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璟晨實(shí)業(yè)RGS9000：省時(shí)省成本，仿真替代真實(shí)路測(cè)
璟晨實(shí)業(yè) RGS9000 作為新一代全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)多頻點(diǎn)信號(hào)模擬儀器，在省時(shí)省成本、以仿真替代真實(shí)路測(cè)方面具有***優(yōu)勢(shì)：
省時(shí)方面：
高效場(chǎng)景構(gòu)建：搭載先進(jìn)的場(chǎng)景模擬算法，可快速構(gòu)建豐富多樣的虛擬測(cè)試場(chǎng)景。不像真實(shí)路測(cè)需花費(fèi)大量時(shí)間組織車(chē)隊(duì)、前往不同實(shí)地場(chǎng)景，RGS9000 輸入?yún)?shù)即可瞬間生成如城市街道、高速公路、盤(pán)山公路等不同路況，以及模擬極地、沙漠等極端環(huán)境和未來(lái)智能交通超密集信號(hào)干擾等特殊場(chǎng)景，大幅縮短測(cè)試場(chǎng)景準(zhǔn)備時(shí)間。
加速測(cè)試進(jìn)程：例如某車(chē)企利用 RGS9000 進(jìn)行自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試，原本需 3 - 6 個(gè)月的路測(cè)任務(wù)，*用 1 個(gè)月就完成，測(cè)試周期縮短超 60%，加快了產(chǎn)品研發(fā)到市場(chǎng)的進(jìn)程。
省成本方面：
降低硬件及操作成本：真實(shí)路測(cè)需大量實(shí)體設(shè)備投入，如車(chē)輛、無(wú)人機(jī)等，還涉及設(shè)備運(yùn)輸、損耗等費(fèi)用，RGS9000 無(wú)需這些，減少了硬件購(gòu)置等開(kāi)支。例如物流無(wú)人機(jī)真實(shí)路測(cè)一年成本超百萬(wàn)元，采用 RGS9000 后，只需投入設(shè)備采購(gòu)費(fèi)（遠(yuǎn)低于一年路測(cè)成本）及少量維護(hù)、人力費(fèi)用，每年測(cè)試成本銳減至 30 萬(wàn)元以內(nèi)，降低幅度超 80%。
減少人力成本：由于測(cè)試效率提升，所需人力減少，人力成本隨之降低。同時(shí)，RGS9000 支持自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，可一鍵自動(dòng)化測(cè)試，進(jìn)一步減少人力投入。
仿真替代真實(shí)路測(cè)的優(yōu)勢(shì)：
不受外部因素限制：真實(shí)路測(cè)受天氣、路面狀況等外部因素影響大，且地理環(huán)境、時(shí)間受限，難以***覆蓋所有場(chǎng)景。RGS9000 不受這些限制，可隨時(shí)模擬各種環(huán)境和條件，如在任何時(shí)間模擬極寒、沙塵等極端天氣對(duì)導(dǎo)航信號(hào)的影響，以及模擬未來(lái)復(fù)雜智能交通場(chǎng)景。
全場(chǎng)景覆蓋能力：能精細(xì)復(fù)現(xiàn)多種場(chǎng)景對(duì)導(dǎo)航信號(hào)的影響，支持多種應(yīng)用測(cè)試場(chǎng)景，包括不同導(dǎo)航系統(tǒng)全頻點(diǎn)信號(hào)仿真、多種載體軌跡仿真（靜態(tài)、低動(dòng)態(tài)、高動(dòng)態(tài)及特殊軌跡等）、組合導(dǎo)航仿真、多載體軌跡仿真等，還可模擬數(shù)百種信號(hào)源的干擾場(chǎng)景，測(cè)試導(dǎo)航系統(tǒng)在復(fù)雜電磁環(huán)境下的抗干擾能力，測(cè)試更***深入。
數(shù)據(jù)精細(xì)可靠：通過(guò)高精度算法與先進(jìn)數(shù)據(jù)采集、分析模塊，提供精細(xì)數(shù)據(jù)反饋，能清晰呈現(xiàn)模擬因素與導(dǎo)航性能指標(biāo)的關(guān)聯(lián)，助力研發(fā)人員針對(duì)性優(yōu)化算法和硬件參數(shù)，如經(jīng)其測(cè)試優(yōu)化的農(nóng)機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)定位精度提升 20%，作業(yè)效率提高 15%。
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