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MQW-5102/MQW-5102(G)汽車排放氣體測(cè)試儀1、采集的排放污染物樣氣經(jīng)過預(yù)處理系統(tǒng)，過濾去除其中的顆粒物、油污和水氣，將二氧化氮轉(zhuǎn)換為一氧化氮，然后進(jìn)入裝有基于紅外原理（IR）光學(xué)平臺(tái)的主機(jī)測(cè)量出污染物濃度。2、該儀器還具有油溫和轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)等功能，...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的汽車通用轉(zhuǎn)速儀1.應(yīng)能實(shí)時(shí)為測(cè)功機(jī)的控制/顯示單元提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)；2.測(cè)量準(zhǔn)確度要求為±1%；3.必須具有安裝方便、不受車輛振動(dòng)干擾等影響的特點(diǎn)。汽車排氣流量分析儀1.氣體流量分析儀由測(cè)量室、流量計(jì)、氧傳感器、鼓風(fēng)機(jī)、溫度和壓力傳...

在96個(gè)小時(shí)的靜置時(shí)間后，測(cè)試電壓和偏置電壓的極性必須是始終一致的。在整個(gè)測(cè)試過程中，建議每24到100個(gè)小時(shí)需要換用另外的電阻檢測(cè)器，確保測(cè)試電壓和偏置電壓的極性始終一致。在電阻測(cè)量過程中，為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，如果觀察到周期性的電阻突降，也應(yīng)該被算作一次失...

MQW-511(411)機(jī)動(dòng)車排氣分析儀1、采用不分光紅外法測(cè)量機(jī)動(dòng)車排氣中的CO、HC、CO2、采用電化學(xué)原理測(cè)量O2和NO。并根據(jù)測(cè)得的CO、CO2、HC和O2數(shù)值計(jì)算過量空氣系數(shù)λ值；2、該儀器體積小、操作方便、測(cè)量準(zhǔn)確、工作可靠，適用于汽車制造廠、摩托...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的氮氧化物分析儀1.氮氧化物分析儀可以選擇使用化學(xué)發(fā)光、紫外或紅外原理，不得采用化學(xué)電池原理；2.測(cè)量得到的氮氧化物（NOX）是NO和NO2的總和；3.其中對(duì)NO2可以直接測(cè)量，也可以通過轉(zhuǎn)化爐轉(zhuǎn)化為NO后進(jìn)行測(cè)量；采用轉(zhuǎn)化爐將NO2轉(zhuǎn)...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)內(nèi)云端智能系統(tǒng)切實(shí)響應(yīng)國(guó)家發(fā)改委和**網(wǎng)信辦聯(lián)合發(fā)文促進(jìn)中小微型企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)內(nèi)云端智能系統(tǒng)相比于傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)系統(tǒng)模式，實(shí)現(xiàn)管理數(shù)字化，應(yīng)用上更加方便靈活，使用設(shè)置更簡(jiǎn)單。如下圖在原有外檢PDA的功能之上，...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)和查驗(yàn)的區(qū)別是什么？1、查驗(yàn)員是由省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)對(duì)本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）范圍內(nèi)的查驗(yàn)員進(jìn)行培訓(xùn)、考試，核發(fā)查驗(yàn)員資格證書。2、檢驗(yàn)員需要機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平考試合格，頒發(fā)人事部統(tǒng)一印制，人事部、交通部共同用印的《中華人民共...

隨著電子產(chǎn)品的高密度化及電子制造的無鉛化，PCB及PCBA產(chǎn)品的技術(shù)水平、質(zhì)量要求也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，PCB的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)加工及組裝過程中需要更嚴(yán)格的工藝與原材料的控制。目前由于尚處于技術(shù)和工藝的轉(zhuǎn)型期，客戶對(duì)PCB制程及組裝的認(rèn)識(shí)尚有較大差異，于是類似漏電、開路...

電化學(xué)遷移是PCB組件常見的失效模式。無論是在設(shè)計(jì)過程開發(fā)階段，還是在生產(chǎn)過程、控制過程中，都需要充分的測(cè)試。在電子組裝行業(yè)，有許多可用的方法可以來評(píng)估組件表面的電化學(xué)遷移傾向。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試將繼續(xù)為SIR。這是因?yàn)樵摐y(cè)試**接近組件的正常使用壽命中導(dǎo)致電化...

金屬離子在陰極沉積過程在陰極區(qū)，陽(yáng)極溶解生成的金屬離子（主要為錫離子和鉛離子）在電場(chǎng)的作用下，在電解液中遷移到陰極得到電子直接生成金屬單質(zhì)；或者與陰極生成的氫氧根離子相遇而生成氫氧化物的沉淀物，氫氧化物的沉淀物發(fā)生脫水分解為氧化物，氧化物繼續(xù)還原為金屬單質(zhì)。伴...

用便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀檢測(cè)需要注意什么？ 對(duì)于小微型載客汽車及及其它總質(zhì)量不大于3500kg的汽車的制動(dòng)初速度應(yīng)不低于30km/h，對(duì)于其它汽車.汽車列車及無軌電車制動(dòng)初速度應(yīng)不低于20km/h，急踩制動(dòng)后測(cè)取MFDD及制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間，具體可找廣州維柯...

局部萃取法會(huì)把板子表面所有殘留離子都溶解。電路板上離子材料的常見來源是多種多樣的，包括電路板制造和電鍍殘留物、人機(jī)交互殘留物、助焊劑殘留物等。這包括有意添加的化學(xué)物質(zhì)和無意的污染?？紤]到這一點(diǎn)，每當(dāng)遇到不可接受的結(jié)果時(shí)，這種方法就被用來調(diào)查在過程和材料清單中發(fā)...

什么是PCB/PCBA絕緣失效？PCB/PCBA絕緣失效是指電介質(zhì)在電壓作用下會(huì)產(chǎn)生能量損耗，這種損耗很大時(shí)，原先的電能轉(zhuǎn)化為熱能，使電介質(zhì)溫度升高，絕緣老化，甚至使電介質(zhì)熔化、燒焦，終喪失絕緣性能而發(fā)生熱擊穿。電介質(zhì)的損耗是衡量其絕緣性能的重要指標(biāo)，電介質(zhì)即...

確認(rèn)適當(dāng)?shù)钠秒妷阂呀?jīng)被加載在樣品上進(jìn)行周期性測(cè)試。為了比較不同內(nèi)層材料和制程的耐CAF性能，使用100V直流偏壓的標(biāo)準(zhǔn)CAF測(cè)試條件。為了確認(rèn)測(cè)試結(jié)果與實(shí)際壽命之間的關(guān)系，第二個(gè)偏置電壓條件需要選擇給定的最高工作電壓的兩倍。當(dāng)一個(gè)較小的偏置電壓不能有效地區(qū)別...

產(chǎn)品可靠性系統(tǒng)解決方案1、可靠性試驗(yàn)方案定制2、可靠性企標(biāo)制定與輔導(dǎo)3、壽命評(píng)價(jià)及預(yù)估4、可靠性競(jìng)品分析5、產(chǎn)品評(píng)測(cè)6、器件質(zhì)量提升二、常規(guī)環(huán)境與可靠性項(xiàng)目檢測(cè)方法1、電子元器件環(huán)境可靠性高/低溫試驗(yàn)、溫濕度試驗(yàn)、交變濕熱試驗(yàn)、冷熱沖擊試驗(yàn)、快速溫度變化試驗(yàn)、...

設(shè)計(jì)特征和工藝驗(yàn)證對(duì)于準(zhǔn)備制造一個(gè)新的PCB組件非常關(guān)鍵。這將包括調(diào)查來料、開發(fā)適當(dāng)?shù)暮附庸に噮?shù)、并**終敲定一個(gè)經(jīng)過很多步驟驗(yàn)證的典型的PCB組件。這將花費(fèi)比用于驗(yàn)證每個(gè)組裝過程多得多的時(shí)間。本文將重點(diǎn)討論工藝驗(yàn)證步驟中應(yīng)該進(jìn)行的測(cè)試。助焊劑特性測(cè)試IPC...

幾十年來，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一直認(rèn)為SIR測(cè)試是比較好的方法。然而，在實(shí)踐中，這種方法有一些局限性。首先，它是在標(biāo)準(zhǔn)梳狀測(cè)試樣板上進(jìn)行的，而不是實(shí)際的組裝產(chǎn)品。根據(jù)不同的PCB表面處理、回流工藝條件、處理工序等，需要進(jìn)行**的測(cè)試設(shè)置。而且測(cè)試方法的選擇，可能需要組裝元...

剖面結(jié)構(gòu)觀察通過SEM觀察失效電阻鑲樣的橫截面，如圖4所示。由圖4可發(fā)現(xiàn)：電阻一端外電極有一個(gè)明顯的腐蝕凹坑，這是由電化學(xué)反中陽(yáng)極溶解所產(chǎn)生的，腐蝕形態(tài)主要為點(diǎn)蝕。根據(jù)文獻(xiàn)[5]報(bào)道，在電解液中存在Cl-的電化學(xué)過程中，陽(yáng)極表面的鈍化膜易溶解于含Cl-的溶液中...

汽車檢測(cè)線要投資些什么？場(chǎng)地租賃或自有場(chǎng)地，場(chǎng)地建設(shè)，設(shè)備投資，人員培訓(xùn)，檢測(cè)專網(wǎng)，設(shè)備后期維護(hù)，等等具體詳細(xì)情況找廣州維柯費(fèi)用減少詢問。廣州維柯是一家專業(yè)致力檢測(cè)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)、集成、銷售為一體的技術(shù)型公司。按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)要求，檢驗(yàn)?zāi)?..

可靠的電子組裝產(chǎn)品必須能在不同的環(huán)境中經(jīng)受住各種影響因素的考驗(yàn)，例如：熱、機(jī)械、化學(xué)、電等因素。測(cè)試每一種考驗(yàn)因素對(duì)系統(tǒng)的影響，通常以加速老化的方式來測(cè)試。這也就是說，測(cè)試環(huán)境比起正常老化的環(huán)境是要極端得多的。此文中的研究對(duì)象主要是各種測(cè)試電化學(xué)可靠性的方法。...

CAF測(cè)試方法案例: 1、保持測(cè)試樣品無污染，做好標(biāo)記，用無污染手套移動(dòng)樣品。做好預(yù)先準(zhǔn)備，防止短路和開路。清潔后連接導(dǎo)線，連接后再清潔。烘干，在105±2℃下烘烤6小時(shí)。進(jìn)行預(yù)處理，在中立環(huán)境下，保持23±2℃和50±5%的相對(duì)濕度至少24h。2、在該測(cè)試...

電化學(xué)遷移是PCB組件常見的失效模式。無論是在設(shè)計(jì)過程開發(fā)階段，還是在生產(chǎn)過程、控制過程中，都需要充分的測(cè)試。在電子組裝行業(yè)，有許多可用的方法可以來評(píng)估組件表面的電化學(xué)遷移傾向。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試將繼續(xù)為SIR。這是因?yàn)樵摐y(cè)試**接近組件的正常使用壽命中導(dǎo)致電化...

表面絕緣電阻（SIR）IPC-TM-650方法定義了在高濕度環(huán)境下表面絕緣電阻的測(cè)試條件。SIR測(cè)試在40°C和相對(duì)濕度為90%的箱體里進(jìn)行。樣板的制備和ECM測(cè)試一樣，都是依據(jù)方法制備（如圖1）。***版本的測(cè)試要求規(guī)定每20分鐘要檢查一次樣板。在七天的測(cè)試...

此外，失效電阻表面還存在少量的乙酸根離子(CH3COO-)，由于工藝生產(chǎn)中引入的有機(jī)弱酸減小了溶液的pH、提高了溶液的導(dǎo)電率，促進(jìn)了金屬陽(yáng)極的溶解過程，加大金屬陽(yáng)離子的濃度而提升枝晶的生長(zhǎng)速率，造成了電阻的短路失效。從表1離子色譜結(jié)果可以得出原工藝中生產(chǎn)使用的...

設(shè)計(jì)特性描述IPCJ-STD-001是一份規(guī)范焊接電子組件制造實(shí)踐和要求的文件。一般來說，根據(jù)J-STD-004的分類標(biāo)準(zhǔn)，這些助焊劑適用于電子組裝。在使用幾種不同的涂層和助焊劑時(shí)，兼容性也需要測(cè)試。兼容性測(cè)試的方法因應(yīng)用而異，但需要使用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)試。理想...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀，1.應(yīng)能檢測(cè)參數(shù)：前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度（cd）；2.檢測(cè)數(shù)據(jù)的有效位數(shù)為:發(fā)光強(qiáng)度為100的倍數(shù)；3.安裝要求：前照燈檢測(cè)儀應(yīng)放置在水平軌道上，軌道水平度不大于3mm/m；軌道與引車線應(yīng)成垂直，角度在90...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的MQY-202透射式煙度計(jì)采用取樣式（分流式）測(cè)量原理測(cè)量機(jī)動(dòng)車排氣不透光度；符合國(guó)標(biāo)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》；適用于環(huán)境保護(hù)部門、機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、汽車制造廠、汽車修理廠等單位使...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，1.應(yīng)能檢測(cè)參數(shù)：轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量（m/km）；2.檢測(cè)數(shù)據(jù)的有效位數(shù)為：測(cè)量狀態(tài)小數(shù)點(diǎn)后保留1位，計(jì)量檢定/校準(zhǔn)狀態(tài)小數(shù)點(diǎn)后保留2位；3．安裝要求：側(cè)滑臺(tái)面與前后地面水平，高度差不超過±5mm4.宜采用帶...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的環(huán)境參數(shù)儀1.濕度測(cè)量范圍：5%-95%，測(cè)量準(zhǔn)確度±3%；2.溫度測(cè)量范圍：-18-60℃，測(cè)量準(zhǔn)確度±1℃；3.大氣壓測(cè)量準(zhǔn)確度±1.0kpa;4.環(huán)境參數(shù)儀具有在檢測(cè)過程中應(yīng)實(shí)時(shí)向檢測(cè)系統(tǒng)傳輸環(huán)境參數(shù)功能；5.環(huán)境參數(shù)儀應(yīng)安裝在...

隨著電子產(chǎn)品向小型化/集成化的發(fā)展，線路和層間間距越來越小，電遷移問題也日益受到關(guān)注。一旦發(fā)生電遷移會(huì)造成電子產(chǎn)品絕緣性能下降，甚至短路。電遷移失效同常規(guī)的過應(yīng)力失效不同，它的發(fā)生需要一個(gè)時(shí)間累積，失效通常會(huì)發(fā)生在**終客戶的使用過程中，可能在使用幾個(gè)月后，也...