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5.3材料非線性分析當材料的應力和應變關系是非線性時要用到這類分析。包括非線性彈性(含分段線彈性)、超彈性、熱彈性、彈塑性、塑性、粘彈/塑率相關塑性及蠕變材料,適用于各類各向同性、各向異性、具有不同拉壓特性(如繩索)及與溫度相關的材料等。對于彈/塑性材料既可用VonMises也可用Tresca屈服準則;土壤或巖石一類材料可用MohrCoulomb或Drucker-Prager屈服準則;Mooney-Rivlin超彈性材料模型適用于超彈性分析,在MSC.NASTRAN可定義5階、25個材料常數(shù)并可通過應力應變曲線自動擬合出所需的材料常數(shù)等屈服準則;對于蠕變分析可利用ORNL定律或Rheologi...

⑷ 操縱性輪胎模塊：MSC Adams/Tire Handling MSC Adams/Tire Handling模塊可以讓用戶很容易地建立 車輛在道路運動時作用于輪胎的力和力矩。使用這些輪胎模 型可以預測車輛在任意工況下的大位移車輛動力學行為。該 模塊提供了各種用于操穩(wěn)的輪胎模型（取決于輸入的數(shù)據(jù)變 量），包括基于輪胎簡單特性的Fiala 模型和UA模型，以及 基于***和詳細的輪胎試驗的Pacejka魔術公式模型。 ⑸ 高級駕駛員模塊： MSC Adams/SmartDriver MSC Adams/Sma...

⑵ 線性化求解模塊：MSC Adams/Linear MSC Adams/Linear模塊是MSC Adams求解器的一個重要 功能擴展模塊，其功能是對非線性方程組進行線性化，線性 化后的方程組，可以用來進行與機械系統(tǒng)振動性能相關的固 有頻率（特征值）和振型（特征矢量）的計算，相當于在大 位移的時域范疇分析和小位移（變形）的頻率范疇分析之間 架起一座“橋梁”。其計算結果對于校驗MSC Adams模型的 置信度也有很大幫助，很多機械系統(tǒng)如衛(wèi)星及空間探測器很 難在其正常工作環(huán)境下進行振動特性的試驗，但對這些系統(tǒng) 進行有限元...

鋼板彈簧是車輛上應用十分***的懸架形式之一。 MSC公司開發(fā)的MSC Adams鋼板彈簧工具箱采用離散梁單元 法為工程師提供了高質量的鋼板彈簧建模環(huán)境，已經(jīng)成功通 過數(shù)十家用戶的上千次驗證。該工具箱具有使用方便，計算 結果可靠的突出優(yōu)點。工程師可以快速建立鋼板彈簧的虛擬 樣機，研究設計方案是否合理，并將該懸架模型與通過MSC Adams/View或Car等建立的整車模型進行裝配，從而節(jié)約了 數(shù)周乃至數(shù)月的時間。 該工具箱主要包括如下選項： 幾何建模選項 ◆ 對稱式結構或非對稱式結構 ...

使 用 MSCAdams/Vibration，用戶可以在設計的前期就進行振動性能方 面的試驗，可以進行減振、隔振設計及振動性能優(yōu)化，并可 根據(jù)根軌跡圖進行穩(wěn)定性分析，得到的輸出數(shù)據(jù)可以用來進 行NVH研究。噪音、振動和可感顫動(NVH)，在很多機械系 統(tǒng)設計的性能參數(shù)中都是極為重要的考察因素，諸如汽車、 飛機、鐵道車輛和衛(wèi)星系統(tǒng)。但設計**適合的NVH性能會導 致很多其它問題。系統(tǒng)中某個部件受到一個激勵會影響到系 統(tǒng)中其它的部件而出現(xiàn)問題。 功能及特色： ◆ 模型在不同工作狀態(tài)下頻域的強迫振動分析； ...

7.3設計優(yōu)化分析設計優(yōu)化分析允許不限數(shù)量的設計變量和用戶自定義的目標函數(shù)、約束和響應方程,除了輸入大家所熟知的"分析模型"之外,還需要輸入"設計模型"。設計模型是一個用設計變量和結構響應值以數(shù)學方式來描述的一個優(yōu)化問題不僅與分析模型有關,并且也與這個分析模型的結構響應有關。先依用戶提供的初始設計開始進行結構分析,獲得結構響應(如應力、位移、固有頻率等)后,確定設計變量對結構響應的靈敏度,這些靈敏度數(shù)據(jù)被送入一個數(shù)值優(yōu)化求解過程以得到一個改進了的設計。在這個新設計的基礎上,修改分析模型開始一個新的迭代優(yōu)化循環(huán)過程直到滿足優(yōu)化設計要求。MSC.NASTRANV70中設計優(yōu)化分析允許刪除不起作用約...

ROMAX平臺功能 變速箱、車橋、減速箱及精密傳動部件開發(fā)；解決各類變速箱和車橋及其他傳動系的齒輪設計和強度校核、軸承壽命預估、同步器性能計算、箱體結構剛度設計和強度分析、橋殼柔性對錐齒輪錯位分析、傳動效率計算以及系統(tǒng)NVH 性能預估等方面的問題。 1. 傳動系統(tǒng)參數(shù)化建模 ? 具備各型（直齒/斜齒/螺旋錐齒/定軸/行星）齒輪、箱體、軸、軸承3D 全參數(shù)化建模能力 ? 具有從概念設計-詳細設計-校核驗證的完整設計過程全參數(shù)化功能 CAD 軟件接口模塊，可以支持Romax 模型與主流C...

⑸ 耐久性分析模塊：MSC Adams/Durability MSC Adams/Durability可生成子系統(tǒng)或零部件的載荷時 間歷程，驅動疲勞分析的工具，如MTS設備或疲勞分析軟件 ，并可在MSC Adams 中對部件進行概念性疲勞強度方面的 研究。 疲勞試驗是產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一個方面。優(yōu)良的 疲勞性能往往與產(chǎn)品的其它性能相矛盾，如走行性能、操控 性能或NVH性能。找到一個各方面都滿足性能要求的平衡點 非常必要，但傳統(tǒng)的實物疲勞試驗的方法可能導致開發(fā)時間 的延遲。使用MSC Ad...

ADAMS功能及特色： ◆ 在大位移的時域范疇和小位移的頻率范疇分析提供一 座“橋梁”； ◆ 支持傳統(tǒng)的Calahan 和Harwell線性化求解器； ◆ 提供***的更為強大的UMF（非對稱多重切面稀疏矩 陣求解算法）線性化求解器。這種新的線性化求解器對于特 大模型進行線性化分析更為有效，求解速度也更為快捷； ◆ 可以方便地考慮系統(tǒng)中零部件的彈性特性； ◆ 利用它生成的狀態(tài)空間矩陣可以對帶有控制元件的機 構進行實時控制仿真； ◆ 利用求得的特征值和特征向量可以對系統(tǒng)進行穩(wěn)定性 ...

MSC Adams /Insight 的分析結果是基于網(wǎng)頁技術的公示 的 ， 工 程 師 可 以 方 便 地 將 仿 真 試 驗 結 果 置 于 intranet或 extranet網(wǎng)頁上。不同部門的人員(設計工程師、試驗工程師、 企業(yè)決策人員等）可以共享分析成果，加進決策進程，以** 大限度地降低決策的風險。它是一個選裝模塊，既可以在 MSC Adams/View、MSC Adams/Car環(huán)境下運行，也可以脫離 MSC Adams環(huán)境單獨運行。 應用MSC Adams/Insight，工程師可以規(guī)劃和完成一系列 ...

⑷ 剛柔耦合分析模塊：MSC Adams/Flex 零部件的彈性變形對機械系統(tǒng)的性能有多大的影響？是 否有破壞性的碰撞？是否造成系統(tǒng)的自鎖和過早失效？控制 系統(tǒng)是否能按照預定的要求運轉？MSC Adams/Flex 使工程 師們能夠研究在整個機械系統(tǒng)中部件的彈性變形的作用和影 響。 使用模態(tài)綜合法，將有限元軟件分析結果融入到整個系 統(tǒng)級的仿真中。應用這種方法可以去除影響不大的模態(tài)，進 而**提***真的速度。運動部件的應力、應變的可視化效 果，使你能夠快速的識別和記錄過載發(fā)生的時刻。仿真的結 ...

繩索模塊：快速的建立繩索與滑輪，可精確計算繩索振 動與張緊力； 電機模塊：可針對直流電機、無刷直流電機、步進電機 和交流同步電機進行快速建模，也可與控制軟件進行聯(lián)合建 立電機模型。 MSC Adams /Machinery 具有針對鏈條、齒輪和皮帶零 件建模和預處理高效工具的同時，還提供了一個極為易于接 受、易于使用的界面，具備內(nèi)置的幫助信息和關于各組件、 相互關系，以及建模逼真度適應性選項的相關信息。MSC Adams/Machinery向導程序能夠自始至終的引導用戶完成模型 的建立，并提供快速編輯、修改，和...

MSC Adams 和接口模塊、專業(yè)模塊、實用工具箱、以及第三方模塊等。 新版MSC Adams的功能模塊包相比以前更細，組合搭配 也更加靈活，分Adams基本包、可選的Adams平行附加模塊 選項、可選的Adams平行模塊包、可選的Adams垂直模塊包 和工作室、實用工具箱等。 其中，Adams基本包細分為Adams View包、Adams求解 器和Adams工作室包，可選的Adams平行模塊包包括Adams結 構包、Adams控制包、Adams 車輛地面包和Adams交互柔性 包 ， 可 選 的 Adams垂 直 ...

ADAMS功能及特色： ◆ 在大位移的時域范疇和小位移的頻率范疇分析提供一 座“橋梁”； ◆ 支持傳統(tǒng)的Calahan 和Harwell線性化求解器； ◆ 提供***的更為強大的UMF（非對稱多重切面稀疏矩 陣求解算法）線性化求解器。這種新的線性化求解器對于特 大模型進行線性化分析更為有效，求解速度也更為快捷； ◆ 可以方便地考慮系統(tǒng)中零部件的彈性特性； ◆ 利用它生成的狀態(tài)空間矩陣可以對帶有控制元件的機 構進行實時控制仿真； ◆ 利用求得的特征值和特征向量可以對系統(tǒng)進行穩(wěn)定性 ...

⑼ 自動的柔性體生成模塊：MSC Adams/ViewFlex MSC Adams/ViewFlex是集成在MSC Adams/View中 的 自 動 柔 性 體 生 成 工 具 ， 它 使 得 不 必 離 開 MSC Adams/View環(huán)境即可創(chuàng)建柔性體，并且不需要借助任何有 限元軟件，這個模塊讓有關柔性體的仿真分析比傳統(tǒng)方式更 流暢、更高效。 ⑽ 直接的CAD數(shù)據(jù)接口模塊MSC Adams/Translators MSC Adams / Translators 是全新的CAD數(shù)據(jù)直接接 口，借助這個模塊，MSC Adam...

⑶ 優(yōu)化/試驗設計模塊：MSC Adams/Insight 設計越復雜，影響設計的因素也就越多。由于各個參數(shù) 之間可能是相互影響的，所以在每次只改變一個參數(shù)的情況 下，很難判斷設計是否更優(yōu)。如果同時改變多個參數(shù)，將需 要進行指數(shù)級的大量的仿真計算，并產(chǎn)生龐大的仿真數(shù)據(jù)， 而對仿真數(shù)據(jù)的處理也很困難，很難判斷到底哪個參數(shù)是主 要的，哪個是次要的。 利用MSC Adams/Insight模塊，工程師們可以對功能化數(shù) 字樣機進行系統(tǒng)的研究，深入的分析，并可以與整個團隊分 享自己的研究成果。研究策略可以應用于部件或子系統(tǒng)，或 ...

6.7流-固耦合分析流-固耦合分析主要用于解決流體(含氣體)與結構之間的相互作用效應。MSC.NASTRAN中擁有多種方法求解完全的流-固耦合分析問題,包括:流-固耦合法、水彈性流體單元法、虛質量法。流-固耦合法流-固耦合法***用于聲學和噪音控制領域中,如發(fā)動機噪聲控制、汽車車廂和飛機客艙內(nèi)的聲場分布控制和研究等。分析過程中,利用直接法和模態(tài)法進行動力響應分析。流體假設是無旋的和可壓縮的,分析的基本控制方程是三維波方程,二種特殊的單元可被用來描述流-固耦合邊界。此外,MSC.NASTRAN新增加的(噪)聲學阻滯單元和吸收單元為這一問題的分析帶來了極大方便。(噪)聲學載荷由節(jié)點的壓力來描述,其...

6.7流-固耦合分析流-固耦合分析主要用于解決流體(含氣體)與結構之間的相互作用效應。MSC.NASTRAN中擁有多種方法求解完全的流-固耦合分析問題,包括:流-固耦合法、水彈性流體單元法、虛質量法。流-固耦合法流-固耦合法***用于聲學和噪音控制領域中,如發(fā)動機噪聲控制、汽車車廂和飛機客艙內(nèi)的聲場分布控制和研究等。分析過程中,利用直接法和模態(tài)法進行動力響應分析。流體假設是無旋的和可壓縮的,分析的基本控制方程是三維波方程,二種特殊的單元可被用來描述流-固耦合邊界。此外,MSC.NASTRAN新增加的(噪)聲學阻滯單元和吸收單元為這一問題的分析帶來了極大方便。(噪)聲學載荷由節(jié)點的壓力來描述,其...

1.**基礎模塊——通用機械系統(tǒng)動力 學仿真解決方案 Adams**基礎模塊構成集成一體的虛擬樣機建模及分 析環(huán)境，可以完成通用機械系統(tǒng)動力學性能分析，**基礎 模塊是所有MSC Adams模塊配置方案的基礎。MSC Adams核 心 基 礎 模 塊 包 括 MSC Adams/View、 MSC Adams/Solver、 MSC Adams/Post Processor以及MSC Adams/Exchange。 ⑴ 前處理模塊：MSC Adams/View MSC Adams/View是使用MSC Adam...

6.8多級超單元分析超單元分析是求解大型問題一種十分有效的手段,特別是當工程師打算對現(xiàn)有結構件做局部修改和重分析時。超單元分析主要是通過把整體結構分化成很多小的子部件來進行分析,即將結構的特征矩陣(剛度、傳導率、質量、比熱、阻尼等)壓縮成一組主自由度類似于子結構方法,但較其相比具有更強的功能且更易于使用。子結構可使問題表達簡單、計算效率提高、計算機的存儲量降低。超單元分析則在子結構的基礎上增加了重復和鏡像映射和多層子結構功能,不僅可單獨運算而且可與整體模型混合使用,結構中的非線性與線性部分分開處理可以減小非線性問題的規(guī)模。應用超單元工程師*需對那些所關心的受影響大的超單元部分進行重新計算,從而...

MSC Adams /Insight 的功能特色 ◆ 研究策略：設計研究、蒙特卡羅法研究、設計試驗、 ROMAX主要應用于哪里？上海智能MSC軟件-digimat 掃描研究、周期研究、單目標和多目標優(yōu)化； ◆ 支持用戶自定義策略或將已有策略應用于其他模型； ◆ 響應曲面法（Response Surface Methods）是通過對試 驗數(shù)據(jù)進行數(shù)學回歸分析的方法，幫助工程師更好地理解產(chǎn) 品的性能和系統(tǒng)內(nèi)部各個參數(shù)之間的相互關系； ◆ 可綜合考慮各種制造因素的影響（例如：配合公差、 裝配誤差、加工精度等）； ◆ 對擁有共同輸...

（ 7） 發(fā) 動 機 高 級 曲 柄 連 桿 機 構 模 塊 ： MSC Adams/Engine Advanced Cranktrain 使用高級曲柄連桿模塊，用戶可以方便地將柔體部件集 成到系統(tǒng)級虛擬樣機中。通過該功能，用戶可以根據(jù)重量、 耐久性和NVH性能進行優(yōu)化設計。該模塊包含了一系列高逼 真的零部件模型，包括：液壓動態(tài)軸承（包含詳細的油膜模 型）、雙質量飛輪、以及具有頻率依賴特性的發(fā)動機懸置。 （8）發(fā)動機齒輪模塊：MSC Adams/Engine Gear 使用齒輪模塊，用戶可以容易地在發(fā)動機仿真中加...

⑶ 3D路面模塊：MSC Adams/3D Road 應用MSC Adams/3D Road模塊，用戶可以方便地建立三 維光滑的路面，例如：多層停車場，賽車跑道和高速公路等 等。所謂的光滑路面，指的是道路的曲率小于輪胎的曲率的 路面。 MSC Adams/3D Road可與MSC Adams/Tire Handling模塊 配合使用，用戶可以通過選擇路面文件來選擇不同的路面。 在MSC Adams/Car和MSC Adams/Chassis 中都可以進行三維 路面的仿真。后處理的動畫過程中，軟件可自動生成三維光...

⑶ 后處理模塊：MSC Adams/Post Processor MSC Adams/Post Processor是顯示MSC Adams仿真結果的 可視化圖形界面。改進的界面除了主窗口外，還備有一個樹 形目錄窗口、一個屬性編輯窗口和一個數(shù)據(jù)選取窗口。主窗 口可同時顯示仿真的結果動畫以及數(shù)據(jù)曲線?？梢苑奖愕丿B 加顯示多次仿真的結果以便比較。后處理的結果既可以顯示 為動畫，也可以顯示為數(shù)據(jù)曲線(對于Vibration的分析結果， 可以顯示3D數(shù)據(jù)曲線），還可以顯示報告文檔。既可以一個 頁面顯示一個數(shù)據(jù)曲線，也可以...

（ 2）發(fā)動機配氣機構： MSC Adams/Engine Valve Train 使用配氣機構模塊，用戶可以設計具有部件尺寸的配氣 機構，并可以計算高速下配氣機構的動態(tài)行為，例如舉升和 臨界轉速。計算氣門的加速度、回彈、氣門座速度、氣門與 彈簧的沖擊、彈簧力以及凸輪軸的扭轉振動。能夠根據(jù)氣門 的舉升數(shù)據(jù)生成凸輪輪廓、新的十字頭、尖頭從動輪和氣門 搖臂單元。 （3）發(fā)動機正時鏈模塊：MSC Adams/Engine Chain Drive 使用這一模塊，用戶可以建立由滾子和襯套組成的正時 鏈模型，包括有齒...

除了具有這種用于結構優(yōu)化和零部件詳細設計過程的形狀和尺寸優(yōu)化設計的能力外, MSC. NASTRAN的70.5版又集成了適于產(chǎn)品概念設計階段的拓撲優(yōu)化功能,以**小平均柔度或指定階數(shù)的比較大特征頻率、計算頻率與指定頻率的**小頻率差為目標函數(shù), 在一定體積約束下, 尋找比較好的孔洞尺寸和殼體或實體單元的方向厚度, 可用于靜力和模態(tài)分析的拓撲形狀優(yōu)化。 MSC.NASTRAN所集成的從概念設計的拓撲優(yōu)化到詳細設計的形狀和尺寸優(yōu)化的統(tǒng)一環(huán)境, 為產(chǎn)品設計提供了完整的優(yōu)化設計功能。Actran是模擬復雜聲振耦合系統(tǒng)的專業(yè)工具,。杭州定制MSC軟件-adams5.1NASTRAN非線性分析簡介正如我們...

Digimat是MSC軟件公司旗下比利時e-Xstream工程公司推出的一款商用軟件包，專注于復材多尺度非線性本構預測和材料建模。Digimat提供的先進的多尺度建模技術，可幫助用戶加快改性塑料及復合材料制品的研發(fā)流程。通過掌握Digimat，CAE工程師、復材工藝專家以及材料專家，可以準確預測復雜多相夾雜復合材料和零部件的非線性細觀力學行為。以研發(fā)創(chuàng)新為驅動力，Digimat贏得了多項行業(yè)大獎，客戶遍及全球各大行業(yè)，包括材料供應商、零部件供應商和主機廠等。它填補了制造工藝和結構性能表現(xiàn)之間的溝壑，幫助更多行業(yè)使用塑料和復合材料。ADAMS軟件的仿真可用于預測機械系統(tǒng)的性能、運動范圍、碰撞檢測...

MSC.NASTRAN提供***的自由對流的變界條件有: 隨溫度變化的熱交換系數(shù), 隨熱交換 系數(shù)變化的加權溫度梯度, 隨時間變化的熱交換系數(shù), 非線性函數(shù)形式, 加權層溫度; 強迫對流有: 管流體流場關系 H(Re,Pr), 隨溫度變化的流體粘性, 傳導性和比熱容(specific heat ), 隨溫度變化的 質量流率, 隨時間變化的質量流率, 隨質量流率變化的加權溫度梯度; 輻射至空間:隨溫度變化的發(fā)射率和吸收率，隨波長變化的發(fā)射率和吸收率，隨時間變化的交換, 輻射閉合, 隨溫度變化的發(fā)射率, 隨波長變化的發(fā)射率, 考慮自我和第三體陰影的三維散射角系數(shù)計算, 自適應角系數(shù)計算, 凈角系數(shù)...

Actran是業(yè)內(nèi)***的聲學仿真軟件，覆蓋聲學、振動聲學、氣動聲學等多方面仿真功能。Actran可以處理的問題包括:聲的輻射、散射問題，聲波通過簡單或復合結構的聲透射問題，封閉空腔中的聲場問題，在管道中的聲傳播問題，吸聲材料、多孔材料及高阻尼材料對能量的耗散問題，氣動噪聲問題，對流中的聲傳播問題，高馬赫流場中的聲傳播問題等。Actran容易使用，具有很好的魯棒性和求解效率;經(jīng)過大量工程實例驗證，并與諸多**CAE軟件具備聯(lián)合仿真接口。 一Actran的九個專業(yè)模塊 1.1專業(yè)的前后處理模塊ActranVI 1.2聲學仿真分析模塊Actran Acoustics 1...

6.8多級超單元分析超單元分析是求解大型問題一種十分有效的手段,特別是當工程師打算對現(xiàn)有結構件做局部修改和重分析時。超單元分析主要是通過把整體結構分化成很多小的子部件來進行分析,即將結構的特征矩陣(剛度、傳導率、質量、比熱、阻尼等)壓縮成一組主自由度類似于子結構方法,但較其相比具有更強的功能且更易于使用。子結構可使問題表達簡單、計算效率提高、計算機的存儲量降低。超單元分析則在子結構的基礎上增加了重復和鏡像映射和多層子結構功能,不僅可單獨運算而且可與整體模型混合使用,結構中的非線性與線性部分分開處理可以減小非線性問題的規(guī)模。應用超單元工程師*需對那些所關心的受影響大的超單元部分進行重新計算,從而...