冷鏈物流是冷凍冷藏類物品在生產(chǎn)、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、配送管理、銷售管理過程中,直至終端消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境。冷鏈物流目的是保持物品原有的品質(zhì),減少物品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、管理技術(shù)的完善和制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫或恒溫物流的過程。冷鏈物流適用的對(duì)象普遍,如:冷凍食品、冷藏農(nóng)產(chǎn)品、冷凍水產(chǎn)品、冷藏花卉、冷凍肉類、疫苗(或血液、精子庫(kù))、醫(yī)藥、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐飲原料等。冷鏈物流務(wù)必達(dá)到冷產(chǎn)品需要的溫度。湖南物流貨運(yùn)費(fèi)用冷鏈物流過程中需要注意哪些事項(xiàng)?注意設(shè)定合適的溫度。...
冷鏈物流的運(yùn)輸方式有哪些?一、裝有冷藏集裝箱的陸上運(yùn)輸工具。據(jù)冷鏈物流口碑好的運(yùn)輸公司而言,冷鏈物流使用較多的運(yùn)輸工具就是卡車,拖車等交通工具,而通常也會(huì)在卡車以及拖車上固定冷藏箱,接著通過發(fā)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)讓運(yùn)輸?shù)奈锲繁3值蜏?,然后通過緩慢安全的運(yùn)送方式,將運(yùn)輸物品運(yùn)送到目的地。二、裝有溫控集裝箱的水運(yùn)交通方式。一般談到水運(yùn)交通工具,那么使用更多的就是船只,而水上冷藏箱除了在船上裝置溫控集裝箱之外,也會(huì)直接使用冷藏船進(jìn)行水上運(yùn)輸。而在運(yùn)輸?shù)倪^程中,當(dāng)集裝箱到達(dá)碼頭之后就會(huì)被轉(zhuǎn)運(yùn)到底盤上,然后再經(jīng)過不斷地處理,就可以安全的將郵寄物品郵寄至目的地。三、運(yùn)用更高運(yùn)速的空中運(yùn)輸。一般空運(yùn)的方式都是使...
在工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025地倡導(dǎo)之下,智能制造備受企業(yè)追捧。其中,打造智能工廠成為了制造企業(yè)熱門的智能制造實(shí)踐。對(duì)于制造企業(yè)而言,企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售流程都伴隨著物料的流動(dòng)。因此,越來(lái)越多的制造企業(yè)在重視生產(chǎn)自動(dòng)化的同時(shí),也越來(lái)越重視車間物流自動(dòng)化、智能化,特別是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、智能夾具、AGV、桁架式機(jī)械手、懸掛式輸送鏈等的應(yīng)用成為了智能工廠建設(shè)的重要突破口。隨著工業(yè)4.0、智能制造的持續(xù)推進(jìn),智能物流技術(shù)需求仍將不斷上升,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,對(duì)于制造企業(yè)而言需要根據(jù)自身情況尋找智能物流改造的突破口。冷鏈物流需要綜合考慮生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各個(gè)要素。河南貨運(yùn)物流公司電話如...
隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,人們對(duì)飲食的要求也從吃得飽到吃得好,在過去很多反季節(jié)的產(chǎn)品主要在節(jié)日或者親人團(tuán)聚的時(shí)候可以吃到,或者根本吃不到。而現(xiàn)在隨著人們收入的不斷提高,只要想吃任何物品隨時(shí)可以出現(xiàn)在飯桌上。目前為止新鮮物品的一般依靠冷鏈物流,冷鏈物流是指在全過程中,無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),都使所貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈物流方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸,也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈物流?是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié),冷鏈物流?成本高,而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù),冷鏈物流?管理包含更多的危機(jī)和不確定性。冷鏈物流...
冷鏈物流使用冷庫(kù)的注意事項(xiàng):1、通常,大型冷庫(kù)應(yīng)該制定嚴(yán)格的貨物管理和堆放制度,不得將貨物放到隔離帶或者是貨架通道的地方,確保所有的貨物都能夠端放在噴頭保護(hù)的范圍內(nèi),且防火隔離帶要起到一定的作用。2、由于大型冷庫(kù)主要是用來(lái)長(zhǎng)期儲(chǔ)藏貨物,而且溫度比較低,一般情況下是不會(huì)發(fā)生自燃現(xiàn)象的;但是,如若庫(kù)內(nèi)的可燃物較多,相關(guān)的工作人員沒有做好相應(yīng)的庫(kù)內(nèi)溫度管理工作,導(dǎo)致庫(kù)溫波動(dòng)幅度過大,那么其還是有可能導(dǎo)致火災(zāi)現(xiàn)象的發(fā)生。冷鏈物流的適用范圍包括:初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品、加工食品、特殊商品。運(yùn)輸物流農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需掌握三大特點(diǎn):1、建設(shè)投資大,系統(tǒng)龐大復(fù)雜。比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是...
物流平臺(tái)包括設(shè)施平臺(tái)和平臺(tái)模式。設(shè)施平臺(tái)包含點(diǎn)線面上的物流設(shè)施和資源及物流裝備,通過整合資源和智能裝備實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的彈性與柔性。平臺(tái)模式包括商業(yè)模式、管理模式和盈利模式。商業(yè)模式把平臺(tái)的多邊變成價(jià)值共創(chuàng)者,構(gòu)建商業(yè)生態(tài)系統(tǒng),決定平臺(tái)的發(fā)展方向和生態(tài)內(nèi)涵。管理模式主導(dǎo)平臺(tái)的效率與公平。盈利模式是商業(yè)界的“物種”,“物種”通過分化、聚合,會(huì)形成越來(lái)越多新的模式,奠定平臺(tái)的生存和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。平臺(tái)能否順利經(jīng)歷生存、獲利、發(fā)展三個(gè)階段,從根本上取決于“三重”模式的創(chuàng)新與重構(gòu)。冷鏈物流的大部分是允許在冷凍食品銷售,必須有包裝銷售,這是真理。廣西物流貨運(yùn)費(fèi)用物流企業(yè)轉(zhuǎn)型平臺(tái)路徑:從管理模式變革上轉(zhuǎn)型。企業(yè)管...
冷鏈物流大多是以生產(chǎn)端結(jié)合市場(chǎng)的情況進(jìn)行生產(chǎn)和配送,由于信息獲取的不及時(shí)、準(zhǔn)確性低以及高成本,生產(chǎn)和配送無(wú)法達(dá)到較優(yōu)化。在生產(chǎn)和用戶之間存在著大量的庫(kù)存,造成生產(chǎn)廠家的資金積壓,影響其資金的流動(dòng)周期。因此,在冷鏈物流中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠以較低的成本控制從生產(chǎn)到銷售以及到用戶的全部信息,在銷售端也能夠很迅速的把銷售的情況反饋給生產(chǎn)廠家。生產(chǎn)廠家獲得了信息后,能夠根據(jù)市場(chǎng)的具體變化來(lái)安排生產(chǎn),在減少庫(kù)存的同時(shí)也減少了企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。從生產(chǎn)到銷售的全過程變得更加智能化,更加可控,必定是未來(lái)冷鏈物流的發(fā)展方向。冷鏈物流要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。貨物物流托運(yùn)哪家服務(wù)好冷鏈物流使用冷庫(kù)的注意事項(xiàng):1...
冷鏈物流使用冷庫(kù)的注意事項(xiàng):1、通常,大型冷庫(kù)應(yīng)該制定嚴(yán)格的貨物管理和堆放制度,不得將貨物放到隔離帶或者是貨架通道的地方,確保所有的貨物都能夠端放在噴頭保護(hù)的范圍內(nèi),且防火隔離帶要起到一定的作用。2、由于大型冷庫(kù)主要是用來(lái)長(zhǎng)期儲(chǔ)藏貨物,而且溫度比較低,一般情況下是不會(huì)發(fā)生自燃現(xiàn)象的;但是,如若庫(kù)內(nèi)的可燃物較多,相關(guān)的工作人員沒有做好相應(yīng)的庫(kù)內(nèi)溫度管理工作,導(dǎo)致庫(kù)溫波動(dòng)幅度過大,那么其還是有可能導(dǎo)致火災(zāi)現(xiàn)象的發(fā)生。冷鏈物流要有完善的硬件設(shè)施。山東貨運(yùn)物流公司電話冷鏈物流使用冷庫(kù)的注意事項(xiàng):1、一般情況下,絕大多數(shù)的大型冷庫(kù)都會(huì)采取快速響應(yīng)噴頭,而且還附帶安裝的吸氣式感煙探測(cè)器系統(tǒng);一旦有異常情況...
物流企業(yè)轉(zhuǎn)型平臺(tái)路徑:從物流要素上轉(zhuǎn)型。供應(yīng)鏈的“五流”:信息流、資金流、物流、商流、知識(shí)流。物流體系“五要素”:信息技術(shù)、業(yè)務(wù)流程、基礎(chǔ)設(shè)施、物流裝備、物流方案。物流的“五類活動(dòng)”:交易、管理、操作、營(yíng)銷、增值。物流平臺(tái)五層構(gòu)成:物流設(shè)施、物流裝備、商業(yè)模式、管理模式、盈利模式。不同組合方式,構(gòu)成了不同的物流平臺(tái)定位和發(fā)展路徑。正如《孫子兵法》所言:色不過五,五色之變,不可勝觀也。奇正相生,如循環(huán)之無(wú)端,無(wú)窮如天地,不竭如江海,孰能窮之哉!冷鏈物流大多是以生產(chǎn)端結(jié)合市場(chǎng)的情況進(jìn)行生產(chǎn)和配送。云南運(yùn)輸物流貨運(yùn)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型平臺(tái)路徑:從管理模式變革上轉(zhuǎn)型。企業(yè)管理靠制度,平臺(tái)運(yùn)行講機(jī)制。機(jī)制重要是...
物流企業(yè)轉(zhuǎn)型平臺(tái)路徑:從物流要素上轉(zhuǎn)型。供應(yīng)鏈的“五流”:信息流、資金流、物流、商流、知識(shí)流。物流體系“五要素”:信息技術(shù)、業(yè)務(wù)流程、基礎(chǔ)設(shè)施、物流裝備、物流方案。物流的“五類活動(dòng)”:交易、管理、操作、營(yíng)銷、增值。物流平臺(tái)五層構(gòu)成:物流設(shè)施、物流裝備、商業(yè)模式、管理模式、盈利模式。不同組合方式,構(gòu)成了不同的物流平臺(tái)定位和發(fā)展路徑。正如《孫子兵法》所言:色不過五,五色之變,不可勝觀也。奇正相生,如循環(huán)之無(wú)端,無(wú)窮如天地,不竭如江海,孰能窮之哉!冷鏈物流是隨著工業(yè)和商業(yè)的需求增多而不斷發(fā)展起來(lái)的一個(gè)行業(yè)。呼和浩特物流的運(yùn)費(fèi)隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購(gòu)整合與資本...
什么物品可以進(jìn)行冷鏈物流?速凍產(chǎn)品冷鏈物流。速凍就是通過急速凍結(jié)將產(chǎn)品中的熱量或能量抽提出來(lái),直到排除產(chǎn)品中游離水分子的融化潛熱后,水分都變成冰晶結(jié)構(gòu)的一種保鮮方法。它能有效壓制微生物和酶的活性,是在現(xiàn)代食品加工業(yè)中占有重要地位的一種常用冷凍保鮮方法。常見的速凍食品有速凍餃子、湯圓、饅頭、蝦仁、凍魚、雞肉、毛豆等。速凍食品的較大優(yōu)點(diǎn)就是完全以低溫來(lái)維持食品原有品質(zhì),不借助任何防腐劑和添加劑,同時(shí)使食品營(yíng)養(yǎng)較大限度地保存下來(lái),具有保持食品美味、方便、健康、實(shí)惠的好處。速凍食品對(duì)貯藏物流的溫度要求非常嚴(yán)格,必須保證在一18℃以下。如果在貯藏物流過程中溫度控制不當(dāng),出現(xiàn)冷凍“斷鏈”的情況,甚至反復(fù)化...
什么物品可以進(jìn)行冷鏈物流?水產(chǎn)品冷鏈物流。水產(chǎn)品冷凍是指在水產(chǎn)品從捕撈、加工到物流、儲(chǔ)藏,直至銷售消費(fèi)的全過程都采用低溫冷凍運(yùn)作,壓制各類有害微生物和菌類的活性,減緩其生長(zhǎng)繁殖速度,同時(shí)降低水體的活性,從而有效減緩水產(chǎn)品的變質(zhì)過程的冷凍流通系統(tǒng)。水產(chǎn)品在中國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)上成交量只次于蔬菜,然而由于冷凍流通率低,溫控技術(shù)落后,我國(guó)水產(chǎn)品產(chǎn)后損失驚人,流通腐損率高達(dá)15%,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。水產(chǎn)品保鮮的方法有很多,使用較早、應(yīng)用較廣的是低溫保鮮,其他還有電離輻射保鮮、化學(xué)保鮮、氣調(diào)保鮮等。通過采取適宜的低溫,可以有效保持水產(chǎn)品的儲(chǔ)存周期,減少流通環(huán)節(jié)的損失。冷鏈物流的要求比較高,...
一般冷鏈物流公司是怎樣做冷鏈物流的呢,都需要做些什么?1、根據(jù)貨物的相關(guān)性質(zhì)和相關(guān)要求,起始點(diǎn)和目的地,擇較佳物流運(yùn)輸方案。(主要以安全、時(shí)效為主)2、全程溫控運(yùn)輸鏈聯(lián)系,避免貨物出現(xiàn)應(yīng)急情況沒能即時(shí)處理;3、全程溫度監(jiān)控,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)掌握,并反饋于客戶,確保貨物運(yùn)輸安全;4、各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)驗(yàn)證,符合運(yùn)輸規(guī)范的同時(shí),再次把控好溫控運(yùn)輸時(shí)效性;5、可根據(jù)客戶的需求,提供一站式服務(wù),如溫控包裝(及溫控包裝材料),清關(guān),送貨到門等。冷鏈物流適用于任何物品的長(zhǎng)時(shí)間冷凍和保鮮。貨物物流方案價(jià)格冷鏈物流?留意事項(xiàng):運(yùn)輸中的溫度堅(jiān)持。物品運(yùn)輸步驟中較重要的就是運(yùn)輸溫度滿足物品運(yùn)輸需求。運(yùn)用冷藏車運(yùn)輸時(shí)需留意物品冷...
冷鏈物流是冷凍冷藏類物品在生產(chǎn)、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、配送管理、銷售管理過程中,直至終端消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境。冷鏈物流目的是保持物品原有的品質(zhì),減少物品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、管理技術(shù)的完善和制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫或恒溫物流的過程。冷鏈物流適用的對(duì)象普遍,如:冷凍食品、冷藏農(nóng)產(chǎn)品、冷凍水產(chǎn)品、冷藏花卉、冷凍肉類、疫苗(或血液、精子庫(kù))、醫(yī)藥、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐飲原料等。冷鏈物流貨物包裝的形狀應(yīng)適應(yīng)貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量。比較好的物流公司服務(wù)報(bào)價(jià)從企業(yè)應(yīng)用角度看,制造企業(yè)...
物流平臺(tái)企業(yè)是運(yùn)用新一代信息技術(shù)ABCDT(即人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)),打破傳統(tǒng)企業(yè)邊界,以價(jià)值互動(dòng)和交易為主線,將物流要素、服務(wù)場(chǎng)景與平臺(tái)模式有機(jī)結(jié)合起來(lái),創(chuàng)造全新的產(chǎn)業(yè)價(jià)值,打造一個(gè)開放的生態(tài)。它的發(fā)展方式可以概括為“三去”,即去中心、去中間、去邊界。從驅(qū)動(dòng)要素看,物流平臺(tái)的根本動(dòng)力是數(shù)字驅(qū)動(dòng);從價(jià)值導(dǎo)向看,物流平臺(tái)的重要理念是協(xié)同共享;從目標(biāo)導(dǎo)向看,物流平臺(tái)的目的是價(jià)值創(chuàng)造;從社會(huì)文化看,物流平臺(tái)是一種全新的商業(yè)文化。冷鏈物流要有完善的硬件設(shè)施。重慶物流公司哪個(gè)好一般冷鏈物流公司是怎樣做冷鏈物流的呢,都需要做些什么?1、根據(jù)貨物的相關(guān)性質(zhì)和相關(guān)要求,起始點(diǎn)和目的地,擇較...
由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn),物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心,投資成本高,而且回收期較長(zhǎng)。而因?yàn)槔滏準(zhǔn)称返奶攸c(diǎn)相同,社會(huì)整個(gè)冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來(lái),共同建立冷鏈物流配送中心,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送。從微觀角度看,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送,能夠提高冷鏈物流作業(yè)的效率,降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本,可以節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵業(yè)務(wù),促進(jìn)企業(yè)的成長(zhǎng)與擴(kuò)散,擴(kuò)大市場(chǎng)范圍,消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò),共建共存共享的環(huán)境。冷鏈物流務(wù)必達(dá)到冷產(chǎn)品需要的溫度。物流貨運(yùn)服務(wù)方案從企業(yè)應(yīng)用角度看,制造企業(yè)的智能揀選設(shè)備及系統(tǒng)改造,運(yùn)用機(jī)器視覺、AR/VR等技術(shù),利用電子標(biāo)簽、PDA等智能揀選類裝備以及D...
物流企業(yè)轉(zhuǎn)型平臺(tái)路徑:從管理模式變革上轉(zhuǎn)型。企業(yè)管理靠制度,平臺(tái)運(yùn)行講機(jī)制。機(jī)制重要是驅(qū)動(dòng)資源配置,對(duì)內(nèi)形成先進(jìn)的管理模式,對(duì)外構(gòu)建民主、透明的生態(tài)體系。隨著客戶需求日益復(fù)雜多變,對(duì)企業(yè)前端組織的相應(yīng)速度和組織能力提出了新要求,對(duì)靈活應(yīng)變的“小前端”“強(qiáng)后臺(tái)”提出了挑戰(zhàn)。在戰(zhàn)略上,建立以用戶為中心的共創(chuàng)共贏生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)生態(tài)圈中各攸關(guān)方的共贏增值;在組織上,變傳統(tǒng)的自我封閉到開放的互聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn),顛覆科層制為網(wǎng)狀組織。員工從雇傭者、執(zhí)行者轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)業(yè)者、動(dòng)態(tài)合伙人,目的是要構(gòu)建社群體驗(yàn)生態(tài)圈,滿足用戶的個(gè)性化需求。在薪酬機(jī)制上,將“企業(yè)付薪”變?yōu)椤坝脩舾缎健?,?qū)動(dòng)員工轉(zhuǎn)型為真正的創(chuàng)業(yè)者,在為用戶創(chuàng)造價(jià)...
普暢供應(yīng)鏈擁有國(guó)家嚴(yán)格審核與管控的危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì),具備第2類、第3類、第4類、第5類、第6類(除劇毒)、第8類、第9類危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)??沙薪尤珖?guó)各地的公路干線運(yùn)輸、城市配送、整車和零擔(dān)配載等多種形式的?;愤\(yùn)輸業(yè)務(wù)。產(chǎn)品詳情:普暢供應(yīng)鏈擁有國(guó)家嚴(yán)格審核與管控的危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì),具備第2類、第3類、第4類、第5類、第6類(除劇毒)、第8類、第9類危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)??沙薪尤珖?guó)各地的公路干線運(yùn)輸、城市配送、整車和零擔(dān)配載等多種形式的?;愤\(yùn)輸業(yè)務(wù)。冷鏈物流持續(xù)冷凍保溫時(shí)間可達(dá)數(shù)天。物流托運(yùn)公司服務(wù)流程由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn),物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心,投資成本高,而且回收期較長(zhǎng)。而因?yàn)槔滏準(zhǔn)称返奶攸c(diǎn)相...
支撐現(xiàn)代物流運(yùn)行的設(shè)施平臺(tái)和平臺(tái)模式是物流平臺(tái)的兩翼,設(shè)施平臺(tái)具有基礎(chǔ)性和制約性,平臺(tái)模式更具有性和集成性。物流企業(yè)平臺(tái)是重要企業(yè)以風(fēng)險(xiǎn)管理為主線,在滿足服務(wù)水平的同時(shí),為了使得系統(tǒng)成本減小,而把上下游供應(yīng)商整合在一個(gè)運(yùn)行平臺(tái)上,為客戶提供一體化全流程服務(wù),它的本質(zhì)是重要企業(yè)的運(yùn)行方式和管理模式,關(guān)注重點(diǎn)是物流業(yè)務(wù)。它的屬性是L或者4PL,屬于勞動(dòng)密集型服務(wù)業(yè),重要能力是客戶驅(qū)動(dòng)、資源整合、供應(yīng)鏈協(xié)同,靠收取物流服務(wù)費(fèi)或者差價(jià)實(shí)現(xiàn)盈利。冷鏈物流業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境日益規(guī)范,市場(chǎng)秩序和環(huán)境條件將進(jìn)一步優(yōu)化。疫苗物流公司業(yè)務(wù)流程冷鏈物流大多是以生產(chǎn)端結(jié)合市場(chǎng)的情況進(jìn)行生產(chǎn)和配送,由于信息獲取的不及時(shí)、...
由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn),物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心,投資成本高,而且回收期較長(zhǎng)。而因?yàn)槔滏準(zhǔn)称返奶攸c(diǎn)相同,社會(huì)整個(gè)冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來(lái),共同建立冷鏈物流配送中心,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送。從微觀角度看,實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送,能夠提高冷鏈物流作業(yè)的效率,降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本,可以節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵業(yè)務(wù),促進(jìn)企業(yè)的成長(zhǎng)與擴(kuò)散,擴(kuò)大市場(chǎng)范圍,消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò),共建共存共享的環(huán)境。冷鏈物流過程中空氣容易流通是物件品質(zhì)不穩(wěn)定的關(guān)鍵緣故。上海貨運(yùn)物流公司什么物品可以進(jìn)行冷鏈物流?水產(chǎn)品冷鏈物流。水產(chǎn)品冷凍是指在水產(chǎn)品從捕撈、加工到物流、儲(chǔ)藏,直至銷售消費(fèi)的全...
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個(gè)方面構(gòu)成。冷鏈物流需要綜合考慮生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各個(gè)要素,并協(xié)調(diào)好各要素間的關(guān)系,以確保易腐、生鮮食品在加工、運(yùn)輸和銷售過程中保值增值。冷凍所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產(chǎn)品、奶制品和速凍食品等。冷鏈物流持續(xù)冷凍保溫時(shí)間可達(dá)數(shù)天。廣東物流的運(yùn)費(fèi)什么物品可以進(jìn)行冷鏈物流?肉類冷鏈物流。肉類是人們食物中的重要組成部分,一個(gè)國(guó)家肉類的消費(fèi)數(shù)量和質(zhì)量直接反映該國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和國(guó)民生活水平...
在工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025地倡導(dǎo)之下,智能制造備受企業(yè)追捧。其中,打造智能工廠成為了制造企業(yè)熱門的智能制造實(shí)踐。對(duì)于制造企業(yè)而言,企業(yè)內(nèi)部的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售流程都伴隨著物料的流動(dòng)。因此,越來(lái)越多的制造企業(yè)在重視生產(chǎn)自動(dòng)化的同時(shí),也越來(lái)越重視車間物流自動(dòng)化、智能化,特別是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、智能夾具、AGV、桁架式機(jī)械手、懸掛式輸送鏈等的應(yīng)用成為了智能工廠建設(shè)的重要突破口。隨著工業(yè)4.0、智能制造的持續(xù)推進(jìn),智能物流技術(shù)需求仍將不斷上升,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,對(duì)于制造企業(yè)而言需要根據(jù)自身情況尋找智能物流改造的突破口。冷鏈物流務(wù)必達(dá)到冷產(chǎn)品需要的溫度。物流托運(yùn)貨物業(yè)務(wù)價(jià)錢農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需掌握三大特點(diǎn):...
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量和性能的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售四個(gè)方面構(gòu)成。冷鏈物流需要綜合考慮生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各個(gè)要素,并協(xié)調(diào)好各要素間的關(guān)系,以確保易腐、生鮮食品在加工、運(yùn)輸和銷售過程中保值增值。冷凍所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產(chǎn)品、奶制品和速凍食品等。冷鏈物流貨物包裝的形狀應(yīng)適應(yīng)貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量。拉薩物流貨運(yùn)收費(fèi)物流平臺(tái)是為物流市場(chǎng)上一些利益相關(guān)者構(gòu)建分工協(xié)作關(guān)系,提供公共管理和公共服務(wù)的商業(yè)機(jī)構(gòu)。未來(lái)的物流企業(yè),必將是科技型、平...
冷鏈物流使用冷庫(kù)的注意事項(xiàng):1、一般情況下,絕大多數(shù)的大型冷庫(kù)都會(huì)采取快速響應(yīng)噴頭,而且還附帶安裝的吸氣式感煙探測(cè)器系統(tǒng);一旦有異常情況,這些防火設(shè)備可以自動(dòng),幫助降低大型冷庫(kù)發(fā)生火災(zāi)的概率。2、其次,大型冷庫(kù)在正常工作時(shí),一定要做好相關(guān)的工作規(guī)定,庫(kù)內(nèi)的工作人員一律不得攜帶火種;正常運(yùn)轉(zhuǎn)的大型冷庫(kù),要安排專人專崗負(fù)責(zé)觀察各項(xiàng)制冷設(shè)備的工作情況,一旦出現(xiàn)設(shè)備老化,設(shè)備損傷等情況,就應(yīng)該及時(shí)的維修和更換。冷鏈物流可用于超市購(gòu)物時(shí)保存需要冷凍保鮮的物品。西藏物流貨運(yùn)收費(fèi)冷鏈物流運(yùn)輸過程中需要注意的事項(xiàng)是很多的,現(xiàn)在我們來(lái)了解下它的相關(guān)注意事項(xiàng)吧:1、在物品冷凍貨物轉(zhuǎn)到冷藏車前,需要提前預(yù)冷,達(dá)到貨...
如何正確選用冷鏈物流車輛?冷藏車輛噸位大小會(huì)影響到運(yùn)營(yíng)成本并限制車輛的使用安排。車輛的運(yùn)營(yíng)成本由車輛折舊,燃油費(fèi),修理費(fèi),人工費(fèi),路橋費(fèi),保險(xiǎn)和養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用組成。在國(guó)外,司機(jī)的成本占了車輛運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的1/3,是非常大的一塊。我國(guó)目前人工成本相對(duì)較低,但此種現(xiàn)象不會(huì)長(zhǎng)期延續(xù)下去。車輛的費(fèi)用很大一部分和車輛的行駛距離直接相關(guān),所以加大單位距離的運(yùn)載量是多數(shù)情況下優(yōu)先考慮的因素。一般來(lái)講,車輛越大單位貨物的運(yùn)輸成本越低。冷鏈物流很大程度提高了食物的存儲(chǔ)期限。運(yùn)輸物流貨運(yùn)服務(wù)價(jià)錢目前,冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì)包括:1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展,物流業(yè)的規(guī)模將繼續(xù)快速擴(kuò)大。2、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整。物流...
冷鏈物流的運(yùn)輸方式有哪些?一、裝有冷藏集裝箱的陸上運(yùn)輸工具。據(jù)冷鏈物流口碑好的運(yùn)輸公司而言,冷鏈物流使用較多的運(yùn)輸工具就是卡車,拖車等交通工具,而通常也會(huì)在卡車以及拖車上固定冷藏箱,接著通過發(fā)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)讓運(yùn)輸?shù)奈锲繁3值蜏?,然后通過緩慢安全的運(yùn)送方式,將運(yùn)輸物品運(yùn)送到目的地。二、裝有溫控集裝箱的水運(yùn)交通方式。一般談到水運(yùn)交通工具,那么使用更多的就是船只,而水上冷藏箱除了在船上裝置溫控集裝箱之外,也會(huì)直接使用冷藏船進(jìn)行水上運(yùn)輸。而在運(yùn)輸?shù)倪^程中,當(dāng)集裝箱到達(dá)碼頭之后就會(huì)被轉(zhuǎn)運(yùn)到底盤上,然后再經(jīng)過不斷地處理,就可以安全的將郵寄物品郵寄至目的地。三、運(yùn)用更高運(yùn)速的空中運(yùn)輸。一般空運(yùn)的方式都是使...
冷鏈物流運(yùn)輸過程中需要注意的事項(xiàng)是很多的,現(xiàn)在我們來(lái)了解下它的相關(guān)注意事項(xiàng)吧:1、在物品冷凍貨物轉(zhuǎn)到冷藏車前,需要提前預(yù)冷,達(dá)到貨物所需的溫度;2、冷鏈物流過程中全程溫度監(jiān)控/報(bào)警以及控制;3、在冷鏈物流過程中,應(yīng)有完善的應(yīng)急預(yù)案;4、有備用蓄冷劑,冷藏箱不制冷時(shí)啟動(dòng)備用蓄冷劑;5、完善可靠的追溯與召回管理;6、所使用的運(yùn)輸貨物需始終保持在有效溫度內(nèi);7、提供在途溫度濕度等各項(xiàng)記錄;8、冷藏車發(fā)生故障啟用備用車輛;9、運(yùn)輸過程智能化。冷鏈物流貨物的包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等。北京疫苗貨運(yùn)物流隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,人們對(duì)飲食的要求也從吃得飽到吃得好,在過去很多反季節(jié)的產(chǎn)品主要在...
什么物品可以進(jìn)行冷鏈物流?肉類冷鏈物流。肉類是人們食物中的重要組成部分,一個(gè)國(guó)家肉類的消費(fèi)數(shù)量和質(zhì)量直接反映該國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和國(guó)民生活水平。我國(guó)的肉類總產(chǎn)量和總消費(fèi)量始終居于世界各國(guó)前列,如何讓人民群眾吃上放心肉和高品質(zhì)的肉,是一個(gè)具有重大意義的課題。其中,肉有熱鮮肉和冷鮮肉之分,這里我們著重介紹冷鮮肉。所謂冷鮮肉就是將畜禽宰殺后迅速將其冷卻、在低溫環(huán)境下加工流通得到的肉。從而有效壓制了有害微生物的生長(zhǎng)繁殖,很大減緩了肉的變質(zhì)過程,同時(shí)有效減少了水溶性蛋白質(zhì)和水溶性維生素的流失,讓較終到達(dá)消費(fèi)者手中的肉更新鮮、更有營(yíng)養(yǎng)、更安全。冷鏈物流是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。長(zhǎng)春貨運(yùn)物流公司電話什么物品可...
近年來(lái),智能物流市場(chǎng)隨著各項(xiàng)高新技術(shù)的加入得以迅猛增長(zhǎng)。據(jù)《2017年中國(guó)智能物流行業(yè)研究報(bào)告》顯示,2017年中國(guó)智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)3380億元,較2016年增長(zhǎng)21.1%。預(yù)計(jì)中國(guó)智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持持續(xù)高速增長(zhǎng),2020年中國(guó)智能物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)5850億元,同比增長(zhǎng)19.6%。巨大的市場(chǎng)規(guī)模和迅速的增長(zhǎng)預(yù)示著智能物流進(jìn)入了黃金時(shí)代。在制造企業(yè)中,智能物流不單單連接著物料供應(yīng)和生產(chǎn),車間物流的智能化對(duì)于實(shí)現(xiàn)智能工廠至關(guān)重要。從企業(yè)應(yīng)用角度看,制造企業(yè)多熱衷于智能倉(cāng)儲(chǔ)管理改造、智能化產(chǎn)線改造和智能揀選設(shè)備及系統(tǒng)改造幾個(gè)方面。冷鏈物流所適用的食品范圍包括蔬菜、肉類、水產(chǎn)品、奶制品...
冷藏車輛的選擇是冷鏈物流的關(guān)鍵問題。市場(chǎng)上冷藏車輛種類繁多,選擇什么形式的車輛較適合本企業(yè)的運(yùn)作模式,是購(gòu)置車輛首先應(yīng)該考慮的問題。公路冷鏈物流車輛按形式分可以分為冷藏集裝箱形,冷藏箱式車,冷藏連桿箱式車等。按制冷機(jī)的安裝及形式分可為單機(jī)制冷式,雙溫控箱式等等。我國(guó)目前公路車輛開始標(biāo)準(zhǔn)化,非標(biāo)準(zhǔn)車輛將受到限制,所以運(yùn)營(yíng)單位選擇車輛的范圍首先要考慮交通部批準(zhǔn)的冷藏車輛系列。像國(guó)外冷藏連桿箱式車還沒有被允許在中國(guó)的道路上行駛。選擇車輛的形式要根據(jù)行業(yè)特點(diǎn),產(chǎn)品特性等因素綜合考慮。比如服務(wù)于海關(guān)的運(yùn)輸企業(yè)選擇拖掛式冷藏集裝箱車,運(yùn)輸單一溫度的長(zhǎng)途車輛選擇冷藏箱式車,而服務(wù)于超市多溫度產(chǎn)品的運(yùn)輸企業(yè)可...