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合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測方案

來源: 發(fā)布時間:2025-06-02

用于多橋聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測,打造監(jiān)測“一張網(wǎng)”。過去橋梁監(jiān)測多以孤島式部署為主,各橋數(shù)據(jù)互不聯(lián)通,形成“信息孤島”。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)天然具備網(wǎng)絡組網(wǎng)能力,支持多橋聯(lián)網(wǎng)管理,通過LoRa/NB-IoT/4G等多模通信協(xié)議構建橋梁監(jiān)測“一張網(wǎng)”。平臺層統(tǒng)一接入、統(tǒng)一可視化、統(tǒng)一報警,可實現(xiàn)區(qū)域級甚至全省級橋梁健康監(jiān)測資源的統(tǒng)一管控。系統(tǒng)還可設定分級管理權限,支持省、市、區(qū)多級數(shù)據(jù)查詢與分析權限設置,為交投集團、公路局等單位建立橋梁安全的“數(shù)據(jù)中臺”提供技術支撐,也為政策落實提供可視化、可量化的依據(jù)。系統(tǒng)滿足廣東隧道結構監(jiān)測等級劃分與布點密度要求。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測方案

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從事后維修轉向趨勢預警的實踐路徑。橋梁管理早期多依賴故障發(fā)生后的人工修復,如今輕量化監(jiān)測系統(tǒng)推動管養(yǎng)機制前置化。通過對結構狀態(tài)的持續(xù)記錄與趨勢比對,系統(tǒng)可在早期識別異常變化趨勢并推送處理建議。例如某橋梁出現(xiàn)支座位移量緩慢加劇、拱圈溫度應力變幅增大等現(xiàn)象,平臺可結合相鄰歷史數(shù)據(jù)與環(huán)境變量判斷其趨勢是否偏離正常工況。此類機制有助于運維單位將資源集中于變化先兆明顯、干預收益高的部位,逐步構建以數(shù)據(jù)分析為導向的運維模型。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測方案支撐城市生命線工程建設,助力交通強國戰(zhàn)略落地。

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支持AI模型擴展,推動智能化監(jiān)測演進。在結構狀態(tài)識別方面,系統(tǒng)平臺預留了算法擴展接口,可引入基于歷史數(shù)據(jù)訓練的AI模型,用于識別異常特征、分析變化模式或預測結構未來響應行為。例如,可接入異常識別模型,用于判斷位移變化的突變點,或接入趨勢預測模型,對裂縫發(fā)展速度進行建模評估。該設計可為后續(xù)系統(tǒng)升級與數(shù)據(jù)挖掘提供開放空間,有助于用戶在已有監(jiān)測基礎上,持續(xù)提升系統(tǒng)智能水平,適應橋梁結構復雜性日益提高的趨勢。

降低對技術人員的操作門檻,適合基層管理單位部署。在橋梁數(shù)量多、專業(yè)技術力量有限的區(qū)域,系統(tǒng)界面采用圖形化操作設計,流程邏輯清晰,關鍵功能如設備布點、報警配置、數(shù)據(jù)查看等均提供操作引導。平臺還提供在線使用手冊、視頻教學與一鍵部署腳本,便于基層單位人員快速查看學習與掌握。同時,數(shù)據(jù)結構簡潔清晰,便于本地化存儲與整理。該特性使輕量化監(jiān)測系統(tǒng)不僅適用于大型項目集群,也適合中小型橋梁管理單位開展私有化部署與自主管理。精度可達毫米級,滿足變形、裂縫全要素監(jiān)測需求。

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結合視覺識別手段,擴展監(jiān)測維度。在傳統(tǒng)傳感監(jiān)測的基礎上,輕量化系統(tǒng)集成視覺識別單元后,拓展了對裂縫寬度、標靶位移、構件錯位等變化的可視化監(jiān)測能力。視覺部分采用定焦或變焦攝像頭,搭配AI圖像分析算法,可對圖像序列中的細微形變進行跟蹤,并輸出結構狀態(tài)演化曲線。這種融合方式已在部分隧道進出口段、高墩橋段得到應用,尤其適用于人工難以長期觀察、但運行狀態(tài)影響較大的區(qū)域,進一步豐富了系統(tǒng)的監(jiān)測深度和結果表達力。XDYG-18設備支持太陽能供電,適用于偏遠山區(qū)布設。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測方案

實現(xiàn)從橋梁主梁豎向位移到塔頂水平角度的全參數(shù)監(jiān)測。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測方案

面向橋梁日常養(yǎng)護的實用性提升。橋梁的運營維護任務繁雜,監(jiān)測系統(tǒng)如若過于復雜反而增加負擔。輕量化方案以易用性為基礎目標,現(xiàn)場安裝采用免布線、快裝結構設計,支持遠程參數(shù)配置與數(shù)據(jù)回溯,無需頻繁人工調試。設備電源支持太陽能+鋰電池雙供電模式,平均維護周期超過6個月。平臺端可按需推送數(shù)據(jù)簡報與結構趨勢報告,使日常養(yǎng)護人員能快速掌握結構運行動態(tài),集中精力于潛在問題點。這種“低干預、高回報”的特性,使系統(tǒng)更貼合實施單位實際運維條件。合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測方案

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