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⑹ 控制模塊：MSC Adams/Controls MSC Adams/Controls可以將控制系統(tǒng)與機(jī)械系統(tǒng)集成在 一起進(jìn)行聯(lián)合仿真，以實(shí)現(xiàn)一體化仿真。主要的集成方式有 兩種，一種是將MSC Adams建立的機(jī)械系統(tǒng)模型集成到控制...

MSC.NASTRAN提供***的自由對(duì)流的變界條件有: 隨溫度變化的熱交換系數(shù), 隨熱交換 系數(shù)變化的加權(quán)溫度梯度, 隨時(shí)間變化的熱交換系數(shù), 非線性函數(shù)形式, 加權(quán)層溫度; 強(qiáng)迫對(duì)流有: 管流體流場(chǎng)關(guān)系 H(Re,Pr), 隨溫度變化的流體粘性, 傳導(dǎo)性和...

（ 7） 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 高 級(jí) 曲 柄 連 桿 機(jī) 構(gòu) 模 塊 ： MSC Adams/Engine Advanced Cranktrain 使用高級(jí)曲柄連桿模塊，用戶可以方便地將柔體部件集 成到系統(tǒng)級(jí)虛擬樣機(jī)中。通過(guò)該功能，用...

⑶ 3D路面模塊：MSC Adams/3D Road 應(yīng)用MSC Adams/3D Road模塊，用戶可以方便地建立三 維光滑的路面，例如：多層停車場(chǎng)，賽車跑道和高速公路等 等。所謂的光滑路面，指的是道路的曲率小于輪胎的曲率的...

繩索模塊：快速的建立繩索與滑輪，可精確計(jì)算繩索振 動(dòng)與張緊力； 電機(jī)模塊：可針對(duì)直流電機(jī)、無(wú)刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī) 和交流同步電機(jī)進(jìn)行快速建模，也可與控制軟件進(jìn)行聯(lián)合建 立電機(jī)模型。 MSC Adams /Machin...

6.8多級(jí)超單元分析超單元分析是求解大型問(wèn)題一種十分有效的手段,特別是當(dāng)工程師打算對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)件做局部修改和重分析時(shí)。超單元分析主要是通過(guò)把整體結(jié)構(gòu)分化成很多小的子部件來(lái)進(jìn)行分析,即將結(jié)構(gòu)的特征矩陣(剛度、傳導(dǎo)率、質(zhì)量、比熱、阻尼等)壓縮成一組主自由度類似于子結(jié)...

Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向：材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法，對(duì)有希望的新型復(fù)合材料候選方案進(jìn)行識(shí)別，從而減少所需的實(shí)驗(yàn)數(shù)量。從而有助于節(jié)省資金，減少開發(fā)新材料所需的時(shí)間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機(jī)制，這些宏觀特性實(shí)...

⑺ 機(jī)電一體化模塊：MSC Adams/Mechatronics 使用MSC Adams /Mechatronics模塊可以將控制系統(tǒng)更方 便的集成到你的機(jī)械系統(tǒng)模型中。該模塊提供建模元素，實(shí) 現(xiàn)與虛擬控制系統(tǒng)之間進(jìn)行信息的傳遞，這...

Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向：材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法，對(duì)有希望的新型復(fù)合材料候選方案進(jìn)行識(shí)別，從而減少所需的實(shí)驗(yàn)數(shù)量。從而有助于節(jié)省資金，減少開發(fā)新材料所需的時(shí)間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機(jī)制，這些宏觀特性實(shí)...

6.9高級(jí)對(duì)稱分析針對(duì)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱、反對(duì)稱、軸對(duì)稱或循環(huán)對(duì)稱等不同的特點(diǎn),MSC.NASTRAN提供了不同的算法。類似超單元分析,高級(jí)對(duì)稱分析可**壓縮大型結(jié)構(gòu)分析問(wèn)題的規(guī)模,提高計(jì)算效率。對(duì)稱分析如果結(jié)構(gòu)具有對(duì)稱性則有限元模型的可以被減小,進(jìn)而節(jié)省計(jì)算時(shí)間。每...

在MSC.NASTRAN中具有很強(qiáng)的復(fù)合材料分析功能, 并有多種可應(yīng)用的單元供用戶選擇。 借助于MSC.PATRAN, 可方便地定義如下種類的復(fù)合材料, 層合復(fù)合材料, 編織復(fù)合材料(Rule-of-Mixtures),Halpin-Tsai連續(xù)纖維復(fù)合材料,...

水彈性流體單元法該方法通常用來(lái)求解具有結(jié)構(gòu)界面、可壓縮性及重力效應(yīng)的***流體問(wèn)題。水彈性流體單元法可用于標(biāo)準(zhǔn)的模態(tài)分析、瞬態(tài)分析、復(fù)特征值分析和頻率響應(yīng)分析。當(dāng)流體作用于結(jié)構(gòu)時(shí),要求必須指出耦合界面上的流體節(jié)點(diǎn)和相應(yīng)的結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)。自由度在結(jié)構(gòu)模型中是位移和轉(zhuǎn)角...

ADAMS求解器功能及特色： ◆ 靜力學(xué)、準(zhǔn)靜力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)和非線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)的求 解； ◆ 借助空間笛卡兒坐標(biāo)系及歐拉角描述空間剛體的運(yùn)動(dòng) 狀態(tài)，使用 Euler-Lagrange方程自動(dòng)形成系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)或動(dòng)力 ...

⑼ 自動(dòng)的柔性體生成模塊：MSC Adams/ViewFlex MSC Adams/ViewFlex是集成在MSC Adams/View中 的 自 動(dòng) 柔 性 體 生 成 工 具 ， 它 使 得 不 必 離 開 MSC Adams/...

5.5非線性瞬態(tài)分析非線性瞬態(tài)分析可用于分析以下三種類型的非線性結(jié)構(gòu)的非線性瞬態(tài)行為?？紤]結(jié)構(gòu)的材料非線性行為:塑性,VonMises屈服準(zhǔn)則,Tresca屈服準(zhǔn)則,Mohr-Coulomb屈服準(zhǔn)則,運(yùn)動(dòng)硬化,Drucker-Prager屈服準(zhǔn)則,各項(xiàng)同性...

⑶ 3D路面模塊：MSC Adams/3D Road 應(yīng)用MSC Adams/3D Road模塊，用戶可以方便地建立三 維光滑的路面，例如：多層停車場(chǎng)，賽車跑道和高速公路等 等。所謂的光滑路面，指的是道路的曲率小于輪胎的曲率的...

Actran是業(yè)內(nèi)***的聲學(xué)仿真軟件，覆蓋聲學(xué)、振動(dòng)聲學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)等多方面仿真功能。Actran可以處理的問(wèn)題包括:聲的輻射、散射問(wèn)題，聲波通過(guò)簡(jiǎn)單或復(fù)合結(jié)構(gòu)的聲透射問(wèn)題，封閉空腔中的聲場(chǎng)問(wèn)題，在管道中的聲傳播問(wèn)題，吸聲材料、多孔材料及高阻尼材料對(duì)能量的...

Actran是業(yè)內(nèi)***的聲學(xué)仿真軟件，覆蓋聲學(xué)、振動(dòng)聲學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)等多方面仿真功能。Actran可以處理的問(wèn)題包括:聲的輻射、散射問(wèn)題，聲波通過(guò)簡(jiǎn)單或復(fù)合結(jié)構(gòu)的聲透射問(wèn)題，封閉空腔中的聲場(chǎng)問(wèn)題，在管道中的聲傳播問(wèn)題，吸聲材料、多孔材料及高阻尼材料對(duì)能量的...

使 用 MSCAdams/Vibration，用戶可以在設(shè)計(jì)的前期就進(jìn)行振動(dòng)性能方 面的試驗(yàn)，可以進(jìn)行減振、隔振設(shè)計(jì)及振動(dòng)性能優(yōu)化，并可 根據(jù)根軌跡圖進(jìn)行穩(wěn)定性分析，得到的輸出數(shù)據(jù)可以用來(lái)進(jìn) 行NVH研究。噪音、振動(dòng)和可感顫動(dòng)...

5.2幾何非線性分析幾何非線性分析研究結(jié)構(gòu)在載荷作用下幾何模型發(fā)生改變、如何改變、幾何改變的大小。所有這些均取決于結(jié)構(gòu)受載時(shí)的剛性或柔性。非穩(wěn)定段過(guò)度、回彈,后屈曲分析的研究都屬于幾何非線性的應(yīng)用。在幾何非線性分析中,應(yīng)變位移關(guān)系是非線性的,這意味著結(jié)構(gòu)本身會(huì)...

ROMAX平臺(tái)功能 變速箱、車橋、減速箱及精密傳動(dòng)部件開發(fā)；解決各類變速箱和車橋及其他傳動(dòng)系的齒輪設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核、軸承壽命預(yù)估、同步器性能計(jì)算、箱體結(jié)構(gòu)剛度設(shè)計(jì)和強(qiáng)度分析、橋殼柔性對(duì)錐齒輪錯(cuò)位分析、傳動(dòng)效率計(jì)算以及系統(tǒng)NVH 性能...

ATV Toolkit是MSC Adams用于履帶式車輛動(dòng)力學(xué)性能分 析的**工具，是分析***或商用履帶式車輛各種行走動(dòng)力 學(xué)性能的理想工具。 通過(guò)ATV Toolkit，利用其提供的車身、履帶、車輪及地 面模板，...

4.4瞬態(tài)響應(yīng)分析(時(shí)間-歷程分析)瞬態(tài)響應(yīng)分析在時(shí)域內(nèi)計(jì)算結(jié)構(gòu)在隨時(shí)間變化的載荷作用下的動(dòng)力響應(yīng)，分為直接瞬態(tài)響應(yīng)分析和模態(tài)瞬態(tài)響應(yīng)分析。兩種方法均可考慮剛**移作用。(a).直接瞬態(tài)響應(yīng)分析該分析給出一個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)隨時(shí)間變化的載荷的響應(yīng)。結(jié)構(gòu)可以同時(shí)具有粘性阻...

（ 7） 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 高 級(jí) 曲 柄 連 桿 機(jī) 構(gòu) 模 塊 ： MSC Adams/Engine Advanced Cranktrain 使用高級(jí)曲柄連桿模塊，用戶可以方便地將柔體部件集 成到系統(tǒng)級(jí)虛擬樣機(jī)中。通過(guò)該功能，用...

鋼板彈簧是車輛上應(yīng)用十分***的懸架形式之一。 MSC公司開發(fā)的MSC Adams鋼板彈簧工具箱采用離散梁?jiǎn)卧? 法為工程師提供了高質(zhì)量的鋼板彈簧建模環(huán)境，已經(jīng)成功通 過(guò)數(shù)十家用戶的上千次驗(yàn)證。該工具箱具有使用方便，計(jì)算 ...

模塊化的SimufactForming生性能產(chǎn)線能夠幫助您選擇適合每個(gè)成型工序的功能。 冷成型：成型工序溫度明顯低于材料的結(jié)晶溫度。這些工藝包括傳統(tǒng)的鍛粗加工與擠壓工序，如：生產(chǎn)螺釘、螺母及鉚釘。也包括壓模、冷擠壓、搓絲，還包括拉深工藝，如：拔絲、管...

⑽ FTire 模塊：MSC Adams/Tire FTire MSC Adams/Tire FTire為MSC Adams/Car包之外額外可選 的模塊，用來(lái)在模型中考慮輪胎的影響，進(jìn)行各種操縱性能 分析，如：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、加速、自...

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)基本模塊： MSC Adams/Engine Base 發(fā)動(dòng)機(jī)基本模塊包含比較低逼真度水平的發(fā)動(dòng)機(jī)建模單元 ，可以使用戶快速地建立發(fā)動(dòng)機(jī)模型并估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置所受 載荷?？捎糜诮⒏拍罴?jí)的子系統(tǒng)（例如配氣機(jī)構(gòu)），然后...

6.7流-固耦合分析流-固耦合分析主要用于解決流體(含氣體)與結(jié)構(gòu)之間的相互作用效應(yīng)。MSC.NASTRAN中擁有多種方法求解完全的流-固耦合分析問(wèn)題,包括:流-固耦合法、水彈性流體單元法、虛質(zhì)量法。流-固耦合法流-固耦合法***用于聲學(xué)和噪音控制領(lǐng)域中,如發(fā)...

Matlab是一款非常流行的矩陣運(yùn)算工具，在全球范圍內(nèi) 擁有***的用戶群，MSC Adams用戶往往同時(shí)也是Matlab用 戶，大家可能都有這樣一個(gè)共同的問(wèn)題，能否借助Matlab強(qiáng) 大 的 數(shù) 值 處 理 功 能 為 MS...