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來源: 發(fā)布時間:2021-10-27

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受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷,汽車配件,汽車零部件,配件,拆車件收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,2014年,我國汽車配件,汽車零部件,配件,拆車件板塊收入達(dá)21.31%,至2019年上半年則下降至19.63%。同時我國目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球前十的汽車配件,汽車零部件,配件,拆車件集團(tuán),行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多,資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,汽車配件,汽車零部件,配件,拆車件在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限,巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點之一??傮w來看,國外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長,塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%,占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資高端零部件的需求也在不斷增加。霸龍離合器分泵

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