璟晨RGS9000：全場景覆蓋，一機解鎖全球?qū)Ш较到y(tǒng)模擬

來源：發(fā)布時間：2025-06-04

在導(dǎo)航設(shè)備性能驗證的“***戰(zhàn)場”上，單一系統(tǒng)測試早已無法滿足技術(shù)迭代的需求。從城市車流到極地科考，從自動駕駛到航空測繪，不同場景、不同系統(tǒng)、不同頻段的復(fù)雜需求，讓傳統(tǒng)測試設(shè)備陷入“力不從心”的困境。深圳市璟晨實業(yè)發(fā)展有限公司以RGS9000全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)多頻點信號模擬儀器為利刃，打破技術(shù)壁壘，實現(xiàn)“一機模擬所有導(dǎo)航系統(tǒng)”，為全球?qū)Ш綔y試樹立全新**。

痛點直擊：導(dǎo)航測試為何需要“全場景覆蓋”？

多系統(tǒng)并行成剛需：現(xiàn)代導(dǎo)航設(shè)備需兼容北斗、GPS、GLONASS、Galileo等多系統(tǒng)，單一系統(tǒng)測試無法驗證設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境下的協(xié)同性能。

頻段差異考驗技術(shù)：不同導(dǎo)航系統(tǒng)的頻點特性差異***，傳統(tǒng)設(shè)備難以覆蓋全頻段，導(dǎo)致測試盲區(qū)。

場景碎片化成本高：從城市峽谷到沙漠無人區(qū)，從電磁干擾區(qū)到高動態(tài)軌跡，傳統(tǒng)測試需多設(shè)備、多場景切換，成本與效率矛盾突出。

RGS9000：全場景覆蓋的“***解決方案”

璟晨RGS9000以“一機全能”為**，重新定義導(dǎo)航測試邊界，成為行業(yè)技術(shù)突破的“里程碑”。

1. 全系統(tǒng)覆蓋，一機模擬全球?qū)Ш缴鷳B(tài)

RGS9000支持BDS（北斗）、GPS、GLONASS、Galileo、QZSS、IRNSS和SBAS等全球主流導(dǎo)航系統(tǒng)全頻點信號仿真，可同時模擬多系統(tǒng)并行信號，完美復(fù)現(xiàn)真實世界中導(dǎo)航設(shè)備接收多系統(tǒng)信號的復(fù)雜場景。無論是北斗三號的特色頻點，還是GPS L5頻段的高精度需求，均能精細還原，確保設(shè)備在多系統(tǒng)協(xié)同環(huán)境下的性能驗證。

2. 全頻段仿真，信號覆蓋“無死角”

單頻點通道數(shù)量高達12通道（BDS比較高支持18通道），全頻點合路輸出，信號覆蓋范圍廣、精度高。無論是低頻段（如北斗B1頻段）還是高頻段（如GPS L5頻段），RGS9000均能實現(xiàn)亞米級信號模擬，確保測試數(shù)據(jù)與真實環(huán)境高度一致。

3. 全場景復(fù)現(xiàn)，從城市到極地“一鍵切換”

通過智能仿真軟件（GNSG），RGS9000可預(yù)設(shè)數(shù)百種測試場景，包括：

城市峽谷：高樓遮擋、電磁干擾、多徑效應(yīng)疊加；

極地環(huán)境：低溫、極光干擾下的信號衰減；

高動態(tài)軌跡：飛行器、車輛、艦船的快速移動與信號切換；

極端干擾：壓制干擾、欺騙干擾、組合干擾等。

用戶*需輸入場景參數(shù)，即可一鍵生成定制化測試環(huán)境，效率提升超500%[對比傳統(tǒng)多設(shè)備切換場景]。

4. 高動態(tài)仿真，還原真實運動軌跡

支持圓周、螺旋、拋物線等特殊軌跡仿真，動態(tài)范圍大，軌跡精度高。無論是低速城市駕駛還是高速飛行場景，RGS9000均能精細模擬導(dǎo)航設(shè)備在運動過程中的信號變化，為自動駕駛、航空航天等領(lǐng)域提供可靠測試依據(jù)。

應(yīng)用場景：從實驗室到實戰(zhàn)，RGS9000的“硬核實力”