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來源: 發(fā)布時間:2025-07-08

我國第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)突出的點:組織戰(zhàn)略。物流企業(yè)發(fā)展第三方物流運輸需要本著"優(yōu)勢互補、利益共享"的原則,借助產(chǎn)權(quán)方式、契約方式實行相互合作,共同拓展物流市場,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流資源的組織:將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起,形成物流一體化的資源優(yōu)勢。其次是物流地理區(qū)域和行業(yè)范圍的組織:根據(jù)各行各業(yè)中小企業(yè)的特性,在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實行物流組織,形成高效直轄市運作體系。之后是與中小企業(yè)建立發(fā)展第三方物流運輸?shù)慕M織,通過組建服務(wù)協(xié)會,協(xié)調(diào)和指導物流企業(yè)與中小工業(yè)企業(yè)在發(fā)展第三方物流運輸中的各種關(guān)系。在全球化的背景下,第三方物流使得跨境貿(mào)易變得更加便捷。松江區(qū)安鋼第三方物流運輸哪家快

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第三方物流運輸服務(wù)商的輸出指標有些是越小越好,有一些則是越大越好,例如,物品錯發(fā)率則越小越好,而正點運輸率越大越好。結(jié)合投入量越小越好、產(chǎn)出量越大越好的特點,根據(jù)具體情況,可以分別選用輸出指標與輸入指標來構(gòu)造模型,進行第三方物流運輸服務(wù)商的評價。第三方物流運輸內(nèi)部的構(gòu)成一般可分為兩類,資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商和非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商。第三方物流運輸服務(wù)商的評價方法中常用的評價方法:數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法。數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法是解決多輸入、多輸出決策問題的理想方法?;窗搽娚痰谌轿锪鬟\輸價格第三方物流為企業(yè)提供了靈活性,以適應(yīng)市場需求的快速變化。

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第三方物流運輸創(chuàng)造利潤的來源:管理利益:第三方物流運輸服務(wù)給客戶帶來的是作業(yè)的改進及成本的降低,還應(yīng)該給客戶帶來與管理相關(guān)的利益。物流外包可以使用企業(yè)不具備的管理專業(yè)技能,也可以將企業(yè)內(nèi)部管理資源用于別的更有利可圖的用途中去,并與企業(yè)關(guān)鍵戰(zhàn)略相一致。物流外包可以使公司的人力資源更集中于公司的關(guān)鍵活動,而同時獲得的是別的公司的關(guān)鍵經(jīng)營能力。此外,如單一資源和減少供應(yīng)商數(shù)目所帶來的利益也是物流外包的潛在原因,單一資源減少了公關(guān)等費用,并減輕了公司在幾個運輸、搬運、倉儲等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力。第三方物流運輸服務(wù)可以給客戶帶來的管理利益還有很多,如:訂單的信息化管理、避免作業(yè)中斷、運作協(xié)調(diào)一致等。

第三方物流運輸所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費者的需要,也是第三方物流運輸自身發(fā)展的基本要求。中小工業(yè)企業(yè)在國家"放小""扶小"政策指導下,進行改制和新機制規(guī)范運作的改變,國家對中小工業(yè)企業(yè)的信用貸金融政策,以及引導中小企業(yè)調(diào)整、改改良革新和發(fā)展的主要措施,市場競爭、社會的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。借助第三方物流的數(shù)據(jù)分析工具,企業(yè)可以更好地了解其供應(yīng)鏈績效。

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由于第三方物流運輸業(yè)與一般制造業(yè)和銷售業(yè)不同。它具有運輸、倉儲等公共職能,是為生產(chǎn)、銷售提供物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè),所以物流服務(wù)就是第三方物流運輸業(yè)為他人的物流需要提供的一切物流活動。它是以顧客的委托為基礎(chǔ),按照貨主的要求,為克服貨物在空間和時間上的間隔而進行的物流業(yè)務(wù)活動。第三方物流運輸服務(wù)的內(nèi)容是滿足貨主需求,保障供給,即在適量性、多批次、普遍性上滿足貨主的數(shù)量要求,在安全、準確、迅速上滿足貨主的質(zhì)量需求。企業(yè)可以利用第三方物流的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)來減少運輸時間和成本。南通精密儀器第三方物流運輸公司

第三方物流服務(wù)有助于緩解企業(yè)在高峰期的運輸壓力。松江區(qū)安鋼第三方物流運輸哪家快

在我國制約第三方物流運輸發(fā)展的主要因素:(1)技術(shù)的因素。雖然信息產(chǎn)業(yè)給中小型企業(yè)注入了大量高新技術(shù),但資源與技術(shù)構(gòu)成不合理,普遍存在設(shè)施設(shè)備老化,物流技術(shù)水平低,難以適應(yīng)現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要,是影響第三方物流運輸發(fā)展的主要因素。(2)管理的因素。大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學的內(nèi)部管理制度,缺乏管理組織能力在生產(chǎn)管理上處于混亂狀態(tài),在組織經(jīng)營上處于無序狀態(tài)。產(chǎn)前沒有市場調(diào)研,沒有嚴格的成本核算;產(chǎn)中沒有生產(chǎn)控制,沒有營銷策略;產(chǎn)后沒有售后服務(wù),是制約第三方物流運輸發(fā)展的基礎(chǔ)因素。(3)人才的因素。中小型企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低,知識構(gòu)成不合理,人才匱乏,缺乏創(chuàng)新能力的情況,是制約第三方物流運輸發(fā)展的關(guān)鍵因素。松江區(qū)安鋼第三方物流運輸哪家快

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