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有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)90%以上的電阻在大氣環(huán)境中使用[1]，因此不可避免地受到工作環(huán)境中的溫度、濕度、灰塵顆粒及大氣污染物的影響，很容易發(fā)生電化學(xué)遷移。電化學(xué)遷移被認(rèn)為是電阻在電場(chǎng)與環(huán)境作用下發(fā)生的一種重要的失效形式，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在服役期間發(fā)生漏電、短路等故障。1失效分析...

表面絕緣電阻測(cè)試（SIR測(cè)試）根據(jù)IPC的定義，表面絕緣電阻(SIR)是在特定環(huán)境和電氣條件下確定的一對(duì)觸點(diǎn)、導(dǎo)體或接地設(shè)備之間的絕緣材料的電阻。在印刷電路板(PCB)和印刷電路組件(PCA)領(lǐng)域，SIR測(cè)試——通常也稱為溫濕度偏差(THB)測(cè)試——用于評(píng)估產(chǎn)...

局部萃取的離子色譜法在過(guò)去的十年中，一種新興的方法得到了***的應(yīng)用，那就是局部萃取，然后用離子色譜(IC)分析來(lái)控制重要的清潔度，通常被稱為C3測(cè)試。這種方法使用冷蒸汽直接通過(guò)一個(gè)小噴嘴，并在選定的電路板和組件表面冷凝，用以溶解各種離子。然后噴嘴將水和離子的...

失效機(jī)理分析及防護(hù)策略結(jié)合以上結(jié)果，電阻失效是由于經(jīng)典電化學(xué)遷移引起（ElectrochemicalMigration,ECM）。其中失效模型包含Ag、Sn、Pb等金屬元素，指的是在一定的偏壓電場(chǎng)條件下，作為陽(yáng)極的電子元件發(fā)生陽(yáng)極金屬溶解，溶解到電解質(zhì)中的金屬...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司成立于2006年，是一家專業(yè)致力于檢測(cè)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)、集成銷售為一體的技術(shù)型公司。 SIR系列絕緣電阻測(cè)試系統(tǒng)依據(jù)IPC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造，具有偏置電壓測(cè)試時(shí)間任意設(shè)置、多模塊**分組、絕緣電阻測(cè)試、漂移電流測(cè)...

助焊劑等級(jí)分類所有的測(cè)試完成后，編輯L、M和H的測(cè)試數(shù)據(jù)，所有測(cè)試數(shù)據(jù)的比較高值決定助焊劑的等級(jí)。例如，一款助焊劑的活性等級(jí)要定為L(zhǎng)，就需要五項(xiàng)測(cè)試中每個(gè)結(jié)果都是L_才可以。每個(gè)測(cè)試從不同的角度來(lái)量化電遷移的傾向性。ECM和SIR測(cè)試**接近組裝產(chǎn)品在使用壽命...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：輪胎氣壓表1.用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車輪胎氣壓；2.主要計(jì)量性能滿足JJG927要求20秒表1.用于測(cè)量路試制動(dòng)檢驗(yàn)駐車制動(dòng)時(shí)間2.計(jì)時(shí)上限≥15min，計(jì)時(shí)誤差±1s21逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x1.用于測(cè)量各類機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)識(shí)的光學(xué)性能...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：輪胎氣壓表1.用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車輪胎氣壓；2.主要計(jì)量性能滿足JJG927要求20秒表1.用于測(cè)量路試制動(dòng)檢驗(yàn)駐車制動(dòng)時(shí)間2.計(jì)時(shí)上限≥15min，計(jì)時(shí)誤差±1s21逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x1.用于測(cè)量各類機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)識(shí)的光學(xué)性能...

站內(nèi)道路：站內(nèi)道路應(yīng)為水泥或者瀝青等硬化路面，不宜與外檢通道、路試車道共用，避免交叉干擾。站內(nèi)道路應(yīng)滿足交通安全和消防要求。站內(nèi)道路應(yīng)視線良好，保持暢通，交通標(biāo)志、標(biāo)線、引導(dǎo)牌、安全標(biāo)志、限速標(biāo)志等設(shè)施齊全。站內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑、長(zhǎng)度應(yīng)能滿足承檢車輛安全通行。設(shè)備...

內(nèi)云端檢測(cè)系統(tǒng)是什么？?jī)?nèi)云端檢測(cè)系統(tǒng)是基于SaaS模式的一種新型軟件結(jié)構(gòu)系統(tǒng)；用戶只需一臺(tái)高效穩(wěn)定的服務(wù)器就能實(shí)現(xiàn)車輛檢測(cè)，無(wú)需工業(yè)電腦，不用擔(dān)心死機(jī)等問(wèn)題，內(nèi)云端檢測(cè)系統(tǒng)怎么實(shí)現(xiàn)？設(shè)備及傳感器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)模式與服務(wù)器端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，服務(wù)器檢測(cè)軟件依據(jù)GB3890...

MQZ-5振動(dòng)轉(zhuǎn)速分析儀采用DSP結(jié)合數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量。轉(zhuǎn)速分析儀主要用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)、壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)及特殊燃料發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量?？膳浜瞎r法排氣分析儀、煙度計(jì)等進(jìn)行轉(zhuǎn)速的測(cè)量，還可用于普通排氣分析儀的雙怠速及煙度計(jì)的簡(jiǎn)易工況法的測(cè)量...

準(zhǔn)確并且專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，專業(yè)的檢測(cè)線檢驗(yàn)員，測(cè)試車輛，對(duì)接公安環(huán)保的專網(wǎng)。廣州維柯是一家專業(yè)致力檢測(cè)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、集成、銷售為一體的技術(shù)型公司。按照GB38900，GB7258,GB1589，GB18285，GB3847要求，大設(shè)備有輪重臺(tái)...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的汽車排放氣體測(cè)試儀1.氣體分析系統(tǒng)應(yīng)由至少能自動(dòng)測(cè)量HC、CO、CO2、NOX、O2五種氣體濃度的分析儀器組成；2.分析儀應(yīng)采用下列原理：一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和二氧化碳（CO2）的測(cè)量采用（不分光紅外法（NDIR））；...

檢測(cè)車間（儀器設(shè)備自動(dòng)控制區(qū)）應(yīng)保證機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的正常進(jìn)行，檢測(cè)車間各工位要有相應(yīng)的檢測(cè)面積，廠房要寬敞，保證通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火，安全防護(hù)等設(shè)施良好。6.4.1檢測(cè)車間各工位要有相應(yīng)的檢測(cè)面積，廠房要寬敞，保證通風(fēng)、照明、排水、防雨、防火，安全防護(hù)...

MQW-5102/MQW-5102(G)汽車排放氣體測(cè)試儀1、采集的排放污染物樣氣經(jīng)過(guò)預(yù)處理系統(tǒng)，過(guò)濾去除其中的顆粒物、油污和水氣，將二氧化氮轉(zhuǎn)換為一氧化氮，然后進(jìn)入裝有基于紅外原理（IR）光學(xué)平臺(tái)的主機(jī)測(cè)量出污染物濃度。2、該儀器還具有油溫和轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)等功能，...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的氮氧化物分析儀1.氮氧化物分析儀可以選擇使用化學(xué)發(fā)光、紫外或紅外原理，不得采用化學(xué)電池原理；2.測(cè)量得到的氮氧化物（NOX）是NO和NO2的總和；3.其中對(duì)NO2可以直接測(cè)量，也可以通過(guò)轉(zhuǎn)化爐轉(zhuǎn)化為NO后進(jìn)行測(cè)量；采用轉(zhuǎn)化爐將NO2轉(zhuǎn)...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的MQY-202透射式煙度計(jì)采用取樣式（分流式）測(cè)量原理測(cè)量機(jī)動(dòng)車排氣不透光度；符合國(guó)標(biāo)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》；適用于環(huán)境保護(hù)部門、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、汽車制造廠、汽車修理廠等單位使...

信息系統(tǒng)7.3.1機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配置信息系統(tǒng)。7.3.2信息系統(tǒng)應(yīng)具備車輛數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)保存、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、過(guò)程溯源等功能。7.3.3每條檢測(cè)線應(yīng)配備不少于兩套遠(yuǎn)程檢驗(yàn)終端。7.3.4視頻監(jiān)控應(yīng)覆蓋服務(wù)窗口區(qū)、外觀檢驗(yàn)區(qū)、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)區(qū)、車間...

停車區(qū)域,檢驗(yàn)場(chǎng)所分別設(shè)置車輛待檢停車區(qū)域、已檢車輛停車區(qū)域。停車區(qū)域面積、車位數(shù)應(yīng)與檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量相適應(yīng)，不應(yīng)占用內(nèi)部、外部道路停車。停車區(qū)域進(jìn)出口道路暢通，道路彎道曲線半徑、長(zhǎng)度應(yīng)能滿足承檢車輛安全通行，地面應(yīng)硬化處理或使用可承載的草坪磚，設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線，...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，1.應(yīng)能檢測(cè)參數(shù)：轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量（m/km）；2.檢測(cè)數(shù)據(jù)的有效位數(shù)為：測(cè)量狀態(tài)小數(shù)點(diǎn)后保留1位，計(jì)量檢定/校準(zhǔn)狀態(tài)小數(shù)點(diǎn)后保留2位；3．安裝要求：側(cè)滑臺(tái)面與前后地面水平，高度差不超過(guò)±5mm4.宜采用帶...

質(zhì)量體系：機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)建立實(shí)施和保持與自身實(shí)際相適應(yīng)的**、公正、科學(xué)、誠(chéng)信的管理體系。8.2機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的管理層應(yīng)制定、貫徹和保持質(zhì)量方針和可量化的質(zhì)量目標(biāo)，并保證本機(jī)構(gòu)員工能夠獲取理解和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。8.3機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)確保體系得到...

類型1~2000V通道數(shù)16-256測(cè)試組數(shù)1-16組工作時(shí)間1-9999小時(shí)偏置電壓1-2000VDC（步進(jìn)）測(cè)試電壓1-2000VDC（步進(jìn)）電阻測(cè)量范圍1x104-1x1014Ω電阻測(cè)量精度1x104-1x1010Ω≤±2%1x1010-1x...

新建機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站如何申請(qǐng)?jiān)O(shè)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審？（1）上省***服務(wù)網(wǎng)注冊(cè)，獲取賬號(hào)（2）申請(qǐng)資料上傳，等待受理（3）打印獲取受理通知書(shū)的紙質(zhì)材料（4）現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)（5）行政許可辦理審批單（6）檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審?fù)ㄖ獑危?）檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審報(bào)告（8）檢驗(yàn)...

SIR和局部萃取的結(jié)果是通過(guò)或失敗。判定標(biāo)準(zhǔn)分別基于電路電阻率和萃取液電阻率。為了便于參考，附錄中包含了詳細(xì)的結(jié)果。如表1所示，通過(guò)被編碼為綠色，失敗被編碼為橙色。結(jié)果顯示了一個(gè)清晰的定義：即所有未清洗的測(cè)試模塊都沒(méi)有通過(guò)測(cè)試，所有清洗過(guò)的測(cè)試模塊都通過(guò)了測(cè)試...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的汽車加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)臺(tái)）是具有加載功能的滾筒反力式制動(dòng)臺(tái)，具有滾筒反力式制動(dòng)臺(tái)，和，輪重儀的全部功能，即能檢測(cè)汽車左、右車輪的輪重、制動(dòng)力及阻滯力，左、右輪的制動(dòng)力差及比較大過(guò)程差，軸制動(dòng)力占該軸軸荷的百分比，制動(dòng)系協(xié)調(diào)時(shí)...

ROSE是用2-丙醇和水溶液，通過(guò)手工、動(dòng)態(tài)和靜態(tài)三種方法萃取板表面的任何殘留物。通常是將整個(gè)板子浸入溶液中，然后測(cè)量這種萃取物的電阻率，測(cè)量值由板子表面所有可溶性離子種類的離子含量決定。每種萃取方法在如何準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程上各不相同。通常，**測(cè)試電阻率是不...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的汽車加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)臺(tái)）是具有加載功能的滾筒反力式制動(dòng)臺(tái)，具有滾筒反力式制動(dòng)臺(tái)，和，輪重儀的全部功能，即能檢測(cè)汽車左、右車輪的輪重、制動(dòng)力及阻滯力，左、右輪的制動(dòng)力差及比較大過(guò)程差，軸制動(dòng)力占該軸軸荷的百分比，制動(dòng)系協(xié)調(diào)時(shí)...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的環(huán)境參數(shù)儀1.濕度測(cè)量范圍：5%-95%，測(cè)量準(zhǔn)確度±3%；2.溫度測(cè)量范圍：-18-60℃，測(cè)量準(zhǔn)確度±1℃；3.大氣壓測(cè)量準(zhǔn)確度±1.0kpa;4.環(huán)境參數(shù)儀具有在檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)實(shí)時(shí)向檢測(cè)系統(tǒng)傳輸環(huán)境參數(shù)功能；5.環(huán)境參數(shù)儀應(yīng)安裝在...

表面電子組件的電化學(xué)遷移的發(fā)生機(jī)理取決于四個(gè)因素：銅、電壓、濕度和離子種類。當(dāng)環(huán)境中的濕氣在電路板上形成水滴時(shí)，能夠與表面上的任何離子相互作用，使離子沿著電路板表面移動(dòng)。離子與銅發(fā)生反應(yīng)，它們?cè)陔妷旱淖饔孟拢煌苿?dòng)著在銅電路之間遷移。這通常被總結(jié)為一系列步驟：...

ROSE是用2-丙醇和水溶液，通過(guò)手工、動(dòng)態(tài)和靜態(tài)三種方法萃取板表面的任何殘留物。通常是將整個(gè)板子浸入溶液中，然后測(cè)量這種萃取物的電阻率，測(cè)量值由板子表面所有可溶性離子種類的離子含量決定。每種萃取方法在如何準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程上各不相同。通常，**測(cè)試電阻率是不...