超聲波檢漏儀在凝汽器查漏上的應用：有了一件較好的查漏工具，原以為就可以很輕松解決凝汽器運行中查漏這一難題但事實遠非如此簡單。實際上，由于凝汽器汽側(cè)處于運行狀態(tài)，凝汽器頂部直接受到汽水沖刷鈦管所產(chǎn)生的超聲波也相當大，并且這種超聲波與空氣被吸人管子的超聲波聽起來差不多，其而凝汽器 容易發(fā)生泄漏的管子就在頂部汽水直接沖刷區(qū)。因此，必須要經(jīng)過幾次使用檢漏儀進行查漏實踐，總結(jié)經(jīng)驗，掌握凝汽器內(nèi)的超聲波分布規(guī)律，仔細區(qū)別漏與非漏管子，才能做到準確判斷，避免漏堵或錯堵。筆者在沮州電廠兩臺N125機組凝汽器的18次查漏實踐中，次性正確判斷為13次，查兩才正確判斷為2次，其中連續(xù)一次判斷準確已達10次，目前已做到凝結(jié)水硬度在1pmo/L左右或Na為30{g/L左右均可較順利查到漏點，一次查漏時間（不包括隔離、放水等）一般可控制在min內(nèi)，取得良好的效果。體積小、重量輕、耗電少、一次性投入成本低。延安檢測查漏參考價格

真空嚴密性的重要性，凝結(jié)器真空是發(fā)電廠重要的監(jiān)視參數(shù)之一，凝結(jié)器真空變化對汽輪機安全、經(jīng)濟運行有較大影響。運行試驗表明，凝汽器真空每降低1KPa會使汽輪機汽耗增加1.5%～2.5%，發(fā)電機煤耗增加0.25%，使循環(huán)效率下降。汽輪機排汽溫度的升高，會引起汽輪機軸承中心偏移，嚴重時會引起汽輪機的振動。此外，凝汽器真空降低時在保證機組出力不變時，必須增加蒸汽流量，導致軸向推力增大，影響汽輪機安全運行。另一方面，空氣漏入凝結(jié)水中會使凝結(jié)水溶氧不合格，腐蝕汽輪機、鍋爐設備，影響機組的安全運行。所以在汽輪機運行過程中，真空是一項非常重要的參數(shù)，真空值的高低，直接影響機組的經(jīng)濟性與安全性。閻良區(qū)比較好的查漏漏點越大，被吸入的氦氣分子量越多，從而被檢漏儀捕捉到氦氣分子也越多，這樣就能準確鎖定漏點位置和大小。

（5）待各排空門連續(xù)水流出后關(guān)閉排空門，緩慢交替開啟隔離側(cè)進、回水電動蝶閥，2臺循泵運行時將循環(huán)水出口蝶閥開至60%，3臺循泵運行時保持全開。凝汽器水室放水時，應慢速進行并同觀察凝結(jié)水泵出口鈉離子濃度的變化情況。為加快鈦管查漏的速度，凝汽器水室放水降至水室人孔門以下適當位置即可。（6）整個查漏過程中，應嚴格監(jiān)視凝汽器真空、排汽溫度及振動的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常及真空急劇下降時應立即停止工作，并按運行規(guī)程進行操作。（7）查漏完成恢復安措時，要緩慢進行并按開始隔離時的相關(guān)要求進行。

這種方法可檢 小漏率為5帕·升/秒的漏孔。如不能用聲音直接察覺漏孔，則用皂液涂于零部件可疑表面處，有氣泡出現(xiàn)處便是漏孔位置。用這種方法 小可檢漏率為5×10-3帕·升/秒的漏孔。此外，還可將充氣的零部件浸在清凈的水槽中，氣泡形成處便是漏孔位置。用水槽顯示漏孔，方便可靠，并能同時全部顯示出漏孔位置。如氣泡小、成泡速度均勻、氣泡持續(xù)時間長，則為1.3×10-2～13帕·升/秒漏率的漏孔。如氣泡大、成泡持續(xù)時間短，則為13～103帕·升/秒漏率的漏孔。凝汽器單側(cè)退出前應先降負荷至60%，單側(cè)退出后視凝汽器真空情況機組帶相應的負荷。

對異常參數(shù)與正常值進行比析確定漏空點：首先，記錄異常參數(shù)的變化，通常需要記錄的主要參數(shù)有：主機負荷、主機真空、凝汽器排汽氵度、循環(huán)冷卻水λ口溫度及岀口溫度、凝結(jié)水溫、凝結(jié)水溶氧，除氧器給水溶氧、主機真空嚴密性試驗結(jié)果等。對記錄的數(shù)據(jù)與機組正常運行時的數(shù)據(jù)進行比較、分析，要查找的關(guān)鍵項目及正常值為：a.真嚴密試驗結(jié)果，正常情況下為0.4KPamin，如用漏空量法計算約為11kPah以下，若真空嚴密性結(jié)果遠高于該值，即其漏空量超出30kgh，證明真空系統(tǒng)漏空量遠遠超限。如果凝汽器水側(cè)室內(nèi)的溫度較高時，影響到施工人員的呼吸暢通時；未央?yún)^(qū)真空查漏什么價格

水質(zhì)異常時，化學運行人員應加強水質(zhì)的檢測，及時匯報水質(zhì)變化情況。延安檢測查漏參考價格

真空隨機組的電負荷的增加而增高?；旧峡啥闄C組的末段抽汽至低壓加熱器管、閥泄露或低壓加熱器的空氣門及其疏水系統(tǒng)泄露或汽機后軸封漏空氣造成。當機組在低電負荷時末端抽汽為微負壓，此時若該抽汽系統(tǒng)或與之相連的低壓加熱器有泄漏點就會造成機組的真空降低。當機組的電負荷增高時末端抽汽就會逐漸形成正壓，就能封住上述的泄漏點，真空也就會逐漸增高。后軸封漏空氣影響真空一般為后軸封塊磨損嚴重或供后軸封汽壓力低。但有一盲區(qū)；汽機排污管，有的機組排污管是從后軸封末端引出的，無論此管漏與堵均會影響真空。延安檢測查漏參考價格

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