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根據(jù)客戶(hù)提供的貨物相關(guān)信息及交貨時(shí)間，力勝老王會(huì)確認(rèn)相關(guān)的報(bào)價(jià)給到客戶(hù)，客戶(hù)收到確認(rèn)好報(bào)價(jià)后，開(kāi)出正式的海運(yùn)委托書(shū)，英文版MSDS及危包本掃描件，給到老王，收到以上資料后，安排向船公司訂艙，根據(jù)貨物的件、毛、體信息，我們確認(rèn)是走整柜還是拼箱。訂艙一般需提**天...

危險(xiǎn)品拼箱一般提**天訂艙，需要提供以下資料：A托書(shū)B(niǎo)英文版MSDSC危包證掃描件特別需要注意事項(xiàng)：危險(xiǎn)品訂艙的數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確，艙位下來(lái)后，數(shù)據(jù)就不能變動(dòng)進(jìn)倉(cāng)單發(fā)客戶(hù)，按照上面的流程的時(shí)間和地址送到倉(cāng)庫(kù)就行，進(jìn)倉(cāng)照片會(huì)發(fā)給發(fā)貨人確認(rèn)，有什么裝箱要求盡早跟倉(cāng)庫(kù)講，...

力勝王東提供無(wú)危包訂艙服務(wù)，整柜，拼箱，全航線(xiàn)訂艙 內(nèi)裝/拖車(chē)艙位下來(lái)后，根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息，力勝王東會(huì)安排填寫(xiě)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)給到客戶(hù)，一般進(jìn)倉(cāng)通知單都會(huì)有如下信息：進(jìn)倉(cāng)編號(hào)，預(yù)定開(kāi)航日：20年9月17日**晚進(jìn)倉(cāng)日：20年9月12日目的港：件數(shù)：...

海運(yùn)操作細(xì)節(jié)：1、3類(lèi)有閃點(diǎn)，是否海污，跟MSDS要保持一致，從***份資料開(kāi)始就要整理清楚產(chǎn)品的特性與數(shù)據(jù)，根據(jù)船公司填寫(xiě)對(duì)應(yīng)的訂艙DG，每個(gè)船公司的單證審單習(xí)慣不一樣，多注意多總結(jié)，減少被打回來(lái)重做的次數(shù)。2、危包證（鍋檢證，鋼瓶證），日期要在開(kāi)船日之...

近期國(guó)際形式對(duì)中國(guó)不太友好，這種情況一旦發(fā)生，處理起來(lái)比較麻煩，發(fā)貨人如果確認(rèn)收貨人不收貨，要立即聯(lián)系貨代進(jìn)行處理，否則耽誤的時(shí)間越長(zhǎng)，處理的費(fèi)用就會(huì)越高。***簡(jiǎn)單的說(shuō)下處理流程：1、找貨代要一份目的港棄貨操作方法的流程。2、根據(jù)貨值來(lái)評(píng)估是否有必要退運(yùn)，給...

但是，很多企業(yè)就有疑問(wèn)：儲(chǔ)能系統(tǒng)一般都是國(guó)外大型項(xiàng)目上使用，訂單動(dòng)輒幾十上百個(gè)柜子，如果我每個(gè)柜子都把鋰電池組拿下來(lái)單獨(dú)發(fā)，一方面浪費(fèi)了大量人力物力，一方面產(chǎn)生很高的額外成本。所以都認(rèn)為拆開(kāi)運(yùn)輸是非常不合理非常不能理解的事情。造成這種困境的主要原因就是，鋰...

香精香料出口的方式有三:1、空運(yùn)，適用于量少體輕，交期急。2、海運(yùn)，適用于出貨量大，對(duì)交期要求不急，或周期**貨。3、快遞，適用于量少體輕，交期急。需求者根據(jù)自己的貨物情況、客戶(hù)要求等來(lái)進(jìn)行選擇，應(yīng)充分考慮到時(shí)間、數(shù)量以及利益這三個(gè)要素。訂艙所需資料： ...

一般情況來(lái)講，同一個(gè)國(guó)外客戶(hù)在中國(guó)不同的供應(yīng)商那里購(gòu)買(mǎi)不同的商品，安排一起運(yùn)到國(guó)外，貨量能夠滿(mǎn)足一個(gè)柜子就可以安排整柜出口，不夠一個(gè)柜子就可以安排拼箱出口。拼箱有時(shí)候是兩三家一起拼，有時(shí)候是七八家一起拼，力勝老王根據(jù)客戶(hù)的貨量信息以及目的港的收費(fèi)情況，建議客戶(hù)...

普通化工品海運(yùn)出口長(zhǎng)期走貨，需要做運(yùn)輸鑒定，如果沒(méi)有鑒定，可單獨(dú)咨詢(xún)。上海港的船公司只認(rèn)可上?；ぴ撼鼍叩倪\(yùn)輸鑒定報(bào)告，鑒定報(bào)告分海運(yùn)，空運(yùn)，鐵路三種。普化品拼箱訂艙需要提供：1、海運(yùn)托書(shū)2、英文MSDS報(bào)告3、運(yùn)輸鑒定報(bào)告普化品在上海港操作比較簡(jiǎn)單，訂好艙位...

如何來(lái)判定貨物是否需要提供商檢，需要從二個(gè)方面來(lái)進(jìn)行查詢(xún)：1、根據(jù)貨物的CAS號(hào)，來(lái)查詢(xún)CAS號(hào)是否在2015版?；纺夸?，如果在目錄中，必須要提供商檢單，如果不在目錄中。2、根據(jù)貨物的海關(guān)編碼（HS），來(lái)查詢(xún)有沒(méi)有海關(guān)監(jiān)管條件。A、海關(guān)監(jiān)管條件是無(wú)的，CAS...

危險(xiǎn)貨物是指在海運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。天津港倉(cāng)庫(kù)之后很多年之內(nèi),天津港都是禁止操作危險(xiǎn)品的,后來(lái)才逐漸放開(kāi)了8和9類(lèi)兩種低危的危險(xiǎn)品操作,但是2類(lèi),3類(lèi),4類(lèi),5類(lèi),6類(lèi)的危險(xiǎn)品天津港是無(wú)法操作的.目前上海港可以操作2.1類(lèi)，2....

乙二酸二甲酯主要用于制藥、農(nóng)藥、有機(jī)合成，也用作增塑劑，CAS:553-90-2。該類(lèi)產(chǎn)品可按普貨辦理出口手續(xù)，但此產(chǎn)品在?；纺夸?，需要提供商檢，如不能及時(shí)提供，可聯(lián)系力勝老王。根據(jù)貨物的件毛體信息，一般情況下10立方以下的貨物按拼箱出口，10立方以上按整柜...

上海港起運(yùn)危險(xiǎn)品訂艙流程1、訂艙危險(xiǎn)品訂艙要提前14天，需要提供以下基礎(chǔ)信息：產(chǎn)品的件、毛、體信息，起運(yùn)港、目的港信息，以及UNNO、危險(xiǎn)品等級(jí)、英文版MSDS、還有重要的危包證掃描件。2、內(nèi)裝/拖車(chē)艙位下來(lái)后，根據(jù)船公司的給的預(yù)配信息，會(huì)安排填寫(xiě)進(jìn)倉(cāng)通知書(shū)給...

海運(yùn)出口整個(gè)操作流程無(wú)非就那些流程，主要是各個(gè)環(huán)節(jié)銜接好，但為什么很多情況下，資料都提供齊全了，還是會(huì)出現(xiàn)改配的情況呢？這就是貨代操作經(jīng)驗(yàn)的問(wèn)題了，***我們主要來(lái)討論一下操作細(xì)節(jié)方面的內(nèi)容。1、危險(xiǎn)品訂艙 訂艙時(shí)間這個(gè)非常重要，危險(xiǎn)品訂艙根據(jù)貨物類(lèi)別，目的港...

化工品相對(duì)于普通貨物海運(yùn)出口，無(wú)非是多一份證明資料，“貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)”，起運(yùn)港是上海港的話(huà)，各大船公司只認(rèn)可上海化工院出具的運(yùn)輸鑒定，這點(diǎn)非常重要，很多朋友隨便找一家鑒定機(jī)構(gòu)，結(jié)果不被船公司認(rèn)可，只能重新做鑒定，不但造成額外費(fèi)用的產(chǎn)生，還耽誤時(shí)間訂艙時(shí)間。...

很多生產(chǎn)企業(yè)部分資質(zhì)不齊，辦不出危包證，或者產(chǎn)品出貨緊張，來(lái)不及辦理危包證，碰到這種情況怎么辦？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很好解決，可以咨詢(xún)小編來(lái)處理。***我們來(lái)講一下，為什么要辦理危包證：根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例規(guī)定，出口危險(xiǎn)貨物包裝容器生產(chǎn)企...

另外還要確認(rèn)好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息，根據(jù)這些信息我們就可以做出書(shū)面的報(bào)價(jià)資料給到出口進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)OK后，就要安排訂艙，整柜訂艙一般需要提**天，拼箱訂艙需要提前7天，目前整柜比較麻煩，國(guó)內(nèi)缺箱嚴(yán)重，且很多船公司不接受危險(xiǎn)品與普貨同箱。艙位下來(lái)后...

整柜訂艙后，一般船公司會(huì)在二個(gè)工作日內(nèi)給到預(yù)配，收到預(yù)配后，貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開(kāi)了，具體流程如下：1、按預(yù)配信息做進(jìn)倉(cāng)委托書(shū)，將倉(cāng)庫(kù)地址，聯(lián)系人發(fā)給出運(yùn)方，及時(shí)將貨物送到指定倉(cāng)庫(kù)，另外安排倉(cāng)庫(kù)放設(shè)備單，提箱。2、做截單資料，各船公司格式都不一樣，按船...

酒精類(lèi)消毒液，目前大多數(shù)免洗洗手液含有高濃度酒精（無(wú)水乙醇）。根據(jù)應(yīng)急管理部2015年危險(xiǎn)化學(xué)品名錄的規(guī)定，酒精含量（體積比）大于24%就屬于易燃液體，是危險(xiǎn)化學(xué)品，所以含量超過(guò)24%的酒精溶液都屬于3類(lèi)危險(xiǎn)貨物，UN11702、消毒濕巾類(lèi)含有酒精的消毒濕巾，...

訂到艙位好，船公司會(huì)給力勝老王預(yù)配，也就是SO，船公司的配倉(cāng)通知上面通常有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，船代，提箱指引，還箱碼頭，截危申報(bào)時(shí)間等，不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預(yù)配以后力勝老王準(zhǔn)備危申報(bào)的相關(guān)事宜，這個(gè)必須在截申報(bào)前完成，要不然拉不到進(jìn)...

乙酸異丁酯作為食用香料，其主要用途：具有生梨和復(fù)盆子的香氣，常作果實(shí)香精，用于調(diào)配香蕉、菠蘿、復(fù)盆子和梨味香精。也用作玫瑰的調(diào)配劑在國(guó)際市場(chǎng)上需求量較為***。此類(lèi)產(chǎn)品在出口過(guò)程中我們需要注意些什么呢？力勝老王為你詳細(xì)說(shuō)明下：首先根據(jù)品名，我們查詢(xún)下該產(chǎn)品的M...

危險(xiǎn)貨物是指在海運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。天津港倉(cāng)庫(kù)之后很多年之內(nèi),天津港都是禁止操作危險(xiǎn)品的,后來(lái)才逐漸放開(kāi)了8和9類(lèi)兩種低危的危險(xiǎn)品操作,但是2類(lèi),3類(lèi),4類(lèi),5類(lèi),6類(lèi)的危險(xiǎn)品天津港是無(wú)法操作的.目前上海港可以操作2.1類(lèi)，2....

危險(xiǎn)品貨物出口每一步都是環(huán)環(huán)相扣的，預(yù)配下來(lái)后，到了截申報(bào)的時(shí)間，忘了截申報(bào)，就沒(méi)有電子黃聯(lián)，危險(xiǎn)品的貨物就進(jìn)不了港，只能延期下一個(gè)航次，更為麻煩的是還要找訂艙口刪掉艙單，再重新訂艙，如果已報(bào)關(guān)，還得重新刪報(bào)關(guān)，給出運(yùn)方造成不低的費(fèi)用損失外，還嚴(yán)重影響客戶(hù)交期...

近期歐美艙位價(jià)格猛漲，而且還很難訂到艙位，外貿(mào)同行都知道，下半年是外貿(mào)出口的旺季，怎么樣才能規(guī)避訂不到艙位的風(fēng)險(xiǎn)呢？力勝老王提出以下建議，希望能夠幫到大家。1、適當(dāng)延長(zhǎng)訂艙時(shí)間，以往歐美航線(xiàn)訂艙一般提前14天就可以，目前肯定是不行的，大家都知道，各大船公司的船...

乙二酸二甲酯主要用于制藥、農(nóng)藥、有機(jī)合成，也用作增塑劑，CAS:553-90-2。該類(lèi)產(chǎn)品可按普貨辦理出口手續(xù)，但此產(chǎn)品在?；纺夸?，需要提供商檢，如不能及時(shí)提供，可聯(lián)系力勝老王。根據(jù)貨物的件毛體信息，一般情況下10立方以下的貨物按拼箱出口，10立方以上按整柜...

一般情況來(lái)講，同一個(gè)國(guó)外客戶(hù)在中國(guó)不同的供應(yīng)商那里購(gòu)買(mǎi)不同的商品，安排一起運(yùn)到國(guó)外，貨量能夠滿(mǎn)足一個(gè)柜子就可以安排整柜出口，不夠一個(gè)柜子就可以安排拼箱出口。拼箱有時(shí)候是兩三家一起拼，有時(shí)候是七八家一起拼，力勝老王根據(jù)客戶(hù)的貨量信息以及目的港的收費(fèi)情況，建議客戶(hù)...

如重量，要是每一票都有微量超重，就會(huì)影響到整箱的大幅超重，輕則給集裝箱運(yùn)輸造成困難，重則會(huì)發(fā)生運(yùn)輸事故；再如尺碼，如果每一票都有微量超出，那集成的體積可能就會(huì)大于而造成集裝箱內(nèi)容積，貨物裝不下甚至甩載，進(jìn)而影響整個(gè)集裝箱貨物的出運(yùn)；拼箱貨是整箱貨的相對(duì)用語(yǔ),指...

訂到艙位好，船公司會(huì)給力勝老王預(yù)配，也就是SO，船公司的配倉(cāng)通知上面通常有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，船代，提箱指引，還箱碼頭，截危申報(bào)時(shí)間等，不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預(yù)配以后力勝老王準(zhǔn)備危申報(bào)的相關(guān)事宜，這個(gè)必須在截申報(bào)前完成，要不然拉不到進(jìn)...

油漆在上海港出口還算比較簡(jiǎn)單的，主要是隨油漆一同出運(yùn)的稀釋劑、固化劑等產(chǎn)品在報(bào)關(guān)的時(shí)候填寫(xiě)資料比較麻煩，所以很多貨代不愿意操作油漆等產(chǎn)品的出口，另外近期海關(guān)對(duì)商檢查驗(yàn)的關(guān)注度比較高，查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)比較高，如出口方不能及時(shí)提供危包及商檢，可咨詢(xún)力勝老王。油漆一般是U...

在出運(yùn)過(guò)程，船公司會(huì)先審核MSDS，確認(rèn)是否接受訂艙。確定了需要出口的是否屬于危險(xiǎn)品后，力勝老王還需要再確定其海關(guān)編碼，一般油漆的出口海關(guān)編碼都沒(méi)有監(jiān)管，但近期海關(guān)專(zhuān)門(mén)發(fā)出要求，在?；纺夸浿械漠a(chǎn)品出口都要做商檢，所以這方面要核實(shí)一下。另外還要確認(rèn)好貨物的件數(shù)...