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銅鏡和銅板腐蝕測試了助焊劑或者助焊劑殘留物里面離子之間的反應(yīng)分別對電化學(xué)遷移的潛在影響。***，鹵化物含量測量表明了助焊劑中多少的離子來自鹵離子。需要注意的是這是有別于無鹵和低鹵助焊劑的要求。也需要提供附加測量值，比如助焊劑黏度、酸值固體物含量等根據(jù)J-STD...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的汽車排放氣體測試儀1.氣體分析系統(tǒng)應(yīng)由至少能自動(dòng)測量HC、CO、CO2、NOX、O2五種氣體濃度的分析儀器組成；2.分析儀應(yīng)采用下列原理：一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和二氧化碳（CO2）的測量采用（不分光紅外法（NDIR））；...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司成立于2006年，是一家專業(yè)致力于檢測檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)、集成銷售為一體的技術(shù)型公司。 1、**通道高精度微電流測試。2、**通道測試電流電阻，電阻超大量程測量范圍在10的4次方到10的14次方。3、實(shí)現(xiàn)多通道電流...

金屬離子遷移過程此失效樣品灌封膠有機(jī)物與電路板上電阻存在一定縫隙，未能完全隔絕兩端電極，縫隙的存在為電化學(xué)遷移提供了遷移通道。因此密封電阻與電路板間縫隙能夠抑制金屬離子的遷移過程。針對金屬離子的遷移過程，可以加入絡(luò)合劑，使其與金屬正離子形成帶負(fù)電荷的絡(luò)合物，帶...

表面電子組件的電化學(xué)遷移的發(fā)生機(jī)理取決于四個(gè)因素：銅、電壓、濕度和離子種類。當(dāng)環(huán)境中的濕氣在電路板上形成水滴時(shí)，能夠與表面上的任何離子相互作用，使離子沿著電路板表面移動(dòng)。離子與銅發(fā)生反應(yīng)，它們在電壓的作用下，被推動(dòng)著在銅電路之間遷移。這通常被總結(jié)為一系列步驟：...

表面絕緣電阻（SIR）IPC-TM-650方法定義了在高濕度環(huán)境下表面絕緣電阻的測試條件。SIR測試在40°C和相對濕度為90%的箱體里進(jìn)行。樣板的制備和ECM測試一樣，都是依據(jù)方法制備（如圖1）。***版本的測試要求規(guī)定每20分鐘要檢查一次樣板。在七天的測試...

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)90%以上的電阻在大氣環(huán)境中使用[1]，因此不可避免地受到工作環(huán)境中的溫度、濕度、灰塵顆粒及大氣污染物的影響，很容易發(fā)生電化學(xué)遷移。電化學(xué)遷移被認(rèn)為是電阻在電場與環(huán)境作用下發(fā)生的一種重要的失效形式，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在服役期間發(fā)生漏電、短路等故障。1失效分析...

SIR和局部萃取的結(jié)果是通過或失敗。判定標(biāo)準(zhǔn)分別基于電路電阻率和萃取液電阻率。為了便于參考，附錄中包含了詳細(xì)的結(jié)果。如表1所示，通過被編碼為綠色，失敗被編碼為橙色。結(jié)果顯示了一個(gè)清晰的定義：即所有未清洗的測試模塊都沒有通過測試，所有清洗過的測試模塊都通過了測試...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：OBD故障診斷儀1.滿足ISO15031-4和SAEJ1978中規(guī)定的相關(guān)功能性技術(shù)要求；2.至少應(yīng)支持ISO1941-2、SAEJ1850、ISO14230-4、ISO15765-4四種通信協(xié)議...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：透光率計(jì)1.應(yīng)能檢測參數(shù)：玻璃光可見透射比（%）2.主要計(jì)量性能應(yīng)滿足JJF1125的要求；整備質(zhì)量/空車質(zhì)量測試儀，1.應(yīng)能檢測參數(shù)：整備質(zhì)量/空車質(zhì)量（kg）；2.主要性能和安裝參照本表第3項(xiàng)軸（輪）重儀的相關(guān)要求，汽...

電化學(xué)遷移(ECM)IPC-TM-650方法用來評估表面電化學(xué)遷移的傾向性。助焊劑會(huì)涂敷在下圖1所示的標(biāo)準(zhǔn)測試板上。標(biāo)準(zhǔn)測試板是交錯(cuò)梳狀設(shè)計(jì)，并模擬微電子學(xué)**小電氣間隙要求。然后按照助焊劑不同類型的要求進(jìn)行加熱。為了能通過測試，高活性的助焊劑在測試前需要被清...

在確定為CAF失效之前，應(yīng)該確認(rèn)連接線兩端的電阻是不是要小于菊花鏈區(qū)域的電阻。做法是將菊花鏈附近連接測試線纜的線路切斷。所有的測試結(jié)束后，如果發(fā)現(xiàn)某塊測試板連接線兩端的電阻確實(shí)小于菊花鏈區(qū)域的電阻，那么這塊測試板就不能作為數(shù)據(jù)分析的依據(jù)。常規(guī)結(jié)果判定：1.96...

停車區(qū)域,檢驗(yàn)場所分別設(shè)置車輛待檢停車區(qū)域、已檢車輛停車區(qū)域。停車區(qū)域面積、車位數(shù)應(yīng)與檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量相適應(yīng)，不應(yīng)占用內(nèi)部、外部道路停車。停車區(qū)域進(jìn)出口道路暢通，道路彎道曲線半徑、長度應(yīng)能滿足承檢車輛安全通行，地面應(yīng)硬化處理或使用可承載的草坪磚，設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線，...

幾十年來，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一直認(rèn)為SIR測試是比較好的方法。然而，在實(shí)踐中，這種方法有一些局限性。首先，它是在標(biāo)準(zhǔn)梳狀測試樣板上進(jìn)行的，而不是實(shí)際的組裝產(chǎn)品。根據(jù)不同的PCB表面處理、回流工藝條件、處理工序等，需要進(jìn)行**的測試設(shè)置。而且測試方法的選擇，可能需要組裝元...

MQW-511(411)機(jī)動(dòng)車排氣分析儀1、采用不分光紅外法測量機(jī)動(dòng)車排氣中的CO、HC、CO2、采用電化學(xué)原理測量O2和NO。并根據(jù)測得的CO、CO2、HC和O2數(shù)值計(jì)算過量空氣系數(shù)λ值；2、該儀器體積小、操作方便、測量準(zhǔn)確、工作可靠，適用于汽車制造廠、摩托...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的汽車排放氣體測試儀1.氣體分析系統(tǒng)應(yīng)由至少能自動(dòng)測量HC、CO、CO2、NOX、O2五種氣體濃度的分析儀器組成；2.分析儀應(yīng)采用下列原理：一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）和二氧化碳（CO2）的測量采用（不分光紅外法（NDIR））；...

服務(wù)管理：信息公開機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在服務(wù)大廳設(shè)立公示欄，公示其服務(wù)承諾、資質(zhì)信息、檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車輛檢驗(yàn)流程圖、檢驗(yàn)工位布置圖和投訴監(jiān)督欄等信息和服務(wù)性設(shè)施。預(yù)約服務(wù)9.2.1機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配合相關(guān)行業(yè)管理部門，依托***服務(wù)網(wǎng)，建立車檢預(yù)...

駐車坡道車輛駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)配置駐車坡道或駐車性能測試儀。駐車坡道可使用固定式和移動(dòng)式。駐車坡道坡度應(yīng)15%、20%各一條，坡道路面附著系數(shù)不小于0.7。駐車坡道應(yīng)設(shè)置中心線、車道線，駐車坡道兩側(cè)和后方應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)識(shí)。駐車性能測試儀應(yīng)符合檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定...

路試制動(dòng)檢驗(yàn)區(qū)，路試車道應(yīng)設(shè)置在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測場所內(nèi)，不得在室內(nèi)、樓頂、地下室、站外或車輛檢測站大門外等區(qū)域設(shè)置路試車道，路試車道應(yīng)為平直、清潔的水泥或?yàn)r青路面，并設(shè)有規(guī)范的交通標(biāo)志標(biāo)線，路面附著系數(shù)不小于0.7。路試車道應(yīng)有相應(yīng)的助跑道路，跑到長度和寬度...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，1.應(yīng)能檢測參數(shù)：轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量（m/km）；2.檢測數(shù)據(jù)的有效位數(shù)為：測量狀態(tài)小數(shù)點(diǎn)后保留1位，計(jì)量檢定/校準(zhǔn)狀態(tài)小數(shù)點(diǎn)后保留2位；3．安裝要求：側(cè)滑臺(tái)面與前后地面水平，高度差不超過±5mm4.宜采用帶...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：汽車底盤間隙儀1.能輔助人工定性檢驗(yàn)汽車懸架轉(zhuǎn)向系間隙；2.額定承載質(zhì)量能滿足檢測車輛的比較大輪荷要求；3.技術(shù)性能應(yīng)滿足：JT/T633的要求7汽車制動(dòng)操縱力計(jì)1應(yīng)能檢測參數(shù)：制動(dòng)踏板力、制動(dòng)手操縱力（N);2.它們的主...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的ML-100汽車排氣流量分析儀1、采用超聲波原理與渦街原理測量稀釋后的機(jī)動(dòng)車排氣流量，采用氧化鋯傳感器測量稀釋氣體的氧濃度；2、符合國標(biāo)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》。；3、適用于機(jī)...

信息系統(tǒng)7.3.1機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)配置信息系統(tǒng)。7.3.2信息系統(tǒng)應(yīng)具備車輛數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)保存、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、視頻監(jiān)控、過程溯源等功能。7.3.3每條檢測線應(yīng)配備不少于兩套遠(yuǎn)程檢驗(yàn)終端。7.3.4視頻監(jiān)控應(yīng)覆蓋服務(wù)窗口區(qū)、外觀檢驗(yàn)區(qū)、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)區(qū)、車間...

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)90%以上的電阻在大氣環(huán)境中使用[1]，因此不可避免地受到工作環(huán)境中的溫度、濕度、灰塵顆粒及大氣污染物的影響，很容易發(fā)生電化學(xué)遷移。電化學(xué)遷移被認(rèn)為是電阻在電場與環(huán)境作用下發(fā)生的一種重要的失效形式，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在服役期間發(fā)生漏電、短路等故障。1失效分析...

內(nèi)云端檢測系統(tǒng)是什么？內(nèi)云端檢測系統(tǒng)是基于SaaS模式的一種新型軟件結(jié)構(gòu)系統(tǒng)；用戶只需一臺(tái)高效穩(wěn)定的服務(wù)器就能實(shí)現(xiàn)車輛檢測，無需工業(yè)電腦，不用擔(dān)心死機(jī)等問題，內(nèi)云端檢測系統(tǒng)怎么實(shí)現(xiàn)？設(shè)備及傳感器通過網(wǎng)絡(luò)模式與服務(wù)器端進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，服務(wù)器檢測軟件依據(jù)GB3890...

底盤檢驗(yàn)區(qū)，車輛底盤部件檢查應(yīng)使用地溝或者舉升裝置。地溝長度、寬度應(yīng)與承檢車型相適應(yīng)，地溝邊緣應(yīng)設(shè)置防止車輛跌入地溝的安全防護(hù)裝置，人員應(yīng)從側(cè)面進(jìn)出地溝。地溝內(nèi)應(yīng)配備標(biāo)識(shí)地溝區(qū)域大小的固定照明裝置，應(yīng)配備準(zhǔn)確觀察部件8的移動(dòng)照明裝置（手電筒或低壓工作燈）。前、...

廣州維柯信息技術(shù)有限公司的MQY-201透射式煙度計(jì)1、采用取樣式（分流式）測量原理測量機(jī)動(dòng)車排氣不透光度；2、符合國標(biāo)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》；3、適用于環(huán)境保護(hù)部門、機(jī)動(dòng)車檢測站、汽車制造廠、汽車修...

表面電子組件的電化學(xué)遷移的發(fā)生機(jī)理取決于四個(gè)因素：銅、電壓、濕度和離子種類。當(dāng)環(huán)境中的濕氣在電路板上形成水滴時(shí)，能夠與表面上的任何離子相互作用，使離子沿著電路板表面移動(dòng)。離子與銅發(fā)生反應(yīng)，它們在電壓的作用下，被推動(dòng)著在銅電路之間遷移。這通常被總結(jié)為一系列步驟：...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：鋼卷尺1.用于測量機(jī)動(dòng)車外廓尺寸、軸距、欄板高度、側(cè)面及后下防護(hù)裝置的等尺寸參數(shù)；2.準(zhǔn)確度等級(jí)2級(jí)，通道、引道測量裝置用于檢查客車乘客通道和引道。水平尺1.輔助測量機(jī)動(dòng)車外廓尺寸的高度及相關(guān)部件的安裝工藝；2.主要技術(shù)性...

機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)儀器設(shè)備的技術(shù)性能要求：輪胎氣壓表1.用于測量機(jī)動(dòng)車輪胎氣壓；2.主要計(jì)量性能滿足JJG927要求20秒表1.用于測量路試制動(dòng)檢驗(yàn)駐車制動(dòng)時(shí)間2.計(jì)時(shí)上限≥15min，計(jì)時(shí)誤差±1s21逆反射系數(shù)測量儀1.用于測量各類機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)識(shí)的光學(xué)性能...