(zhǎng)安馬自達(dá)與您縱享激情，期待著與您共創(chuàng)美好汽車生活。
中國(guó)***車型在很多人的心目中是不受待見的，即使諸如大眾朗逸以及別克的英朗這樣銷量爆表的車型，仍無法徹底扭轉(zhuǎn)人們對(duì)***的偏見。但是我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)在售的眾多的***車型之中，發(fā)現(xiàn)了這樣一臺(tái)車，它憑借自身漂亮的顏值和獨(dú)特的產(chǎn)品定位，在中國(guó)市場(chǎng)賣得不錯(cuò)，去年12月單月銷量6620，全年累計(jì)71807輛，不僅如此，廠家還準(zhǔn)備向海外市場(chǎng)銷售這臺(tái)車。對(duì)于一臺(tái)專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車型轉(zhuǎn)而賣向了全世界，真是一場(chǎng)***車的救贖。這是一臺(tái)2.5升四驅(qū)版本的馬自達(dá)CX-4，網(wǎng)絡(luò)上有很多人親切稱呼它為鋼絲。雖然在各大車型網(wǎng)站上把它歸列于SUV的行列，但其實(shí)你仔細(xì)看它，都不覺得它是一個(gè)傳統(tǒng)意義上的SUV。整車的視覺中心非常的低矮。
底盤確實(shí)出眾這輛馬自達(dá)3昂科塞拉的駕駛品質(zhì)相當(dāng)出眾，尤其是在日系車中，***算得上出類拔萃。雖然馬自達(dá)的保守，使得動(dòng)力方面并沒有給人驚喜，但底盤調(diào)校能力絕不弱于歐洲一眾豪華品牌。被稱為“東瀛寶馬”，還是有一定道理的。如果你想體驗(yàn)更好的操控以及彎道駕駛感受，但對(duì)動(dòng)力沒什么太多需求，馬自達(dá)3是一個(gè)比較不錯(cuò)的選擇。那么關(guān)于這輛車內(nèi)部用料品質(zhì)如何？還請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的拆車內(nèi)容。這輛車的大燈是LED光源，比較大光照度為6410勒克斯，屬于比較不錯(cuò)的一類。漆面色差這個(gè)時(shí)代已經(jīng)太浮夸，幸好馬自達(dá)明白自己要什么。
昂克賽拉為消費(fèi)者提供了多種動(dòng)力選擇，其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW，最大扭矩148N·m，擁有手動(dòng)與自動(dòng)兩種選擇。自動(dòng)擋車型搭載了一臺(tái)6速手自一體變速箱，百公里綜合油耗5.6L，手動(dòng)擋車型百公里油耗為5.8L。昂克賽拉的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW，最大扭矩202N·m，全部為自動(dòng)擋車型，與之匹配的同樣是一臺(tái)6速手自一體變速箱，這套動(dòng)力組合動(dòng)力性能提升的同時(shí)，百公里綜合油耗與1.5L手動(dòng)擋車型一致，均為5.8L，展現(xiàn)出了***的燃油經(jīng)濟(jì)性。馬自達(dá)CX-4保養(yǎng)費(fèi)用高于阿特茲,但為何月花銷更低?深圳龍崗一汽馬自達(dá)阿特茲優(yōu)惠
并且韌性十足，整體感覺確實(shí)與寶馬有些神似。一汽馬自達(dá)售后
相較于大多數(shù)新車鋒利的車側(cè)設(shè)計(jì)，昂克賽拉則以簡(jiǎn)約柔和的線條詮釋著“魂動(dòng)”哲學(xué)，柔和的腰線從車頭經(jīng)前門把手向后輪下彎，配合魂動(dòng)紅配色，在陽光下顯得熠熠生輝，搭配低矮的車身和多輻式運(yùn)動(dòng)輪轂，運(yùn)動(dòng)與優(yōu)美在昂克賽拉的車身上完美融合。車輛尾部，簡(jiǎn)潔個(gè)性的LED后尾燈辨識(shí)度十足，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)即展現(xiàn)出車尾豐富的層次。日產(chǎn)軒逸的外觀造型采用了***的家族化設(shè)計(jì)語言，較上一代車型有著巨大的改變。從前臉來看，標(biāo)志性的“V”形進(jìn)氣格柵十分矚目，內(nèi)部以黑色蜂窩網(wǎng)狀裝飾，搭配巨幅鍍鉻飾條，為前臉增添了幾分質(zhì)感。兩側(cè)的LED前大燈經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，修長(zhǎng)的造型兩端棱角鋒利，搭配下部夸張的下包圍設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，相較于上一代車型，顏值完成了華麗的蛻變。一汽馬自達(dá)售后
深圳市通利華汽車銷售服務(wù)有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下阿特茲，CX-4，昂克賽拉，HS5深受客戶的喜愛。公司從事汽摩及配件多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。深圳通利華4S店秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。