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江西角件生產(chǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-15

集裝箱各構(gòu)件及其名稱。(l)側(cè)壁內(nèi)襯板(SideLining);(2)端壁內(nèi)襯板(FrontLining);(3)端框架(EndFrame);(4)端壁板(FrontSheet);(5)端柱(EndPost);(6)端壁(EndWall);(7)(14)角柱(CornerPost);(8)下端架(BottomEndRail);(9)上端架(TopEndRail);(10)頂板梁(R。。fBOW);(11)頂板(RoofSheet)F(12)箱頂(R。。f);(13)上桁材(UpperSideRail);(14)下桁材(BottomSideRail);(15)叉孔(ForkPockets);(16)側(cè)壁(SideWall);(17)側(cè)壁板(SideSheet);(18)側(cè)壁柱(SidePost);(19)角配件(CornerFliting);、在ISO1161標(biāo)準(zhǔn)中還嚴(yán)格規(guī)定了集裝箱角件的結(jié)構(gòu)尺寸和定位尺寸,以此為實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化作業(yè)提供必要的條件。江西角件生產(chǎn)

角件在集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來(lái)說(shuō),箱體所承受的任何作用力也幾乎全是通過(guò)角件來(lái)傳遞。作為箱體的**外緣,角件還起著保護(hù)整個(gè)箱體的作用角件--組合各種貨架,臺(tái)桌,柵,不用焊接及油漆的新產(chǎn)品。角件***地應(yīng)用在工廠,商行的倉(cāng)庫(kù)架,貨架,工具架,工作臺(tái),簡(jiǎn)易柵,展示棚及居家的冷氣架,床鋪,裝潢等等,它被***應(yīng)用的關(guān)鍵在于:價(jià)格低廉,組合拆裝方便,施工迅速,美觀,且調(diào)整尺寸自如,堅(jiān)固耐用,為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提供了比較好的效益。河北BR角件零售價(jià)格集裝箱角件的頂孔,頂孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊。

集裝箱角件按材質(zhì)來(lái)分,可分為鑄鋼角件,鋁角件,不銹鋼角件等鑄鋼角件不是簡(jiǎn)單的鐵鑄成的,鐵鑄角件是不能使用在集裝箱的運(yùn)輸上的,安全隱患非常高,集裝箱角件比須是專業(yè)大型的鑄造廠生產(chǎn)出來(lái)的,其材料和工藝設(shè)備有嚴(yán)格的要求,材質(zhì)有專業(yè)的術(shù)語(yǔ)scw480鋁質(zhì)和不銹鋼的角件,只是借用了集裝箱的尺寸結(jié)構(gòu),其使用范圍非常狹小,怱略不計(jì)。正是因?yàn)榻羌闹匾裕a(chǎn)角件的廠必須通過(guò)船級(jí)社認(rèn)證,集裝箱箱角廠一般都是大型企業(yè),年產(chǎn)能多在10萬(wàn)套以上,多數(shù)都通過(guò)bv、abs、ccs、勞氏等多家社級(jí)社認(rèn)證。除了角件廠本身對(duì)產(chǎn)品的嚴(yán)格控制外,近年來(lái),不少船公司均要求對(duì)角件做單獨(dú)的第三方檢測(cè),出具并提供第三方船級(jí)檢測(cè)證書,俗稱“批檢”。

一個(gè)集裝箱需要8只角件,2BL,2BR,2TL,2TR。集裝箱角件的頂孔,頂孔用于吊具轉(zhuǎn)鎖的起吊、其他搬運(yùn)機(jī)械所附件**特箱框架的提升,船舶加班或堆場(chǎng)上箱堆方陣的頂層箱間聯(lián)卡,還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉(zhuǎn)鎖的承接作用,底孔與頂孔不同的是,底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉(zhuǎn)向的承接作用外,還可以起到船舶加班或車輛上的轉(zhuǎn)鎖固箱的作用,端孔是用于箱體的系固作業(yè),側(cè)孔的功能是比較大的,它除了以上的作用外,還可以用于箱體底角的起吊作業(yè)。一旦角件受損或破裂,恐怕集裝箱也就沒有“用武之地”了。

門鉤繩和門鉤每扇門上有尼龍繩系在中間的鎖桿上,門鉤焊在底側(cè)梁上,可使門保持開啟狀態(tài)。門封門封膠條(黑色)由E.P.D.M橡膠做成,用鉚釘、門封壓條和密封膠將其固定在門框上門封形狀:"J-C"型    門封壓條:不銹鋼鉚釘:不銹鋼膠墊為了更加牢固,門上螺栓孔上放有膠墊。頂側(cè)梁每根頂側(cè)梁由方形鋼管做成。尺寸:60x60x3.0mm側(cè)板側(cè)板由一些中間板和側(cè)板兩端的端側(cè)板(完全垂直地壓成梯型截面的波紋板)通過(guò)自動(dòng)焊焊接在一起組成一整塊板。兩端:2.0mm厚.數(shù)量:2塊/每側(cè)      中 間 :1.6mm厚.數(shù)量:3塊/每側(cè)梯型截面-波深:36mm凸面寬:72mm,Slope    斜面:68mm凹面寬 :70mm,波距:278mm頂板頂板由一些壓型波紋板用自動(dòng)焊對(duì)接焊在一起。這些波紋板的波谷處中間向上拱起。波深:20mm,波距:209mm  凹面寬:91mm,斜面:13.5mm凸面寬:91mm,拱度:5mm板厚:2.0mm板的數(shù)量:5塊角件***地應(yīng)用在工廠,商行的倉(cāng)庫(kù)架,貨架,工具架,工作臺(tái),簡(jiǎn)易柵,裝潢等等。江蘇鑄鋼角件價(jià)目表

集裝箱bai角件屬于廂式車配件du;冷藏車配zhi件;貨車配件;汽車箱配件;江西角件生產(chǎn)

集裝箱角件開孔和內(nèi)腔的詳細(xì)解說(shuō)頂孔:屬主孔的一種,它是設(shè)在上角件頂面的開孔。底孔:屬主孔的一種,它是設(shè)在上角件底面的開孔。端孔:沿角件長(zhǎng)度方向端面上的開孔,上下角件均有端孔,但孔型不同。側(cè)孔:沿角件長(zhǎng)度方向端面上的開孔,上下角件均有側(cè)孔,孔型一致。內(nèi)腔:在使用吊具轉(zhuǎn)鎖、釣鉤或卸扣等屬具對(duì)集裝箱進(jìn)行搬運(yùn)或緊固作業(yè)時(shí),必須將該等屬具的轉(zhuǎn)鎖或端栓伸入角件內(nèi)腔,因而除了要求角件具有足夠強(qiáng)度之外,還必須有一定的內(nèi)腔空間,還應(yīng)當(dāng)有足夠的承載面,該承載面積應(yīng)不小于800mm2。江西角件生產(chǎn)

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