皮帶修補(bǔ)劑性能特點(diǎn)：工業(yè)橡膠修補(bǔ)劑屬于室溫固化、無(wú)溶劑型聚醚膠粘劑型；具有固化速度快、操做簡(jiǎn)單、使用方便、填充性好、無(wú)毒無(wú)味、耐介質(zhì)、耐老化、粘接強(qiáng)度高、絕緣強(qiáng)度高等特性；固化后具有高韌性、耐磨損、耐腐蝕，抗沖擊磨損、抗氣蝕性能優(yōu)異。皮帶修補(bǔ)劑用途用于橡膠制品整芯、鋼芯和普通輸送皮帶縱向、橫向撕裂的拼接修補(bǔ)、彈性接縫；輸送帶表面磨損、缺陷、掉塊、帶邊磨損、帶面穿孔的修復(fù)和接頭封口；電纜、橡膠襯里、輪胎、橡膠葉輪、膠輥及其他橡膠制品的粘接、絕緣密封及修補(bǔ)；還可用于設(shè)備耐氣蝕、防氣蝕、耐沖擊、耐磨損的橡膠內(nèi)襯涂層制備。普通聚酯膠帶的修補(bǔ)：修補(bǔ)處及補(bǔ)片打毛，清理膠屑雜質(zhì)，清洗干凈，膠帶破洞修補(bǔ)器。修補(bǔ)器型號(hào)

皮帶邊修補(bǔ)器：修補(bǔ)條抗拉耐磨，抗撕裂強(qiáng)大，分為普通型與帶織物加強(qiáng)層的加強(qiáng)型。修補(bǔ)條每卷長(zhǎng)10m，在修補(bǔ)時(shí)選擇合適的寬規(guī)格，根據(jù)需要決定是否使用加強(qiáng)型，將膠水涂刷在修補(bǔ)條的半硫化層上，硫化反應(yīng)快速進(jìn)行，在短時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到非常好的粘接效果。使用織物加強(qiáng)型的修補(bǔ)條還能在一定程上對(duì)輸送帶結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，使修補(bǔ)后輸送帶的整體強(qiáng)進(jìn)一步接近原皮帶。在修補(bǔ)輸送帶的縱向撕裂過(guò)程中，皮帶撕裂傷口內(nèi)部會(huì)存在隙，這個(gè)隙須使用橡膠硫化修補(bǔ)劑進(jìn)行填充，起到粘合、填充的作用，使輸送帶內(nèi)部芯層嚴(yán)密結(jié)實(shí)，結(jié)構(gòu)性的完整能夠有效提升輸送帶修補(bǔ)后的使用壽命。成都橡膠輸送帶修補(bǔ)器廠家推薦普通聚酯膠帶的修補(bǔ)：以45o角斜切，并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠。

如何正確用膠帶修補(bǔ)器解決輸送帶破：修補(bǔ)條使用流程：1：選用比破損部位寬2-3cm的修補(bǔ)條，以皮帶破損部位為中心標(biāo)記出輪廓線； 2：使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)配鎢鋼碟打磨破損部位，打磨厚度以不小于修補(bǔ)條厚度為宜；3：將打磨部位清掃干凈之后，涂刷清洗劑深層清理破損面，以保證膠水的浸潤(rùn)性；4：將冷硫化粘接劑SK313涂刷在破損表面，干燥之后再涂刷一遍，并晾至不粘手被為止；5：將冷硫化膠水涂刷在修補(bǔ)條藍(lán)色粘接面，并晾曬至略微粘手；6：將修補(bǔ)條貼合在破損部位，使用壓實(shí)滾輪壓實(shí)；7：修補(bǔ)完成之后，修補(bǔ)條粘貼的邊緣處涂刷冷硫化粘接劑，讓RIT修補(bǔ)條與修補(bǔ)部位自然硫化即可。

輸送帶破損縱向撕裂修補(bǔ)：輸送帶輕度撕裂進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)，通常采用的修補(bǔ)方式主要有兩種：德斯普帶CN層修補(bǔ)條配合冷硫化膠水SC2002進(jìn)行操作或者使用冷硫化橡膠修補(bǔ)劑MC300進(jìn)行修補(bǔ)處理。德斯普帶CN層修補(bǔ)條配合冷硫化膠水SC2002進(jìn)行操作。使用角磨機(jī)配鎢鋼碟對(duì)撕裂部位進(jìn)行打磨處理，之后涂刷清洗劑清理表面雜質(zhì)油脂，然后再撕裂部位涂刷2遍冷硫化膠水，之后在修補(bǔ)條的粘接面涂刷一層冷硫化膠水，較后將修補(bǔ)條貼合在撕裂部位使用壓實(shí)滾輪壓實(shí)即可。冷硫化橡膠修補(bǔ)劑MC300進(jìn)行修補(bǔ)處理。使用角磨機(jī)配鎢鋼碟對(duì)撕裂部位打磨之后，涂刷清洗劑對(duì)撕裂部位進(jìn)行深層清理，然后將橡膠修補(bǔ)劑填充在撕裂部位，之后使用刮板刮平即可。普通聚酯膠帶的修補(bǔ)：根據(jù)蓋膠破損狀態(tài)可作圓形或菱形修補(bǔ)。

修補(bǔ)條修補(bǔ)皮帶縱向長(zhǎng)距離劃傷、撕裂的效率是其他方式都無(wú)法相比的，較小的皮帶破損也可以根據(jù)傷口大小截取相應(yīng)長(zhǎng)度的修補(bǔ)條，減少材料浪費(fèi)。輸送帶TOPTECH修補(bǔ)條，相比普通修補(bǔ)條來(lái)說(shuō)，粘接面多了一層半硫化CN層，能夠在涂刷冷硫化膠水之后與膠水產(chǎn)生硫化反應(yīng)，增加膠水的浸潤(rùn)性，從而保證修補(bǔ)條與輸送帶之間的粘接力。修補(bǔ)條背部的半硫化層在涂刷膠水時(shí)光需涂刷一層膠水就能夠進(jìn)行粘接，相比普通修補(bǔ)材料需要涂刷兩層膠水來(lái)說(shuō)節(jié)省了一次膠水徹底干燥的時(shí)間，在操作使用上也更為便捷。普通聚酯膠帶的修補(bǔ)：沿破損輪廓四周至少大出15～20mm， 劃出切割修補(bǔ)線。南京電熱式膠帶修補(bǔ)器銷售

普通聚酯膠帶的修補(bǔ)：在修補(bǔ)處及補(bǔ)片上涂刷膠漿，至少兩遍，并充分干燥。修補(bǔ)器型號(hào)

輸送帶修補(bǔ)流程： 1、以破損部位為中心畫出標(biāo)記線，并且標(biāo)記線要寬于破損部位大約2-3cm。修補(bǔ)條的大 小只要能與標(biāo)記線所框區(qū)域面積一致即可。 2、打磨時(shí)較好使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟對(duì)于標(biāo)記部位進(jìn)行打磨。同時(shí)一 定要注意打磨深度要高于修補(bǔ)條厚度，這可以避免修補(bǔ)條被清掃器劃傷。 3、為了能夠使修補(bǔ)條與破損部位能夠真正做到無(wú)縫粘接，一定要使用清洗劑SK353 損表面進(jìn)行深度清洗并晾干，這可以將橡膠表面的油污及其它污漬清洗干凈，進(jìn)而增強(qiáng)粘接強(qiáng)度。修補(bǔ)器型號(hào)