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系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖.停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)系統(tǒng)科拓停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)系統(tǒng)IPC版是通過(guò)數(shù)字式視頻車(chē)位檢測(cè)終端進(jìn)行車(chē)位數(shù)據(jù)和車(chē)輛信息的采集。數(shù)字式視頻檢測(cè)是通過(guò)在車(chē)場(chǎng)的行車(chē)通道兩側(cè)上方安裝數(shù)字視頻車(chē)位檢測(cè)終端，每個(gè)檢測(cè)器可以檢測(cè)正對(duì)著的1個(gè)或多個(gè)停車(chē)位，對(duì)停車(chē)位的圖像信息實(shí)時(shí)圖像抓拍及識(shí)別，判斷車(chē)位是否停有車(chē)輛，當(dāng)判斷車(chē)位上均有車(chē)時(shí)，數(shù)字視頻車(chē)位檢測(cè)終端所集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制器把車(chē)位狀態(tài)及有停車(chē)車(chē)位的汽車(chē)圖像信息、汽車(chē)停車(chē)時(shí)間、汽車(chē)停放位置等信息與服務(wù)器進(jìn)行通訊，并終把這些信息傳輸給到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行統(tǒng)一管理。服務(wù)器在接收到車(chē)位狀態(tài)后，會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并將空車(chē)位數(shù)更新數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)...

尋車(chē)系統(tǒng) 車(chē)主離開(kāi)取車(chē)時(shí)，通過(guò)部署在電梯口/樓梯口的尋車(chē)機(jī)或者手機(jī)APP輸入車(chē)牌號(hào)、停車(chē)時(shí)間段、車(chē)位號(hào)可實(shí)現(xiàn)快速找車(chē)。 無(wú)人值守的應(yīng)用價(jià)值 1、成本：停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，崗?fù)?×24小時(shí)值班減少了人員參與，大幅度降低車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的人力成本。 2、資金安全：使用移動(dòng)支付，資金直接到賬物業(yè)賬戶(hù)，去掉現(xiàn)金收銀環(huán)節(jié)，徹底堵塞傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的資金漏洞，提升收益水平。 3、用戶(hù)體驗(yàn)：通過(guò)集中管控、視頻對(duì)講、移動(dòng)支付等智能技術(shù)，停車(chē)場(chǎng)處于100%的監(jiān)控中，更穩(wěn)健、更便捷。 4、社區(qū)入口： 及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)都保存在物業(yè)的私有云平臺(tái)中，為將來(lái)社區(qū)運(yùn)營(yíng)，建設(shè)社區(qū)線上入口打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 ...

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案介紹停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案介紹正文：1.系統(tǒng)方案.停車(chē)場(chǎng)出入口（收費(fèi)系統(tǒng)）根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況并結(jié)合我公司多年的設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)，該項(xiàng)目出入口總體設(shè)計(jì)為一進(jìn)一出。入口處主要由一臺(tái)卡口高速攝像機(jī)（主機(jī)）、一臺(tái)卡口高速攝像機(jī)（輔機(jī)）、一臺(tái)高速道閘、三個(gè)地感線圈、一個(gè)入口顯示屏構(gòu)成。出口處主要由一臺(tái)卡口高速攝像機(jī)（主機(jī)）、一臺(tái)卡口高速攝像機(jī)（輔機(jī)）、一臺(tái)高速道閘、三個(gè)地感線圈，一個(gè)收費(fèi)顯示屏、一臺(tái)收費(fèi)終端構(gòu)成。管理中心主要由服務(wù)器及免取卡管理系統(tǒng)軟件構(gòu)成。另外，系統(tǒng)還可選配監(jiān)控終端及狀態(tài)顯示儀等多種設(shè)備應(yīng)用。通過(guò)出入口的數(shù)據(jù)采集、上傳和調(diào)用、處理等系列動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)通出入口管理收費(fèi)功能...

并非厚度越大，價(jià)格就越高。我們選購(gòu)車(chē)庫(kù)門(mén)之前，還是要確定其玻璃的材質(zhì)如何，如果只是普通玻璃，越厚可能越不夠清晰。青海福開(kāi)停車(chē)場(chǎng)道閘電源電路的保養(yǎng)依據(jù)道閘之前的應(yīng)用狀況，看電機(jī)控制一部分是不是存在的問(wèn)題，沒(méi)有問(wèn)題，則檢查開(kāi)關(guān)電源是不是有露出多方面捆扎，電線多方面梳理，電線是不是有脆化，給予更換，參考使用說(shuō)明，停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)品牌，檢查各處主要參數(shù)。西寧福開(kāi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)不太好，要抽絲剝繭。所以大家還是要特別注意玻璃的類(lèi)型和品質(zhì)，以及是否經(jīng)過(guò)了國(guó)家的相應(yīng)檢測(cè)等。我們是不能忽略這些方面的衡量，如果是同品質(zhì)的材質(zhì)之下，那么肯定還是厚度大的隔斷門(mén)要價(jià)格更高一些。所以大家也要知道如何去對(duì)比價(jià)格，...

停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)軟件接入線路后，首先要檢查接地傳感器工作是否正常。當(dāng)?shù)孛鎮(zhèn)鞲衅骷t燈閃爍時(shí)，應(yīng)在磁環(huán)頂部放置不銹鋼板，當(dāng)燈長(zhǎng)亮?xí)r，應(yīng)將不銹鋼板帶走。如果閘門(mén)系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉，說(shuō)明一切正常。角，地面感應(yīng)線成圈安裝。一般情況下，每層5-6個(gè)圓的中間是夾緊的，磁圈內(nèi)不需要有連接器。接地感應(yīng)線的輸出端被扭到門(mén)系統(tǒng)上，距離越短，距離越大。連接后用干混凝土封縫。在整個(gè)敷設(shè)過(guò)程中，不應(yīng)損壞接地感應(yīng)線，并盡可能減少接頭。否則，停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)將無(wú)法正常啟閉閘機(jī)，列車(chē)通過(guò)等常見(jiàn)故障不能全自動(dòng)。心愛(ài)的車(chē)不知放哪里好？智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)告訴您。都勻紅門(mén)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備設(shè)計(jì) 地下室停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)，停車(chē)場(chǎng)道閘的主要功能是什么？停...

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)解決方案隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民的生活水平得到了巨大提高，汽車(chē)對(duì)于人們來(lái)說(shuō)不再是奢侈品，已然成為人們生活中的日常用品，而我國(guó)也躍居世界第二大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)，汽車(chē)給人們帶來(lái)了便利，帶來(lái)了效率，同時(shí)也帶來(lái)了問(wèn)題和不便。汽車(chē)數(shù)量不斷增長(zhǎng)，停車(chē)場(chǎng)的需求也隨之增長(zhǎng)，車(chē)多位少問(wèn)題突顯，開(kāi)車(chē)的人都知道，很多時(shí)候找個(gè)停車(chē)位是多么難，甚至還經(jīng)常出現(xiàn)因爭(zhēng)奪停車(chē)位而發(fā)生的事件。除了停車(chē)難，找車(chē)難也是困擾車(chē)主的一大問(wèn)題，由于停車(chē)場(chǎng)空間大、環(huán)境及標(biāo)志物類(lèi)似、方向不易辨別等原因，車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)容易迷失方向，尋找不到自己的車(chē)輛。由此可見(jiàn)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也將是推動(dòng)智慧城市發(fā)展不可或缺的一部分。藍(lán)牙停車(chē)場(chǎng)管...

解決了傳統(tǒng)車(chē)場(chǎng)不能顯示車(chē)位剩余情況，車(chē)主在入口無(wú)法選擇入場(chǎng)方式的問(wèn)題。解決方案中車(chē)位余位顯示屏能實(shí)時(shí)顯示車(chē)場(chǎng)各樓層剩余車(chē)位情況，打消客戶(hù)擔(dān)心入場(chǎng)后沒(méi)有剩余車(chē)位的憂慮，能夠根據(jù)剩余車(chē)位數(shù)選擇?？繕菍訂?wèn)題?！ぁそ鉀Q了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)在出入停車(chē)場(chǎng)效率低情況，車(chē)主在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)需要停車(chē)取卡進(jìn)入，在出停車(chē)場(chǎng)時(shí)需要停車(chē)刷卡出去的問(wèn)題。解決方案中進(jìn)、出口攝像機(jī)能夠自動(dòng)識(shí)別進(jìn)、出車(chē)輛車(chē)牌信息，記錄進(jìn)出車(chē)輛車(chē)牌、時(shí)間、是否是內(nèi)部用戶(hù)或授權(quán)月卡用戶(hù)等，能夠?qū)崿F(xiàn)免停車(chē)取卡出入停車(chē)場(chǎng)，提高客戶(hù)進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的效率問(wèn)題。··解決了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)主入場(chǎng)后無(wú)法及時(shí)找到空余車(chē)位的問(wèn)題，解決方案中車(chē)位引導(dǎo)顯示屏安裝在每一個(gè)關(guān)...

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要由以下三部分組成：管理中心管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息，并對(duì)信息進(jìn)行加工處理，控制設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報(bào)表，供管理部門(mén)使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡，TCP/IP集線器，光纖轉(zhuǎn)換器，停車(chē)場(chǎng)卡授權(quán)器等設(shè)備.入口設(shè)備進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車(chē)場(chǎng)出入口控制機(jī)，車(chē)輛檢測(cè)器，自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘;對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行發(fā)卡，抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車(chē)輛信息并自動(dòng)起落道閘。該部分有時(shí)候需要...

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障五：讀卡機(jī)其他常見(jiàn)故障1、讀卡機(jī)常常自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)(1)供電系統(tǒng)230V是不是一切正常(一切正常供電系統(tǒng)230V上下)(2)單片機(jī)觸碰不太好(再次插好電源芯片)(3)干撓造成(接地線靠譜接地裝置或作相對(duì)防干撓對(duì)策)2、Id卡不可以入登場(chǎng)(1)通信堵塞(清理通信常見(jiàn)故障)(2)手機(jī)軟件常見(jiàn)故障(重新啟動(dòng)電腦上)(3)Id卡電池容量不夠(更換電池)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障六：出卡屏常見(jiàn)故障1、出卡板設(shè)定有車(chē)或無(wú)車(chē)出卡跳線(設(shè)定相對(duì)跳線)2、查驗(yàn)出卡主板接口3、查驗(yàn)出卡屏按鍵(拆換富士按鍵)4、查驗(yàn)出卡屏變電器開(kāi)關(guān)電源(拆換變電器)5、查驗(yàn)出卡屏機(jī)械設(shè)備一部分(拆換出卡屏機(jī)械設(shè)備...

一、收費(fèi)員1、車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)，收費(fèi)員使用ZKC3506手持機(jī)打開(kāi)E停管家APP，掃描車(chē)牌號(hào)，并自動(dòng)打印入場(chǎng)小票；2、車(chē)輛離場(chǎng)車(chē)主繳費(fèi)后，E停管家智能推送離場(chǎng)消息，提醒收費(fèi)員核查車(chē)輛是否已經(jīng)離開(kāi)。二、車(chē)主1、進(jìn)場(chǎng)時(shí)妥善保管入場(chǎng)小票；2、離開(kāi)時(shí)，手機(jī)微信/支付寶掃描入場(chǎng)小票二維碼繳納停車(chē)費(fèi)。三、停車(chē)場(chǎng)管理者1、停車(chē)場(chǎng)各個(gè)收費(fèi)員管轄區(qū)域統(tǒng)一劃分；2、根據(jù)城市物價(jià)和停車(chē)場(chǎng)管理需求，自定義收費(fèi)規(guī)則，E停管家支持通用計(jì)費(fèi)算法，管理者可自由靈活配置收費(fèi)模式，如：計(jì)時(shí)收費(fèi)、年卡收費(fèi)、月卡收費(fèi)、分時(shí)間段收費(fèi)、按次收費(fèi)、融合階梯收費(fèi)等；3、通過(guò)電腦端/小程序端進(jìn)入E停管家，隨時(shí)查看各個(gè)區(qū)域停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位使用...

系統(tǒng)建成后應(yīng)具備信息化管理功能，信息化主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1. 系統(tǒng)應(yīng)具有豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能：泊位利用率、當(dāng)前占用率、泊位周轉(zhuǎn)率等報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，為停車(chē)場(chǎng)泊位設(shè)置等決策過(guò)程提供科學(xué)、量化的參考依據(jù)。 2. 精確的計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)管理：通過(guò)出入口抓拍攝像機(jī)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的駛?cè)肱c離開(kāi)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛停泊的精確計(jì)時(shí)和計(jì)費(fèi)。用智能化手段提高停車(chē)收費(fèi)管理效率與透明度，消除停車(chē)收費(fèi)矛盾，減少市民的質(zhì)疑和投訴。 3. 信息平臺(tái)化管理：整個(gè)系統(tǒng)完全基于可視化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)管理，通過(guò)對(duì)平臺(tái)的建設(shè)，使系統(tǒng)具有更為強(qiáng)大的整合、處理并發(fā)布信息的能力， 提高了管理效益。 智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)需刷卡,停車(chē),進(jìn)出方...

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 現(xiàn)代管理模式的改變大多由智能自動(dòng)化代替了傳統(tǒng)人工，停車(chē)場(chǎng)的管理也是如此。對(duì)于出入停車(chē)場(chǎng)的管理運(yùn)營(yíng)，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)無(wú)需人員值守，車(chē)輛依次排隊(duì)有序進(jìn)出場(chǎng)。下面紅昊科技小編詳細(xì)介紹下停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)構(gòu)成。 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、 機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。 智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)哪家好?不向〔紅昊科技〕了解會(huì)后悔呦。黔西...

在坡道的處設(shè)置兩組開(kāi)閘線圈,如上圖:入口時(shí),車(chē)輛進(jìn)入,出口紅綠燈變?yōu)榧t,車(chē)輛依次經(jīng)過(guò)4,5線圈,出口道閘抬桿,待車(chē)輛完全進(jìn)入車(chē)場(chǎng)后,出口紅綠燈才變綠;車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),入口紅綠燈變?yōu)榧t,車(chē)輛依次經(jīng)過(guò)5,4線圈,入口道閘抬桿,待車(chē)輛完全出場(chǎng)后,入口紅綠燈才變?yōu)榫G。分別在出入口設(shè)置遠(yuǎn)距離（1-20米）讀卡系統(tǒng)，在入口處設(shè)置道閘，當(dāng)入口為綠燈時(shí)，入口車(chē)輛進(jìn)入通過(guò)壓入口地感線同時(shí)遠(yuǎn)距離讀卡開(kāi)閘，當(dāng)出口為綠燈時(shí)，出口車(chē)輛通過(guò)遠(yuǎn)距離讀卡開(kāi)閘駛出車(chē)如入口為紅燈,此時(shí)若有車(chē)輛駛?cè)?讀卡入口不抬桿;當(dāng)出口為紅燈時(shí),出口若有車(chē)輛駛出,此時(shí)出口讀卡,出口不予抬桿。外來(lái)車(chē)輛無(wú)卡則無(wú)法開(kāi)啟道閘進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。如需入場(chǎng)，...

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)：二、確定自動(dòng)出卡機(jī)安裝位置在有臨時(shí)車(chē)輛出入的停車(chē)場(chǎng)，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡設(shè)備為一體，安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約。若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在同一設(shè)備內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)施工不必考慮這一步驟。三、確定攝像機(jī)安裝位置出入口攝像機(jī)的視角范圍主要針對(duì)出入車(chē)輛在讀卡時(shí)的車(chē)牌位置，一般選擇自動(dòng)光圈鏡頭，安裝高度一般為。若沒(méi)有選擇圖像對(duì)比功能，則不需考慮此項(xiàng)。四、確定崗?fù)の恢脤?duì)于有臨時(shí)車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)，崗?fù)ひ话惆卜旁诔隹?，以方便收費(fèi)崗?fù)?nèi)由于要安放控制主機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所，所以對(duì)崗廳面積...

車(chē)場(chǎng)建設(shè)成本低，雙網(wǎng)口的視頻車(chē)位檢測(cè)器及雙攝像頭的視頻車(chē)位檢測(cè)器，網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)的施工部署，有效的節(jié)省人工成本、線纜成本、橋架成本等。··系統(tǒng)的整體方案建設(shè)，能夠合理管理車(chē)位資源，提高停車(chē)場(chǎng)使用率?！ぁら_(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性·為了滿(mǎn)足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力，系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須追求開(kāi)放和標(biāo)準(zhǔn)性。·可靠性和穩(wěn)定性·在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開(kāi)放性的同時(shí)，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到比較大的平均無(wú)故障時(shí)間。·可視化的智能停車(chē)場(chǎng)管理，能夠減少車(chē)場(chǎng)管理人員成本，提升停車(chē)場(chǎng)管理檔次和形象...

3、道閘工作溫度范圍夠不夠？中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大。四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶(hù)外工作的道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)呢，戶(hù)外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說(shuō)，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然比較高只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部...

貴州紅昊科技有限公司推薦：停車(chē)場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)選購(gòu)方法和技巧電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu)，能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實(shí)在太低，不到50%?？梢哉f(shuō)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了，直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命，稍微高溫環(huán)境就會(huì)。另外，效率低意味著磨損大，停車(chē)場(chǎng)道閘壽命始終難以提高，這是個(gè)瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速就大不一樣了，技術(shù)成熟，效率高(90%以上)，基本沒(méi)有發(fā)熱，關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng)，長(zhǎng)期多年使用沒(méi)有問(wèn)題，缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢(qián)。當(dāng)然，如果是商業(yè)或重要場(chǎng)合，選用行星減速機(jī)道閘更是高枕無(wú)憂。2、...

入場(chǎng)說(shuō)明：①車(chē)輛駛?cè)胲?chē)輛識(shí)別攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像處理識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)及車(chē)型并上傳。③閘機(jī)放行，同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。車(chē)輛越過(guò)進(jìn)口，駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)內(nèi)。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài)，無(wú)需停車(chē)，快速入場(chǎng)。同時(shí)，系統(tǒng)的狀態(tài)顯示儀提示系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中是否運(yùn)行正常。出場(chǎng)說(shuō)明①車(chē)輛駛到出口處的攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的圖像，識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)及車(chē)型并上傳，然后通過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛信息。③顯示屏顯示該車(chē)的有效期（貴賓車(chē)或月租車(chē)），車(chē)輛停放時(shí)間及收費(fèi)金額（臨時(shí)車(chē)），祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。④語(yǔ)音播放應(yīng)繳金額，祝您...

.停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部（車(chē)位引導(dǎo)及返回停車(chē)場(chǎng)找車(chē)）本項(xiàng)目中，地下停車(chē)場(chǎng)層共有停車(chē)位個(gè)，采用數(shù)字式視頻檢測(cè)終端進(jìn)行車(chē)位數(shù)據(jù)和車(chē)輛信息的采集，采用與檢測(cè)終端集成的指示燈進(jìn)行空滿(mǎn)車(chē)位狀況的提示，采用安裝在岔路口的車(chē)位引導(dǎo)屏進(jìn)行各行進(jìn)方向剩余空車(chē)位數(shù)的提示，采用尋車(chē)查詢(xún)終端作為觸摸媒介使得車(chē)主能夠查詢(xún)到自己車(chē)輛的停放位置。系統(tǒng)還可以選配硬盤(pán)刻錄機(jī)，硬盤(pán)刻錄機(jī)可以保存檢測(cè)終端所拍攝到的車(chē)位視頻。系統(tǒng)中車(chē)位引導(dǎo)顯示屏是安裝在車(chē)場(chǎng)內(nèi)部岔路口處，數(shù)量由我方工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，本著成本小化、功能比較大化的原則，在司機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)方向疑問(wèn)的地點(diǎn)進(jìn)行合理布置，讓客戶(hù)獲得滿(mǎn)意、超值的服務(wù)。1)場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)說(shuō)明：①車(chē)輛駛?cè)?..

可擴(kuò)展功能：1）雙向自動(dòng)計(jì)數(shù)功能，可正向“加”，反向“減”，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)在場(chǎng)人數(shù)（訂制）。2）語(yǔ)音提示功能：“歡迎光臨！一路順風(fēng)！請(qǐng)刷卡！”等（訂制）；3）伸縮臂材料及原色選擇。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障剖析，愈來(lái)愈運(yùn)用于中國(guó)各省許許多多的地下停車(chē)場(chǎng)中，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的運(yùn)用給大家產(chǎn)生便捷的一起，在平時(shí)的管理方法中也常常會(huì)出現(xiàn)某些難題，那麼人們?cè)鯓油＼?chē)場(chǎng)系統(tǒng)的機(jī)械故障呢?下邊給大伙兒小結(jié)剖析一下下如何停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的機(jī)械故障。9)自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)（可調(diào)）未檢測(cè)物體通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消此次通行的權(quán)限；10）斷電自動(dòng)常開(kāi)，以滿(mǎn)足消防的要求；11)可與多種控制設(shè)備相掛接，接收繼電器開(kāi)...

安全性及保密性 在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護(hù)和隔離，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。 可擴(kuò)展性和易維護(hù)性 為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求，必須充分考慮以 簡(jiǎn)便的方法、比較低的投資，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù)。 融合性和主題性 智能化系統(tǒng)目標(biāo)是營(yíng)造安全、高效、文明、方便、舒適的社區(qū)環(huán)境， 終體現(xiàn)現(xiàn)代科技給人類(lèi)生活帶來(lái)的現(xiàn)實(shí)關(guān)愛(ài)。在設(shè)計(jì)中必須處處體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)思想，始終貫穿智能化方案與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一 智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)認(rèn)準(zhǔn)貴州〔紅昊科技〕,數(shù)十年專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。都勻廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)升降柱...

停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)軟件接入線路后，首先要檢查接地傳感器工作是否正常。當(dāng)?shù)孛鎮(zhèn)鞲衅骷t燈閃爍時(shí)，應(yīng)在磁環(huán)頂部放置不銹鋼板，當(dāng)燈長(zhǎng)亮?xí)r，應(yīng)將不銹鋼板帶走。如果閘門(mén)系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉，說(shuō)明一切正常。角，地面感應(yīng)線成圈安裝。一般情況下，每層5-6個(gè)圓的中間是夾緊的，磁圈內(nèi)不需要有連接器。接地感應(yīng)線的輸出端被扭到門(mén)系統(tǒng)上，距離越短，距離越大。連接后用干混凝土封縫。在整個(gè)敷設(shè)過(guò)程中，不應(yīng)損壞接地感應(yīng)線，并盡可能減少接頭。否則，停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)將無(wú)法正常啟閉閘機(jī)，列車(chē)通過(guò)等常見(jiàn)故障不能全自動(dòng)。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)有問(wèn)題？日常保養(yǎng)少不了。畢節(jié)商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備設(shè)計(jì) 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的施工步驟：一、確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置1...

主要技術(shù)參數(shù)： 1) 工作電源：AC220V±10V ，50HZ； 2) 功 率：150W； 3) 工作溫度：-30℃～ 80℃； 4) 工作濕度：95％,無(wú)凝露； 5) 閘桿長(zhǎng)度：≤3米； 6) 升降時(shí)間：1.5可選； 7) 閘桿形狀：直桿； 8) 防砸車(chē)裝置：壓力電波可選； 9) 配車(chē)輛傳感器，使具有‘車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘’‘防砸車(chē)’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’功能； 10)專(zhuān)為防止人員隨意闖入道閘設(shè)計(jì)了紅外對(duì)射報(bào)警及通道兩對(duì)紅綠燈提示車(chē)輛有序通過(guò)。 人行道閘 1. 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能特點(diǎn)： 1）具有...

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障五：讀卡機(jī)其他常見(jiàn)故障1、讀卡機(jī)常常自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)(1)供電系統(tǒng)230V是不是一切正常(一切正常供電系統(tǒng)230V上下)(2)單片機(jī)觸碰不太好(再次插好電源芯片)(3)干撓造成(接地線靠譜接地裝置或作相對(duì)防干撓對(duì)策)2、Id卡不可以入登場(chǎng)(1)通信堵塞(清理通信常見(jiàn)故障)(2)手機(jī)軟件常見(jiàn)故障(重新啟動(dòng)電腦上)(3)Id卡電池容量不夠(更換電池)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)械故障六：出卡屏常見(jiàn)故障1、出卡板設(shè)定有車(chē)或無(wú)車(chē)出卡跳線(設(shè)定相對(duì)跳線)2、查驗(yàn)出卡主板接口3、查驗(yàn)出卡屏按鍵(拆換富士按鍵)4、查驗(yàn)出卡屏變電器開(kāi)關(guān)電源(拆換變電器)5、查驗(yàn)出卡屏機(jī)械設(shè)備一部分(拆換出卡屏機(jī)械設(shè)備...

收費(fèi)亭到入口票箱采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全雙功通訊模式，通過(guò)光電隔離器轉(zhuǎn)換遠(yuǎn)距離可達(dá)5KM。出口票箱安裝接線示意圖：1、收費(fèi)亭到出口票箱采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全雙功通訊模式，通過(guò)光電隔離器轉(zhuǎn)換遠(yuǎn)距離可達(dá)5KM。2、出口票箱應(yīng)安裝在靠近收費(fèi)亭旁邊，盡可能臨時(shí)車(chē)收費(fèi)時(shí)值班人員不用走出收費(fèi)亭，這樣便于管理臨時(shí)車(chē)收費(fèi)。3、收費(fèi)金額顯示屏通信線連接在票箱顯示屏通信線上，這樣并聯(lián)在一起，目的是減少占用計(jì)算機(jī)COM和系統(tǒng)資源。一般情況下，收費(fèi)顯示可以讓顧客看票箱顯示屏上顯示的收費(fèi)金額，也可以外接一塊類(lèi)似票箱LED中文顯示屏放置在收費(fèi)電腦旁邊，顯示收費(fèi)金額。出入口票箱到閘機(jī)設(shè)備安裝接線圖：入口LED車(chē)位顯示屏安裝接線圖...

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要由以下三部分組成：管理中心管理控制中心由高性能工控機(jī)、打印機(jī)、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件組成，管理控制中心負(fù)責(zé)處理進(jìn)、出口設(shè)備采集的信息，并對(duì)信息進(jìn)行加工處理，控制設(shè)備，并將信息處理成合乎要求的報(bào)表，供管理部門(mén)使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡，TCP/IP集線器，光纖轉(zhuǎn)換器，停車(chē)場(chǎng)卡授權(quán)器等設(shè)備.入口設(shè)備進(jìn)口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補(bǔ)光、道閘、停車(chē)場(chǎng)出入口控制機(jī)，車(chē)輛檢測(cè)器，自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)，遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備等組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別、身份驗(yàn)證并自動(dòng)起落道閘;對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行發(fā)卡，抓拍記錄進(jìn)入時(shí)間、車(chē)輛信息并自動(dòng)起落道閘。該部分有時(shí)候需要...

地下室停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)，實(shí)際上大家可能沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，隔斷門(mén)也是有不同厚度。并非厚度越大，價(jià)格就越高。我們選購(gòu)車(chē)庫(kù)門(mén)之前，還是要確定其玻璃的材質(zhì)如何，如果只是普通玻璃，越厚可能越不夠清晰。青海福開(kāi)停車(chē)場(chǎng)道閘電源電路的保養(yǎng)依據(jù)道閘之前的應(yīng)用狀況，看電機(jī)控制一部分是不是存在的問(wèn)題，沒(méi)有問(wèn)題，則檢查開(kāi)關(guān)電源是不是有露出多方面捆扎，電線多方面梳理，電線是不是有脆化，給予更換，參考使用說(shuō)明，停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)品牌，檢查各處主要參數(shù)。西寧福開(kāi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)不太好，要抽絲剝繭。所以大家還是要特別注意玻璃的類(lèi)型和品質(zhì)，以及是否經(jīng)過(guò)了國(guó)家的相應(yīng)檢測(cè)等。我們是不能忽略這些方面的衡量，如果是同品質(zhì)的材質(zhì)之下，那么肯...

解決了傳統(tǒng)車(chē)場(chǎng)不能顯示車(chē)位剩余情況，車(chē)主在入口無(wú)法選擇入場(chǎng)方式的問(wèn)題。解決方案中車(chē)位余位顯示屏能實(shí)時(shí)顯示車(chē)場(chǎng)各樓層剩余車(chē)位情況，打消客戶(hù)擔(dān)心入場(chǎng)后沒(méi)有剩余車(chē)位的憂慮，能夠根據(jù)剩余車(chē)位數(shù)選擇?？繕菍訂?wèn)題。··解決了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)在出入停車(chē)場(chǎng)效率低情況，車(chē)主在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)需要停車(chē)取卡進(jìn)入，在出停車(chē)場(chǎng)時(shí)需要停車(chē)刷卡出去的問(wèn)題。解決方案中進(jìn)、出口攝像機(jī)能夠自動(dòng)識(shí)別進(jìn)、出車(chē)輛車(chē)牌信息，記錄進(jìn)出車(chē)輛車(chē)牌、時(shí)間、是否是內(nèi)部用戶(hù)或授權(quán)月卡用戶(hù)等，能夠?qū)崿F(xiàn)免停車(chē)取卡出入停車(chē)場(chǎng)，提高客戶(hù)進(jìn)、出停車(chē)場(chǎng)的效率問(wèn)題?！ぁそ鉀Q了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)主入場(chǎng)后無(wú)法及時(shí)找到空余車(chē)位的問(wèn)題，解決方案中車(chē)位引導(dǎo)顯示屏安裝在每一個(gè)關(guān)...

停車(chē)場(chǎng)道閘進(jìn)出共道是如何實(shí)現(xiàn)的？當(dāng)入口沒(méi)有車(chē)輛進(jìn)入或外出時(shí)，入口和出口均為綠燈亮，表示車(chē)輛可以刷卡進(jìn)入或外出；小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛進(jìn)入必須刷卡有效時(shí)，方可開(kāi)啟道閘，車(chē)過(guò)后道閘自動(dòng)落下，小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛外出時(shí)，必須刷卡有效時(shí)，才能自動(dòng)開(kāi)啟道閘，并在車(chē)過(guò)后自動(dòng)落閘，道閘具有防砸車(chē)功能；2、當(dāng)入口車(chē)輛先壓到入口車(chē)輛檢測(cè)器時(shí)：（即車(chē)輛進(jìn)入方向優(yōu)先時(shí)）a、出口立即變?yōu)榧t燈，禁止內(nèi)部車(chē)輛外出，入口為綠燈不變，當(dāng)入口車(chē)輛刷卡有效時(shí)，道閘自動(dòng)開(kāi)啟，當(dāng)入口車(chē)輛經(jīng)過(guò)入口紅綠燈下的車(chē)輛檢測(cè)器后，入口也立即變?yōu)榧t燈，禁止入口后來(lái)車(chē)輛繼續(xù)通行;b、入口車(chē)輛經(jīng)過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)出口紅綠燈檢測(cè)器后，出、入口...

一、收費(fèi)員1、車(chē)輛入場(chǎng)時(shí)，收費(fèi)員使用ZKC3506手持機(jī)打開(kāi)E停管家APP，掃描車(chē)牌號(hào)，并自動(dòng)打印入場(chǎng)小票；2、車(chē)輛離場(chǎng)車(chē)主繳費(fèi)后，E停管家智能推送離場(chǎng)消息，提醒收費(fèi)員核查車(chē)輛是否已經(jīng)離開(kāi)。二、車(chē)主1、進(jìn)場(chǎng)時(shí)妥善保管入場(chǎng)小票；2、離開(kāi)時(shí)，手機(jī)微信/支付寶掃描入場(chǎng)小票二維碼繳納停車(chē)費(fèi)。三、停車(chē)場(chǎng)管理者1、停車(chē)場(chǎng)各個(gè)收費(fèi)員管轄區(qū)域統(tǒng)一劃分；2、根據(jù)城市物價(jià)和停車(chē)場(chǎng)管理需求，自定義收費(fèi)規(guī)則，E停管家支持通用計(jì)費(fèi)算法，管理者可自由靈活配置收費(fèi)模式，如：計(jì)時(shí)收費(fèi)、年卡收費(fèi)、月卡收費(fèi)、分時(shí)間段收費(fèi)、按次收費(fèi)、融合階梯收費(fèi)等；3、通過(guò)電腦端/小程序端進(jìn)入E停管家，隨時(shí)查看各個(gè)區(qū)域停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位使用...