觀光汽車190SISICsiliconcarbidereaction-sintered反應(yīng)燒結(jié)碳化硅191solarcar太陽(yáng)能汽車，太陽(yáng)能轎車。=solarpoweredcar)192sonic-nozzlecarburetor聲速噴嘴化油器193sparewheelcarrier備胎架194specialpassengercar特種轎車（特種用途的轎車，如檢閱車，指揮車）195springcarrier鋼板彈簧支架196springcarrierarm彈簧托架197SSICsiliconcarbidepressureless-sintered不加壓燒結(jié)碳化硅198steam-poweredcar蒸汽動(dòng)力汽車，蒸汽機(jī)汽車199steam-poweredmotor-car蒸汽動(dòng)力汽車，蒸汽機(jī)汽車200straight-eightcar直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車201streamlinedcar流線型汽車202streetcardetector有軌電車探測(cè)器203SUcarburetor,skinnerunionSU化油器204subcarrier副載波205subcompactcar普通級(jí)轎車，小型轎車，（發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于IL且小于或等于1,6L)206supercar超級(jí)車，超級(jí)汽車（特指使用高級(jí)汽油的高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車）207supercarburize使混合氣過(guò)渡208superchargedcar（廢氣渦輪）增壓式汽車209SV-CBVsolenoidvalvecarburetorbowlvent化油器浮子室通風(fēng)電磁閥210televsioncar電視車211THCtotalhydrocarbon碳?xì)浠衔锟偭浚ㄅ欧盼镏校?12tiltcar前翻式駕駛室（tiltingcab)213towcar牽引車。模具的制造涉及復(fù)雜的幾何形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。鄭州新能源汽車配件公司

2011年，中國(guó)汽車工業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)仍然樂(lè)觀，應(yīng)該有10%左右的增長(zhǎng)。但也有一些不利的因素，比如2010年的優(yōu)惠政策年底就會(huì)取消，而房市、股市情況都不太好。所以就有一些人害怕政策變化突擊買車、甚至還有囤車的現(xiàn)象，所以會(huì)造成2010年有30%～40%的增長(zhǎng)?？陀^的講2011年中國(guó)汽車工業(yè)的將會(huì)更加趨于理性發(fā)展，如果每年以30%～50%的增加也不見(jiàn)得合理，發(fā)展得太快往往會(huì)出現(xiàn)一些不可預(yù)料的問(wèn)題，而企業(yè)也要逐漸走向正規(guī)化、理性化。汽車配件網(wǎng)購(gòu)問(wèn)題編輯問(wèn)題一：自帶網(wǎng)購(gòu)配件假貨多“看，這兩壺機(jī)油上的標(biāo)簽上都印著"質(zhì)量"兩個(gè)字，但真的機(jī)油在"質(zhì)量"字樣上滴一滴水，兩字會(huì)消失看不見(jiàn)，擦干后又顯示出來(lái)了。假的機(jī)油很多都不存在這一區(qū)別。”買到假機(jī)油的朋友甚多，機(jī)油的好壞直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，林先生不敢大意。常州汽車配件推薦汽車模具的設(shè)計(jì)和制造需要高水平的專業(yè)知識(shí)。

汽車天線20carbody轎車車身21carmechanic汽車維修工。機(jī)動(dòng)車維修工22carnavigationcomputer車用導(dǎo)航計(jì)算機(jī)，車用導(dǎo)行計(jì)算機(jī)23carpark停車場(chǎng)，停車處24carwaitingtorepair待修汽車25carwander汽車蛇行26carwash洗車臺(tái)，汽車清洗站27carwashtrade洗車業(yè)28carwasher洗車設(shè)備，洗車機(jī)；街道清洗機(jī)29carwashingdepartment洗車工間，車輛清洗工間30carwashinginstallation洗衣裝置，洗車設(shè)備31carwashinginstallation洗衣裝置，洗車設(shè)備32carwashingmachine洗車機(jī)33carwithelevator帶升降機(jī)車輛，升降機(jī)汽車

對(duì)于易損件濾清器、剎車片行業(yè)的發(fā)展在一定時(shí)期內(nèi)國(guó)內(nèi)企業(yè)的水平還是非常不錯(cuò)的，特別是濾清器產(chǎn)業(yè)。中國(guó)的汽車保有量不斷的上升，所以易耗品的市場(chǎng)也非常大，制造成本和研發(fā)水平上都沒(méi)有問(wèn)題，主要在質(zhì)量方面需要更加注重，并利用好我們的優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量，讓用戶放心。2011年，中國(guó)汽車工業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)仍然樂(lè)觀，應(yīng)該有10%左右的增長(zhǎng)。但也有一些不利的因素，比如2010年的優(yōu)惠政策年底就會(huì)取消，而房市、股市情況都不太好。所以就有一些人害怕政策變化突擊買車、甚至還有囤車的現(xiàn)象。模具的強(qiáng)度和韌性需滿足復(fù)雜的成型工藝要求。

在一定時(shí)期內(nèi)，汽車零配件企業(yè)陷入了兩個(gè)難以擺脫的怪圈：一個(gè)是地方保護(hù)主義嚴(yán)重造成零部件企業(yè)一對(duì)一的營(yíng)銷，其市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力不足，難以形成規(guī)模效應(yīng)，因此在整個(gè)商用車產(chǎn)業(yè)鏈中沒(méi)有決定權(quán)，完全淪為代工廠；企業(yè)耽于低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，不注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，反過(guò)來(lái)又增加了地方保護(hù)主義。第二個(gè)怪圈是低技術(shù)含量導(dǎo)致低利潤(rùn)，進(jìn)而造成研發(fā)資金難以為繼，反過(guò)來(lái)再造成技術(shù)含量不高。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。模具的表面處理技術(shù)可以提高零件的耐磨性和抗疲勞性。黃浦區(qū)汽車座椅骨架總成沖壓

汽車模具的制造技術(shù)是衡量汽車工業(yè)水平的重要標(biāo)志。鄭州新能源汽車配件公司

75differentialcarrier差速器殼（=differentialcase,differentialhousing)76dismantlingfromcartounits汽車拆成部件，汽車拆成總成77drillcarriage鉆軸滑座78ECCelectronicallycontrolledcarburetor電子控制的化油器79ECC-CU(controlunit)electronicallycontrolledcarburetorcontrolunit電子控制的化油器控制裝置80EFCelectronicfecdbackcarburetor電子反饋式控制化油器（電腦根據(jù)排氣管中O2傳感器信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)空燃比）81EFCelectronicfuelcontrolledcarburetor電子燃油控制化油器82EICcarbonemissionindex碳排放量指數(shù)83electronicallycontrolledcarburetor電腦控制化油器，電子控制式化油器。簡(jiǎn)稱鄭州新能源汽車配件公司