電動燃油泵是汽車發(fā)動機電控汽油噴射系統(tǒng)中的重要部件,它的作用是向發(fā)動機的供油系統(tǒng)輸送具有足夠壓力和流量的燃油,滿足發(fā)動機不同工況對燃油流量的需要,因此燃油泵性能好壞直接影響著發(fā)動機的工作性能.隨著我國汽車行業(yè)及油泵行業(yè)的飛速發(fā)展,國產(chǎn)電動燃油泵的品種規(guī)格越來越...
動態(tài)測試通常是在實際道路條件下進行的。在測試過程中,汽車被駕駛員駕駛到不同的速度和轉(zhuǎn)向情況下,并記錄下振動和噪聲水平。這種測試可以更好地評估傳動系統(tǒng)的工作狀況和振動噪聲,并確定哪些因素會影響振動和噪聲的產(chǎn)生。除了測試傳動系統(tǒng)的振動噪聲水平外,汽車制造商還可以使...
汽車生產(chǎn)對測試的依賴也越來越深入。特別是在面對即將量產(chǎn)落地的L3級以上自動駕駛產(chǎn)品時,對現(xiàn)有的測試技術(shù)和測試系統(tǒng)提出了更高的要求。在雷達及各種PCBA研制的過程中,為了對設計方案進行驗證以及對于樣機或成品進行測試、檢驗,就需要有一套功能十分強大而且使用也非常方...
發(fā)動機是汽車動力系統(tǒng)的心臟,其機械結(jié)構(gòu)復雜,零部件數(shù)眾多,穩(wěn)定工作需要各個零部件均有較好的可靠性。對發(fā)動機關鍵零部件進行測試,有助于為零部件結(jié)構(gòu)設計、材料選擇、工藝改進提供依據(jù)。汽車發(fā)動機相關測試所測量的物理量類型較多,因此需要采集設備對多種傳感器都具有兼容性...
油泵支架測試的方法人工測試:通過人工操作和觀察,對油泵支架進行結(jié)構(gòu)和性能的初步檢測。這種方法適用于小批量生產(chǎn)和維修過程中。自動化測試:采用先進的測試設備和控制系統(tǒng),對油泵支架進行自動化的性能測試和數(shù)據(jù)分析。這種方法適用于大規(guī)模的生產(chǎn)過程中,可以提高測試效率和準...
EOL下線測試的方法。人工檢測:通過人工對汽車進行外觀、尺寸等方面的檢查,以及簡單的性能測試。這種方法適用于小批量生產(chǎn)或維修車間。自動化檢測:采用先進的檢測設備和控制系統(tǒng),對汽車進行自動化的性能測試和數(shù)據(jù)分析。這種方法適用于大規(guī)模的生產(chǎn)車間,可以提高檢測效率和...
智能船舶是指基于“網(wǎng)絡平臺”的信息技術(shù)應用,以“大數(shù)據(jù)”為基礎,通過數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理,實現(xiàn)運行船舶的智能感知、判斷分析和決策控制,從技術(shù)、設備、管理等多個層面保證船舶航行的安全和效率,大幅減少甚至杜絕人為或外部因素造成的各種事故。其主要目標就是安全、經(jīng)濟、高...
發(fā)動機NVH下線測試臺,用于在發(fā)動機不燃燒做功(冷態(tài))的情況下,采用專業(yè)的NVH測量儀,對發(fā)動機的缸蓋、進氣側(cè)和排氣側(cè)的振動進行測試,并在整個測試過程中,對發(fā)動機的機油壓力和扭矩進行安全監(jiān)控,根據(jù)測試結(jié)果參數(shù)來判斷發(fā)動機是否存在裝配缺陷和零部件質(zhì)量缺陷。應用范...
智能船舶是指基于“網(wǎng)絡平臺”的信息技術(shù)應用,以“大數(shù)據(jù)”為基礎,通過數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理,實現(xiàn)運行船舶的智能感知、判斷分析和決策控制,從技術(shù)、設備、管理等多個層面保證船舶航行的安全和效率,大幅減少甚至杜絕人為或外部因素造成的各種事故。其主要目標就是安全、經(jīng)濟、高...
汽車氧傳感器是汽車發(fā)動機排放控制系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到發(fā)動機的燃燒效率、動力性和排放水平。因此,對汽車氧傳感器進行準確的測試是確保發(fā)動機性能與排放關鍵環(huán)節(jié)。一、汽車氧傳感器測試的重要性汽車氧傳感器的主要作用是監(jiān)測發(fā)動機燃燒過程中氧氣濃度的變化,從而...
集成式電動車橋試驗臺架結(jié)構(gòu)以及試驗方法根據(jù)集成式電動車橋目前的結(jié)構(gòu)以及試驗需求來分類,其耐久臺架試驗可以分為動力總成型、集成式電動車橋耐久試驗以及集成式電動車橋耐久試驗。動力總成型集成式電動車橋耐久試驗動力總成型集成式電動車橋耐久試驗是將電動車橋與所匹配的電機...
線性度測試:線性度是衡量氧傳感器輸出信號與氧氣濃度之間關系的指標。在理想的線性范圍內(nèi),氧傳感器的輸出信號與氧氣濃度呈線性關系。如果線性度不佳,可能導致發(fā)動機控制不準確,影響發(fā)動機性能和排放水平。耐久性測試:耐久性是衡量氧傳感器使用壽命的重要指標。在長時間使用過...
發(fā)動機是汽車動力系統(tǒng)的心臟,其機械結(jié)構(gòu)復雜,零部件數(shù)眾多,穩(wěn)定工作需要各個零部件均有較好的可靠性。對發(fā)動機關鍵零部件進行測試,有助于為零部件結(jié)構(gòu)設計、材料選擇、工藝改進提供依據(jù)。汽車發(fā)動機相關測試所測量的物理量類型較多,因此需要采集設備對多種傳感器都具有兼容性...
針對汽車電動燃油泵手工檢測操作不便,數(shù)據(jù)精度、效率低等問題,以某款汽車燃油泵為研究對象,研制一種基于LabVIEW環(huán)境和數(shù)據(jù)采集卡的汽車電動燃油泵性能測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過NI數(shù)據(jù)采集卡采集燃油壓力、燃油流量、油泵工作電壓和工作電流等參數(shù),以LabVIEW編制的...
發(fā)動機NVH下線測試臺,用于在發(fā)動機不燃燒做功(冷態(tài))的情況下,采用專業(yè)的NVH測量儀,對發(fā)動機的缸蓋、進氣側(cè)和排氣側(cè)的振動進行測試,并在整個測試過程中,對發(fā)動機的機油壓力和扭矩進行安全監(jiān)控,根據(jù)測試結(jié)果參數(shù)來判斷發(fā)動機是否存在裝配缺陷和零部件質(zhì)量缺陷。應用范...
電機監(jiān)控系統(tǒng)適用于石油、化工、電力、煤炭、冶金、造紙、水泥等行業(yè),可以實時對低壓電動機的運行狀態(tài)進行監(jiān)測,對電機各類故障進行監(jiān)測并存儲故障信息,可以生成各類實時曲線(電壓曲線、電流曲線等),為電機節(jié)能提供依據(jù),并可實現(xiàn)電機節(jié)能管理。系統(tǒng)特點1)實時監(jiān)測電機回路...
為了避免發(fā)生災難性電機故障的可能性,業(yè)界產(chǎn)生對開始退化的感應電機組件進行了早期狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的需求。狀態(tài)監(jiān)測可在其整個使用壽命期間對感應電機的各種部件進行持續(xù)評估。感應電機故障的早期診斷,對即將發(fā)生的故障提供足夠的警告,為企業(yè)提供基于狀態(tài)的維護和短暫停機的...
作為工業(yè)領域的一種關鍵旋轉(zhuǎn)設備,對于終端用來說,關于電機維護的主要是電氣班組的設備工程師、電機維護工程師、電機檢修人員等;對于電機廠家以及電機經(jīng)銷商來說,主要是電機售后服務工程師、電機銷售人員,會涉及到電機的運行維護;險此之外,還有第三方檢修人員等。目前已經(jīng)有...
電機狀態(tài)監(jiān)測是了解和掌握電機在使用過程中的狀態(tài),確定其整體或局部正常或異常,以及早期發(fā)現(xiàn)故障及其原因,并預報故障發(fā)展趨勢的重要技術(shù)。這種監(jiān)測主要包括識別電機狀態(tài)和預測發(fā)展趨勢兩個方面。電機狀態(tài)監(jiān)測可以通過多種方式進行,包括電流監(jiān)測、溫度監(jiān)測、振動監(jiān)測、聲音監(jiān)測...
電機等振動設備在運行中,伴隨著一些安全問題,振動數(shù)據(jù)會發(fā)生變化,如果不及時發(fā)現(xiàn),容易導致起火或,造成大量的財產(chǎn)損失,而這些問題具有突發(fā)性和不準確性,難以預知,應對這種情況,需要一種手段去解決。無線振動傳感器直接讀取原始加速度數(shù)據(jù),準確可靠。本傳感器采用無線通訊...
狀態(tài)監(jiān)測就是給機器體檢,故障診斷就是給機器看病。醫(yī)生給病人看病,首先是進行體征檢查,例如先查體溫,再進行驗血、X光、心電圖、B超、甚至CT等各種理化檢驗,然后根據(jù)檢查結(jié)果和病史,利用醫(yī)生的知識及經(jīng)驗,對病情做出診斷。對機器故障的診斷,類似于醫(yī)生看病,首先對機器...
隨著電力電子技術(shù)、自動化控制技術(shù)的不斷發(fā)展,電機在工業(yè)生產(chǎn)以及家用電器中得到了大的應用,在市場競爭中正逐步顯示自己的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的電機在線監(jiān)測裝置多采用電流表、電壓表、功率表等較為原始的儀表來進行測量,采用人工讀數(shù)的方式進行數(shù)據(jù)的測量、記錄和分析,不僅硬件冗余,...
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為設備狀態(tài)監(jiān)測診斷帶來了設備狀態(tài)無線監(jiān)測?高速數(shù)據(jù)傳輸?邊緣計算和精細化診斷分析等先進技術(shù)。本項目相關的狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)是要解決海量終端(傳感器數(shù)據(jù))的聯(lián)接、管理、實時分析處理。關鍵技術(shù)包含海量數(shù)據(jù)的采集和傳輸技術(shù)、信號處理技術(shù)和邊緣計算技術(shù)。對設備進行...
基于數(shù)據(jù)的故障檢測與診斷方法能夠?qū)A康墓I(yè)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析和特征提取,將系統(tǒng)的狀態(tài)分為正常運行狀態(tài)和故障狀態(tài)。故障檢測是判斷系統(tǒng)是否處于預期的正常運行狀態(tài),判斷系統(tǒng)是否發(fā)生異常故障,相當于一個二分類任務。故障診斷是在確定發(fā)生故障的時候判斷系統(tǒng)處于哪一種故障狀...
深度學習技術(shù)已經(jīng)在滾動軸承故障監(jiān)測和診斷領域取得了成功應用, 但面對不停機情況下的早期故障在線監(jiān)測問題, 仍存在著早期故障特征表示不充分、誤報警率高等不足. 為解決上述問題, 本文從時序異常檢測的角度出發(fā), 提出了一種基于深度遷移學習的早期故障在線檢測方法. ...
電機的振動監(jiān)測是評估電機運行狀態(tài)的重要手段。電機振動可能是由于多種原因引起的,如軸承損壞、不平衡、軸向偏移、電機定子或轉(zhuǎn)子損傷等。為了監(jiān)測電機的健康情況,可以采用振動監(jiān)測技術(shù)。振動監(jiān)測通常通過安裝振動傳感器在電機上實現(xiàn),這些傳感器可以實時監(jiān)測電機的振動情況。如...
故障診斷可以根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)提供的信息來查明導致系統(tǒng)某種功能失調(diào)的原因或性質(zhì),判斷劣化發(fā)生的部位或部件,以及預測狀態(tài)劣化的發(fā)展趨勢等。電機故障診斷基本法主要有:1、電氣分析法,通過頻譜等信號分析方法對負載電流的波形進行檢測從而診斷出電機設備故障的原因和程度;檢...
柴油機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)是一個集數(shù)據(jù)采集與分析、狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷為一體的多任務處理系統(tǒng), 可實現(xiàn)柴油機監(jiān)測、保護、分析、診斷等功能。主要包括數(shù)據(jù)采集與工況監(jiān)測、活塞缸套磨損監(jiān)測分析、主軸承磨損狀態(tài)監(jiān)測分析、氣閥間隙異常監(jiān)測分析和瞬時轉(zhuǎn)速監(jiān)測分析等各種功能...
振動的監(jiān)測是機械設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的重要手段之一。通過對機械設備在運行過程中產(chǎn)生的振動信號進行測量、分析和處理,可以獲取設備的狀態(tài)信息,進而判斷設備的健康狀況,預測故障發(fā)展趨勢,及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。振動的監(jiān)測方法通常可以分為定期點檢、隨機點檢和長期監(jiān)測...
狀態(tài)監(jiān)測就是給機器體檢,故障診斷就是給機器看病。醫(yī)生給病人看病,首先是進行體征檢查,例如先查體溫,再進行驗血、X光、心電圖、B超、甚至CT等各種理化檢驗,然后根據(jù)檢查結(jié)果和病史,利用醫(yī)生的知識及經(jīng)驗,對病情做出診斷。對機器故障的診斷,類似于醫(yī)生看病,首先對機器...