在使用PUR熱熔膠時(shí)，通常需要經(jīng)過高溫預(yù)熱一段時(shí)間，使膠體變稀后才能順利進(jìn)行點(diǎn)膠。然而，一些用戶在達(dá)到預(yù)熱時(shí)間后仍然無法正常出膠，其中一個(gè)可能的原因是氣壓?jiǎn)栴}。

點(diǎn)膠過程中的氣壓穩(wěn)定性對(duì)膠水的順暢流動(dòng)至關(guān)重要，此外，點(diǎn)膠針頭的大小也會(huì)影響施膠效果。如果使用的點(diǎn)膠針頭較小，而供氣壓力又不夠穩(wěn)定，那么當(dāng)氣壓稍有下降時(shí)，就可能出現(xiàn)膠水流動(dòng)受阻的情況，導(dǎo)致出膠不連續(xù)，甚至完全無法出膠。因此，為了確保點(diǎn)膠過程順暢，建議安裝壓力調(diào)節(jié)穩(wěn)壓閥，以保持供氣壓力恒定，避免因其他設(shè)備用氣導(dǎo)致氣壓波動(dòng)，影響PUR熱熔膠的點(diǎn)膠效果。 機(jī)器人關(guān)節(jié)軸承固定用低蠕變聚氨酯膠24小時(shí)疲勞測(cè)試。四川單組分聚氨酯膠船舶防水

PUR熱熔膠使用須知

1.在使用PUR熱熔膠前，務(wù)必檢查包裝是否完好，確保其處于真空密封狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)漏氣或破損，應(yīng)立即更換，以防膠水因受潮或氧化而影響粘接性能；

2.確保加熱裝置的溫度設(shè)定與控溫系統(tǒng)一致，避免溫差導(dǎo)致膠水加熱不均勻，影響粘度及流動(dòng)性，從而降低粘接質(zhì)量；

3.設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)或維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉預(yù)熱系統(tǒng)及工作膠鍋，以防膠體長(zhǎng)時(shí)間受熱發(fā)生降解，影響后續(xù)粘接強(qiáng)度；

4.需在PUR熱熔膠的開放時(shí)間內(nèi)完成所有粘接操作，超時(shí)可能導(dǎo)致膠水固化過快，影響**終的粘接牢固度和耐用性；

5.預(yù)熱完成后，使用前應(yīng)先清理膠管兩端的固化殘膠，以確保膠水順暢流動(dòng)，避免堵塞噴嘴或影響施膠均勻度；

6.在粘接前，必須清理工件表面，去除油污、灰塵、氧化層、脫模劑、涂層等影響粘接性能的物質(zhì)，并確保表面干燥，以提升粘接強(qiáng)度和穩(wěn)定性；

7.施膠環(huán)境應(yīng)保持適宜的濕度和溫度，避免過于干燥或潮濕的環(huán)境影響PUR膠水的固化速度及粘接效果，從而保證粘接的可靠性和耐久性。 上海建筑級(jí)聚氨酯膠石材固定5G基站天線罩粘接用聚氨酯膠耐候性第三方檢測(cè)報(bào)告。

      咱來聊聊聚氨酯導(dǎo)熱灌封膠，它到底哪些性能特別突出呢？

      這聚氨酯導(dǎo)熱灌封膠啊，就像個(gè)“環(huán)境適應(yīng)小能手”，在使用的時(shí)候，能迅速適應(yīng)惡劣的自然環(huán)境。不管是潮濕還帶著腐蝕性的環(huán)境，它都能毫無壓力地正常工作，外界的干擾和傷害對(duì)它來說根本不在話下。

      它的耐熱耐寒能力也十分出色，能扛得住100度的高溫，也能在寒冷中堅(jiān)守崗位，紫外線和潮氣也奈何不了它。而且啊，它的性價(jià)比超高，花同樣的錢，它能提供更多的價(jià)值。

      在選擇聚氨酯導(dǎo)熱灌封膠的時(shí)候，找個(gè)有實(shí)力的品牌供應(yīng)商合作太重要了。比如卡夫特，專注于聚氨酯導(dǎo)熱灌封膠的研究，經(jīng)驗(yàn)豐富。不僅如此，還能提供定制化的應(yīng)用解決方案，不管你有啥特殊需求，它都盡量想辦法滿足。它的產(chǎn)品用途非常廣，新能源、船舶、電子、汽車、儀器、電源等行業(yè)領(lǐng)域，到處都有它大顯身手的身影。家人們要是有相關(guān)需求，不妨考慮一下卡夫特，準(zhǔn)沒錯(cuò)！

      用灌封膠產(chǎn)品的時(shí)候，除了看重它本身的性能，外觀其實(shí)也很關(guān)鍵。要是灌封膠表面有印子、氣泡，不平整，還夾雜著雜質(zhì)，甚至出油，消費(fèi)者一看，說不定就覺得產(chǎn)品質(zhì)量不行，都不敢接著用了。灌封膠產(chǎn)品固化后表面出現(xiàn)的這些問題，大多是外在因素導(dǎo)致的?？ǚ蛱鼐蛯ｉT跟大家說下聚氨酯灌封膠表面發(fā)泡的那些事兒。

      想要解決聚氨酯灌封膠固化時(shí)發(fā)泡的問題，咱得先搞清楚聚氨酯里關(guān)鍵物料的特性。就拿聚氨酯固化劑來說，它對(duì)水、水氣和濕氣那是相當(dāng)敏感，一接觸就容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，結(jié)果就是出現(xiàn)發(fā)泡現(xiàn)象，輕一點(diǎn)的就是表面冒氣泡。那么怎么避免生產(chǎn)出有問題的產(chǎn)品。

   聚氨酯灌封膠氣泡問題很多時(shí)候都是因?yàn)閮?chǔ)存現(xiàn)場(chǎng)濕氣太重。濕氣附著在材料上，嚴(yán)重的還會(huì)結(jié)成小水珠。要是儲(chǔ)存環(huán)境不干燥，再加上氣溫冷熱交替，濕氣就會(huì)滲進(jìn)灌封膠水里，產(chǎn)生消不掉的氣泡。有些朋友沒經(jīng)驗(yàn)，用了這樣的膠水，產(chǎn)品表面自然就出問題了。所以大家要是發(fā)現(xiàn)聚氨酯灌封膠固化時(shí)發(fā)泡，首先就得檢查環(huán)境，很可能是濕氣超標(biāo)在“搗亂”。

      想要防止聚氨酯灌封膠使用時(shí)發(fā)泡，關(guān)鍵是保證材料儲(chǔ)存環(huán)境干燥，別讓它接觸到水氣。要是大家還想了解聚氨酯其他問題的解決辦法，歡迎咨詢卡夫特的專業(yè)技術(shù)工程師！ 冷藏包裝箱耐低溫聚氨酯膠選型指南。

       聚氨酯灌封膠這東西，優(yōu)點(diǎn)那是相當(dāng)多。它有著出色的耐水性，不管是在潮濕的環(huán)境里泡多久，都能保持穩(wěn)定。而且耐熱又抗寒，耐酸堿腐蝕，還能經(jīng)受得住高低溫的劇烈沖擊，防潮性能也是杠杠的。更難得的是，它非常環(huán)保，性價(jià)比也高，在市場(chǎng)上很受歡迎。特別是在處理鋰離子電池漏液的問題上，聚氨酯灌封膠對(duì)電解液的腐蝕性展現(xiàn)出了極強(qiáng)的抵抗力，這一點(diǎn)讓很多同行都贊不絕口。

      不過呢，有時(shí)候我們也會(huì)遇到需要去除聚氨酯灌封膠的情況。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，去除這類灌封膠主要有兩種比較有效的方法。

      第一種是堿液浸泡法。咱們都知道，聚氨酯對(duì)堿是比較敏感的。所以呢，我們可以試著用濃堿溶液來浸泡需要去除灌封膠的物件。但這里得特別注意，浸泡的時(shí)間一定要控制好，不然的話，很容易造成過度腐蝕，把物件給損壞了。等浸泡到一定程度后，再用機(jī)械的方式把剩余的灌封膠部分去除掉。

       第二種方法是有機(jī)溶劑浸泡法。對(duì)于那些已經(jīng)交聯(lián)，沒辦法直接溶解的聚氨酯灌封膠，我們可以選擇酮類、酯類等有機(jī)溶劑來處理。把物件放在這些有機(jī)溶劑里長(zhǎng)時(shí)間浸泡，慢慢地，灌封膠就會(huì)溶脹，強(qiáng)度也會(huì)喪失。到了那個(gè)時(shí)候，再想把它剝離下來，可就輕松多了。 電子元件灌封聚氨酯膠粘度選擇指南。山東進(jìn)口原料聚氨酯膠塑料焊接

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發(fā)粘現(xiàn)象可能原因之一——基材內(nèi)壁潮氣重

       之前有用戶找到卡夫特反饋，按照正常流程讓聚氨酯灌封膠完全固化后，拿去做冷熱循環(huán)測(cè)試（從-40℃到85℃，循環(huán)50次）。測(cè)試結(jié)束后一檢查，發(fā)現(xiàn)膠體和產(chǎn)品內(nèi)殼分離了，用手觸碰，與內(nèi)殼接觸的膠體表面黏糊糊的，而未接觸內(nèi)殼的部分則沒有這種情況。當(dāng)時(shí)，這位用戶還疑惑是不是灌封膠在冷熱交替的環(huán)境下性能出了問題。

       接到反饋后，卡夫特的技術(shù)人員立刻展開分析。我們推測(cè)，問題或許出在基材上。于是，我們建議用戶的研發(fā)團(tuán)隊(duì)先對(duì)基材進(jìn)行除濕處理，再重新進(jìn)行可靠性測(cè)試。用戶照做后，再次測(cè)試時(shí)，產(chǎn)品內(nèi)殼和膠體緊緊貼合，沒有出現(xiàn)脫開的情況，切開產(chǎn)品查看，膠體牢固地附著在內(nèi)壁上。

       通過這個(gè)案例不難看出，基材內(nèi)壁潮氣過重，極有可能引發(fā)聚氨酯灌封膠固化后發(fā)粘，還會(huì)破壞膠體與基材的黏合效果。所以大家以后要是碰上類似的狀況，記得排查一下是不是基材的潮氣在“搞鬼”，提前做好防潮除濕措施，能有效避免這類問題發(fā)生。 四川單組分聚氨酯膠船舶防水