非線性單元除幾何、材料、邊界非線性外,MSC.NASTRAN還提供了具有非線性屬性的各類分析單元如非線性阻尼、彈簧、接觸單元等。非線性彈簧單元允許用戶直接定義載荷位移的非線性關系。非線性分析作為MSC.NASTRAN的主要強項之一,提供了豐富的迭代和運算控制方法,如Newton-Rampson法、改進Newton法、Arc-Length法、Newton和ArcLength混合法、兩點積分法、Newmarkβ法及非線性瞬態(tài)分析過程的自動時間步調(diào)整功能等,與尺寸無關的判別準則可自動調(diào)整非平衡力、位移和能量增量,智能系統(tǒng)可自動完成全剛度矩陣更新,或Quasi-Newton更新,或線搜索,或二分載荷增量(依迭代方法)可使CPU**小,用于不同目的的數(shù)據(jù)恢復和求解。自動重啟動功能可在任何一點重啟動,包括穩(wěn)定區(qū)和非穩(wěn)定區(qū)。哪家公司的MSC軟件口碑比較好？南京MSC軟件-cradle
支持應力疲勞分析(S-N方法)、應變疲勞分析(或應變-壽命(ε-N)和多軸疲勞，可以考慮表面處理修正、加工制造、均值應力等的影響，疲勞載荷支持雨流計數(shù)，使用線性損傷累積理論，分析疲勞壽命和安全因子;支持在線性靜態(tài)分析(SOL101)、模態(tài)瞬態(tài)方法(SOL103、SOL112)中并行計算直接計算疲勞損傷和疲勞壽命，結果格式有op2等多種格式可供選擇，從而提高疲勞分析的效率，減少分析時間和硬件資源需求。同時能實現(xiàn)與疲勞壽命相關的優(yōu)化，即以疲勞壽命或疲勞損傷為優(yōu)化目標或者優(yōu)化的約束條件對結構進行優(yōu)化。嵌入式帶來益處:統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型，包含應力、載荷、材料，便于管理直接輸出疲勞結果，避免生成超大規(guī)模數(shù)據(jù)文件縮短疲勞分析流程，提升計算效率同一環(huán)境下，支持考慮疲勞壽命優(yōu)化應力-疲勞同一環(huán)境，易于維護和使用，學習成本低。合肥新能源MSC軟件產(chǎn)品介紹蘇州艾斯伯軟件科技有限公司為您提供MSC軟件 ，歡迎您的來電哦！
高級循環(huán)對稱分析很多結構,包括旋轉機械乃至太空中的雷達天線,經(jīng)常是一些由繞某一軸循環(huán)有序周期性排列的特定的結構件組成,對于這類結構通常就要用循環(huán)對稱或稱之為旋轉對稱方法進行結構分析。在分析時*需要選取特定的結構件即可獲得整個組件結構的計算結果,減少計算和建模的時間。這部分結構可繞某一軸旋轉生成整個結構。循環(huán)對稱可分二種對稱類型,即簡單循環(huán)對稱和循環(huán)復合對稱。簡單旋轉對稱中,對稱結構件沒有平面鏡像對稱面且邊界可以有雙向彎曲曲面;復合循環(huán)對稱中,每個對稱結構件具有一個平面鏡像對稱面,且對稱結構件之間的邊界是平面。循環(huán)對稱分析通?？山鉀Q線性靜力、模態(tài)、屈曲及頻率響應分析等問題。
ROMAX平臺功能變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發(fā)；解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設計和強度校核、軸承壽命預估、同步器性能計算、箱體結構剛度設計和強度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計算以及系統(tǒng)NVH性能預估等方面的問題。1.傳動系統(tǒng)參數(shù)化建模?具備各型（直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星）齒輪、箱體、軸、軸承3D全參數(shù)化建模能力?具有從概念設計-詳細設計-校核驗證的完整設計過程全參數(shù)化功能CAD軟件接口模塊，可以支持Romax模型與主流CAD模型（CATIA/UG/Pro-E）間的數(shù)據(jù)交互2.傳動方案概念設計—RomaxConcept?適用于研制早期概念階段傳動裝置的系統(tǒng)級方案設計與評估?將傳動系統(tǒng)設計方案與整車動力性和經(jīng)濟性進行匹配?支持從概念設計到詳細設計的無縫轉換功能3.傳動系統(tǒng)詳細設計與分析—RomaxDesigner?傳動系統(tǒng)綜合效率分析包含F(xiàn)VA345齒輪嚙合、攪油損失、油封、軸承效率計算功能實現(xiàn)功率損失影響因素分析、分解與定位支持汽車駕駛循環(huán)工況效率計算。蘇州艾斯伯軟件科技有限公司為您提供MSC軟件 ，有需要可以聯(lián)系我司哦！
發(fā)動機配氣機構：MSCAdams/EngineValveTrain使用配氣機構模塊，用戶可以設計具有部件尺寸的配氣機構，并可以計算高速下配氣機構的動態(tài)行為，例如舉升和臨界轉速。計算氣門的加速度、回彈、氣門座速度、氣門與彈簧的沖擊、彈簧力以及凸輪軸的扭轉振動。能夠根據(jù)氣門的舉升數(shù)據(jù)生成凸輪輪廓、新的十字頭、尖頭從動輪和氣門搖臂單元。發(fā)動機正時鏈模塊：MSCAdams/EngineChainDrive使用這一模塊，用戶可以建立由滾子和襯套組成的正時鏈模型，包括有齒或無齒的鏈。可以研究由鏈振動引起的傳遞錯誤，確定鏈的張力用于耐久性分析，根據(jù)噪聲優(yōu)化張緊輪以改進性能。通過鏈輪單元，用戶可以建立不同齒廓的鏈輪，并且可以建立復雜程度不同的可切換的模型，即可以建立鏈輪的詳細模型，也可以采用基于約束的建模方法。該方法可以基于鏈輪齒的數(shù)目建立鏈輪與鏈的耦合。蘇州艾斯伯軟件科技有限公司為您提供MSC軟件 ，有想法的可以來電咨詢！常州MSC軟件-marc
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CradleCFD作為先進的CFD工具，提供了兩種不同類型的熱流分析工具:采用結構化網(wǎng)格的scSTREAM以及采用非結構化網(wǎng)格的SC/Tetra和scFLOW。即使CradleCFD具有***的前處理以及超高速的求解器，計算時間也會受到限制。而基于CADLM的機器學習則是機器通過樣本數(shù)據(jù)的學習，從中主動尋求規(guī)律，驗證規(guī)律，***快速給出預測結果。本次直播中介紹結合現(xiàn)代機器學習、人工智能、降階建模(ROM)和設計優(yōu)化應用于CFD的案例:-機器學習的必要性-電子散熱，泵，機翼，聯(lián)合仿真等結合機器學習的應用案例介紹。南京MSC軟件-cradle
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