車制造廠逐步壓縮直接供應(yīng)源，盡可能減少直接交易的配套廠，形成了“寶塔”形供貨體系。黑石電子，是一家專注于汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)第三方分選服務(wù)公司。作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔(dān)相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、制造、檢驗(yàn)和質(zhì)量保證；同時(shí)，汽車零部件供應(yīng)商還要承擔(dān)及時(shí)供貨、售后市場(chǎng)服務(wù)等全套責(zé)任。黑石電子Sorting服務(wù)的轉(zhuǎn)變。在我國，汽車公司的各個(gè)子公司都有各自的采購資源，由于沒有統(tǒng)一規(guī)劃，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)資源共享，采購政策和采購標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。汽車制造企業(yè)全資控制零部件企業(yè)，享有對(duì)其完全控制權(quán)，汽車制造企業(yè)控制零部件的規(guī)格，向零部件企業(yè)采購所需產(chǎn)品。零件選別分挑sorting、返工返修等，全年365天；任何指定的工作地點(diǎn)：客戶生產(chǎn)線邊，客戶倉庫。南京五金產(chǎn)品sorting選別分選公司

中山黑石電子機(jī)械的技術(shù)人員可以根據(jù)客戶需求提供質(zhì)量圍堵服務(wù)，如：零件分挑sorting、返工返修等，全年365天，每周7天，每天24小時(shí)，白班，夜班；任何指定的工作地點(diǎn)：客戶生產(chǎn)線邊，客戶倉庫，或者發(fā)貨前圍堵。作業(yè)項(xiàng)目包括但不限于如下：目視檢查(外觀缺點(diǎn),涂層問題，表明處理不良,等等)，各種PCB板外觀檢查（自帶工具）通止規(guī)檢驗(yàn)(螺紋，孔，槽等)電氣測(cè)試(電壓、電流,導(dǎo)線,電阻等)尺寸測(cè)量(卡尺、千分尺、高度尺、三坐標(biāo)測(cè)量等)位置度檢查(檢具&工裝檢查)功能測(cè)試，按客戶要求進(jìn)行。鄭州注塑件sorting分選第三方sorting致力打造專業(yè)的返工選別復(fù)判企業(yè)服務(wù)品質(zhì)高，響應(yīng)速度快，經(jīng)驗(yàn)豐富。

黑石電子機(jī)械第三方件質(zhì)量檢測(cè)選別服務(wù)公司可以為您提供以下業(yè)務(wù)：檢測(cè)功能：開箱全檢、功能檢測(cè)、挑選檢測(cè)、Sorting、復(fù)判；維修功能：rework、維修、簡(jiǎn)單加工、缺點(diǎn)分析、失效分析、現(xiàn)場(chǎng)退貨管理；基本功能：真裝、外箱檢視、抄錄信息、二次包裝、換貼標(biāo)、掃條形碼；服務(wù)外包：提供長、短期駐廠人員，工程師作業(yè)范圍：FPC、PCB、IC、PCBA、LCD、LED、電池、麥克風(fēng)、電容電阻、讀卡器、連接器、滑鼠等電子產(chǎn)品，汽車零部件我們的設(shè)備：BGA返修臺(tái)、黑白板、吹風(fēng)*、LCD信號(hào)發(fā)生器、熱風(fēng)*、電烙鐵、厚薄規(guī)、真裝機(jī)、電子顯微鏡、電測(cè)治具、萬用表，游標(biāo)卡尺等

汽車零部件選別，返工，分選，Sorting服務(wù)的要點(diǎn)一區(qū)域訂單信息和派工單,這些信息的搜讓我們逐步縮小篩查問題根本原因的范圍。,要采用了多層次轉(zhuǎn)包體制，按照集成部件、稍加工組合部件和單純加工部件3種情況，將零部件企業(yè)分為一級(jí)零部件協(xié)作企業(yè)、二級(jí)零部件協(xié)作企業(yè)和三級(jí)零部件協(xié)作企業(yè),汽車制造廠與零部件廠的責(zé)任分明，汽車零部件企業(yè)與汽車公司處于完全平等的地位?，F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度反饋、按照現(xiàn)場(chǎng)異議定義處理流程操作數(shù)據(jù)收集、上傳系統(tǒng),而美國典型的做法是按詳細(xì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行招標(biāo)，主要根據(jù)投標(biāo)價(jià)格為基準(zhǔn)向多個(gè)零部件廠商訂貨。在與眾多客戶長期合作中，員工專業(yè)的技能、良好的信譽(yù)度、合理的價(jià)格與以客戶為上的服務(wù)贏得了客戶的好評(píng)!

黑石電子機(jī)械第三方汽車零部件質(zhì)量檢測(cè)選別服務(wù)公司中國第三方檢測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈分析。第三方檢測(cè)行業(yè)是指第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)接受客戶委托，綜合運(yùn)用科學(xué)方法及專業(yè)技術(shù)對(duì)某種產(chǎn)品的質(zhì)量、安全、性能、環(huán)保等方面進(jìn)行評(píng)定，并出具評(píng)定報(bào)告。第三方檢測(cè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)試劑等行業(yè);產(chǎn)業(yè)鏈下游主要為終端的工業(yè)品和消費(fèi)品生產(chǎn)制造商，檢測(cè)報(bào)告的使用者是**、消費(fèi)者或生產(chǎn)制造商的下游廠商。如在執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)不一致，發(fā)現(xiàn)方應(yīng)及時(shí)通知不知情方，并按符合法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、制度的方式執(zhí)行。***質(zhì)量費(fèi)根堡姆說：進(jìn)廠材料和外購件的控制就是根據(jù)非常經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量水平來驗(yàn)收和貯存那些質(zhì)量符合要求的零件，同時(shí)強(qiáng)調(diào)非常有時(shí)效的供應(yīng)者的責(zé)任。這里首先提到的是“非常經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量水平”。緊固件選別機(jī)構(gòu)，推薦黑石電子。廈門PCBsorting檢測(cè)中心

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黑石電子機(jī)械服務(wù)部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對(duì)象分類，汽車零部件市場(chǎng)一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場(chǎng)（OEM市場(chǎng)）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務(wù)市場(chǎng)（AM市場(chǎng)）。在過去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要，國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，OEM市場(chǎng)是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項(xiàng)目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí)，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實(shí)行精益化生產(chǎn)模式。汽車整車制造商對(duì)汽車零部件的需要愈來愈多地依賴外部的汽車零部件供應(yīng)商，并對(duì)其提出了更高的要求。汽車零部件供應(yīng)商一方面必須具備較大的生產(chǎn)規(guī)模以適應(yīng)整車制造商規(guī)模化生產(chǎn)的要求；另一方面必須有較高的技術(shù)水平，與汽車整車制造商緊密配合，作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔(dān)相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、制造、檢驗(yàn)和質(zhì)量保證；同時(shí)，汽車零部件供應(yīng)商還要承擔(dān)及時(shí)供貨、售后市場(chǎng)服務(wù)等全套責(zé)任。南京五金產(chǎn)品sorting選別分選公司