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來源: 發(fā)布時間:2022-01-09

端子的選取原則(可根據(jù)不同的需求,選擇不同的鍍層,對于要求性能較高的安全氣囊,ABS、ECU等用的端子,應(yīng)優(yōu)先選用鍍金件以保證其安全可靠,但從成本考慮,可選擇局部鍍金)a.保證端子與所選的插接件的合理匹配b.針對所壓接電線的線徑選擇合適的端子c.對于單孔防水的插接件,要選擇尾部能壓接防水栓的端子d.端子要優(yōu)先選擇接觸電阻非常小的雙彈簧式的結(jié)構(gòu),線間接插件的選擇根據(jù)插接件選取原則進行選型每條線束的插接件均需預(yù)留2至3個空腳便于擴展。經(jīng)營電線護套軟管的企業(yè)。7283-7449立即購買

在耐水要求作為首要設(shè)計標準的情況下,聚乙烯護套是非常好的選擇,它的耐水性是所有非金屬護套中比較好的。作為護套使用的聚乙烯材料必須添加足量的炭黑以防止紫外降解。線性低密度高分子量聚乙烯(LLDPE)是應(yīng)用較廣的護套材料,因為它比高密度聚乙烯有更好的耐應(yīng)力開裂性能。高密度聚乙烯的力學(xué)性能比較好,但是難以從電纜上剝除。在已經(jīng)評估過的填料中,不管是黑色的還是非黑色的,雖然很多物質(zhì)都能促進耐老化特性,目前為止表現(xiàn)比較好的還是炭黑。炭黑含量從2%增加到5%時,耐老化特性也隨之增加。一般情況下,炭黑用量為2.5%~3.0%。172500-1歡迎咨詢汽車線束護套國產(chǎn)化情況。

判其不合格原因有以下幾點:    (1)減少使用壽命。電纜敷設(shè)以后,會長時間通電,通電會產(chǎn)生熱能,導(dǎo)體允許工作溫度為70℃,聚氯乙烯長期使用溫度不宜超過65℃,如果在夏季,工作溫度將會升高,這些溫度將會通過外護層散發(fā)出來,護套厚度增加,熱能難以散發(fā),將會影響電纜使用壽命,因聚氯乙烯在熱的作用下,使絕緣層發(fā)生一系列的物理和化學(xué)變化,喪失了原有的優(yōu)良性能,導(dǎo)致絕緣性能明顯下降,甚至?xí)霈F(xiàn)短路,影響機組正常運行。 材料性能缺陷。材料性能并不是通過厚度體現(xiàn)出來,按照GB8815-2002標準要求,那它的某一項指標不達標,阻燃聚氯乙烯材料,那它的氧指數(shù)低于30。    (3)電纜結(jié)構(gòu)存在問題。如果導(dǎo)體、絕緣層、編織密度,按照標準要求控制,選擇適當填充料使之圓整,這樣護套怎能擠得如此之厚呢?

線束的固定與安裝(多采用線束自帶的線卡來完成固定)a. 扎帶卡扣——配合長圓孔使用,適用范圍廣,防止線束轉(zhuǎn)動b. 帶管路卡腳的扎帶卡扣——配合長圓孔使用,在普通扎帶卡扣的基礎(chǔ)上增加了管路卡子,有利于洗滌水管、手剎拉線、機艙蓋拉線的走向與固定c. 帶齒扎帶卡扣——配合螺柱使用,安裝拆卸靈活,可固定較粗的線束d. 直角卡扣——配合長圓孔使用,安裝拆卸靈活,防止線束轉(zhuǎn)動,適用于線束安裝面與固定點不在同一平面上的狀態(tài)e. 平板卡扣——配合長圓孔使用,線束導(dǎo)向性好,且防止線束轉(zhuǎn)動f. 平板偏置卡扣——配合長圓孔使用,線束導(dǎo)向性好,防止線束轉(zhuǎn)動,便于線束偏離固定點安裝g. 鈑金卡子——配合卡接車身鈑金、內(nèi)飾板使用,適用于不方便開孔的鈑金、內(nèi)飾處h. 鎖孔型卡扣——內(nèi)飾板上,多用于插接件的固定,防止其轉(zhuǎn)動i. 防轉(zhuǎn)端子——用于線束在車身或車架上搭鐵線的固定,防止轉(zhuǎn)動制定汽車線束護套的標準。

電纜外護套的接地方式對比電纜外護套的接地方式對比多點接地。優(yōu)點不需要絕緣接頭。在屏蔽上無感應(yīng)電壓。無需定期測試。當測試或查找故障時無需擔心觸電。缺點較低載流量。較高損耗。討論盡管可能已經(jīng)決定放棄這個概念,但應(yīng)該注意沒有規(guī)劃的電纜回路中出現(xiàn)的第二接地或連接的結(jié)果。這樣的第二接地點可以形成一個回路,導(dǎo)致非常高的護套電流,該電流可能導(dǎo)致與該電流連接的所有電纜的故障。計算的護套上電壓越髙,可能發(fā)生在第二接地點的流動電流越大。應(yīng)考慮單點接地電路的定期維護,一旦如此,護套外的石墨層將能夠完成護套完整性的電氣測試。汽車線束護套國產(chǎn)化進度。1-284272-6歡迎咨詢

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端子與護套配合方面在公母端護套的匹配上,選用端子寬度越小的端子,端子的垂直度要求越高。所以越小的端子,對插植后在護套內(nèi)的穩(wěn)定性要求越高。線束端子歪斜對端子與護套的匹配方面的影響:1、端子與護套的匹配性差端子在護套內(nèi)的晃動量大,不管水平方向還是豎直方向,如果超出母端的孔位邊界,就容易造成對接時端子被頂彎的現(xiàn)象。2、端子側(cè)向受力一般出現(xiàn)在處于護套邊緣的端子,由于線束捆扎在護套尾部為三角形或側(cè)出線型,兩側(cè)的端子受側(cè)向的拉力相對較大,若護套與端子的匹配性較差,這些部位的端子就會出現(xiàn)偏離母端對接孔位的現(xiàn)象。3、護套孔位數(shù)量多,插入力大護套的孔位數(shù)量越多,公母端對插力越大,同時由于護套體積大,易造成作業(yè)時的非垂直對接,公端端子被母端護套對接時碰觸退針或者擠壓變形。7283-7449立即購買

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