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路基斜坡架設(shè)組件，千公里高速年發(fā)10億度
山東高速集團(tuán)在濟(jì)青中線的創(chuàng)新舉措，通過(guò)在300公里的路基邊坡上鋪設(shè)光伏組件，開(kāi)啟了高速公路能源自給自足的新模式。這一項(xiàng)目采用了45度傾角支架設(shè)計(jì)，使得光伏板的年均利用小時(shí)數(shù)達(dá)到了1250小時(shí)，充分利用了高速公路沿線的空間資源，提升了光伏發(fā)電的效率。
為了進(jìn)一步降低運(yùn)維成本，項(xiàng)目還配備了智能清洗機(jī)器人，這些機(jī)器人能夠沿著護(hù)欄軌道進(jìn)行自動(dòng)清潔，極大地提高了清洗效率，并且較常規(guī)電站的人工運(yùn)維成本降低了40%。這種創(chuàng)新的清洗方式不僅減少了人工投入，還保證了光伏組件的高效運(yùn)行，確保了長(zhǎng)期的穩(wěn)定發(fā)電。
該項(xiàng)目的另一大亮點(diǎn)是隧道照明和充電樁的綠色電力供應(yīng)。通過(guò)光伏發(fā)電系統(tǒng)的支持，隧道照明和充電樁實(shí)現(xiàn)了100%的綠色電力自給，不僅降低了電力消耗，還促進(jìn)了電動(dòng)汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。多余的電力通過(guò)并網(wǎng)出售，為企業(yè)帶來(lái)了可觀的收益，每年余電上網(wǎng)的收益超過(guò)6000萬(wàn)元。這一模式不僅提高了能源利用效率，還為高速公路管理方帶來(lái)了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
全國(guó)高速公路的邊坡資源非常豐富，適合鋪設(shè)光伏組件的邊坡總長(zhǎng)度超過(guò)2萬(wàn)公里。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的支持，預(yù)計(jì)到2028年，將有1萬(wàn)公里的高速公路邊坡實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電項(xiàng)目的建設(shè)。這樣的大規(guī)模應(yīng)用將大幅提升高速公路系統(tǒng)的綠色能源覆蓋率，推動(dòng)綠色交通和可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。
總的來(lái)說(shuō)，山東高速集團(tuán)的這一創(chuàng)新項(xiàng)目不僅通過(guò)合理利用高速公路邊坡資源推動(dòng)了綠色能源的應(yīng)用，也為降低運(yùn)營(yíng)成本、提升能源利用效率提供了新的解決方案。隨著更多類似項(xiàng)目的推進(jìn)，未來(lái)高速公路將逐步成為綠色能源的生產(chǎn)基地，助力交通行業(yè)向低碳、環(huán)保的方向發(fā)展。
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